有羽毛的大樹
2009/06/01
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2014/07/23 16:12:07
在台灣價格應該要跟GTR差不多吧，
如果賣1000萬，買台GTR+破許休旅車還有剩....😆
看到間諜車一瞬間讓我想到麥卡倫....有人跟我一樣嗎😆
如果賣1000萬，買台GTR+破許休旅車還有剩....😆
看到間諜車一瞬間讓我想到麥卡倫....有人跟我一樣嗎😆
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2014/07/23 20:47:40
於
2014/07/23 20:47:40
發文IP 189.224.*.*
[quote=singal303 (Stoner 封王!)][quote=altaseforever (有羽毛的大樹)]在台灣價格應該要跟GTR差不多吧，
如果賣1000萬，買台GTR+破許休旅車還有剩....[傻笑]
看到間諜車一瞬間讓我想到麥卡倫....有人跟我一樣嗎[傻笑][/quote]
不太懂有1000萬買台GTR的意思
每家車廠各有各的支持族群
舉不如買gtr還有剩的理由是???
像麥卡倫也無妨
Honda本來就打算買下麥卡倫
這次兩間車廠的合作計畫 會有很多項目的延伸
我先賣個關子 豪華品牌 Acura的性能車款可能會冠以麥卡倫之名[/quote]
溝通有些誤會，
如果台灣本田賣千萬，那我覺得買GTR比較有價值，
如果台灣本田賣600萬左右，那我覺得NSX也很有價值，
畢竟GTR在台灣賣是美國的2倍價左右，
如果NSX在台灣賣的是美國3~4倍的價錢的話，到不如在台灣買GTR就好了....
當然啦，如果是死忠支持者，就算NSX賣到2000萬，還是會覺得超值啦[微笑]
我會這樣說是因為我也有關注NSX的新聞
[url="http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20140723/0906470775.html"]http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20140723/0906470775.html[/url]
大陸的新聞是提到373kW 以及0~100進5秒內，這樣的成績如果是真的，
紐柏林賽道要進7:30非常非常困難，
當然以後資料越來越多的話比較明朗，就現在的資料曝光來說跟最後的NSX-R來比性能進步有限....
如有新的資訊會再注意的[微笑]
於
2014/07/23 20:50:04
發文IP 189.224.*.*
[quote=singal303 (Stoner 封王!)][quote=altaseforever (有羽毛的大樹)]在台灣價格應該要跟GTR差不多吧，
如果賣1000萬，買台GTR+破許休旅車還有剩....[傻笑]
看到間諜車一瞬間讓我想到麥卡倫....有人跟我一樣嗎[傻笑][/quote]
不太懂有1000萬買台GTR的意思
每家車廠各有各的支持族群
舉不如買gtr還有剩的理由是???
像麥卡倫也無妨
Honda本來就打算買下麥卡倫
這次兩間車廠的合作計畫 會有很多項目的延伸
我先賣個關子 豪華品牌 Acura的性能車款可能會冠以麥卡倫之名[/quote]
溝通有些誤會，
如果台灣本田賣千萬，那我覺得買GTR比較有價值，
如果台灣本田賣600萬左右，那我覺得NSX也很有價值，
畢竟GTR在台灣賣是美國的2倍價左右，
如果NSX在台灣賣的是美國3~4倍的價錢的話，倒不如在台灣買GTR就好了....
當然啦，如果是死忠支持者，就算NSX賣到2000萬，還是會覺得超值啦[微笑]
我會這樣說是因為我也有關注NSX的新聞
[url="http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20140723/0906470775.html"]http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20140723/0906470775.html[/url]
大陸的新聞是提到373kW 以及0~100進5秒內，這樣的成績如果是真的，
紐柏林賽道要進7:30非常非常困難，
當然以後資料越來越多的話比較明朗，就現在的資料曝光來說跟最後的NSX-R來比性能進步有限....
如有新的資訊會再注意的[微笑]
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不太懂有1000萬買台GTR的意思 每家車廠各有各的支持族群 舉不如買gtr還有剩的理由是??? 像麥卡倫也無妨 Honda本來就打算買下麥卡倫 這次兩間車廠的合作計畫 會有很多項目的延伸 我先賣個關子 豪華品牌 Acura的性能車款可能會冠以麥卡倫之名 | ||||||||||||
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回應 singal303 (Stoner 封王!) 所寫溝通有些誤會，
如果台灣本田賣千萬，那我覺得買GTR比較有價值，
如果台灣本田賣600萬左右，那我覺得NSX也很有價值，
畢竟GTR在台灣賣是美國的2倍價左右，
如果NSX在台灣賣的是美國3~4倍的價錢的話，倒不如在台灣買GTR就好了....
當然啦，如果是死忠支持者，就算NSX賣到2000萬，還是會覺得超值啦🙂
我會這樣說是因為我也有關注NSX的新聞
http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20140723/0906470775.html
大陸的新聞是提到373kW 以及0~100進5秒內，這樣的成績如果是真的，
紐柏林賽道要進7:30非常非常困難，
當然以後資料越來越多的話比較明朗，就現在的資料曝光來說跟最後的NSX-R來比性能進步有限....
