deerhunter
2009/03/21
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721
發文總數
2009/08/26 22:54:50
除了兩位布朗 兩位紅牛
再來最高就是NICO了
開的還是沒什麼競爭力的車
這樣還被嫌不夠優
不知是根據什麼?
2009/08/26 23:06:36
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可能 W210 更糟糕, 可以多搖頭幾次. (老王大應該不會看這一篇) | ||||||||||||||||||||||
W210推出後 不但大幅超越W124框架
更影響了整個MB家的設計走向
看W203花生燈 CLK SL CL 甚至 CLK-GTR SLR
頭燈都是從W210的設計衍生出來
所以W210還比較有資格在歷史上記上一筆
而W211只是W210的再精進而以
只不過把W210頭燈喬一下角度
往兩旁開一點 往後躺一點而已
我是覺得不至於搖頭
但許多人稱之經典就好笑了
不過是清庫存的促銷用語
經典兩字這麼好當啊
2009/08/26 23:32:31
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w210在當時上市之初確實令人諸多驚豔,現在看那四圓燈仍然好看,但個人對w210尾部設計就沒啥好感,舉凡四門尾燈跟五門尾部造型都不喜歡!w211尾部較有進步但跟車頭相比還是稍差一些,但現在的w212尾部就真是遜掉了,實在太像lexus的尾部!沒特色! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
再論尾燈
W210和W211就真差一個世代
W210的長型尾燈和W126是同一世代產物
但從W202開始 MB尾燈開始進入三角世代
W211不過跟隨W220 W203進入三角世代
並不具開創性 也沒啥好稱讚的
我跟施廠一樣欣賞WAGON車型
但對MB的ESTATE無甚好感
因普遍D柱線條都很呆
完全被BMW的TOURING AUDI的AVANT 甚至SAAB的COMBI比下去
2009/08/29 20:18:30
那就有趣了
我看一堆紅軍迷兼KIMI迷會精神分裂:
有人會為了支持紅軍而支持ALONSO?
或為了支持KIMI去支持邁隊?
2009/08/29 20:24:58
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NICE CAR W211也缺乏這種大腿調整功能😆 | ||||||||||||
這種功能要運動化車型才有可能搭
普通的E要搭這種椅子還真難想像
我到是覺得
其實VOLVO和SAAB的椅子都蠻好坐的
2009/08/31 22:48:58
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Q版ZONDA
不過能畫到這樣也很不簡單
將來必成大器
2009/08/31 23:07:47
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解約要付違約金的,這樣Kimi賺更大...😆 樂觀其成... | ||||||||||||
水果日報的F1新聞隨便看看就好
連前一年的名次都能拿來報
不過KIMI如真被解約
那面子可失大了
前世界冠軍被掃地出門
讓人家寧可甘願花錢請你不要來跑
2009/09/01 09:29:30
至於安全 操控 性能 再怎麼比較都是多餘的
買國產車不就為經濟實惠 省油好養 其它別要求那麼多
2009/09/01 20:27:16
這是我今年看到最勁爆的車壇新聞
不....應該是有史以來吧
韓車護衛隊想必會說
現代品質早已超越雙B
所以就算賣比雙B貴也是應該的
我看韓車再來就要挑戰法拉利和勞斯來斯了
2009/09/02 14:48:37
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那一間小派出所 有烏龍派出所的FU | |||
那個叫"交番"(kou-ban)
只配幾個警察 在日本很常見
日本式的警力採分布駐點
美式警力採範圍巡邏
台灣則兼採兩者
所以有派出所但不若日本的交番廣佈
有巡邏但不若美國確實
實四不像也
2009/09/02 15:31:43
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老實說 台灣的美女比日本多很多 真的 😊 | |||
不認為
日本妹比較會打扮
因天氣較乾冷
許多妹的膚質簡直吹彈可破
腿型就真的差了點
走路有內八
另外東京街頭很少有胖妹出現
2009/09/03 17:05:03
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GLK應該是GL-CLASS的小老弟
2009/09/03 17:08:08
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喔喔小弟只知道是G什麼東西的..對BNZ沒研究😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
G系列長這樣 和GLK差很多
一個粗曠豪邁 一個時尚精緻
2009/09/03 17:11:03
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少了一個K果然man很多 帥!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
K代表德文"小"
比較一下SL和SLK 是一樣道理
2009/09/03 17:17:44
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這不是ML嗎??? 😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NO
GL比ML還大上一號
像是Cadillac Escalade 那型的
2009/09/03 18:37:10
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簡單的講,G系列就是G-Class => GL-Class => GLK-Class🙂 | |||
如果要說G-Class GL-Class GLK-Class 都屬G系列
還是不妥
就好像說S系列就是S-Class => SL-Class => SLK-Class
S系列指的就是S-CLASS
G系列應只是G-CLASS的中文翻譯
成員包括G320 G500 G55AMG
2009/09/03 23:42:14
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現在的...好像也是這樣 🙂 特色啦~ | ||||||||||||||||||||||
改像這樣就絕不像貨車了
2009/09/03 23:47:29
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沒錯, 大大德文不錯. E200K 的K 就是代表"小於"200的意思. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
此K非比K
Kompakt--小型
Kompressor--機械增壓
2009/09/04 08:49:30
如果當時把人家超掉可能就沒今天的回報了
2009/09/10 16:40:07
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潛水已久,今有急事相求,望各位大大解惑 女王同事之姐換車,2006/5 LEXUS RX330欲售,稱LEXUS原廠 估135W,願售女王130W,因另有一同事亦考慮中,僅一天即須決定, 且不好意思殺價,請教各位大大,該敗嗎? | |||
原廠估135W??
那就130W買下直接牽去賣原廠
2009/09/12 21:56:40
跟國產的focus或FIT相比不恰當
其直接對手應是 VW POLO
2009/09/12 22:52:30
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跟別人比較則是其次,像BMW的1系列如果比3系列還貴,就失去其入門款的意義了.... | ||||||||||||
進口跟國產價格帶本來就不一樣吧
只用尺寸排氣量區分太偏頗
豈不是要求FIESTA只能照國產車的行情來賣?
3系列如果在台國產
還一定比進口的1系列貴嗎?
POLO 1.4可以賣七十幾
FIESTA 1.4賣六十幾還算合理
2009/09/12 23:31:16
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跑賽車場,R8在Nurburgring上8分01秒90, 以GTR與Corvette ZR1的標準來看,R8跟路障沒差多少, 以Ferrari 430 Scuderia與Bugatti 16/4 Veyron的標準來看,R8不怎麼樣. 以BMW M3與Cadillac CTS-V的標準來看,R8是勢均力敵的好對手. 以BMW 335與Subaru STI的角度來看,R8很快. 以VW Golf V R32與Mercedes Benz E55 AMG的角度來看,R8是它們只能望塵興嘆的等級. | |||
沒搞錯吧
E55 AMG還排在BMW 335後面 跟GOLF R32算同級喔...
2009/09/14 20:11:32
MIKA拒絕才給DC載
兩位賽車場上的主要競爭對手能保持如此良好關係
真是不容易
現在車手好像都看不到了
2009/09/23 17:14:47
學生都是非自願的
即使學校堅持要做
醫師也應該要認為不妥吧
可憐的80位高一女學生
2009/10/02 11:29:00
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有熟到可以親口跟ROBIN當面說「我已經無心比賽了」嗎?😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
熟不熟是一回事
ROBIN是KIMI粉絲
不至於惡意去中傷KIMI
冰人的個性本就比較淡泊名利
這也是舉世皆知的
期待KIMI回鍋MCLAREN
為報掃地出門之恥
勢必會重燃鬥志
和HAMILTON一較高下
2009/10/05 20:52:38
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真是無知啊😌 質量避震器是施加外力去影響車體,違反FIA不能有主動式套件的規定 當然違法囉😌 而且禁用當然是適用全部車隊,當然是全部取消囉 你個自以為去紐西蘭就了不起啊 有能力在台灣發展就很好了,沒能力拼不過別人的才會被父母送出國😌 | ||||||||||||
討論個賽車何必去攻擊人家在哪工作?
2009/10/05 20:57:11
那些一兩萬的所謂入門機械表最不值得買
不準又沒有收藏賞玩價值
還要多花錢做保養
所為為何?
不如拿來買高檔一點的石英表
2009/10/07 12:42:31
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正港也 BMW 850來了 台灣有進過幾台 | |||
美車一部
不過現在殘值剩沒多少了
R8零頭都不到
真想不懂這樣改用意何在
2009/10/11 17:31:41
買E39/E46 怎麼整理也有剩
開起來也比國產新車爽多了
有什麼道理買不得?
2009/10/24 11:47:47
果然不是蓋的
從以前的奇摩知識 01 到優卡
經常可見這種L超級鐵衛
原本是力倡L比雙B高級
現在已經比法拉利保時捷還屌了
這個191和之前用蓋茲頭貼的
我看要不是同一人(停權重新註冊再戰?)
就是同事
性能只是超跑的必要條件
非充分條件
有超跑級的性能
不見得能被公認是超跑
品牌也是因素之一
像雙B車即使性能再屌也很難被公認是超跑(品牌等級還不夠)
許多歐洲媒體就認為SLR還稱不上超跑(即便有McLAREN背書)
2009/10/24 15:18:51
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好酸的口氣... 我看你是眼紅見不得人家好吧😆 LEXUS、Mercedes、BMW、Audi本來就是同級! 明明自己就是"超級反T/L大隊" 只要是逢T/L必反,完全不客觀 現在卻跑來說別人捍衛T或是L? 什麼叫做馬不知臉長就像你 還真虧你有臉去罵其他人耶~~ 冤枉栽贓亂講一通都不害臊呀? 這裡誰提到L形象比保時捷法拉利屌? 只有人說7分24秒比7分25或28秒快 這本來就是事實!有啥不服氣? 大福斯辦不到的就眼紅T牌辦到了 這種酸葡萄心態到底是啥心態?自卑嗎你😲 | ||||||||||||
怎麼三東口水吃多了
發言跟著越來越嘴砲
L怎麼會跟雙B同級 不是應該更高級嗎?
