日本Honda Accord新增e:HEV Honda Sensing 360+車型,預告初夏上市
日本Honda宣佈,旗下旗艦房車Accord將於2025年初夏新增「e:HEV Honda Sensing 360+」車型。除了維持雙馬達e:HEV系統,與Google內建車載系統之外,更加入全新「Honda Sensing 360+」安全輔助科技,帶來更先進、更全方位的駕馭體驗。新車自3月20日開放預訂。
Nissan Magnite左駕版中東登場、1.0升渦輪搭不到4,000mm車長劍指小型SUV市場
Nissan於3月正式在沙烏地阿拉伯發布Magnite左駕版,成為全球首個導入此款小型SUV左駕車型的市場。這款車長不到4,000mm的跨界新星,主打輕巧靈活,同時兼顧先進科技與安全配備,以滿足都市用車需求並進一步開拓全球小型SUV市場。
Kia Ceed偽裝車歐洲捕獲,搶攻Ford Focus停產後掀背市場
隨著Ford Focus即將在今年於歐洲市場走入歷史,歐洲小型掀背車市場勢必面臨一個不小的空缺。Kia則預計將透過第4代大改款Ceed來填補Focus的市場空缺。新一代Ceed不再專門針對歐洲打造,而將與近期於韓國與美國登場的K4系出同門,意味Kia進一步加速產品全球化的策略。
紐柏林24耐力賽登場,Volkswagen預告小改款Golf GTI 50週年版6月推出
在Golf GTI誕生50週年之際,原廠正式預告不僅會推出Golf GTI特別版,且Volkswagen R部門也同步展出多款性能新車。據悉,這款Golf GTI特別版將會是Golf GTI 50th Anniversary Edition,並會在今年的紐柏林24小時耐力賽期間舉行全球首演,象徵Golf GTI系列邁入半世紀的重要里程碑。
Audi A1與Q2將於2026年停產,品牌入門將由與A3同級距電動車擔綱
根據英國汽車媒體《Autocar》報導,Audi執行長Gernot Döllner表示品牌將於2026年停產A1與Q2車系,同時確認A1車系將不會有後繼車款。同時Döllner也指出,品牌未來將推出的入門新車系將是純電動車。
Toyota Supra A90最後一舞,日本限量150輛Final Edition擁441匹馬力、1,500萬日圓上市
日本Toyota為即將停產的Supra車系進行最後一舞,針對頂規RZ車型進行最終改款,並同步推出A90 Final Edition限量特式版。這次的改款重點,主要圍繞在RZ等級的整體性能與操控再進化,為現行世代畫下最具代表性的終曲。
[間諜照]Subaru WRX Wagon新車型網友分享,推估台灣意美有機會第二季新增
U-CAR討論區有網友分享一則討論串,標題為「試車牌WRX Wagon?」,分享掛著試車牌的Subaru WRX Wagon照片,從照片內容來看,很可能是總代理台灣意美汽車規劃為WRX Wagon新增的車型選擇,推測應該有機會在2025年第二季就發表。
豐田章男父子來臺動態展演、Rookie Racing車隊6月參加紐柏林耐久賽,臺灣首間GR Garage林口店開幕
Toyota總代理和泰汽車今日(3/21)正式舉辦國內首間GR Garage–GR Garage林口店的開幕儀式,並且同步舉行豐田章男私人車隊–Rookie Racing車隊的首間海外合作據點簽約。現場最大亮點是豐田章男父子動態展演,更宣告6月重返紐柏林24小時耐久賽。
[U-EV]AUDI首款純電作品預計上海車展亮相,AUDI E concept量產版即將現身
Audi在2024年底時宣布,與上汽集團攜手推出「AUDI」品牌,AUDI這4個字母取代原先車上的四環廠徽,同時這個中國市場新品牌的AUDI,也發表了概念車AUDI E Concept。根據外媒報導指出,這輛概念車應當會在2025年上海車展舞臺帶來量產版本
[U-EV] Cybertruck即將更新電池組? 外媒報導Tesla導入乾式電極製程
根據美國汽車媒體報導,Tesla即將為旗下Cybertruck車款導入新版本的乾式電極(Dry Electrode)電池,此技術採用新的製程科技,可提升能量密度、降低電池發熱,最重要的是,有望降低生產過程的成本與耗能,帶來車價調整的可能性;目前乾式電極技術應用於4680電池,舊款的21700等電池並未導入。
連續六年獲利、持續電氣化轉型,Bentley將發表入門油電GT與Flying Spur
總部設於英國的豪華品牌Bentley,日前不僅公布了他們2024年的財務狀況,以及電氣化的進程,還在新聞資料尾聲中透露、他們將在2025年推出現行第4代Continental GT/GTC和Flying Spur的入門車型,且同樣將採插電式油電動力佈局,推估今年第四季就可望在國內現身。
STS超級房車全國系列賽2024年度頒獎典禮登場,正式揭曉年度傑出車手、車隊及形象包裝獎
2024 STS超級房車全國系列賽年度頒獎典禮於3/19登場,活動現場揭曉年度車隊形象包裝、年度傑出車手、傑出車隊等3個獎項。其中年度車隊形象包裝由Liming Racing利茗車隊奪得,年度傑出車手由張英傑 (WJ瑋傑車隊)拿下,至於Garage Racing元德朋國際則穩坐年度傑出車隊的寶座。
日本媒體指出鴻海電車與Mitsubishi展開合作,預計最快本月份正式公布
先前於3/14的鴻海精密工業股份有限公司2024年第四季線上法說會中,劉揚偉董事長公開預告鴻海與日本車廠合作訊息,預計在1、2個月內就會完成簽約,屆時將由鴻海在電車領域提供CDMS委託設計與製造服務。而在今 ( 3/20 ) 日本媒體共同社指出,與鴻華先進展開合作的日本車廠為Mitsubishi!
[U-EV]台塑新智能彰濱2.1GWh電芯及模組廠完工量產,成全臺最大鋰鐵電芯生產基地
由台塑、南亞、台塑石化、台化、台塑生醫共同出資成立的「台塑新智能」近日宣佈,斥資百億打造的彰濱台塑尖端能源2.1GWh電芯及模組廠,已完工量產,成為全臺規模最大的鋰鐵電芯生產基地。現階段已確認出貨規模涵蓋100 MW/350 MWh大型儲能案場、電動大巴量產電池包等。
油電系統注入、平均油耗24.4km/L,Mitsubishi XForce HEV正式發表
Mitsubishi正式帶來此前已有傳聞的油電XForce HEV,並選在泰國市場來首發,動力方面主要也延續Xpander HEV的設定、以1.6升油電混合系統為主軸,車輛也搭載了AYC主動偏航控制系統,並且還提供多達7種駕駛模式,而在NEDC標準下平均油耗為24.4km/L,並且配有先進ADAS輔助功能。