如有新的資訊會再注意的🙂
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2014/07/25 11:13:03
於
2014/07/25 11:13:03
發文IP 164.234.*.*
[quote=lonedity8 (lonedity8)]要買新房子想說添點傢俱但沒自己選過電視
依家中距離來說最多可以買到5~60吋電視
很多品牌最近都有折扣,上網查了一下
看到歌林的價格比起同期的電視有稍微優惠點
可是家中都沒有歌林的相關產品
請問有人有用過歌林的電視嗎?[/quote]
我家最近有是要買新電視
因為家裡有光世代+mod，再辦綁約三年，
42吋只要7500（我家買42吋），50吋的也不到2萬吧[微笑]
如果沒有要用中華電信的方案，
建議可以去好市多看看，鴻海的電視、瑞軒vizio的也不錯，
歌林、大同、聲寶在LCD時代真的不是首選了...參考看看[微笑]
於
2014/07/25 11:13:31
發文IP 164.234.*.*
[quote=lonedity8 (lonedity8)]要買新房子想說添點傢俱但沒自己選過電視
依家中距離來說最多可以買到5~60吋電視
很多品牌最近都有折扣,上網查了一下
看到歌林的價格比起同期的電視有稍微優惠點
可是家中都沒有歌林的相關產品
請問有人有用過歌林的電視嗎?[/quote]
我家最近也是要買新電視
因為家裡有光世代+mod，再辦綁約三年，
42吋只要7500（我家買42吋），50吋的也不到2萬吧[微笑]
如果沒有要用中華電信的方案，
建議可以去好市多看看，鴻海的電視、瑞軒vizio的也不錯，
歌林、大同、聲寶在LCD時代真的不是首選了...參考看看[微笑]
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| 要買新房子想說添點傢俱但沒自己選過電視 依家中距離來說最多可以買到5~60吋電視 很多品牌最近都有折扣,上網查了一下 看到歌林的價格比起同期的電視有稍微優惠點 可是家中都沒有歌林的相關產品 請問有人有用過歌林的電視嗎? | |||
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我家最近也是要買新電視
因為家裡有光世代+mod，再辦綁約三年，
42吋只要7500（我家買42吋），50吋的也不到2萬吧🙂
如果沒有要用中華電信的方案，
建議可以去好市多看看，鴻海的電視、瑞軒vizio的也不錯，
歌林、大同、聲寶在LCD時代真的不是首選了...參考看看🙂
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2014/08/01 09:39:55
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| 對於觀眾來說也是！ 要是我是FIA，我就讓『資格賽』前六名有積分可拿。 正賽起跑就用上一場比賽成績的相反來發車。 這樣每場比賽都不會缺超車鏡頭可撥。 說不公平的人，你可以每場比賽都第一個退賽啊，然後下一場你又可以第一位起跑。 | |||
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其實排位賽也是賣點...🙂
而且看看今年，能擋住MGP雙雄的也只有紅牛1台、法拉利1台，威廉士1台，
看跑道特性，絕對不超過5台，
這樣一來MGP就算最後起跑要前10名，那也是1/3賽事左右的時間...🙂
明年也許MGP就跟大家差不多了吧😆
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2014/08/04 09:36:25
我覺得可以用新的編成
X是休旅車，i是電動車，弄個英文字母在前面表示前驅車型也可以~
不然BMW他的前驅車只要賣2系列???
以後1系列或是是3系列要有前驅時要怎命名?🙂
在台灣奧迪跟凌志的產品線真的大輸雙B....🙂
X是休旅車，i是電動車，弄個英文字母在前面表示前驅車型也可以~
不然BMW他的前驅車只要賣2系列???
以後1系列或是是3系列要有前驅時要怎命名?🙂
在台灣奧迪跟凌志的產品線真的大輸雙B....🙂
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2014/08/13 21:14:45
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| 如果當年沒中職產生 這些人也不過就是甲組,乙組 再不就是各級棒球當教練 再不行的就開店或上班 跟我們這些小民一樣打拼人生 而職棒讓他們有了名,還能靠打求營生 不用汲汲營營爭取國家補助 或是幾年拼一次大賽好名次,乞求體總棒協等分剩下的獎金 有了職棒,因為錢少,所以收了一些不該拿的錢,就應該??? 那現在,未來打棒球的孩子,就得承繼黑掉的職棒??? 就得拿更少的薪水???? | |||
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沒錯！！
就算退一萬步講，難道月入22k就可以去做違法的事嗎？
錢少不是犯法的藉口🙂
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2014/08/15 12:38:33
我朋友之前有提到，之前在陽金公路有人在插賭，看誰上去或是下來比較快....
有時會去台九線插賭，他現場去看，那些人真的都是SKY上身一樣...😲
感覺這個很像是在插賭比賽的感覺....可能是副駕報錯路了....😌
有時會去台九線插賭，他現場去看，那些人真的都是SKY上身一樣...😲
感覺這個很像是在插賭比賽的感覺....可能是副駕報錯路了....😌
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2014/08/16 15:29:04
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| 我很好奇的是為何右駕的車子,車子的油門及剎車一樣設計是在右邊,用右腳來操作,為何不是在左邊用左腳來操作?這樣設計有什麼特別的原因嗎?😞 | |||
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因為右撇子的人遠大於左撇子，大多數人的人慣用腳還是右腳，日本也不例外🙂
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2014/08/18 20:25:52
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 三寶就是三寶， 看到直行車來是不會停下來禮讓嗎 😌😌😌 | |||
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直行車有優先路權、主幹道也有優先路權....
這女的在媒體前講這個，以後走官司時非常不利....😌
等著賠錢吧....
不過她的意思是，計程車、腳踏車、機車、大卡車等都沒專用道，
看到她轉彎都要讓她的意思嗎???
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2014/08/20 21:57:34
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| 高架化 就什麼問題都解決了 | |||
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有錢什麼都能解決....😆
不過以路權來看，原車道的路權會大於變換車道的路權....
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2014/08/24 21:44:41
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| 新聞說60石山一架法拉力自燃，之前台北也一部R8自燃，請教各位大大喔 常見的說法是中、後置引擎散熱的問題，雖然小弟沒本事買超跑但還是想 問一下，那超跑要怎麼開才不會燒起來，還有這種過熱說法正確與否，請 各位大大指教，感恩😇。 | |||
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超跑沒開過，公升級重機有騎過...
明明就該升檔，一堆人30~40還是卡在一檔，
好像要讓大家知道他來了...然後跨下真的就燒檔了😆
我想超跑也是吧...
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2014/08/25 10:56:11
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| 活該吧.... 開B罰兩萬還太少 應該比照北歐罰款制度 照車主的所得比例來罰款 之前有個開法拉利的超速就被開好幾百萬 | |||
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很多兄弟都是毒賭色，根本沒有收入阿😆
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2014/08/25 10:59:27
賓士會不會最後拿車隊冠軍就好了😆
不合作不團結，你們都不要拿世界冠軍，
因為以Vettel現在的狀況來看，紅牛很難衝擊車隊冠軍的🙂
不合作不團結，你們都不要拿世界冠軍，
因為以Vettel現在的狀況來看，紅牛很難衝擊車隊冠軍的🙂
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2014/08/25 11:03:55
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公升級一檔都可以破百，3.40轉速也沒多高吧😵 | ||||||||||||||||||||||
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深夜的時候....隔壁的cbr1000rr回來整個巷子都知道😌
人家去檢舉，他說他只有騎30~40，我心想，幹，你是不會升二檔喔😌
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2014/08/27 23:00:50
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哈哈 大家都一樣巴😆 你都說只有0.1趴了 那政治人物怎麼辦？😆 | ||||||||||||||||||||||
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大大你住台灣嗎？？還是太久沒回台灣？？
台灣政治人物沒腦可用阿！！！
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2014/08/31 14:23:37
有錢人犯法跟窮人不同罪???
我看樓主的觀念要改一改吧....
以後法律遇到有錢人就轉彎，這個政府才是瘋了!!!
我看樓主的觀念要改一改吧....