去看看維基的資料吧
量產車
長度 時間 車輛 車手 日期 備註
20,832 米 6:55 Radical SR8 Michael Vergers 2005年9月28日 Radical Sportscars[1] Timed by Sport Auto [12][13][14]
20,832 米 7:22.1 2009 Dodge Viper SRT-10 ACR Tom Coronel 2008年8月18日 Chrysler conducted test,[2] Motor Trend confirmed, Hardcore Package option, non-stock race seat with a six-point harness, suspension adjustments,[3] aero adjustments, video confirmed
20832 米 7:24.3 Maserati MC12 Marc Basseng 2008年8月 Evo Magazine conducted test (Discussion - Evo article)
20832 米 7:24.7 Pagani Zonda F Clubsport Marc Basseng 2008年8月 Evo Magazine conducted test (Discussion - Evo article)
非量產/無上路許可
長度 時間 車輛 功率/重量 車手 日期 資料來源 註釋
20,832 m 7:24 Lexus LF-A ~552 PS (406 kW; 544 hp)/~ 1,360 kg (2,998 lb) 2007年12月28日 NextAutos.com[30] 非官方時間: 概念車;旁觀計時
20,832 m 7:25 Nissan GT-R V-Spec 550 hp (410 kW; 558 PS) / 1,590 kg (3,505 lb) AWD Toshio Suzuki 2008年5月7日 Autoblog.com[31] 非官方時間:旁觀計時;
http://zh.wikipedia.org/zh-hant/%E7%BA%BD%E4%BC%AF%E6%A0%BC%E6%9E%97%E8%B5%9B%E9%81%93%E5%9C%88%E9%80%9F
2009/10/24 16:06:39
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你是不會查資料是吧?還是語文能力有問題? 整天拿著[b"任何人都可以隨意更改"的維基百科當聖旨真的很好笑!!😆😆😆 非量產?哈哈哈 原來你都這麼自欺欺人的😆 U-ACR報導那麼大,LFA接單價都報出來了還在非量產?天大的笑話 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9911 歐洲54萬歐元、美國38萬美金、日本3750萬日幣、中國350萬人民幣接單價 你是看不懂中文還是自卑到不敢接受事實呀? LFA官方紀錄跑到7分23秒也是不爭的事實,7分24秒也比保時捷7分28快啦 | |||
英文資料你也看看吧
Non-series/road-legal vehicles
Length Time Make Model Power/Weight Driver Date Source Notes
20,832 m 7:24 Lexus LF-A ~552 PS (406 kW; 544 hp)/~ 1,360 kg (2,998 lb) 28 December 2007 NextAutos.com[55] unofficial time: concept car;
measured by bystanders at the track
http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times
上面說的很清楚
7分24秒是07年時用概念車做的非官方時間(還是measured by bystanders at the track)
跟10年要上市的市售車有何關係
哪來"市售版官方紀錄跑到7分23秒是不爭的事實"?
你可以順便看看GT-R非市售與市售版的成績差異
維基的資料大家都能改
如果有錯你可以去改啊
是誰不敢接受事實?
2009/10/24 16:30:49
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得了吧!LFA接單價都已經報出來了還在那死鴨子嘴硬😆 你的意思就是說一輛已經召告天下100%會上市並且已經在歐美亞洲接單的車叫做非市售車嗎😆真阿Q GT-R NISSAN已經說過基本上測試車跟實車差異幾乎是0,你少學那低俗的Porsche亂冤枉好人 拿維基百科唬人?還真有公信力呢?哈哈哈 http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%BA%BD%E4%BC%AF%E6%A0%BC%E6%9E%97%E8%B5%9B%E9%81%93%E5%9C%88%E9%80%9F#.E9.9D.9E.E9.87.8F.E4.BA.A7.2F.E4.B8.8A.E8.B7.AF.E8.AE.B8.E5.8F.AF | ||||||||||||||||||||||
有妳的 還真的跑去改
概念車改成市售車 非官方時間改成官方時間
只是出處只有官網首頁 會不會太混啊
還有英文版也記得去改 相信那比較多人看
照妳邏輯
07年概念車做的非官方成績
到09年宣布市售時
就會自動變成市售的官方成績?
真是太屌了
2009/10/24 16:55:38
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7分23秒是LFA量產版本2009今年做出來的成績 你拼命鬼叫的7分24秒是2007年概念車的成績 2007概念車成績當然跟2009量產版成績不同!爭啥? 事實上在今年紐柏林賽道上LFA還跑出7分13秒的紀錄,你叫啥😆是有輛高級福斯在那自卑是吧😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
妳怎麼改英文版還用中文輸入?
這樣會被老外笑的
而且怎麼還是沒有出處?
其他資料可是都有
妳愛把PORSCHE當VW我沒意見
不過這輛959 絕對比妳的LFA有資格當超跑
(只是以你程度想必沒聽說過罷了)
2009/11/02 11:54:24
前一個領3412
你就只能領3413
不要這個號碼可以等別人先領
不然就要選號 2000起跳
2009/11/07 14:18:19
不過即使賣完應該也無法帶來利潤
搞這車是用來提升品牌定位的(和搞F1一樣)
但LEXUS要想因這台車使得在品牌定位上和法拉利保時捷平起平坐
我認為就不是那麼容易了
2009/11/07 14:27:49
SUZUKI的確算二線品牌
放到全世界車壇 說C咖應不為過
個人認為二線品牌的原裝車還是比一線品牌的國產車好多了
而且台灣賣的SUZUKI原裝車價格還挺實惠的
也比那些差不多價位國產車值得買多了
那些國產車
放到世界車壇上
應該連個咖都不是吧
2009/11/24 14:17:31
早就藍綠通吃了
另人討厭的不是T牌
而是那些認為只有T牌是好車的那群人
2009/11/25 17:05:04
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引擎號碼可以從打🙂 | ||||||||||||
號碼不合只是違反道路交通安全處罰條例 行政罰而已
重打是違造文書 有刑事責任
沒必要為一部A秀玩這麼大吧
2009/11/30 11:19:28
而是因為都跑高速公路吧
路面平 摩擦低 少加速與煞車 撐久點很合理
2009/11/30 12:27:30
現在車不是一公升隨便都可跑十幾公里
一年加兩千公升可跑兩萬多公里
燃料費支出五千(2000x2.5)
和原本每年繳的差不多吧
2009/12/01 22:22:37
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小弟會選A4 A4的外型比較銷魂😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
有品味
A4的外型足以把W204 E90全打趴
只可惜它是部前驅車
2009/12/02 14:49:41
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散大的等級配passat太低
要四門跑車就這台吧
2009/12/02 23:29:08
ALONSO在法拉利兩天和技師所哈拉的
超過KIMI兩年裡和技師的對話
2009/12/06 22:35:04
這代CAMRY外型還不錯
小改後看起來更優
整個就是LEXUS的FU
上一代的兩光外型都賣的嚇嚇叫了
這代會賣的好不意外
2009/12/11 17:10:04
冠軍和第二名的差距
仍是和第二名和第三名一樣
請問年度冠軍和亞軍差別的程度
會如年度第二和第三的差別嗎?
winner只有一個
第二名只是領先的loser
2009/12/18 11:03:25
本來就是
什麼資訊展 旅遊展 家具展還不都這樣
這就是台灣展覽會的固定STYLE
2009/12/23 08:58:47
跟車體結構安全一點也沒關係
而是跟人體結構比較有關係吧
你朋友就算從101跳下來大概也掛不了吧
2010/01/07 13:39:35
下圖的尾燈除了白色部分變成黑色
中間紅色部分也變成白色
比例也不同
所以應該是整顆換上改的
2010/01/20 14:36:08
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十年前賣掉R32 GTR... | |||
真的假的
剛考駕照就玩貼牌
玩很大喔
2010/02/03 15:56:44
2010/02/24 22:40:09
然而也沒見過那些開雙田或雙B的 這麼會自HIGH
想不到台灣有些人
比韓國人還愛韓國車
2010/02/24 22:57:22
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精華是整個尖嘴都可以啃下去
我也想不懂這版上怎麼這麼多人敢吃
這玩意兒的動物形體實在太完整了
2010/02/25 20:21:53
商家被查到漏稅不是想辦法保護商譽
而是反過來大聲嗆聲
這樣不把台灣官方放在眼裡
是依杖身為騜祖國企業的關係嗎?
2010/03/09 12:01:44
私人企業就算收入高年資久又怎樣
很多還不是說裁就裁 誰知道你何時會跑路
如果我是銀行也會比較願意把錢借給公務員
不過的確也有許多公務員信用紀錄不佳
尤其以警界的為多 警察該是公務圈生活型態最複雜的
2010/03/14 09:47:42
那KIMI被趕走得就很冤枉了
今年有幾隊的隊友競爭很有看頭
除了ALONSO VS MASSA
還有BUTTON VS HAMILTON
加上ROSBERG VS SCHUMI
最後一組本來覺得沒對抗性
但經過練習賽和排位賽看來似非如此
小NICO如真能力壓老車王
那就真出頭啦
2010/03/14 23:33:25
何必一定要踢KIMI走
請ALONSO來就是要他當老大的
2010/03/15 00:06:35
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.....四大車隊裡面跑輸Schumi的都該打屁股 Schumi的功力至少要再三場才會到頂峰 ..... 看來大舒第八冠也不是那麼的沒希望 ....... | |||
原本看到老車王一路跟在小NICO後面跑
一直深感不妙
布朗的車一定是根據SCHUMI的偏好打造的
輸給小隊友要拿什麼理由交代啊
不過F1Insight大說的也有道理
現在的SCHUMI就像當年穿45號球衣的JORDAN吧
正在調適恢復中
另外
看完今天比賽
讓人隱隱有種預感
該不會ALONSO的紅軍王朝要來了吧
VETTEL倒是有當年KIMI的影子
就是當個"最速悲情男"
2010/03/26 20:27:40
但還配不上板大"鄰居"的豪宅
要享受建議直上AERON MIRRA或CONTESSA等品牌
金格床墊應是授權國產
建議獨立筒選SIMMONS
偏愛乳膠可選TEMPUR
2010/04/04 12:23:13
很多字都被合併了
如"幹" "乾" "干" 都寫"干"
三個字變成一個字
文字量減少
文字使用的細微差異消失
這是文明的自殘
2010/04/04 17:32:18
換胎後明明一圈可以比BUTTON快兩三秒
怎麼要超這麼久還超不過
2010/04/06 21:16:51
"the lotus bits are fine, but the other 95 percent..."
意思是說 所謂的蓮花血統只有5趴
剩下的95趴就不予置評了
2010/04/10 20:15:50
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因為我的朋友之前是敎我:NA-MI-NA 在YOU TUBE聽江蕙也說是:NA-MI-NA 但是我聽蔡小虎唱「故鄉的地圖」明明是唱NA-MI-DA 所以真的很困擾😌 | ||||||||||||
https://www.youtube.com/watch?v=Xk51AYSNKUc
聽聽dreams come true唱的
2010/04/22 12:39:12
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一人一輛或是一戶一輛為原則,不用是領殘障手冊的人的名字也可以的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
身障者有駕照---本人名下
身障者無駕照---同戶籍親屬名下
另
牌照稅法最近剛修正通過
之前提議的2400限制已確定胎死腹中
買越大排氣輛的車省越多
可直上AMG 63或65車系
2010/04/22 22:01:51
| |||
再補一個, 這次的修法,如果汽車需要改裝才能開,好像不會限制2.4以下了! 若因殘障確定要改裝車子,就比較不需要專挑渦輪+2.4以下的車款了! | |||
天方夜譚
身心障礙又不是只有肢障
是要規定怎樣改裝?
2010/05/05 13:30:38
不在內容 而在其表達方式
其表達方式可形容為一種"抽離凡俗帶有格調的感性"
因而許多不健全的觀點
在其表達的包裝下亦能讓人深感認同
厲害的是還能讓讀者在認同過程中自我感覺境界提升
讀書除了吸收之外
有時還需帶點批判角度
2010/05/05 22:12:53
| |||
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 如果收入及可~ 首推E34~中古價10萬出頭就買的到~ 沒有多於的電子零件~ 比起E46好座多了~室內空間又大~隔音效果一級棒~ 開起來比現在的國產大車還棒~ 有沒有看到後面那台賓士~W211~操控不輸他喔~🙂 | |||
一點也沒錯
不過完整的E34可遇不可求
您這台願意放出來的話板上一定一堆人搶著要
2010/05/06 23:56:42
無任何意義
也不代表縣市
照ABCD依序發下去
只是交通部會把
A到D給台北所發 E到H給新竹所發 I到L給台中所發...(比方)
所以可從代碼看出發牌縣市 如此而已
2010/05/07 00:36:43
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這樣子說同期買車, 要拿到相同的字母機率是多少阿!!!? 😆😆😆 | ||||||||||||
以同監理站領牌而言
發牌順序方式比方如下
TA-0001 TA-0002.....TA-9999
然後再從TB-0001 TB-0002....發下去
(另外花錢選號除外)
所以同監理站同期領牌當然會是相同字母
但也要看同期是指差多久
有時一天會發好幾百張牌
如果差幾天就會是不同字母
2010/05/07 09:53:06
看看小S的夫家
靠投資買了兩戶帝寶
許雅鈞應從未在外謀職
就只跟著老爸搞投資
不過這種能力不是一般人有的
想太多會不切實際
2010/05/09 18:36:44
私人債權也有請求權時效的規定(在民法中)
應檢討的是
行政機關應於時效內積極執行
行政執行法早已立法
行政機關有多種手段可資運用
以實現公法上的債權
先前的孫道存案例中可看出
若非其娶嫩妻後一連串奢華行徑遭曝光
行政機關是否曾積極執行?
