以復刻Porsche經典氣冷911聞名、來自美國洛杉磯的Singer，昨日 (2/9) 發表他們以氣冷Porsche 911 Turbo為基礎所開發的最新車款：Turbo Study，並宣布目前已有70位車主預訂了這款新車的配額，而總代理永三汽車亦表示，目前Turbo Study國內已開放接單，但最快也要2024年才能開始交車。

Toyota總代理和泰汽車繼2021年11月展開全新國產商用車Town Ace貨車版的預售後，今日(2/10)正式透過線上發表會上市新車，提供鐵床手排、木床手排 、木床自排、木床自排TSS共4車型可選，正式售價為49.9至56萬不等，相較預售時調降1萬，年度販售目標上看1萬輛。

正在全力衝刺電能化轉型的Lotus，昨日 (2/9) 對外宣布正式成立全新Lotus Advanced Performance Division (縮寫為LAP) 高性能部門，除了將強化客制化的服務外，也會負責未來限量車型的開發與生產，並可提供產線參觀、報名駕駛學院與協助車主參加賽車運動等多樣化的服務。

Kia宣布新世代Sportage的PHEV車型，將在2022年底加入北美產品線，同時也預告其他市場，也將推出Sportage的電動化車型。2023年式美規Sportage PHEV共分為X-Line以及X-Line Prestige等兩種等級，皆能提供約51公里的純電續航力以及267匹馬力的綜效輸出，預計2022年第三季上市。

日本Toyota與Subaru針對旗下雙門跑車GR86和BRZ發表了Cup Car Basic車型。此車型是為了將於2022年舉行的統一規格賽而開發的，與一般販售的車型差異在於取消了側邊氣囊和氣簾，並且裝上防滾籠、專用地墊、駕駛座6點式安全帶等配備，並加裝機油冷卻器、變速箱散熱片等。其餘配備則一切從簡，輪圈也換上了16吋鐵圈。

Volvo很早就已經預告著品牌轉往純電的長程計劃，不僅逐步在產品面上落實，也在生產製造端有所變化，Volvo近日公布，將注資100億瑞典克朗 於新世代純電車款的產線，其中一項重要投資，就是將導入Mega Casting鋁合金鑄造技術，將打造輕量化車體結構以應電動車效能需求。

中華汽車自2021年起與交通部合作推動「噗噗共乘」計畫，藉由企業資源，投入兩輛得利卡專車協助「噗噗共乘」運行。2022年中華汽車再邀請商用車主一同關懷偏鄉運輸，即日起至2月底前至全臺匯豐展示中心互動即可為偏鄉運輸加乘，用愛累積接駁里程費用。交通部日前頒發特別貢獻獎，感謝中華汽車對偏鄉運輸的支持與協助。

BMW攜手好萊塢巨星阿諾·史瓦辛格、莎瑪·海耶克拍攝超級盃廣告，來替品牌純電旗艦休旅iX即將在3月於美國上市預做暖身。廣告劇情為阿諾飾演閃電之神宙斯，為擺脫枯燥乏味的退休生活，莎瑪飾演的希拉女神送給宙斯1輛iX讓其重拾活力！

Hino商用車臺灣總代理和泰汽車全新導入Hino 6期300系列Hybrid油電複合動力商用車，搭載自手排變速箱，並配備怠速熄火及斜坡起步輔助等多樣先進功能，成為行車更省油、操駕更便利的「賺錢新夥伴」。日野Hybrid家族專屬深邃藍光水箱護罩，展現「科技、環保、動感」的全新外型，且新推出6.5噸、8.5噸兩款車型，滿足客戶使用需求。

南陽實業宣布臺北內湖、臺中西屯2處經銷點DC快充站已正式啟用，每處設置單樁CCS1雙槍、站點最高功率可達90kW，高雄據點未來也將在近期啟用。目前初期除Kona Electric車主可透過「Hyundai來電！」App免費啟用快充外，也開放給其餘所有採用CCS1規格電動車車主免費使用。

Alfa Romeo依約在義大利8日晚間正式發表旗下最新休旅車Tonale。作為易主Stellantis後的首款全新作品，Tonale不僅展現品牌在新領導下的價值，另一方面來看，也代表Alfa Romeo品牌進入新時代改革的一大步。

Kia總代理台灣森那美起亞從2021年12月中旬，藉由品牌廠徽識別契機首度展出EV6之後，就持續積極為這輛電動中型SUV的上市發表做準備，近日更已經針對第一線業務人員展開教育訓練活動，而從社群媒體網頁發文來看，在教育訓練活動中也透露，Kia EV6國內售價將會落在160萬至220萬之間。

Mazda原廠首度釋出品牌全新SUV休旅CX-60的預告影片，將在3月8日於歐洲市場首演，新車預料會是Mazda首款提供PHEV插電式油電混合動力、並且也將是品牌首款採「Large Product Group大型車產品群」平臺的作品。是鎖定歐洲與日本市場、並且比起現行CX-5更大一號的雙排5座休旅。

最快會在3月國內正式現身的Hyundai純電動車款Ioniq 5，日前在國內的能耗資訊正式出爐。依據資料來看，總代理南陽實業一共送測了3種動力車型，包含採大、小電池後驅，以及雙馬達的四驅車型，其中最遠續航力可達567公里。

在2021年12月正式上市的4代Tucson L車系，除了現行販售的1.6升渦輪動力之外，先前南陽實業也透露過將會推出Hybrid油電動力車型，根據掌握到的資訊，Tucson L Hybrid最快在2022年10月份，就會於國內上市發表。除了Hybrid車型之外，Tucson L還可能會推出2.0升動力版本？