以後法律遇到有錢人就轉彎，這個政府才是瘋了!!!
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2014/09/02 13:14:00
有成就去開賓士 =/= 開賓士就有成就
邏輯上不一樣...
ucar上都是有錢人 =\= 有錢人都上ucar 🙂
邏輯上不一樣...
ucar上都是有錢人 =\= 有錢人都上ucar 🙂
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2014/09/02 20:57:38
叫麥卡倫晚上開車庫給本田拆引擎看一下阿🙂
看有沒有辦法從賓士引擎得一點"靈感"😆
看有沒有辦法從賓士引擎得一點"靈感"😆
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2014/09/07 18:03:07
看前面的淨利，豐田、本田退出F1實在是太小心了，
現在本田回到F1舞台，豐田不知道有沒有興趣回歸🙂
現在本田回到F1舞台，豐田不知道有沒有興趣回歸🙂
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2014/09/09 10:50:25
我覺得增加賽事對車手車隊會比較辛苦
但對車迷來說不是壞事🙂
唯一有問題的是，動力系統是否能多幾套，至少回到8套吧
不然一直增加場次，動力系統不多開放幾套，車隊為了完賽，恐怕限制動力輸出...
這時樂趣也會減少....
但對車迷來說不是壞事🙂
唯一有問題的是，動力系統是否能多幾套，至少回到8套吧
不然一直增加場次，動力系統不多開放幾套，車隊為了完賽，恐怕限制動力輸出...
這時樂趣也會減少....
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2014/09/09 10:55:09
要衝擊第一太難了
目前輸螺絲寶72分，至少要在最後一戰前追到輸49分以下吧...
然後螺絲寶退賽，理卡多第一名😌
然後從現在起每場平均要贏螺絲寶快5分....😌
其實理卡多能幹掉小黑已經是大驚奇了🙂
目前輸螺絲寶72分，至少要在最後一戰前追到輸49分以下吧...
然後螺絲寶退賽，理卡多第一名😌
然後從現在起每場平均要贏螺絲寶快5分....😌
其實理卡多能幹掉小黑已經是大驚奇了🙂
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2014/09/10 11:23:03
那車手哪知道要巡航模式還是衝刺模式??
保護輪胎、引擎也是需要車隊的策略來指示阿，
我倒是覺得車手是一直衝衝衝，車隊策略是告訴他有時候該衝有時候該慢🙂
保護輪胎、引擎也是需要車隊的策略來指示阿，
我倒是覺得車手是一直衝衝衝，車隊策略是告訴他有時候該衝有時候該慢🙂
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2014/09/26 10:39:48
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http://bbs.hupu.com/f1 紅牛已經確信縮近了和奔馳之間的差距，但是不確信能否在賽季結束前趕超對手。 新加坡站上紅牛的兩位車手分獲二三名，霍納表示道：“我們現在和奔馳的差距已經不再像之前的 那些比賽那樣大了，盡管新加坡站上漢密爾頓的速度優勢巨大，但是策略的成功運用讓我們縮 進了差距。” “在比賽的第一段，維特爾能夠緊緊咬住漢密爾頓，我想漢密爾頓在一停之前只拉開了7秒，當然並 不是每圈都能比我們快1秒，所以我認為我們總體上是進步的。” “當然在新加坡這樣的賽道上我們可以縮近距離，但是在接下來的阿布紮比和索契的比賽奔馳又會 重新拉開距離，所以我們的工作重點還是在冬歇期里有所突破，在下賽季完全追上奔馳。“ | |||
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講比賽前面...
怎不講比賽中後段？sc後被人家拉到25秒，接近免費換車一次，出來維特爾連抵抗都沒有就被過了
我是覺得比賽開始漢密爾頓拉開安全距離後就進入保護引擎了
sc後沒辦法只好再操引擎一下😌
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2014/09/27 22:10:41
我是想知道其他車手燈滅後啟動車子是幾秒🙂
如果大家都是0.2秒以上就有可能小黑搶跑
如果大家都是0.05~0.08左右，那其實沒什麼問題吧🙂
如果大家都是0.2秒以上就有可能小黑搶跑
如果大家都是0.05~0.08左右，那其實沒什麼問題吧🙂
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2014/09/29 00:13:18
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2014/09/29 10:25:14
我想Tesla的專利都公開了，
不知道納智捷以後的電動車有沒有辦法靠這些專利快速成長🙂
如果來個s5電動車，續航力應該會增加不少吧🙂
不知道納智捷以後的電動車有沒有辦法靠這些專利快速成長🙂
如果來個s5電動車，續航力應該會增加不少吧🙂
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2014/10/02 09:18:37
這顆柴油引擎我喜歡....😊
數據還贏賓士那顆1.8柴引🙂
而且比汽油1.8稅金還省😀
數據還贏賓士那顆1.8柴引🙂
而且比汽油1.8稅金還省😀
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2014/10/02 14:21:56
時薪才多少，這樣凹工讀生，
你說98加滿，工讀生有那個膽量加柴油？？
再說限加柴油跟限乘辣妹，對一些小朋友來說都是貼紙而已....😆😆
你說98加滿，工讀生有那個膽量加柴油？？
再說限加柴油跟限乘辣妹，對一些小朋友來說都是貼紙而已....😆😆
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2014/10/05 14:01:17
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不是最後一場嗎？ | ||||||||||||
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奇怪之前怎有印象本田跟麥卡輪在這一場好像要幹嘛😵
該不會只有握握手開開會吧😇
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2014/10/06 11:36:16
不能這樣講，
KIMI在蓮花時(2013)車手排第5，車隊排第4
而今年車隊第4車手第11，今年比復出時表現不好...
但以法拉利一直在人事大地震來說，車手問題遠比車隊問題小....
KIMI在蓮花時(2013)車手排第5，車隊排第4
而今年車隊第4車手第11，今年比復出時表現不好...
但以法拉利一直在人事大地震來說，車手問題遠比車隊問題小....
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2014/10/12 12:53:46
於
2014/10/12 12:53:46
發文IP 164.233.*.*
我個人認為，應該要用稅前價格計算，
例如一公升30元油價，稅前是18元，
國際油價跌10%，理論上是降1.8元，但是很多人都認為要降3元，
所以就說中油是黑心的...[嘆氣]
目前加汽油一公升要給政府11元，柴油要給7元....
so，扣掉稅後，中油的公式我是可以接受....
於
2014/10/12 12:58:44
發文IP 164.233.*.*
我個人認為，應該要用稅前價格計算，
例如一公升30元油價，稅前是18元，
國際油價跌10%，理論上是降1.8元，但是很多人都認為要降3元，
所以就說中油是黑心的...[嘆氣]
目前加汽油一公升要給政府11元，柴油要給7元....
so，扣掉稅後，中油的公式我是可以接受....