同案例亦可見
有了積極執行
是能使原本皮皮的當事人乖乖履行義務的
2010/05/10 21:30:35
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多少幼苗就是讀了這課文後努力奮發 立志做大事
誰說我們的教育是失敗的
2010/05/15 13:01:30
NICO要敢說出抱怨的話
不就擺明要和SCHUMI爭當一哥嗎?
認命吧
ROSS BRAWN會挺誰還用問嗎?
2010/05/16 23:52:33
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不懂為甚麼這樣叫不君子(難道因為他事大舒) 過了綠旗超車合情合理 看來Shumi是合法的 今天位置互換 我想alonso看到綠旗也是會超shumi吧 真搞不懂大舒這樣有啥錯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
賽車只有合不合規則
沒什麼君不君子
此次如果合規則
只能說
舒馬赫在阿龍索因抓地不佳偏離行車線的瞬間
抓住小縫就勇敢鑽過去
真是厲害
不愧是姓舒的
如不合規則
那就處罰吧
2010/05/17 21:10:07
2010/05/19 00:52:13
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一些電子合成樂歌手的代表性人物 Things can only get better--Howerd Jones-- Something about you--Level 42-- Human--Human league-- Enjoy the silence--Depeach Mode-- Domino dancing--Pet Shop Boy-- 怎麼大多都是英籍的?😰 | |||
Pet Shop Boys 的這首更具代表性
What Have I Done To Deserve This?
都是英籍一點也不奇怪
英國流行樂本來就走在美國前面
披頭 滾石 齊柏林 不都是英籍?
2010/05/19 15:39:33
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80年代中期過後好像就開始流行重金屬搖滾樂 我覺得好像跟Bon Jovi的Living on a prayer還有Europe的The final countdown的走紅有關 不過他們倆並不被我歸類在重金屬樂團裡😆 除了Def Leppard外,Poison;G.N.R.;Skid Row;Cinderella;Van Halen;Warrant;Motley Crue;Aerosmith;Metallica....都是我超愛的團 我還蠻想另外開個"金屬"版的 因為我是個金屬狂熱份子~😆 | ||||||||||||
我覺得Bon Jovi, Def Leppard , Aerosmith還算不上METAL
應該要像BLACK SABBATH, IRON MAIDEN, JUDAS PRIEST, HOLLOWEEN, AC/DC這類
還有MEGADETH也很正
2010/05/19 17:04:07
ROC三字本來就莫名奇妙
國名以字首縮寫只有USA UK被承認
韓國(Republic of Korea)寫成ROK有誰認得?
克羅埃西亞(Republic of Croatia )也是ROC要怎麼辦?
中國要在國際上叫成PRC也沒人知道!
國際運動場合
若必須用國名的三碼縮寫
中國是CHN
韓國是KOR
日本是JPN
英國是GBR
要用字首縮寫
除非你是USA!
連中國都沒資格用PRC了
ROC是蝦米碗糕 要叫給誰聽?
2010/05/19 18:01:29
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其實大頭新真正演過的只有這一部😆😆😆 | |||
卡司怎麼有個非A咖
2010/05/19 21:24:02
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那Kiss還有Metalica也算嗎? 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
樂派劃分其實是很主觀的東西 不是誰說了算
只能說Kiss還有Metallica一般都認為是metal
Kiss是glam metal
Metallica是thrash metal
其中Kiss比較商業化
而Metallica是很正統的metal
不過"LOAD"之後的短髮Metallica已不是真正的Metallica
說人家商業化也是很主觀的東西
2010/05/20 21:06:44
趁機光復大陸 解救水深火熱的苦難同胞
當年韓戰時我方的劇本就是這麼寫
現在機會終於又來了!
2010/05/21 23:37:04
衣著(西裝的話領帶皮帶特別重要)
鞋 錶 車(這些不花錢是搞不起來的)
看的書 電影 聽的音樂(這些就不是有錢就一定能搞定的)
保養品應不算在內吧
許多女生會覺得男人用專櫃保養品是一種娘砲行為
2010/05/29 09:56:34
沒有家族風貌加上禁不起時間考驗的設計
是沾不上高級車的邊的
看看上一代的SC長什麼樣子(1992-2001)
和這代SC有什麼延續?
沒那個"L"我還以為是韓國車
真正的高級車要有一致的家族風貌
還要有經得起時間考驗的設計
LEXUS的車每代都長的完全不一樣
而且十年以上的沒一部還能看
2010/05/29 11:02:19
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SC430本來就醜 這些人開有比較漂亮嗎? 😆再說~這些人的車價幾折買的。 TOYOTA的行銷手法 類似上面這些有頭有臉的公眾人物買車的折數超低,我活了那麼久少說也有認識幾個有機會用國產車價買LEXUS的人 會把名人的用車拿來宣傳... 。 看過所謂的大場合都雙B或更稀有車,名人的婚禮、喪禮,LEXUS都被屏除在外。 因為~~ 搬不上檯面呀 品牌~光環沒有別的亮 😆 | ||||||||||||
真正的高級車
何須靠名人來自抬身價?
2010/05/29 12:30:33
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車神由數字站流落U-CAR後,會再遭停權命運嗎? | ||||||||||||
在U-CAR已經換過N個帳號了
你說呢?
2010/05/29 18:26:36
SC要比什麼?
自己實際看看國外網友的討論吧:
"SC430 is fugly IMHO.The SC430 is also disappointing as a drivers car- the dynamics are no where near similar to that of the SL500."
"sl500 hands down. i always thought the SC430 was one of the ugliest things on the road. adn those 19 inch rims are hidious."
"like everyone else, sl500 hands down. the sc430 is a lexus, but even then no comparison to the benz"
"sl500 definitely."
"Same here, SL500 is better on every level, I think it'll be tough to choose the Lexus over the SL. And the fact that the SL55 exists just widens the gap imo."
"SL no doubt."
"No brainer for me; SL500 for sure. The SC430 doesn't even stand a chance. The 645ci Cabrio or the Cadillac XLR might have stood a chance against it, but not the woeful SC430."
http://www.automotiveforums.com/vbulletin/archive/index.php/t-126079.html
http://sportscarforums.com/f11/mercedes-benz-sl-500-vs-lexus-2048.html
2010/05/29 18:57:05
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我可沒有嫌每一代的SL,我說的是50年前的SL很醜!! 上一代的SC我覺得不好看(但也不醜),但比你頭貼身旁那輛好看多了😆 | ||||||||||||
沒種:
1.嫌過了竟不敢承認 一定要人把前幾頁的發言再PO出來嗎?
2."不好看但也不醜"是怎樣 到底是好不好看?
十幾年前的LEXUS
連你這死忠者都不敢說好看
這叫禁得起時間考驗的設計嗎?
50年前的SL是醜或是經典
相信全世界都早有共識
2010/05/29 19:46:10
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你才沒種 較你拿自己的車來比不敢卻扯東扯西? 1.從頭到尾我就只說50年前的SL不好看,這是事實!! 2.不好看,不是已經講了,切~~~聽不懂人話嗎? 十幾年前的賓士,我覺得更醜!! W210那輛笨重癡肥的E-Class,簡直是醜得無以復加 這叫做經得起時間考驗? 共識?你是說跟MSN上面北美網友投票結果比較喜歡SC一樣的共識嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
動不動要拿車出來比
真是幼稚
我就算開MARCH也改變不了SC醜的事實
湖人球迷會在網路上約太陽球迷出來鬥牛嗎?
VETTEL車迷會在網路上約ALONSO車迷出來尬車嗎?
國外網站上一堆人說SC430"fugly"
你的MSN資料根本有問題
我親自上網看了
結果完全不同
2010/05/29 20:11:16
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你會不會太搞笑啦?拿2001的設計去跟2008的設計比外型?😆😆😆 我是很公正的拿2004~2005兩款都是自2001開始販售的SC和SL來相比,哪裡有問題? 現行的SC430不論外觀或是引擎都是2001年的設計,應該要拿同樣年份上市的2001~2005的SL來比才對!! 你放的那張新款SL500,光是引擎就不同於2001~2005的SL,外型也大不相同!!你是把大家都當白痴嗎?😆 | ||||||||||||
fine
就算是2003
SC也是輸
懶得貼 自己連去看
http://autos.msn.com/research/vip/overview.aspx?year=2003&make=Lexus&model=SC%20430
http://autos.msn.com/research/vip/overview.aspx?year=2003&make=Mercedes-Benz&model=SL-Class
你貼的2005資料也和網站上不一樣
自己確認一下吧
2010/05/29 20:19:02
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那幹嘛故意跳過2005年的資料呢?切~~~😆沒事拿個引擎改成5500cc的新車來比舊車?誇張 2005 http://autos.msn.com/research/vip/overview.aspx?year=2005&make=Lexus&model=SC%20430 http://autos.msn.com/research/vip/overview.aspx?year=2005&make=Mercedes-Benz&model=SL-Class | ||||||||||||||||||||||||||||||||
你才可笑吧
一開始兩台車就拿不同年份資料出來比
SL挑最低的年份 SC挑最高的年份
然後SC勝出 還自認公正
事實是幾乎所有年份都是SL完勝
就算是05 SC也才贏0.1
2010/05/30 11:31:53
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安全性反而是LEXUS的強項耶.... | |||
請問有哪樣不是LEXUS的強項?
安全最好 性能最強 操控最棒 外型設計最佳 品牌形象最高級
這樣的車世上哪裡找啊
2010/05/30 16:03:06
有那麼嚴重嗎
人家又沒說是七代或FERIO
自己搞錯出糗也不必這樣惱羞成怒
2010/05/31 00:55:19
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引用資料要用真憑實據
這張的出處在哪
請附上連結
SC是01年就問市的
這是01開始的累積數字嗎
其他車款又是從哪年起算的?
2010/05/31 01:10:15
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S2000可是從1999年台灣開始賣的耶 連這都不知 光會為反T而反T 搞笑妳😆 | ||||||||||||||||||||||
少顧左右而言他
連結在哪?
