台灣特斯拉先前在 3 月底正式宣布重新開賣改款 Tesla Model S 與 Model X 車系,售價也較先前停售時大幅調整,售價中包含 38.4 萬元的舒適套件。其中改款 Model S 分為 304.99 萬 670 匹雙馬達標準版、以及 336.99 萬 1020 匹三馬達 Plaid 版,改款新車標準版 Model S 如今正式在國內展出,標配 17 吋觸控螢幕、全車三螢幕設計,並可選一般方向盤或 Yoke 方向盤,上述車型全數目前可以訂金 7,500 元下訂進行交車排序,Model S 標準版預計第二季內交車,但 Model S Plaid 目前尚未有明確交付時程。
改款 Model S 的車系編成方面,提供 304.99 萬 670 匹雙馬達標準版、336.99 萬 1020 匹三馬達 Plaid 版共雙車型。上述售價皆已含官網顯示必須強制標配的 38.4 萬元「舒適性套件」,其包含導航、電動摺疊後視鏡、網路廣播、盲點預警、駕駛員記憶座椅共 4 項配置。
改款 Model S 與 Model X 全車系配備 17 吋 2,200 x 1,300 高解析度觸控螢幕,電腦最高運算速度可達 10 teraflops,原廠強調提供媲美當今最新電玩主機的車內劇院與遊戲饗宴。除此之外,時尚簡約的空間設計均配備三區域溫度控制、前排通風座椅、HEPA 空氣過濾系統、22 組揚聲器、960 瓦音響系統及「主動道路噪音降噪」功能。
外觀與內裝部分,國內 Tesla 針對全新車色「Ultra Red 烈焰紅」,同步開放改款 Model S 與 Model X 雙車系選配。而 Model S 標準版在車內外最主要標配 LED 頭尾燈組、19 吋 Tempest 鋁圈、22 支喇叭、烏木車內飾板等配置。頂規的 Model S Plaid 車型則另外升級具更高耐熱能力的煞車片與紅色煞車卡鉗、還有車尾碳纖維擾流尾翼。
改款 Model S 皆標配基礎的 Autopilot 系統,包含車距控制、車道置中維持。至於 EAP 增強版 Autopilot 自動輔助駕駛選配價同樣為 11.1 萬、FSD 全自動輔助駕駛選配價為 22.2 萬,FSD 主要多出未來可升級交通號誌與停車標誌控制、城市街道上自動輔助轉向等 2 項功能。
動力規格部分,Tesla 原廠皆未公布確切的電池容量。雙車系的標準版車型搭載前後雙馬達四驅,最大馬力為 670 匹,Model S 標準版的靜止加速到 100 公里為 3.2 秒、官網 WLTP 續航為 638 公里,車輛極速為 250 公里;至於 Model X 標準版則增為 3.9 秒、WLTP 續航為 597 公里,車輛極速降為 240 公里。改款 Model S 與 Model X 在 Tesla SuperCharger 的最高充電功率則可達 250kW。
根據 Tesla 台灣特斯拉指出,先前在國內尚未交付期間訂購的車主,將適用目前開賣的售價、並且優先按照先前訂單下訂的時間排序。至於此波公布正式售價後於官網下訂的消費者,則以 7,500 元訂金在後續進行排序,7,500 元訂金同樣並不包含在正式車價中、屬於額外的排序訂金。至於第二季首批交付車型包括 Model S、Model X 與 Model X Plaid 三種車型,Model S Plaid 目前尚未有明確抵臺時程。
討論區
成為第一個發表的人