我記得汽油稅增加好幾次，2005年時一公升7.5但現在是11元...[三條線]
我個人認為，應該要用稅前價格計算，
例如一公升30元油價，稅前是18元，
國際油價跌10%，理論上是降1.8元，但是很多人都認為要降3元，
所以就說中油是黑心的...😌
目前加汽油一公升要給政府11元，柴油要給7元....
so，扣掉稅後，中油的公式我是可以接受....
我記得汽油稅增加好幾次，2005年時一公升7.5但現在是11元...😰
例如一公升30元油價，稅前是18元，
國際油價跌10%，理論上是降1.8元，但是很多人都認為要降3元，
所以就說中油是黑心的...😌
目前加汽油一公升要給政府11元，柴油要給7元....
so，扣掉稅後，中油的公式我是可以接受....
我記得汽油稅增加好幾次，2005年時一公升7.5但現在是11元...😰
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2014/11/07 21:23:02
曾經參加治療的醫生一直對外爆料給報社
我想他家人會不太舒服吧...
老舒加油！！！
我想他家人會不太舒服吧...
老舒加油！！！
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2014/11/13 00:12:40
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| 一直在想台灣的用車環境下SUV車是否真的有需要到4WD嗎 2WD+柴油的SUV車會不會是比較好的選擇呢 SUV車比較重， 像ix35、CX-5這種的會是比較均衡的配置呢 可是為什麼車廠推SUV總是以4WD當旗艦款呢? | |||
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下雨時4wd穩定度就出來了，
尤其是雨中山路的時候！！
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2014/11/13 14:52:18
雖然完整配備還沒出來，
但是4wd最高價錢跟kuga2.0旗艦差不多，但是馬力差了70P...
而且旗艦版的配備也是頂天了....
但是4wd最高價錢跟kuga2.0旗艦差不多，但是馬力差了70P...
而且旗艦版的配備也是頂天了....
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2014/11/13 18:16:12
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TURBO不能跟NA車型的馬力相提並論 這並不公平 , 假設要這樣比 放個三年後再回頭看 , 將維修保養清單拉出來看 我相信有些人會回頭選NA引擎 當然 國際大廠TURBO的走勢是確定的 但這型式的引擎真的不適合台灣天氣 假設要增壓,我認為機增會比較適合台灣🙂 | ||||||||||||
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是阿，我知道不能相提並論，
但是大多數消費者是預算、安全先決，
一樣接近120萬，安全配備又差不多，一比動力就差太多了....
因為小弟開過親戚的上代 RV4，170p滿載人上山真的有點軟力...
OUTLANDER 國產120萬 168p真的太軟了....
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2014/11/14 00:53:37
於
2014/11/14 00:53:37
發文IP 164.231.*.*
[quote=singal303 (Stoner 封王!)]兩輪全球最大製造商Honda週一在越南為第三座摩托車生產工廠舉辦開幕儀式
[img]http://i.imgur.com/GAYeYOJ.jpg[/img]
本田，越南最大的兩輪製造商公司，在週一開幕的第三工廠擁有年生產量可達50萬台的能力
[img]http://i.imgur.com/CjpbO7D.jpg[/img]
該工廠坐落於Ha Nam省Dong Van II工業區，總佔地27萬平方公尺，距離河內南方約40公里
[img]http://i.imgur.com/bZkcigf.jpg[/img]
西貢時報網站引述本田公司代表的聲明，該公司總投資金額1.2億美金，並在工廠僱用了1300名工人，初期將每天生產1000輛，其中大多為摩托車
[img]http://i.imgur.com/HeTYUWB.jpg[/img]
該工廠已於2014年3月開始運營，每日生產1450輛摩托車和零部件
[img]http://i.imgur.com/bqs7ooy.jpg[/img]
越南本田公司表示，他們將繼續完善產品線，不僅滿足日益多樣化的當地需求，同時也加強出口到其他國家
[img]http://i.imgur.com/CFSi7zS.jpg[/img]
本田在越南市場佔有率達到70％，其餘的30%由日廠山葉、鈴木以及台廠三陽、比雅久共享
[img]http://i.imgur.com/B6f1LBo.png[/img][/quote]
真希望也能在台灣生產本田機車.....[嘆氣]
於
2014/11/14 00:53:56
發文IP 164.231.*.*
真希望也能在台灣生產本田機車.....[嘆氣]
真希望也能在台灣生產本田機車.....😌
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2014/11/28 10:41:35
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| 柴油有點吵 😇😇 | |||
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小弟有幸聽過V8柴油引擎(Q7)
聲音真的比V4小很多也很安靜，答答答很小聲~🙂
柴油要小聲真的要V6、V8以上😊
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2014/11/30 10:12:11
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| 覺得這招是用來打美國的,尤其這對美國近期出現的採油業者應該不是好事~ 利潤過低搞不好沒多久都玩完了😇 | |||
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誰打誰還不一定啦，
俄羅斯也很慘....
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2014/11/30 20:46:03
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| 白MANY停在路口幹嘛😰 | |||
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想左轉吧~
好歹也進去左轉車道，停在直行車道想左轉😰
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2014/11/30 21:35:05
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空氣密度變高 同體積含氧量增加 所以容積效率增加 | ||||||||||||
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🙂
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2014/12/01 09:24:39
如果一樣要買90萬左右的車，
馬三最頂級的配備真的要把喜美打趴了....
台灣本田表示：我賣一台你要賣10台，利潤才一樣😆
馬三最頂級的配備真的要把喜美打趴了....
台灣本田表示：我賣一台你要賣10台，利潤才一樣😆
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2014/12/02 12:53:04
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人家批的是Ｍ行化社會也還好啦 Ｓ5跟馬3也不算同級距，規格數據拉出來Ｓ5還是比較高一點 賣的貴沒關係，重點是車子本身有沒有到那個價值，這才是重點。 | ||||||||||||
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可能數據及價格上我有點記錯，
你說的沒錯，重點是本國人就是覺得那些國產車感覺起來就是沒那個價值...