我從頭到尾沒提S2000
S2000是小眾車 賣比SC少是正常的
我比較好奇SLK的650部是從哪年起算的
要用資料電人就要自己拿出證據力
別自己找不到出處要還別人幫你找
拿不出來就代表是你自己KEY的
2010/05/31 01:16:24
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連結在哪?你自己找去~~~資料每次都要我給妳會不會太丟臉啦?😆 我的資料絕對正確,有本事你自己找去~~~我不會提供給妳的,無聊的反T部隊 S2000是小眾車?難道其他跑車就是大眾車?你的反T邏輯還真是夠水準的低😆 | ||||||||||||
原來真的是自己KEY的
被抓包還要硬凹
2010/05/31 01:19:16
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抓包哩?我的資料絕對有根據~~~你找得出推翻我資料的數據再說!沒有事你在硬凹才對😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
拿不出來就是沒有根據
哪有自己瞎掰資料還要人拿證據來推翻的啊
2010/05/31 01:34:22
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要人家資料來源口氣還這麼差?真是搞笑~~~ 蘋果日報資料報導到2008年5月,我的資料補充到2009年1月底, 我就可憐你,施捨一點蘋果資料給你這"選擇性文盲"看看吧~~~ | ||||||||||||||||||||||
果然被我料中
資料寫上市至今
SC是01年上市
其他車是哪年上市啊
別再遮遮掩掩
造假部份就不敢公佈啊
讓大家看看你是如何"補充"的
2010/05/31 02:04:07
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反T大隊的腦果真是異於正常人~~~ SC在台灣是2002年才上市的,搞清楚再發言!!賓士SL也是同年發表的 每年每月份超越車訊都有詳細掛牌資料...妳不會買一本來一個月一個月算嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/30616892/IssueID/20080604
資料被我找到了
上載SC是01年12月上市
平均每月賣9輛多
真好個銷售冠軍啊
人家SLK每年賣155輛
蘋果說它最暢銷耶
還有你的數字不太一樣
到底是怎樣補充的啊
難怪拖拖拉拉不敢拿出來
2010/05/31 08:59:11
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拿有新車效應才272萬的SLK去跟上市已7年320萬的SC比月銷量?滑天下之大稽嘛!!😆 新車頭4年同樣"年售15X輛",每賣一輛SC430至少比SLK主力款貴上50~120萬元,SLK有贏嗎?你還真愛自(我安)慰😆 SC430台灣2002上市,2002~2005共計4年,年掛牌數15X輛(當年售價320萬起) SLK台灣2004才上市,2004~2008共計4年,年掛牌數15X輛(當年貿易商售價200萬起、總代理272萬起) 要比就公平嘛:應該拿同樣在2002上市&等級相當的R230 SL500比才對!! SL車系至2009年1月止8年賣了幾輛?真是慘不忍睹...且還跑不過cc數小了700cc的SC430呢!!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
好笑到極點
一開始是你自己把slk放進來比(連307cc放進去)
結果比輸了又自己說是不同級的
你在資料上動手腳被我抓包以不是第一次了
還沒交代2008年6月的資料是怎樣改成2009年一月
為什麼不敢補充到現在
是被超越就當沒看見嗎?
拿造假資料被抓包還說自已贏了 真有一套
2010/05/31 15:36:42
事實已經證明這張圖是你自己打的
造假還硬凹
SC 800和SLK 650哪來的?
08年5月到09年1月 SC賣68台 SLK賣27台 擺明就是造假
到現在10年5月各賣多少 敢不敢公佈?
7年賣732比4年賣623
這樣好意思叫冠軍?
敢用資料打擊他人就要自己拿出證據來
還敢扯SC和SL同級
再看一下CAR MAGAZINE對SC的評價 和206CC同級還差不多
"whale-shaped sc aims at merc sl but misses by miles"
--癡肥的SC想瞄準SL卻差了十萬八千里
"like a 206cc, just 40k more expensive"
--跟206cc差不多,只不過貴了4萬英鎊
2010/05/31 16:29:03
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For的下面還有Against
幹嘛故意遮起來
資料都一定要動過手腳才敢拿出來嗎
2010/05/31 17:14:22
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你不要再自打嘴巴了啦,不要臉的人 看文章挑著看?怎不看看What CAT列出的SC同級對手是誰? 放這張圖,卻"刻意忽略"同級對手的那一行,反T大隊的腦太可笑了點!! 德國雜誌怎麼報? | ||||||||||||||||||||||
拜託幫幫忙
alternatives是其他選擇的意思啦
誰跟你是同級對手
英文不好就別再丟人現眼
看看voyager的alternatives是"bus"
sc的目標是以sl做假想敵沒錯
但pub fact是"aims at sl but misses by miles"
再看看sl的alternatives可沒有sc喔
人家權威雜誌批評SC就說是可笑的評論
自己資料造假被抓包3次還振振有辭
還有臉說自己最公正
真是開了眼界啊
2010/06/01 20:08:02
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因為大家都很懂車😇 還有鄰居阿罵以為是韓國車😩😩😩 | ||||||||||||
還真的蠻像韓國車的
2010/06/06 13:36:26
剝皮酒店扣客詐騙 16人遭逮捕
酒店競爭花招百出,台北市出現所謂的剝皮酒店,業者要小姐裝可憐騙取酒客感情,讓酒客花大筆錢消費,為他們出贖身費,刑事局破獲台北市一家剝皮酒店,帶回16人偵訊。
被警方帶下樓的小姐用衣服蒙住臉,低著頭快步上車,對記者的問題,不說就是不說,這次刑事局埋伏3個多月,終於破獲這家在南京東路2段的剝皮酒店,晚間帶回16人偵訊。
主嫌黃姓嫌犯透過中國call客秘書,和旗下酒店小姐聯手,編造各種理由要求男客人掏錢「贖身」,警方搜查後,酒店裡還有沒吃的晚餐,牆上還貼著愛滋危險,要使用保險套的海報,對照起來十分諷刺。
警方從黃姓主嫌在三重的辦公室,以及酒店帶回一箱箱帳冊、證物,到底被害酒客被詐騙多少錢,警方還有進一步追查。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100526/5/26d0g.html
剝皮酒店色誘 小姐委身攏係假
(中央社記者林紳旭台北26日電)台北市宏樓酒店涉嫌勾結旗下小姐、中國大陸CALL客集團等,向尋芳客詐騙,尋芳客以為在歡場中找到真愛,花大筆錢最後是一場空。刑事局昨天拘提21人,今天移送台北地檢署。
刑事局表示,這種詐騙型態的酒店俗稱「剝皮酒店」,和一般在帳單灌水詐取金錢的「灌水酒店」,犯罪的模式不一樣,剝皮酒店要求小姐假裝獻身,再用各種藉口要求尋芳客拿錢支助。
刑事局偵一隊今年1月在台北市中山區查獲曼哈頓、后宮、鑽石帝國、春天等4家剝皮酒店,逮捕96名嫌疑人,清查1萬3554被害人,統計詐騙金額達新台幣9億餘元。
當時,宏樓酒店的負責人黃姓男子為避鋒頭,將旗下浪漫今宵酒店關閉,再將南京東路2段某處1樓的宏樓酒店,改為2樓繼續營業,在1樓則聲稱歇業,規避警方查緝。
警方調查,剝皮酒店的犯罪手法都是利用在大陸的CALL客集團,由女性成員對不特定對象打電話,嗲聲嗲氣噓寒問暖,建立好感後再要求尋芳客登門。
只要有人上勾,大陸的CALL客集團就將尋芳客的基本資料、喜好類別、財務狀況等提供給台灣的酒店小姐,酒店小姐接著冒充就是常打電話給尋芳客的人,博取尋芳客的好感,甚至以身相許。
上當的尋芳客誤以為在歡場中找到真愛,酒店小姐再以償債、生日、姐妹代班補節數、欠治裝費、欠水電住宿費、得罪客人被開罰單、家人重症等理由,要求尋芳客給錢。
刑事局偵一隊昨天晚上報請台北地檢署指揮偵辦,前往南京東路宏樓酒店、台北縣等地查緝,逮捕4名主嫌和17名酒店幹部、小姐等,警訊後,今天依詐欺罪嫌移送。
2010/06/06 16:15:16
2010/06/10 21:09:48
沒幾人會care吧
車神大概又被砍了
等看看會不會註冊新帳號
根據車神的權威資料
LFA一定是賣完了
L的車一定最美最快最安全最高級
不贊成的一定是反T擁H大隊
等著被點名被砲吧
2010/06/10 22:04:02
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那傢伙把未經證實的數據拿來唬弄大家 什麼7分13秒、7分20幾秒 亂改維基的資料然後說維基有多爛 人家好歹是全球第3大網站 , 有300多個網管 我作了個小測試 亂改的資料約10分鐘後就會被改正回來了 | ||||||||||||
這不是大家都知道的事嗎?
亂改維基早在去年就發生過了
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=6&forumid=115618
2010/06/11 22:49:35
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348 355 360 430 458 其中小弟覺得430最好看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我覺得一代比一代難看
2010/06/11 23:30:36
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我是 lambo 的忠實信徒說。。。。。老實講。。。我覺得法拉利有點娘。。。。。。。。。。。。。。。。 | |||
F40就不娘啊
應該說是現在越來越娘
2010/06/16 11:07:17
由韓國書鎮出版社出版
應該不是教科書
另外
這種民族自大的不要臉不是什麼新鮮事
中國歷史不是說徐福帶了幾千童男童女到日本
現在日本人都是徐福後代
把這說法PO上日本網路論壇試試
看日本鄉民是什麼反應
2010/06/17 23:08:52
有偶像的潛力
加上諧星的實力
有機會成為台灣的LDS天王
2010/06/19 12:39:51
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那有丫 以前國中有被打....... 也是被老師打的..........! | ||||||||||||
您一定是讀私立貴族學校吧
2010/06/19 12:44:17
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請問你是打人的還是被打的😆 | ||||||||||||
我只是路過看熱鬧的
2010/06/19 12:59:49
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你的車好帥!有開箱過嗎?😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=2&forumid=101042
2010/06/24 00:10:30
astra才是跟golf 308 megane focus同級距
2010/06/27 22:34:14
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這樣叫處罰太輕? 見識了😞 | ||||||||||||
當然太輕
得來速才損失十幾秒
跟在SC後面跑一圈損失幾秒?
違規可以賺到
不違規的還真是頭殼壞掉
如果ALONSO也跟著違規超安全車再罰得來速
名次肯定再前進
2010/06/29 14:53:13
後面的車就讓他先過
以前不都如此
哪次像這樣
1.2名在前面跑
5名以後先進PIT
只有3.4名跟在SC屁股後跑一圈
這不是運氣衰可以交代的
2010/06/29 23:10:02
不是業務賺的
不花錢只能照流水號
前一個領4001
你只能乖乖領4002
不然就站旁邊等別人先領
只不過買這麼貴的車
2000凹業務吸收一下
應不過分
除非車價真的已殺到見骨
2010/06/29 23:16:56
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嗯 原來火G除了私家車的業務以外 連租車公司的都慘遭毒手了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
人家是大戶
業務靠他不知賺了多少
被凹一小下也是非常歡喜的
2010/06/29 23:35:21
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長租車...牌一定要漂亮的... 不然...那個業務就死定了 😆 別忘了...還有一堆短租可以墊牌 怎麼可能拿好車去墊牌長租 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
選個鐵支牌才不過幾萬塊
對火機大這種客戶而言是不算什麼的
2010/06/30 22:01:43
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已經很棒了lu 😀 | |||
沒錯
能看到台灣子弟和世界頂尖好手在最高殿堂同場競技
真是令人驕傲
多少亞洲選手連會內賽都進不去
2010/06/30 22:49:50
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輸沒關係, 多累積比賽, 勝場就跑出來了! 你讓台灣人以後又多一項體育節目會想看了, 盧彥勳加油! 🙂 | |||
LU沒輸啊
溫網八強哪叫輸
2010/06/30 22:51:38
今年決賽看不到NADAL和FEDERER的經典對決了
費天王你怎麼打包的這麼早啊
2010/06/30 23:08:33
不然總是要輸球的
相信沒人會認定LU在今年溫網的目標是拿冠軍
進16強是驚奇
進8強已是奇蹟
往後只要能維持這樣
大滿貫賽成為16強或8強的常客
世界排名就有機會進十大
這可是了不起的成就
現今男網的競爭對身體素質要求非常高
對東方人的條件而言非常不利
舉例而言
中國的女網都已經有人進前十
男網有人進前五百就算了不起
大滿貫賽別說幾強
連進會內賽都差的遠
可知LU有多不簡單
2010/07/01 10:29:02
| |||
2007/01/27 網協槓上盧彥勳 不排除取消贊助 2007/02/07 批網協剝削球員 盧彥勳提開改革3條件 2007/02/08 網協封殺 盧彥勳 http://bbs-mychat.com/reads.php?tid=600176 網球好手盧彥勳:網協不尊重球員 看看前政府怎麼對盧這些球員的 | |||
網協有在政黨輪替嗎?