若有，應該要大賣才是，想當年洗米露就賣得很好😌
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2014/12/03 13:36:56
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請問朋友還有進一步的消息嗎? 我聽到的是這個版本 1.入門車型將採1.8公升的ED引擎 這具引擎改為雙凸結構、供油方式改為缸內直噴 馬力約在160~165匹左右 傳動為CVT變速箱 2.Si性能版本採用1.5公升的VTEC渦輪引擎 馬力約在210~220匹左右 傳動為雙離合器變速箱 3.至於精神標竿Type-R版本將採2.0公升VTEC渦輪引擎 馬力約在280-320匹左右 傳動為六速手排變速箱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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2，這個讚！！！
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2014/12/03 13:42:02
於
2014/12/03 13:42:02
發文IP 164.233.*.*
[quote=a785891 (車只是代步的工具)][quote=d9047701 (TZUBA)][quote=momoplay (哇哩阿)]其實，我覺得~~~這沒什麼好吵的~~~~只是政策選擇而已~~~
如果不考慮錢和安全的因素~~我想10個裡面應該9個半都會選擇地下化~~~
如果鄭弄得到錢，而安全無虞的考量之下，也沒什麼不能做的~~
至於高架的選擇~~~不過就施政者選擇一條比較便宜的方式來做而已.............
這有什麼好吵的嗎???[/quote]
本來就沒什麼好吵的
鐵路地下化或高架化的選擇，我想要從多方效益及長遠的眼光去考量
花費的部分，小英當初講得保守，K黨講得誇大
真得有心做的話，經費我想不是問題[微笑][/quote]
這個問題最大的點就是「錢」
怎麼變成不是問題了？？
如果錢不是問題
那個笨蛋不會一開始就選擇地下化？？
而從工程的角度去看問題
高架和地下化的經費差十倍以上
如果真的有錢，就不需要在這麼吵了..[害羞]
[/quote]
2016如果小英上，錢就不是問題了，
但是到2018年前都還沒動的話，我就會覺得鄭先生是唬爛！！
把航空城、捷運、鐵路地下化，三個搞好，連任不是問題～
另外一個隱憂是，中北部有不少綠色縣市了，桃園還要跟南部競爭要錢可能會有點難....
於
2014/12/03 13:42:38
發文IP 164.233.*.*
[quote=a785891 (車只是代步的工具)][quote=d9047701 (TZUBA)][quote=momoplay (哇哩阿)]其實，我覺得~~~這沒什麼好吵的~~~~只是政策選擇而已~~~
如果不考慮錢和安全的因素~~我想10個裡面應該9個半都會選擇地下化~~~
如果鄭弄得到錢，而安全無虞的考量之下，也沒什麼不能做的~~
至於高架的選擇~~~不過就施政者選擇一條比較便宜的方式來做而已.............
這有什麼好吵的嗎???[/quote]
本來就沒什麼好吵的
鐵路地下化或高架化的選擇，我想要從多方效益及長遠的眼光去考量
花費的部分，小英當初講得保守，K黨講得誇大
真得有心做的話，經費我想不是問題[微笑][/quote]
這個問題最大的點就是「錢」
怎麼變成不是問題了？？
如果錢不是問題
那個笨蛋不會一開始就選擇地下化？？
而從工程的角度去看問題
高架和地下化的經費差十倍以上
如果真的有錢，就不需要在這麼吵了..[害羞]
[/quote]
2016如果小英上，錢應該不是問題了，
但是到2018年前都還沒動的話，我就會覺得鄭先生是唬爛！！
把航空城、捷運、鐵路地下化，三個搞好，連任不是問題～
另外一個隱憂是，中北部有不少綠色縣市了，桃園還要跟南部競爭要錢可能會有點辛苦....
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這個問題最大的點就是「錢」 怎麼變成不是問題了？？ 如果錢不是問題 那個笨蛋不會一開始就選擇地下化？？ 而從工程的角度去看問題 高架和地下化的經費差十倍以上 如果真的有錢，就不需要在這麼吵了..😊 | ||||||||||||||||||||||
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2016如果小英上，錢應該不是問題了，
但是到2018年前都還沒動的話，我就會覺得鄭先生是唬爛！！
把航空城、捷運、鐵路地下化，三個搞好，連任不是問題～
另外一個隱憂是，中北部有不少綠色縣市了，桃園還要跟南部競爭要錢可能會有點辛苦....
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2014/12/06 17:03:51
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合法生產~合法買賣~還合法外銷~為何裝上車就是違法 更不用說要販賣都還要經過ARTC測試通過才能賣 | ||||||||||||||||||||||
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男生女生都合法生殖器官，兩情相悅下給錢，為什麼犯法？
😆😆
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2014/12/08 13:17:33
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| 紅牛的老人說~~維特爾已經長期被排除在車隊計劃之外 如果老人沒說謊或是媒體誤報~~~~~~~ 我是會懷疑這今年里卡多的真實性~~~~~~~ | |||
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我倒是覺得維特爾去年賽季結束後就想離開了...
紅牛也知道....
現在維特爾在紅軍，就看看能帶領這隻馬走到什麼地步了🙂
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2014/12/17 21:53:56
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哈哈！這是大家的俗稱啦～ 最近很夯的景點 從泰安到南庄 不過我查不到詳細的路線 | ||||||||||||
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http://miaolitravel.net/mainweb/article.aspx?Lang=1&Sno=04006569
希望這有幫到你。
從苗栗苗124線39.5K八卦力橋繞行過去～
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2014/12/26 20:56:06
奇怪，為什麼01跟ppt車版及其他汽車討論版
到處都有人在攻擊那個螢幕？？口氣還一樣？
歐洲版本跟美規版本配備就不一樣，進歐洲版的在嫌沒有美規版的配備？
😆😆
到處都有人在攻擊那個螢幕？？口氣還一樣？
歐洲版本跟美規版本配備就不一樣，進歐洲版的在嫌沒有美規版的配備？
😆😆
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2015/01/15 08:50:23
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2015/01/27 23:03:01
F1每台看起來空力都很強，
如果同樣引擎下，空力比別人差個0.1％
每分鐘有可能慢個0.06秒...
不過新賽季還是要看本田有沒有力了！！
如果同樣引擎下，空力比別人差個0.1％
每分鐘有可能慢個0.06秒...
不過新賽季還是要看本田有沒有力了！！
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2015/02/10 13:41:43
6缸不是悲劇啦，
我認為現行轉數過低，如果能提昇到16000到18000，
聲音就可以改善了...
所以我認為增加載油量！！節能環保就交給市售車😆😆
我認為現行轉數過低，如果能提昇到16000到18000，
聲音就可以改善了...
所以我認為增加載油量！！節能環保就交給市售車😆😆
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2015/03/13 12:08:41
唉呦~
紅牛二隊表現不錯喔!!🙂
麥卡倫的表現如果比去年差的話，
代表本田動力距離賓士動力有相當大的差距😇
法拉利表示：我們是封印馬力提升可靠度!!😆
紅牛二隊表現不錯喔!!🙂
麥卡倫的表現如果比去年差的話，
代表本田動力距離賓士動力有相當大的差距😇
法拉利表示：我們是封印馬力提升可靠度!!😆
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2015/03/14 14:51:30
各位先進你們好，
有哪一個F1賽車網站有即時顯示車手的輪胎種類、圈數、進站數等等
之前有一個被我刪掉了，我都找不到了😭
可否有類似的國外網站呢？
謝謝大家🙂
有哪一個F1賽車網站有即時顯示車手的輪胎種類、圈數、進站數等等
之前有一個被我刪掉了，我都找不到了😭
可否有類似的國外網站呢？
謝謝大家🙂
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2015/03/14 15:14:19
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F1 live timing | ||||||||||||
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感謝您！！！😀
😀
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2015/04/20 15:34:35
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我不是什麼炳叔 難不成在這裡講實話的人都叫炳叔? | ||||||||||||
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U-car F1的討論者心中都有一個陰影，叫做炳叔😆😆😆
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2015/04/25 09:57:18
看了納智捷1.8
A4 25 TFSI 表示....1.8渦輪榨出120p馬😌 😆😆
豐田引進的話，市占要破50％了嗎？😆
A4 25 TFSI 表示....1.8渦輪榨出120p馬😌 😆😆
豐田引進的話，市占要破50％了嗎？😆
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2015/05/06 09:27:13
還是用馬力課稅比較公平🙂
不然我家用車2.0只有170P馬力，跟那個2.0炸出360P一樣的稅，這樣也沒比較公平，
用能源效率跟馬力雙重標準課稅，才能公平對待油電車、柴油車、NA車跟渦輪車，
像法拉利之流，能源效率低、大馬力，稅金就要很重，反正有錢人不在乎😆😆
不然我家用車2.0只有170P馬力，跟那個2.0炸出360P一樣的稅，這樣也沒比較公平，
用能源效率跟馬力雙重標準課稅，才能公平對待油電車、柴油車、NA車跟渦輪車，
像法拉利之流，能源效率低、大馬力，稅金就要很重，反正有錢人不在乎😆😆
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2015/08/06 09:45:01
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| 渦輪車恐怖的廢熱效應 造成許多車的引擎室零件壽命降低 許多人護航說不會阿,車的耐用性很正常... 那是因為他沒跟NA車相比較 渦輪不是不能用,而是使用在性能車上較佳, 因為許多玩家都會時時注意車上的零件情況, 也較常更換零件來延長壽命, 一般的家庭房車使用渦輪,我只能說 抄捷徑是要付出代價的 | |||
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我認為使用取向不同，設計就會不同，
設計者當初用在家用車上一定會考量耐用度的，
而且目前科技來說若打個0.5～0.7bar，我不相信耐用度就會大降，
退一步來講，2.0的NA要榨到200P，不也要高轉去換，
NA常常高轉，耐用度降地跟廢熱增多也是必然的~
因此我相信現在低增壓的引擎耐用度不會輸NA太多🙂
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2015/08/12 21:20:10
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| 這台去年就引進，產地是土耳其，T5是德國。 | |||
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沒差啦，有符合生產規範即可，
記得沒錯的話，這台歐洲也有上市，
品質應該不會差到哪裡去，
這時候還是要拉BMW 3系是南非製造出來墊背一下😆
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2015/08/18 20:31:19
http://news.u-car.com.tw/24012.html
為了進一步擴大UKL底盤架構的普及率及降低車系的開發成本，根據歐洲媒體表現，未來新一代X1車系、X2車系、新一代Mini Countryman以及Clubman除了共享相同的前驅底盤平台外，也將擁有相同的電子系統以及動力配置等等，
http://news.u-car.com.tw/25946.html
是跟據消息來看，BMW理所當然的會再行推出前驅車型，不僅符合開發前驅模組化底盤的成本攤提，也更能有效與Mercedes-Benz的前驅大軍抗衡
不是說改為前驅有助於降低成本嗎...😇
怎麼都一直漲價😌
為了進一步擴大UKL底盤架構的普及率及降低車系的開發成本，根據歐洲媒體表現，未來新一代X1車系、X2車系、新一代Mini Countryman以及Clubman除了共享相同的前驅底盤平台外，也將擁有相同的電子系統以及動力配置等等，
http://news.u-car.com.tw/25946.html
是跟據消息來看，BMW理所當然的會再行推出前驅車型，不僅符合開發前驅模組化底盤的成本攤提，也更能有效與Mercedes-Benz的前驅大軍抗衡
不是說改為前驅有助於降低成本嗎...😇
怎麼都一直漲價😌
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2015/08/21 10:32:52
說實在的，100萬以下能有6SRS+ESP能選擇的雖不能說很多，但是也不少了，
不免俗的還是要拉馬三出來救援一下了😆
台灣汽車產業其實可以從手機業觀察，
台灣組裝場要死要活不是看歐美日的母廠，
而是看中國汽車產業，2005年他們還是笑話，2015年就不是笑話了，
若2016~2024我們可以拒絕跟中國車市接軌，
那國產組裝業也許可以活到2025年吧😌
不免俗的還是要拉馬三出來救援一下了😆
台灣汽車產業其實可以從手機業觀察，
台灣組裝場要死要活不是看歐美日的母廠，
而是看中國汽車產業，2005年他們還是笑話，2015年就不是笑話了，
若2016~2024我們可以拒絕跟中國車市接軌，
那國產組裝業也許可以活到2025年吧😌
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2015/09/04 10:10:57
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| 臺灣只有汽車市場銷售報告，但你絕對找不到臺灣汽車報廢數量報告 ... 因為都是為了炒股票 ... 炒股票真的是比製造車好賺太多了 ... 自己製造自己買回 ... 我居住的社區有幾百戶、這8年來才看到有3、4台換新車其他都是舊車繼續開 ... 臺灣一台車都起碼得開8年以上才不算虧本； ... 淡月賣2~3萬台、熱絡月賣4~5萬台； 那一年起碼也有50萬台新車進入街道上 ... 但台灣街道上還是有一大半的車、車齡超過5年甚至5年以上 ... 台灣街道不就動彈不得了， 汽車塞暴大街小巷 ... 應該改成 " 汽車市場銷售唬爛報告 " | |||
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我記得U-car的報告是跟監理站買的，至少是要付費的，應該不會假
然後上一次看到一年50萬輛的銷售大概是2005年吧，這十年間大約都是2X~3X萬輛，
而且，計程車3~5年就會換一次了，台灣開計程車的接近10萬人，
每年至少有2萬台新車是計程車司機買去的，所以我是很相信這個報告啦，
不然你要提出反證這是假的，否則這只是你個人在砲砲...😆😆
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2015/09/08 21:19:30
一圈慢一秒已經無法想像了，
一場比賽跑完，對方免費得來速2次，
一圈慢2.7秒....😰😰
一場比賽跑完，對方免費得來速2次，
一圈慢2.7秒....😰😰
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2015/09/21 12:04:05
接下來平均時速180以上的高速賽道還有4場，
法拉利看看日本可不可以再撈一勝，不然要挑戰年度車手是有點難...