跟哪一朝政府什麼關係?
2010/07/01 19:59:28
現在搭飛機來當留學生領現金(機票錢也幫你出喔)
原來我們政府一直都真的有在解救大陸水深火熱的苦難同胞
不是只有在課本裡隨便說說喔
2010/07/01 21:17:01
劇情是蠻鳥的
根本是偶像劇
女主角第一集還蠻正的
第二集就不優了
白種女人在青春期的變化是很大的
男主角全世界都說帥
我也不覺得
難道臉塗白白就叫帥?
倒是第二男主角在第二集中比較令人驚艷
絕對一點都不娘
2010/07/02 12:00:07
需要積極走出去
LU在這種頂尖大賽登場
雖然是職業賽
但對台灣的宣傳效果遠遠勝過外交部或觀光局等砸錢在國外行銷廣告
政府沒有義務照庫運動員的生計
但有責任讓體育環境更好
使有先天條件且願苦練的運動員更容易出頭
LU在艱困環境中好不容易發展至此
只是年紀已大(比DJOKVIC,現任球王NADAL都大了好幾歲)
顛峰歲月所剩無多
如果當時環境好一點
LU的成就必不僅止於此
如果台灣能出個球王
投資再多都值得
當今男網競爭程度超過想像
中國花費大筆資源培訓
但男網選手排名大都進不了前五百
LU是值得台灣驕傲的
2010/07/07 11:49:05
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你看到的是第幾個拿冠軍 不是排名 年度冠軍排出來 接著同樣多的用勝場排名次 | ||||||||||||||||||||||
應該這樣比
三冠的名單有Jack Brabham Jackie Stewart Niki Lauda Nelson Piquet Ayrton Senna
兩冠的名單有Alberto Ascari Jim Clark Graham Hill Emerson Fittipaldi Mika Häkkinen Fernando Alonso
三冠的都是傳奇大咖
兩冠的有些已經讓人陌生
兩張名單上的名字等級是有差的
所以拿兩冠跟拿三冠決定ALONSO的名字可以和哪些人擺在一起
真的有差
2010/07/07 12:00:31
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說到這個... 有沒有人知道車手的生涯積分排行? 話說今年的積分制改成25分....追平以前的會快很多... 😇 | |||
所以看這種排行一點意義也沒有
2010/07/13 21:29:34
第二年後就回復神勇了
就當現在的老舒是當年穿45號球衣的喬登吧
希望明年可以回復神勇
2010/07/20 23:02:10
刮比較乾淨
只是要遵照一定角度和方向
菲利浦是旋轉式
可以隨性刮
比較方便和舒適
2010/07/21 13:37:31
人家VIOS的行情就是爆好
而且一堆人排隊搶著要
那種拿自己車出來比較
還硬要大聲叫嚷的
只是鬧笑話而已
2010/07/24 09:19:30
SONY在訊號處理向為所長
兩者各有優點
國產的VIZIO和集品也真的都不錯
另外說句大家不愛聽的話
純粹以畫質比較而言
真正最強的應該是三爽了
無特定情結者不妨考慮
2010/07/25 02:45:47
但綁那些雜七雜八東西幹什麼用(增強法力嗎?)
行車中掉下來可能影響他人安全
警察應該要開單舉發(順便建議車主去看醫生)
2010/07/26 09:54:37
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尿的時候不能把頭完全蓋住瓶口 要不然尿液進入密閉瓶身時增加的壓力會讓頭暫時從瓶口被推開 尿會噴到座椅上 以前開 CRV 時的經驗.... 😊 | ||||||||||||||||||||||
座椅有清乾淨吧
不然後手車主還蠻倒楣的
2010/07/28 12:16:17
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(原來小隊長都用這個在自慰的,筆記中😆😆😆) | ||||||||||||
原來有人是自慰用品的行家
開箱一下吧 會有好評喔
相信很多人沒看過是長怎樣
2010/07/28 16:15:34
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那請把矛頭指到A車.. 而不是合理化逼車的行為.🙂 | ||||||||||||
還不都同一票人
聯合起來霸住車道
版主若提前減速就不會有逼車了
否則要人如何超車
逼人家從右邊超嗎?
即使相反過來開賓士霸住車道也要減速讓國產車超車
2010/07/30 11:15:51
所謂車隊冠軍只是安慰獎而已
ALONSO這站沒贏 今年要爭冠大概無望了
也就代表法拉利今年別玩了
2010/08/01 21:52:39
去年的冠軍車隊+今年的M.BENZ廠隊+七屆冠軍車手
就這樣被一部掛COSWORTH引擎的WILLIAMS超過去
2010/08/01 22:09:49
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接下來要看Schumi 讓車給 Rosberg 那才是二奶最正統的味道 他一定要嘗一下這美妙滋味😍 他自已也不反對讓車的~😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
別搞錯了
人家的不反對是不反對ROSBERG讓他
SCHUMI在F1這麼久什麼時候讓過隊友
2010/08/04 11:31:04
一切起因某車廣告的油耗數據太嚇人
找不出梗來反制
所以玩這種數字遊戲來轉移焦點
省油訴求目的是省錢
要省錢當然是看燃油效率
看燃油效率用什麼單位都一樣
看節省幅度比例幹麻
爭最佳進步獎嗎?
花20塊減到15塊 省了5塊
花8塊減到6塊 只省下2塊
所以花15塊比花6塊省錢?
別被莫名奇妙的鬼扯文給騙了
2010/08/07 18:28:43
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.... 嘴砲屆的冠軍車手???? 他只有拿過分站冠軍 沒有拿過年度冠軍 嚴格來講 冠軍車手 放在他身上 實在是too much .... 甚麼... 他連F3冠軍也沒拿過? 跑Le Man也沒有.... 看.... 那我們稱呼他 嘴砲王賽車手 ... 應該就可以了 | ||||||||||||
我的意思當然是嘴砲界的冠軍
不是賽車場上的冠軍
這是公認的
http://chinese.autoblog.com/2009/01/06/kimi-raikkonen/
嘴砲王說重話!Kimi Raikkonen再爛就該減薪資
前Ferrari車手、也是F1圈子裡被公認最愛大放厥詞的嘴砲王Eddie Irvine,他日前公開對Kimi Raikkonen今年的表現展開抨擊,這位愛爾蘭車手具體地表示倘若2009年的表現再無法提昇,則Kimi Raikkonen應該受到減薪或是捲舖蓋走路。
「如果你是一個酬勞最高的車手,你就該做到最好,但是Kimi Raikkonen卻沒做到。」Eddie Irvine對英國媒體毫不留情地如此表示:「如果他明年無法擊敗Felipe Massa,我要是老闆我就會解雇他或是減他的薪資,我不能容忍一個千萬美金年薪的車手繼續如此浪費資源!」
Kimi Raikkonen這位世界冠軍在2008年的表現始終低迷,自西班牙站後就再也沒能拿下分站冠軍,排位賽也完敗給隊友Felipe Massa,最終積分也落後22分。Eddie Irvine補充說到:「職業運動就是這樣,如果你表現得好當然該有回報,反之則該受到懲處。」
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=720
Eddie Irvine公開要求Raikkonen戒酒
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070808/2/19so.html
Irvine抨擊Hamilton的無禮狂妄
2010/08/11 17:21:39
要真如此還真是佛心來的
別像MUJI comme ca ism
幾乎是同樣價錢 日幣改台幣在賣
2010/08/31 17:14:33
很多人已認為LEXUS是和雙B同級的高級車
就是成功包裝品牌的實例
這次搞LFA
為的也是鞏固和提升LEXUS的品牌定位
所以當然要賣的貴
而且是故意賣的貴
賣的太便宜怎麼提昇品牌定位
這樣做讓人覺得勉強也是必然的
畢竟即使是雙B要挑戰這個級距也不容易
豐田如果是真心要搞超跑市場
應該在T和L之外另成立第三個更高定位品牌
T迷別一味否認品牌定位的重要
否則當初豐田進軍北美高級車市場為何要捨TOYOTA之品牌而另創LEXUS
2010/08/31 20:44:04
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這就好像你到歐洲看到凡爾賽宮以及日本進步的東京市政大廳兩處地方並問那一處地方較吸引你?那當然是前者深深吸引了你! 那就是千年的藝術文化背景吸引了你! 歐洲設計大師遺傳了該文化的藝術結晶. 那種超跑迷人?我想答案已很請楚了! | |||
用另一個比較簡單的比喻
東京鐵塔(333M)比巴黎鐵塔(320M)還高
但就是不比巴黎鐵塔吸引人
2010/09/11 10:15:17
人家雙B車主一切依法申請
你要查人家什麼
開雙B要查
那AUDI LEXUS要不要查
VOLVO VW PEUGEOT 要不要查?
2010/09/11 12:32:59
聽障 視障 都是身心障礙
一個四肢健全盲人被載也不准停殘障車位嗎
要停個老遠再讓人牽過馬路嗎
申請身障手冊的條件是一碼事
有身障手冊申請免牌照稅是一碼事
有身障手冊申請殘障停車證又是一碼事
大家似乎混為一談
2010/09/14 09:46:50
大概是說一對夫妻出遊車拋錨在路上
太太說旁邊有家旅館
我們先在這過夜好了
說不定像上次一樣
隔天一早車子就自己好了
先生說
上次是我們還沒結婚的時候
這次車子是真的壞掉了啦
這個笑話很有趣 且不讓人感到低級
光陽的廣告出自一樣的梗
但女人語氣冷漠 男人心虛結巴
表現的手法拙劣 才讓人覺得下流
順便批評
另外那支副總代言人也莫名奇妙
不是帥哥美女 不是名人 不是車手 口條又糟
是要代言什麼
還包裝的像明星
讓人感覺是想出名想瘋了嗎
2010/09/16 09:55:39
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我又是什麼時候說過這種話?有的話請把資料貼上來。我跟一天到晚把有錢人與世界首富掛在嘴邊的那位「車神」講話的內容與方式也差太多了好不好。😰 | |||
原本有區隔
不過越來越像了
像到讓人懷疑是分身
2010/09/16 18:46:19
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不過 c63 AMG 和 IS-F 的對決確實精彩 ! 😊 | |||
光看這張照片C63就完勝了
設計美感的層次相差太多
當然一定會有鐵桿車迷認為只要是TOYOTA出品的一定是世上最美的車
2010/09/17 12:01:18
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噓噓比較會凹 噴噴是直接亂噴 | ||||||||||||
叫的真親密
害小弟雞皮疙瘩掉滿地
2010/09/17 13:02:29
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低於底標可以承包.....真的嗎 | ||||||||||||
看來版主欠缺常識
不是可以
而是一定要低於底價才能承包
還以為是網拍嗎?
2010/09/17 13:12:27
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限制性招標麻,我想標也資格不符,而且審議文案給的時間很短, 沒有安排好的廠商哪可能來的準備資料,評審給的分數就難看了. 版主知識不足ㄚ | ||||||||||||
限制性招標通常在開標前得標廠商就決定好了
2010/09/17 15:45:25
要談個人八卦也沒人阻止啊
人家要在這談公共事務哪裡礙到你
這麼怕人家談
是怕選情受傷吧
誰才是在為選舉?
2010/09/26 21:46:28
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#2 and #6 不罰哩....😞😞😞 果然 FIA = Ferrari Internal Association 😝😝😝 | |||
要罰才對Ferrari有利吧
Webber已經占到內線
不罰是應該的
2010/09/26 21:50:25
Webber的胎都跑多少圈了
怎麼還跟不上
戰鬥力差Lewis太多了
Keep Pushing!
2010/09/26 21:51:14
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kub 真猛 ,馬薩一晚上超不了的車他一下就搞定 | |||
Massa胎太老了
2010/10/06 19:26:32
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狗仗人勢,本來就沒人能挑戰的。 還有,別把那位把富豪掛嘴邊的那位車神混為一談,我沒他那麼無聊。 | |||
根本半斤八兩
都只要一有人不喜歡LEXUS的車就全力開砲
反應比祖宗十八代被污辱還激烈
車神應該只是你的分身
2010/10/06 19:31:03
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還有
轉貼數據資料請附網頁出處與連結(不是相簿連結)
之前的車神就被抓包數據都是自己打的 然後再轉成圖檔
2010/10/16 15:14:29
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聽說1200辦了卡之後快滿一年可以退掉。 不確定是否可以拿回1200。 不過不常去消費的話1200的一年會費真的挺貴的😰 | ||||||||||||
一年內退掉都可拿回1200
不過一定期間內要再申請會有麻煩
2011/08/20 16:06:07
買到500更是特傻
進口車就算了
國產車還不會配合法規
腦袋不知裝啥
這就好像出3001cc汽車一樣
2011/08/21 21:59:35
即使沒有規則也要小心避免
大清早整個休息站沒幾台車
這樣停是會妨礙到誰
砲個鬼
2011/08/29 22:28:29
再之前的越老越值錢
R129不算老
SL的老祖宗 真正的經典
2011/09/01 19:44:47
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看車牌 | ||||||||||||||||||||||
這台就叫300SL
50年代當時新車不到1萬美金
現在的中古車可以賣到百萬美金
SLS的設計就是想繼承這份光榮
2011/09/02 18:55:14
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對吼 webber積分排第2但一個分站冠軍都沒有 這代表什麼?🙂 | |||
代表車真的很好
即使完全跟不上隊友
還是比別隊高手都快
2011/09/05 03:22:43
低階機種用友達
高階機種用三星
要日本面板 只有選sharp(高階版)
要品質 不是sharp就是三星
要cp值 選vizio不會錯
2011/09/05 20:16:12
LFA掛的可是LEXUS(非TOYOTA) 大家卻愛當笑話
誰幹掉誰 再清楚不過
2011/09/11 00:55:03
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客艙呀...以前坐過一次...至少長程飛行.比在經濟艙好多了... 很現實的一點是...又不是頭等艙,商務艙的客戶.. 空服員應該沒興趣去記住他的特殊要求..又不是有每次登機都有告知 再者..空服員這麼多..又不是每個月坐的3-4次,都是那幾個在服務... | ||||||||||||||||||||||
這位客人因累積飛行里程高
是鑽石卡會員
在長榮 只要有鑽石卡會員搭機
公司都會事先通報座艙長
會員一上機就要主動問候
並交代所有組員特別注意顧客需要
公司要求對鑽石卡會員要百依百順
這位客人每次都會出期不意出難題
似乎以整倒組員為樂
這種客人到現在才拒收太慢了
2011/09/12 08:39:46
所有強國的歷史都是侵略史
英國殖民遍佈全球
還號稱日不落國
是不是也該天遣一下
2011/09/12 13:42:16
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舒馬克有兩個,只是現在場上只有一個 | ||||||||||||
全世界姓舒馬克的不知有幾萬個
不在場上的都只是其中之一
在F1講舒馬克 一直只有一個
曾在場上的那位
只是舒馬克的弟弟 而不是另一個舒馬克
就算50年後
講F1歷史只提SCHUMACHER
沒有人會搞混是指哪個SCHUMACHER
2011/09/12 15:28:56
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要不是元朝時蒙古大軍幾次進攻日本當剛好遇到颱風 現在日本的歷史就要改寫了 😌 | |||
如何改寫?像中國曾被蒙古征服般改寫嗎?
2011/09/12 15:50:40
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戰爭就是這樣,沒有所謂的正義與邪惡。 只有強者跟弱者區分。 | |||
歷史定律就是
強者侵略人 弱者被侵略
中國古代強時不也到處侵略 還得意炫燿
到近代弱了被侵略 不也應該
那些愛國人士哪來的臉五四三
2011/09/12 16:14:24
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現在叫台灣人..不叫中國人.. | ||||||||||||
+1
曾雅妮王建民是台灣之光 不是中國之光
賽德克巴萊是是台灣電影 不是中國電影
就連馬英九競選標語也是台灣加油 不是中國加油
馬英九只說"我們台灣人" 從未說"我們中國人"
這是共識 也是常識
只有少數人在做中國人之夢
2011/09/14 12:59:48
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怪了 當初KIMI把那台鳥車超到極限 怎沒聽到多梅尼卡利在稱讚KIMI 😝😝 | |||
超到極限還連兩年積分輸massa?
2011/10/07 23:51:23
就想出去玩
小孩未滿月
也要帶出門
這些都算了
開車還這麼殺
一開始抓車就抓很緊
還想連續切
唉...這次算你命大...
2011/10/22 01:06:54
Lexus近年來於高價車市場的銷售成績有目共睹,不過由於和一般高級車品牌誕生的過程不同,因此雖然名號響亮,但是本質上與M-Benz或是BMW在原始設計上的思考邏輯是截然不同的。
Lexus一開始只是Toyota這家車廠中的高價產品,設計團隊和資源都來自Toyota這個平價品牌,甚至很多車款都是直接以Toyota現有產品加以重新包裝後,化身為Lexus產品,其實有點像裕隆十多年前拿設計平庸的Sentra經過高級化後推出國產Sentra CE的模式,只不過高級化的程度不同,造成了身價增長的程度不一而已。
早年Lexus上頭的零件都還可清晰見到Toyota的字樣,在日本甚至也一律使用Toyota的商標販售,說Lexus是高價的Toyota其實一點也不為過。
反觀M-Benz或是BMW這些傳統高級品牌,由於本身的定位就是高級車廠,因此自原始設計開始,就是以更高一階的思維和基礎來研發,和後進的「高級品牌」相比,看得見的地方縱然差異無多,但是看不見的地方卻藏著巨大的差異,細細體會便會了解,Lexus固然很安靜、引擎運轉看似精緻而性能表現也不差,但是開起來的質感就好像少了些什麼一樣。
前陣子開了一部RX 350一段時間,感覺此車雖有著精緻的內裝和不差的隔音效果,不過怎麼開都覺得像是一部踮了腳的Camry,撇開操控等想爾當然的弱項不說,就連處理路面碎震的能力都明顯和ML或是X5有一段距離,這種細微的差異雖然一般人不容易了解,但是卻令人渾身不對勁。
而在內裝上,雖然看似也有i-drive系統,不過卻是最簡單的一個滑鼠功能,用來控制台裝的衛星導航倒是好用,但和雙B上真正的整合式控制系統相比,精密程度還真是有很大的距離,看來只是一套滿足銷售時「人有我有」需求的設備而已。
或許和雙B相較之下,Lexus「看起來」真是物超所值,售價真是佛心來的,不過從另外一面思考,若以一部Toyota來說,這售價卻又顯得不甚合理了。
LV的包和Coach的包都是名牌,但是仔細比較做工就會知道LV究竟貴在哪裡。我不知道有多少車主能夠體會這細微的差異,也不知道到底有多少車主會翻出出廠證好好研究一下,如果可能,還是建議Toyota學學VAG,先把出廠證給改了吧!
2011/10/23 12:38:44
PDVSA又是WILLIAMS贊助商
看來事情已定
老巴請慢走
2011/10/23 16:29:32
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一個Toyota,Renault千拜託萬拜託,甚至只要降價就能去邁隊的,通通都拒絕的人今天居然要去這種隊伍 你能給俺一個好的解釋嗎😌 | |||
那時剛被炒
一口氣嚥不下去
面子也拉不下去
現在條件與環境都不同了
在威廉斯跑的好
隨時有機會進強隊
總比一直在外面等強隊位置
越等越脫節 好多了
2011/11/04 12:44:32
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請大家別忽略了『比例原則』 酒駕固然犯法,但不該把人壓制在地並強行酒測 以非法手段取得之證物在法庭上是沒有證據力的 不配合酒測罰鍰6萬元並吊照,警察不需要強行酒測 | |||
酒醉駕車已威脅其他人生命安全 撞死無辜的人怎麼辦
為保護多數不特定人生命安全 暫時限制酒駕者行動自由
保護利益遠大於犧牲利益 且無其他有效方式時
並無違比例原則的問題
2011/11/12 02:22:42
這就說明了nico的價值
nico在將來是有機會去取代massa或weber的位置的
MB花大錢把人綁住 是聰明的
一線車廠要搞廠隊 就要搞成一線車隊 簽下一線車手
不然乾脆退出解散
2011/11/17 00:35:51
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以繁體字為主 簡體字為輔 這些字畫的確是中國大陸一個19歲少女創作出來的 因為覺得他夠有創意,所以就和大家一起分享 | |||
從頭到尾都是簡體字
簡體字本就有些和正體字長一樣
難不成人民日報也叫繁體字為主簡體字為輔
說繁體字之美 意思是對比簡體字之醜
完全內容標題不符
2011/11/21 23:17:57
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真是抱歉........只是覺得不一定要脫才能表達意見吧 | ||||||||||||
沒錯 不脫也能表達
但能上蘋果頭條嗎?
喊破喉嚨也沒人會鳥吧
表達了沒人看到 跟沒表達有什麼不一樣
今日一脫 增加許多人知道這議題
難道你有更好策略
不脫也能讓更多人注意到?
2011/11/26 00:41:50
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C/P值真高,還好台灣有60幾萬altis | |||
有60幾萬的阿踢斯可以買
誰還希罕啥3系列的?
2011/11/27 20:48:31
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還好飆仔沒出車禍喔 不然明天新聞又是父母出來哭警察執法過當😇😇 | |||
是啊
然後這邊又有人來靠說違反比例原則
2011/11/28 00:33:17
是Bruno還硬擠過去
不管原因是失控還是莽撞
關老舒什麼責任
是主持人搞不清狀況
各位別被誤導
大會判決很清楚合理
主持人還硬要找台階下
2011/11/29 22:23:10
2011/12/02 22:52:20
無線卡額度才80萬
讓人笑掉牙
只有80萬實力的人
需要主動邀請嗎?
http://www.visa-asia.com/ap/tw/cardholders/cardsservices/visa_infinite_faq.shtml
如何申請Visa無限卡?