法拉利看看日本可不可以再撈一勝，不然要挑戰年度車手是有點難...
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2015/09/21 21:37:09
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以下參考日本官網： Forester XT 2.0DIT（280PS）：3,020,760円 http://www.subaru.jp/forester/forester/ Levorg 1.6DIT（170PS）：2,775,600円http://www.subaru.jp/levorg/levorg/ Levorg 2.0DIT（300PS）：3,348,000円 http://www.subaru.jp/levorg/levorg/ 由上面來反推：Levorg 1.6DIT合理售價：111萬！？🙂 | ||||||||||||
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原本新聞放出風聲是110萬，
萬眾網友叫好，不到24小時改為130萬....😲
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2015/10/05 15:28:06
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| 我很好奇， F1除了伯尼這個該死的糟老頭賺到錢之外， 每各車隊都賠錢、各國主辦賽事的單位也都賠錢， 真正參與這項賽事的有誰賺到了錢。 | |||
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廣告商吧😆
認真回答一下，會不會因為F1買賓士、法拉利或是麥卡倫，
我不知道，因為我買不起這些車，
但是這幾年F1輪胎供應商倍耐力常常爆胎，
我換輪胎時已經不考慮倍耐力了😆
(雖然兩者產品差天差地，但是倍耐力的形象在我心中已經下降了)
喔~對了，看F1會增加我購買本田汽車的意願，畢竟是龍哥認證的GP2引擎!!!😲😆😆
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2015/10/19 18:02:35
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| 如果2.0L是用現在Camry那顆 2.5L配備表幹嘛要寫上6AT? | |||
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會不會CVT改6AT🙂
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2015/10/28 09:26:19
我的認知來看，超跑應該是指性能吧🙂
只不過性能好的一般價格都很高，
但價格很高的，不一定是超跑，例如超級豪華取向的RR或是賓利，
如果價格很高，但性能比不上其他超跑，豪華又比不上其他豪華車，
也許他在我們看不到的地方有過人之處吧....
只不過性能好的一般價格都很高，
但價格很高的，不一定是超跑，例如超級豪華取向的RR或是賓利，
如果價格很高，但性能比不上其他超跑，豪華又比不上其他豪華車，
也許他在我們看不到的地方有過人之處吧....
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2015/11/02 09:14:53
上一次議價空間還是有差的，
那時候比較弱勢的品牌把減稅的幅度給消費者，
強勢的品牌真的沒什麼增加議價空間(那時候的福斯....)
這次7萬真的過的話，看有沒有辦法LP捏一下，挑戰S60 D4😇
那時候比較弱勢的品牌把減稅的幅度給消費者，
強勢的品牌真的沒什麼增加議價空間(那時候的福斯....)
這次7萬真的過的話，看有沒有辦法LP捏一下，挑戰S60 D4😇
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2015/11/09 15:43:44
不會怎樣....
我家的老車也是堵掉，
寒流來時我在裡面穿羽絨衣、戴手套、戴帽子....😰😰
說真的很冷!!
我家的老車也是堵掉，
寒流來時我在裡面穿羽絨衣、戴手套、戴帽子....😰😰
說真的很冷!!
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2015/12/03 11:09:56
這不禁想你是裡面的工作人員😀
對於新車比起一般人較有可接近性...
Q30不知道定價會是多少，難道會是129起😆
對於新車比起一般人較有可接近性...
Q30不知道定價會是多少，難道會是129起😆
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2015/12/22 12:01:59
馬力是一回事，
說實在的，BMW 320 雖然184P，但是0-100只要7.4，
以Luxgen S5 turbo體質來說，沒改到240P我想是很難贏320I的...🙂
但我想應該是先要求跟韓系車廠平起平坐，在考慮拿日德當標竿，這樣比較不會傷心....
想要快速進步?直接把總部設在德國，聘請德國工程師，台灣工程師全部拉去跟德國人學習，
我想會比較快一點....
說實在的，BMW 320 雖然184P，但是0-100只要7.4，
以Luxgen S5 turbo體質來說，沒改到240P我想是很難贏320I的...🙂
但我想應該是先要求跟韓系車廠平起平坐，在考慮拿日德當標竿，這樣比較不會傷心....
想要快速進步?直接把總部設在德國，聘請德國工程師，台灣工程師全部拉去跟德國人學習，
我想會比較快一點....
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2016/01/25 23:12:55
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| http://sina.com.hk/news/article/20160125/4/34/2/傳本田引擎提升223匹馬力-2016賽季頭哥要雄起-5331498.html 據本田工程師透露：他們的2016款引擎較之2015年提升了223匹馬力。這是西班牙《阿斯報》的報導。據稱本田工程師為了提升引擎動力，放棄了假期，24小時晝夜工作。 如果麥拿倫-本田能夠雄起，那麼2016賽季Mercedes一統天下的局面或許能有所變化。 | |||
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😆😆
冬測再看看吧~
不然提升說2230P還是跑輸人家也沒用
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2016/04/14 19:31:48
螺絲寶哥分站冠軍又邁向一步了，
名次預測，螺絲寶哥、小黑、法拉利車手...😆
名次預測，螺絲寶哥、小黑、法拉利車手...😆
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2016/05/09 19:52:57
於
2016/05/09 19:52:57
發文IP 164.233.*.*
我真的覺得人的問題比較大
你看本田，兩台車可靠度差不多這樣，
法拉利跟紅牛也是，不會落差太大...
只有MGP，可靠度一台像豐田一台像福特...
於
2016/05/09 19:54:24
發文IP 164.233.*.*
我真的覺得人的問題比較大
你看本田，兩台車可靠度差不多這樣，
法拉利跟紅牛也是，不會落差太大...
只有MGP，可靠度一台像豐田一台像福特...
有可能嗎? [傻笑]
最大X因子就是人嘛...[傻笑]
我真的覺得人的問題比較大
你看本田，兩台車可靠度差不多這樣，
法拉利跟紅牛也是，不會落差太大...
只有MGP，可靠度一台像豐田一台像福特...
有可能嗎? 😆
最大X因子就是人嘛...😆
你看本田，兩台車可靠度差不多這樣，
法拉利跟紅牛也是，不會落差太大...
只有MGP，可靠度一台像豐田一台像福特...
有可能嗎? 😆
最大X因子就是人嘛...😆
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2016/05/15 20:13:15
小黑的觀念是隊友要讓他嗎??😌
他被羅斯堡超過之後很急，想在第一圈就超回來，
造成兩台都退賽，這種結局難道是要逼高層定位二奶嗎?
這場之後羅斯堡還是第一，小黑可能會掉出前三了....
(MGP趕快定位二奶是誰吧😆)
他被羅斯堡超過之後很急，想在第一圈就超回來，
造成兩台都退賽，這種結局難道是要逼高層定位二奶嗎?
這場之後羅斯堡還是第一，小黑可能會掉出前三了....
(MGP趕快定位二奶是誰吧😆)
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2016/05/28 09:51:52
於
2016/05/28 09:51:52
發文IP 170.72.*.*
我知道今天要開夜車，我是不會先補眠嗎?[頭暈]
按照邏輯推論，夜車肇事數過高，希望民眾不要開夜車，白天開車比較有精神，這說得過去
[color="#FF0000"]既然夜間危險，要收費，是為了民眾好，那應該白天免費夜間收費才是阿[/color][傻笑][傻笑]
於
2016/05/28 09:52:24
發文IP 170.72.*.*
我知道今天要開夜車，我是不會先補眠嗎?[頭暈]
按照邏輯推論，夜車肇事數過高，希望民眾不要開夜車，白天開車比較有精神，這說得過去
[color="#FF0000"]既然夜間危險，要收費，是為了民眾好，那應該白天免費才是阿[/color][傻笑][傻笑]
我知道今天要開夜車，我是不會先補眠嗎?😵
按照邏輯推論，夜車肇事數過高，希望民眾不要開夜車，白天開車比較有精神，這說得過去
既然夜間危險，要收費，是為了民眾好，那應該白天免費才是阿😆😆
按照邏輯推論，夜車肇事數過高，希望民眾不要開夜車，白天開車比較有精神，這說得過去
既然夜間危險，要收費，是為了民眾好，那應該白天免費才是阿😆😆
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2016/06/12 16:55:02
Q3只要刷一次極限就可以決定排位，
如果Q1 Q2 都刷極限下去跑，很多車子在Q3就要放煙火了🙂
但我個人認為 VETTEL 很失望的原因可能是車隊把車子乍到極限，
他自己也榨乾了，但還是跟賓士有落差，
會感到很無力吧，
何況賓士可動用的單元還很多...
如果Q1 Q2 都刷極限下去跑，很多車子在Q3就要放煙火了🙂
但我個人認為 VETTEL 很失望的原因可能是車隊把車子乍到極限，
他自己也榨乾了，但還是跟賓士有落差，
會感到很無力吧，
何況賓士可動用的單元還很多...
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2016/09/10 13:49:07
耀眼好胎，由我發光，固特異胎王Ｆ１Ａ３🙂
目前用普利斯通ER300的225/45 R17，新車半年已經跑了23,000，
胎躁已經開始明顯大聲了，剛好有這個機會使用Ｆ１Ａ３的話，
我比較想測試的是噪音抑制的部分，畢竟車上有小寶貝。
測試地點應該會在南投、苗栗、台中，以上是常出沒的地方，
分別 會測試舖設石頭的道路、高速公路以及快速道路。
選我吧😀
目前用普利斯通ER300的225/45 R17，新車半年已經跑了23,000，
胎躁已經開始明顯大聲了，剛好有這個機會使用Ｆ１Ａ３的話，
我比較想測試的是噪音抑制的部分，畢竟車上有小寶貝。
測試地點應該會在南投、苗栗、台中，以上是常出沒的地方，
分別 會測試舖設石頭的道路、高速公路以及快速道路。
選我吧😀
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2016/09/12 18:36:15
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| 這種會用假油耗數據欺騙客戶的車廠, 有啥好討論的?? 😝 | |||
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😆
😆😆
福斯又不是油耗造假，
油耗造假是現代、起亞及三菱..😆
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2016/09/18 21:49:18
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| 不懂為何不跟著第二名的戰術就好 已經撐到ricciardo 先進站 他一進，就跟著進最保險 竟然不進 😌😌 | |||
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這種態勢，羅斯堡要防守2圈耶....😰
難...出非ricciardo最後兩圈輪胎衰退嚴重，不然...😰
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2017/04/16 17:38:59
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一直以來F1 就是車好大過一切的世界 以前沒有優勢車隊還可以靠進站、油量等等的車隊策略 現在完全就是看車子跟車手 但還是車子這個武器比較重要 人家拿重機槍，你拿45手槍(我沒有講本田哦)…😆 所以FIA 前些年才一直改變 想讓各車隊的實力接近一點 沒想到越限縮差異越大 | ||||||||||||
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45手槍當然不是講本田!!
本田是拿武士刀的!!!😆
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2017/04/20 10:03:08
小弟個人認為，
我都看不到嚴先生在電動車的作為，
狗狗樓至少拿補助有在推電池站，雖然車價還是貴，
Tesla降車價蓋充電站，未來引入Model3更是殺手價格，
小嚴呢?在台灣運用政商關係明明可以壯大的，
結果，還在靠邀請政府給國產車活路.....
我家從飛凌101以後再也沒碰過這個集團的車!!!
我都看不到嚴先生在電動車的作為，
狗狗樓至少拿補助有在推電池站，雖然車價還是貴，
Tesla降車價蓋充電站，未來引入Model3更是殺手價格，
小嚴呢?在台灣運用政商關係明明可以壯大的，
結果，還在靠邀請政府給國產車活路.....
我家從飛凌101以後再也沒碰過這個集團的車!!!
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2017/08/18 13:43:30
1.第四點的話是還好，因為用的原廠用的電池是有 stop/start 專用的， 以後換電池要注意買 stop/start 專用的， 而且stop/start可以利用剎車深淺來控制要不要關閉引擎喔， 如果你輕輕煞停 stop/start是不會關閉引擎的， 剎車深一點才會關閉引擎， 2.Auto Hold非常好用，停車再開本來就是要踩油門， 輕輕踩一下就會解除了，確實在山路上更是好用!!
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2017/10/15 01:26:10
福特大蟒125萬240P 也是7秒多，歐洲進口車 18年配備又升級，我會選大蟒
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2018/02/09 09:16:35
當時只有1度..
站在街頭等拍會很冷呀！！！
慕尼黑真的很好玩，推薦給大家！！ ^^
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