發卡機構採取「邀請制」的方式,主動選擇符合資格的客戶成為持卡人。Visa對無限卡並未規定發卡機構選擇持卡人的條件,尤其是對無限卡的持卡人不預設額度上限,相信各發卡機構會配合徵信、審核的狀況,邀請條件適當的人士入會。
2011/12/03 11:52:29
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可能有錢也因為配額問題買不到😰 另外牌照稅一年15萬也是嚇死人 😲 | ||||||||||||||||||||||
牌照稅只是零頭
光是胎4顆兩百多萬
每一萬公里或3年換
2011/12/03 12:21:16
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難道要捧議1元硬幣去嗎? | ||||||||||||
人家後來還是買了
刷卡只是為了下訂
這樣還笑人無實力
你也去分期買台試試看
另
無限卡有上限不是錯
而是--80萬!!!!
比一般上班族拿的白金卡多一點點
身分象徵變丟臉的象徵
2011/12/03 13:31:12
真是kimi擺脫不掉的恥辱
畢竟這種事未曾發生在schumi和alonso身上
希望這次復出拿出表現給那些質疑者看
即使挑戰不了大車隊
至少要好好贏過隊友(不論是誰)
2011/12/03 14:11:18
| ||||||||||||
H.M(我頭一年"名次"就贏了)跟N.R(我連贏兩季耶)....要說話了....不把我們當人看???😌 不過如果說前題是輸給浣熊,而非輸給隊友...那就沒話說了 前幾年浣熊真的很嫩,這幾年又打擺子 | ||||||||||||
話說kimi當年在麥隊的表現 是沒把DC放在眼裡的
後來的小胖也不是對手
08 09卻很明顯走下坡
外界都說是心態問題
希望兩年的沉澱
能讓KIMI重新開始 調整回高峰 讓批評者自動閉嘴
2011/12/18 12:19:34
意思是開超跑騎重機的
都要一整路三四十時速乖乖跟在開頭又大的後面
太殘忍
2011/12/18 12:52:15
看來除了開那些超跑的
似乎沒有人在山道上逆向超過車
2011/12/18 15:11:47
| |||
在台積電9年的姐夫告訴我,現實生活中台灣最大的"敵國",並不是大陸而是韓國,因為不論是經濟還是文化、運動各方面,韓國無所不用其極的打壓我們,而且我們也沒機會賺到他們的錢,簡單來說,他們完全把我們當敵人,我們還在哈韓,買韓車,看韓劇。就算國產的Luxgen售價很高,買得起的還是可以考慮看看,就算不喜歡,至少拜託大家別再買韓車了,這樣會被韓國人笑的,我個人保證目前家裏沒有任何一個韓國品牌商品,僅個人看法,並沒有強迫的意思,如有得罪還請見諒! | |||
你台積電的敵人不代表是全台灣的敵人
就汽車業來說
韓國已經沒必要把台灣當敵人
支持國產車 不等於支持台灣
只是支持台灣商人
2011/12/22 13:33:14
http://www.nownews.com/2011/12/22/11534-2768965.htm
這段最莫名其妙,金東守備隊隊長,在以前就是金東師師長,結果只會出言喝止,然後被扁到命危...
隊長是以為流氓聽到口令就會立正站好嗎?
2011/12/22 14:15:25
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不然你以為一個 44 歲的人有辦法撂倒 好幾個流氓仔? | ||||||||||||
不懂你在嗆啥
上校隊長需要自己動手?
我的意思是 都知道人家要再來 管整個部隊的人 一點指揮應變都沒有
只會一個人出張嘴 平白被人打成豬頭 這樣還不瞎?
2011/12/22 14:50:59
於
2011/12/22 14:50:59
發文IP 240.105.*.*
於
2011/12/22 14:51:26
發文IP 240.105.*.*
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換個角度看 這次事件都是幹部挺身而出受傷而不是躲起來當龜兒子推兵去死 反而值得尊敬 在我當兵的時候因為衛哨自戕、衛哨攜械報復 而採取〔槍彈分離〕,一人持槍一人攜彈匣 已經覺得不可思議了,沒想到現在的門口哨只剩下警棍 .... 難怪會出事 規矩是國防部訂的,部隊也莫可奈何 一片酸言酸語無法改變什麼,逞兇鬥狠的不重判怎行 😌 | |||
領導指揮不是靠挺身而出送死的
隊長不是幹部 是主官 在以前是師長級的
http://tw.news.yahoo.com/%E8%99%8E%E8%BB%8D-%E6%88%B0%E5%8A%9F%E5%BD%AA%E7%82%B3%E8%A2%AB%E6%B0%91%E6%AC%BA-%E5%A4%AA%E8%AB%B7%E5%88%BA%E4%BA%86-182600267.html
2011/12/23 12:26:25
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不過這次事件還是很扯 該單位志願役士兵帶頭找中士報仇 而且總共發生三次衝突 第一次帶人叫囂 第二次上校指揮官已在現場坐鎮 四個硬闖營區的暴民被營區內多人壓制驅離 但指揮官下令不可打人 第三次8個人帶棍棒突襲直接把主帥打掛 如果是第一次無預警被硬闖還有話說 但是都已經是第三次還不知應變真的是很扯 | ||||||||||||
+1
主帥就是因為前兩次衝突
才離開主營區前往二級廠指揮坐鎮
堂堂主官 結果只有準備一張嘴!!
只會出言喝止 然後平白被打到命危
堂堂一個守備隊 就算要不傷人
連制服幾個流氓的沒辦法嗎?
這幾個流氓是開隱形戰機還是核子潛艇來的嗎?
2011/12/23 13:47:55
等於是整個守備隊被幾個拿棍子流氓的流氓打趴
守備隊是從師級降編下來的
實力竟抵不過幾個流氓?
2011/12/31 10:03:50
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來回顧一下整起事件: 被“不小心”撞到頭 → 爭執 → 衝突 → po 板 → 蓋大樓 → 鬧大(媒體及 MAZDA 日本) → 處分 斬立決大概是總部下達的詔令吧 ... 😌 就“被害者”的觀點,因為這件事情,最後讓兩個人(恐怕更多人)失去工作 ... 好像也沒有得到輿論一面倒的支持 鬧的這樣大,他得到了什麼? 所以大家在各行各業求生存,也只能時時警惕自己,EQ的重要 😌 =============================================== 其實我自己也千頭萬緒 😌 to “事件受害者”: 1.寬恕他人的無心之過,有這麼難嗎? 2.做錯事的女業代一直道歉一直道歉,還不夠嗎? 3.真的發生這種事,就可以無限上綱的咄咄逼人,以幾近羞辱人的方式要求談判嗎? 4.因為你的“有利蒐證”讓跟你發生衝突的人沒頭路了,你的良心過得去嗎? to mazda: a.現場就派個假主管出來處理掉,很難嗎? b.見到“敵人”拿出蒐證工具要置你於死,還敢那樣兇猛,妳是豬頭嗎? to 某個網站的鄉民 ... 算了 ... | ||||||||||||
01的鄉民素質比你們這些真是高太多了
被K到頭是不能發脾氣嗎?
人家道歉了就只能笑笑說沒關係?
要求頭被打到的人控制情緒保持理性
這是你們要求的標準?
發脾氣時 態度再差 要求再不合理
商家能做的只是安撫
就算敷衍也好 重點是態度
什麼叫道歉了你還要怎樣
不論前半段事主態度再差
業務耍流氓就是不對
2011/12/31 12:08:45
顧客被敲頭就不能有情緒?
業務也是人
顧客不是人?
就算顧客情緒失控 就算提出不合理要求
商家應該做的是讓對方消氣
而非讓人心生恐懼
可以安撫 陪笑 推託 敷衍
如果這些都做了 事主氣還不消
網上被轟的不會是馬自達
總之就是不該拿出流氓嘴臉把人壓下去
什麼叫都道歉了還要怎樣
第一時間有沒關心人感覺如何?
有沒有請人坐下休息?
有沒有幫忙檢視傷口?
有沒有主動詢問須不需要敷藥或送醫?
2011/12/31 13:50:28
"先生你有沒有怎樣? 有沒有覺得不舒服?"
"請這邊坐一下 我幫您看看傷口如何?"
"還是覺得不舒服嗎? 需不需要幫您敷藥或帶您去醫院檢查嗎?"
這樣要求很過分嗎?
大家是覺得有道歉就夠了
事主不消氣就是死要錢的澳客
拿出流氓嘴臉嚇他也是應該的
2011/12/31 17:40:32
我衷心祝福他們
離職之後沒有公司敢錄用
房貸車貸卡債都繳不出來
法拍跑路然後妻離子散
流落街頭好好學習重新做人
2012/01/01 12:01:32
我衷心祝福他們
離職之後沒有公司敢錄用
房貸車貸卡債都繳不出來
法拍跑路然後妻離子散
流落街頭好好學習重新做人
2012/01/03 00:41:51
道歉明顯沒有誠意
憑啥一定要人接受
即便是事主有開口要醫藥費
業務就可以拿流氓嘴臉嗆人?
我認為女業務第一時間該做的是
"先生你有沒有怎樣? 有沒有覺得不舒服?"
"請這邊坐一下 我幫您看看傷口如何?"
"還是覺得不舒服嗎? 需不需要幫您敷藥或帶您去醫院檢查嗎?"
只會一直道歉 就是擺明不想負責
還有 就算驗不出傷
造成人家疼痛
對大公司而言主動包一些意思一下也是應該的
憑什麼說人敲竹槓
認為驗不出傷 就無責任不用賠的
要不要來讓我打幾下看看
2012/01/06 17:23:17
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賠不賠 跟 爽不爽 明明沒有因果關係呀 為何看到好幾篇都把二者掛勾了? | ||||||||||||
當然有關係
有損失才有賠償
這都不懂?
請問男學生損失什麼?貞操嗎?
問問板上男人 或一般國中生
會同情案主還是羨慕案主
明明爽到還要人賠 真是笑話
更何況本案是男學生主動追求
(到手後)又被甩才鬧出來的
2012/01/06 17:41:33
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國中生是未成年😇 回答你前面的問題~說實話,我會同情案主(而不是羨慕案主) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
國中生賀爾蒙正旺盛
每個都馬哈的要死
有女人上還令人同情?
同情什麼?貞操被奪嗎?(第一次聽說男人貞襙這麼有價值)
以上是男性觀點 今事件若男女易位另當別論
請勿拿女性觀點混為一談
2012/01/06 18:59:51
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(1)因為國中生未成年,所以在法律上他是被「性侵」的; (2)同情案主在心智尚未成熟時,就被成年人誘入複雜的男女關係(也喪失了學習比較適切之兩性關係的機會); (3)動輒用「上女人」這樣的字眼並不恰當。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.因為女老師的行為是違法的 所以男同學值得同情
邏輯不通 不然就是只以法條論是非 不看現實
這種衛道言論不值討論 這裡也不是司法官或律師論壇
2.男追女 到手了 吃到了 又被甩了--好悲慘啊~
現在未成年者 談戀愛的 打砲的 分手的 一大堆
都好可憐 正需要你們這些人好好同情
3.男人上女人 女人被男人上 這是原始鐵則 少拿性平來543
文點說是 把人家怎麼樣 和 被人家怎麼樣
白點說就是 進入 和 被進入
所以 今日狀況如果是:
1.女學生被男老師上了 不論原因--我強烈同情
2.男學生被主動的女老師誘姦--也許有一點點同情
3.男學生追女老師 女老師一時把持不住接受了 後來反悔想結束--這還同情?
同情要基於良知與憐憫 不是基於法條的是非(那是法官的工作)
請真正的男人再看看女老師照片
用良知來同情這位男同學
2012/01/06 20:58:46
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(1)有如此激烈的反應(外加扭曲性的「扣帽子」言論)確實令人瞠目結舌😲; (2)大大點出了一個重點~提告者是家長,不是那名未成年的學生🙂 | ||||||||||||
1.先嗆人還怕被砲?講道理站不住腳就只會指人激烈和扣帽子?
2.同情男學生跟誰提告何關?
3.上女人字眼不洽當 幹了女老師又如何?
4.只敢相互取暖不敢正面回應?
不敢繼續支持自己的論點 只用負面言詞回擊逃避
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回答你前面的問題~說實話,我會同情案主(而不是羨慕案主) | |||
2012/06/28 13:33:53
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台灣那麼多的大企業 花個幾千萬認養一支球隊 應該是清清鬆鬆.... | |||
聯電應該認養一支
養個名媛的錢搞不好可以養一支球隊
2012/07/05 16:01:48
於
2012/07/05 16:01:48
發文IP 238.27.*.*
於
2012/07/05 16:09:17
發文IP 238.27.*.*
車主答撞擊後昏迷所以忘了
有沒繫是看平時習慣
這樣閃避問題應該可以肯定沒繫
2.沒繫安全帶才傷這樣
有繫的話大概毫髮無傷吧
那氣囊爆了不就多餘的?
3.保險桿沒怎樣怎麼可能爆氣囊
就像落石砸車頂
駕駛就算被壓成肉泥也不會爆吧
2012/07/05 19:37:14
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你應該沒發生過車禍巴 人在過度驚嚇時會忘了當時的情況.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
妳應該沒開過車巴
繫不繫安全帶是平時日積月累的習慣
2012/07/05 19:54:53
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人不要鐵齒..下次換你遇上你就知道了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
說理不過就詛咒人去撞車啊!
有在繫的一定會繫
沒在繫的一定不會繫
2012/09/08 17:38:56
這些騎士自己在玩命
看完深覺
台北人實沒資格笑中南部人不守交通規則
2012/09/17 13:06:47
對啦 L&T適合開最快啦 試車都不會撞啦
2012/09/22 01:27:38
少了隊友競爭 爭冠比較輕鬆
但若強一點幫忙吃掉其他對手積分 也是不賴
什麼車隊積分 不可能是考慮因素
2012/09/23 20:52:05
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是很利害,高危險高薪資但我不崇拜還有有替家裡的人想過嗎?若死了😇 賺錢的方法很多,像年輕去澳洲賺錢總比當傭兵安全多了 | |||
人家目的又不是賺錢(那是膚淺記者自己聚焦)
世上還有比錢更值得追求的理想
2012/09/28 20:03:26
不是因為團結抗日
真反日就把自己的日本家電相機都砸了吧
2012/09/28 22:00:48
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我私心仇恨HAM以後別想有任何爭冠機會! 你不是很行嗎?常自認幹掉ALONSO,怎麼?被BUTTON巴過一次就想跑? 真要成為偉大車手與車隊共同成長與努力是必要,現在呢?想撿現成好車拿冠軍?被紅牛看破手腳也不意外。 也好,離開邁隊的叛徒通常沒幾個有好下場。KIMI除外,我們集氣幫他拿2007冠軍。 | |||
亂砲一通
HAM若想檢現成開好車怎麼會離開麥隊去賓士
2012/09/30 10:39:55
真鬧翻對雙方傷害都超過想樣
中國目前雖努力產業轉型(往金融 研發)
目前經濟體制還是以製造業為主
製造業有多少生產設備 原料 技術 來自日本
少了這些 經濟不死也半條命
別跟吹捧中國多行 好像一副沒在怕的
2012/12/02 02:51:57
(我老媽還跟老師說 不乖 就盡量打)
既然說呂小弟平時情緒反應就比較不圓滑了,那麼如果是呂小弟不聽規勸繼續欺負同學,老師只好抱他離開現場,結果呂小弟掙扎而不小心跌倒呢?如果呂小弟聽得了勸老師需要花力氣去抱他離開現場嗎?記者不明白整個事情的經過就不要妄下斷語說教吧!
為什麼每次一出事就先怪老師?
家長都在作些什麼事?
怎麼教小孩的難道都不用檢討?
呂小弟欺負同學的事,家長有處理嗎?
不能處罰小朋友,那就罰家長把小孩帶回家(期間家長也要請假帶小孩)
等教會小朋友不欺負別人,才準帶來上課
唉...再繼續這樣下去
爸寶 媽寶 只會越來越多
到時候老師要上課 還要看學生給不給面子勒....
一堆寵壞的小朋友.....
以呂小弟前面被欺負的同學的觀點來看--老師真是救命的英雄!!!! 不過英雄陣亡了。
小孩欺負別人,還惡人先告狀,長大一定不是好東西
安親班有權利拒絕不守規矩的小孩來~花錢的不一定是大爺!!
什麼人養什麼鳥
會叫會欺負人的家長就會教出會叫又會欺負人的小孩
唉.....反正吼...千錯萬錯都是老師跟別人家小孩的錯...絕對不是呂小弟的錯就對了
縣在小孩都被寵壞了
---以上是雅虎新聞的網友留言
2012/12/05 13:04:41
看來實情沒有版主說的那麼單純喔
過動的小孩欺負他人 老師勸阻無效 只能肢體介入隔離
肢體接觸時小孩有抵抗或攻擊的話 能要求老師只能溫柔輕輕放下嗎?
因為有在場其他小朋友作證 所以檢察官做不起訴處分
2012/12/05 15:35:46
檢察官一定送法官裁決
會不起訴 肯定是事證明確
樓主敢不敢把不起訴處分書貼出來供大家評斷
上法院被打槍 上媒體被打臉
還繼續用片面之詞四處上討論區取暖博取同情
這算什麼?
問題最大的是家長教育方式
借用01網友留言--你小孩是鑲金還包鑽啦?
2013/02/24 12:26:24
很有機會維持在爭冠圈內
卻選擇另一條路
這是勇氣
連這都要酸的
讓人看不下去
2013/03/05 22:21:53
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手上剛好有收藏"悲慘世界音樂劇 25週年紀念演唱會"這部BD | |||
這是歌劇魅影吧
2013/03/19 10:51:34
於
2013/03/19 10:51:34
發文IP 229.12.*.*
於
2013/03/19 10:56:14
發文IP 229.12.*.*
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是啊,是兩碼子事, 但是, 你知道形象可以跟行銷結合的嗎? 而且更具意義, 所以我才要麥X勞自己思考一下! 黑貓幫助雲林菜農行銷高麗菜網友熱切參予,我花一樣的錢買一樣的菜,但意義就在於等價不等值,謝謝! | ||||||||||||||||||||||
這是商業行銷活動
不是公益活動
把漢堡留給窮困的人 是網友加的字
難不成所有花錢打廣告的
都要叫人家改做公益
人家從頭到尾沒說回饋 沒說公益
說穿了就跟好市多裡的免費試吃沒兩樣
搞不懂這樣也要被罵
2013/03/19 15:25:05
而red bull的優勢是賽季中研發進步能力超強
KIMI看起來狀況的確不輸銀箭時的顛峰
一掃08 09在紅軍表現不振的質疑
2013/03/19 17:10:48
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紅軍大可以把ALONSO合約買斷,就像當年對待KIMI一樣不就解決了這個特別的條款。 | |||
如果ALONSO像KIMI一樣跑輸MASSA的話 或許可能發生
2013/03/21 20:02:18
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麥隊未來怎樣我不管啦 我只要求他們盡快更改塗裝顏色😝 現在還在銀什麼啦😝 麥隊傳統色不是橘色?? 你又跟賓士無關了,快快把銀色拿掉😝 要不然每次我幫小黑的銀箭呼口號都感覺怪怪的 好像在幫麥隊加油似的😝 | |||
賓士既然是正銀箭
那個銀怎麼這麼醜 怎麼看都髒髒的 超沒質感
人家麥隊的銀閃多了
2013/05/12 23:18:22
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其實這站看完之後 我認為目前最有優勢的應該是Alonso Vettel兩次贏的時候 Alonso一次退賽一次DRS出狀況 只要Alonso車子沒問題的情況下 目前只有第一站Kimi利用輪胎優勢贏下來 當然賽車不是全靠這樣計算的 只是分析下來Alonso應該是後勢看漲 Lotus如果不能再把賽車提升0.2s/圈 Kimi要拿下WC有困難 | |||
很有道理
但忽略了一點:
RBR賽季中研發進步的能力最為強大 經常狂拉尾盤
2013/05/24 20:18:36
這在摩納哥會是障礙
除非起跑能搶幾個位置回來(這方面就超強大了)
2013/06/30 20:32:26
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kimi is faster than you x2 😆 | |||
kimi粉以後不用在三不五時拿alonso is faster than you出來鞭了
2013/07/07 21:08:33
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到時之前酸ALO的那些KIMI迷臉不知道要放哪了😀 | ||||||||||||
上一場就有已經有"Kimi is faster than you"
2013/08/25 22:56:00
2.如果Alo離開 絕對不是被踢走 而是法拉利留不住
3.車隊冠軍從來沒那麼重要 只是拿不到車手冠軍的安慰獎而已 尤其對法拉利而言
2013/08/25 23:50:33
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1 從來沒有人叫法拉利低頭認錯。 2 Alonso也不會離開法拉利。 3 對車隊來講車隊冠軍是很重要的。就算是你說的安慰獎好了。 對法拉利這種具有歷史意義的車隊來說,拿不到車手冠軍起碼也要 拿個車隊冠軍。 偏偏現狀是已經好幾年了~車手冠軍車隊冠軍雙雙落空。法拉利能忍受嗎? 如果車沒人家快車手冠軍肯定是白講,但車沒人家快起碼兩個車手比人家快,車隊冠軍有機會爭。 | ||||||||||||
當初絕情把人踢走
現在要是請人回來 就是低頭認錯了
車手冠軍絕對比車隊冠軍重要 就算對車隊而言
要找第二車手 考量點絕非為車隊冠軍
而是考量如何幫第一車手爭車手冠軍
2013/09/09 22:07:19
vet領先時發生機械故障 本季不是沒有過
這也是法拉利唯一的希望
要massa犧牲打 並不可行 太骯髒
做太明顯的話 可能車隊整季積分都被取消
2013/10/14 21:16:03
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本來我以為偉伯剩下10幾圈時(還在第1的位置)..也期待這件事的發展(會不會還給偉伯一個冠軍)..無奈被車隊叫進去換胎..蠻傻眼的😇 | ||||||||||||
VET都確定封王了
應該留給WEB這最後一冠
在頒獎台上讓二三名抬一下 光榮引退
這都不給 紅牛做太絕
mika生涯最後一冠
2013/10/14 21:27:16
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其實我很希望人人有獎啦 一站給webber 巴西站給massa 當作畢業禮物 不過難度不小😌 | ||||||||||||
人家massa要轉隊又沒要退
搞不好明年還可以爭世界冠軍哩
2013/10/22 21:24:23
FREE好在輕便自在 支撐與避震較不足
airmax是穿"潮"的
真要跑步挑LUNARLON系列
共
717
則