就是愛小嵐^_^
2010/07/31
註冊日期
51
累計好評
1,716
發文總數
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2010/10/07 15:49:35
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恩恩 😇 | ||||||||||||
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回應 i.love.barbie (我愛芭比) 所寫+1😇
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2010/10/07 15:53:43
這篇真的蓋好多樓喔~😀
我蠻喜歡Tiida的魔術空間的，或許搭下次大改款我有可能買它的後繼款，
孝敬我家的女強人 媽媽大人，日產的車 外觀應該是會越來越屌的。
😍
我蠻喜歡Tiida的魔術空間的，或許搭下次大改款我有可能買它的後繼款，
孝敬我家的女強人 媽媽大人，日產的車 外觀應該是會越來越屌的。
😍
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2010/10/08 18:09:52
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| http://chinese.autoblog.com/2010/10/08/the-national-day-festooned-vehicles/ 鳥😰 | |||
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真令人傻眼的組合~
😰
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2010/10/09 00:50:27
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| Ford Escape 😊 😊 😊 | |||
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| Hyundai ix35😇 | |||
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這兩台我好喜歡喔~
當然PO文大上面提到除了鈴木之外，其他的我也都好想買喔!
😍😍😍
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2010/10/09 00:57:04
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太爽了~
真想擁有一台 😍😍😍
願上天讓我抽中大樂透，我要買一台來孝敬我的父母～
😆
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2010/10/09 14:42:03
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😆省到暴喔...😆 | ||||||||||||||||||||||
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不但省油、還能消人體脂肪的油脂喔!!!
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2010/10/10 23:08:11
據了解 熊貓車 最早搭載的引擎是 "豐田" 的?(吉利的車系好像都這樣?)
合作對象好像豐田比較多?
我覺得熊貓和一台台灣沒上市的 豐田小車 車側造型 和尺碼長的幾乎一樣喔!
(車頭和原權看不出來、車尾的玻璃和燈具非常神似~)
合作對象好像豐田比較多?
我覺得熊貓和一台台灣沒上市的 豐田小車 車側造型 和尺碼長的幾乎一樣喔!
(車頭和原權看不出來、車尾的玻璃和燈具非常神似~)
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2010/10/16 01:08:19
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| 看到李李仁的幸福三菱廣告後 上週五下午去看了outlander 2.4 新竹三菱展示中心來了年輕人長的蠻帥的. 很客氣的邊解說邊拿DM給我看並且把第二排座椅收摺回復打開引擎蓋等等. 並說要估我那台車後可買新車等等. 我也和他談了我那台車的中古價並表示對OUTLANDER欣賞以及有考慮購買的意願. 但當我說這台車可否折價6萬元再由公司送DVD(10/31前優惠)其他不用送了的時候.. 他臉色馬上就變了, 問完我的電話, 到現在都沒和我聯絡. What happened?😰 | |||
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公司送的DVD我沒記錯 好像若要折抵車價6萬，都要拿那個折抵喔!
除了年底到明年初 國年前那段時間 才會折很多，否則一般時間送的任何東西，
只是表面上送，其實有減低折抵空間，且據我看來很多三菱神單都是出現在年底到隔年過年前。
不然一般時間要折那麼多好像越來越難，且好像從10年式開始就在縮減議價空間，
如果賣不好才稍微放寬，不然就都用 特仕版 搶市場。
只是通常拿送那個東西時拿來折抵，整個折抵的金額好像是真的有較高一點點?
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2010/10/16 01:14:52
語詞寫錯，要寫三菱寫成公司了，還有我不是業代，
但看蠻多三菱車種的單子很多都有這種現象，基本上還是猜的了。
不過年底買車 不是件好事喔，因為隔年買上會遇到一整年的牌照稅和燃料稅單子來，
年底好處燃料稅和牌照稅 是一整年金額乘以到12/31號剩下幾天得繳多少金額。
我記得蠻多單子這兩項通常不管什麼時候多數會送，但很多折抵車價很多的人，
她的牌照和燃料都得自理，若加起來車子的總價並沒比較低，
只是好處配備以專案價可裝的較周全很多。
但看蠻多三菱車種的單子很多都有這種現象，基本上還是猜的了。
不過年底買車 不是件好事喔，因為隔年買上會遇到一整年的牌照稅和燃料稅單子來，
年底好處燃料稅和牌照稅 是一整年金額乘以到12/31號剩下幾天得繳多少金額。
我記得蠻多單子這兩項通常不管什麼時候多數會送，但很多折抵車價很多的人，
她的牌照和燃料都得自理，若加起來車子的總價並沒比較低，
只是好處配備以專案價可裝的較周全很多。
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2010/10/17 22:14:23
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Marussia F2 SUV 看來質感不輸 LUXGEN 7 SUV 說 | |||
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這台和那台超跑 我都喜歡~
😍😍😍😍😍
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2010/10/18 14:59:39
的確是滿醜的機子，不過但到目前為止都沒扣款失敗過耶，
我家還常常給它超過它掛的速限，且常常都不小心踩 70~80給它過。
我家當初是 沒魚蝦也好就有說買新車順便裝，
剛好買新車時專案價700時 在交車中心裝的。
好處是不用開窗戶，缺點是常常等用到快完了才知道，
還得跑一樣7-11儲值，真的超級麻煩的說。
話說用回數票還是得撥空去交流道附近的加油站順便買，
且每次要出門才發現又沒回數票了，
但唯一好處可以不必支出很多錢去買很多本，
儲值得經常為了那了儲值多少錢才有打折優惠，
不小心就付出去了，但好處是不必每次出遠門都煩惱回數票不夠的問題。
不過那台扣款機器真的很醜!!!😠
為什麼不推出隱藏式的? 加上網路加值就好呢?
我家還常常給它超過它掛的速限，且常常都不小心踩 70~80給它過。
我家當初是 沒魚蝦也好就有說買新車順便裝，
剛好買新車時專案價700時 在交車中心裝的。
好處是不用開窗戶，缺點是常常等用到快完了才知道，
還得跑一樣7-11儲值，真的超級麻煩的說。
話說用回數票還是得撥空去交流道附近的加油站順便買，
且每次要出門才發現又沒回數票了，
但唯一好處可以不必支出很多錢去買很多本，
儲值得經常為了那了儲值多少錢才有打折優惠，
不小心就付出去了，但好處是不必每次出遠門都煩惱回數票不夠的問題。
不過那台扣款機器真的很醜!!!😠
為什麼不推出隱藏式的? 加上網路加值就好呢?
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2010/10/20 01:05:20
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| 我 .... 我 in 了 .....😊😊😊 | |||
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靓車 我喜歡～
依福特做法應該只要有市場，且也符合台灣市場需求，
要引進來台產應該是不難啦，不過依銷售量應該還是FOCUS應該優先。
小車我覺得要台產應該還是很難，畢竟空間難和Tiida1.6版本和Livina1.6等等多功空間、
及其他品牌相比，很多品牌也都變不出什麼花樣了，只有現代和馬自達很敢引進新車，
甚至照原廠設計導入拉皮工程。
台灣人要買到這些夢想中的車，只有想辦法找貿易商買，但前提要有充足的小朋友。😞
台灣的車廠只能想辦法把零件成本分散到其他國家同車款分擔，
不然官員口中看似景氣和經濟好轉數據的台灣為什麼進口車很敢，
國產車反倒明顯得怕死不敢，說穿了還是為了賺錢，造車成本若提高，
要引進新的成本更高的當然很難，這種暴力產業，發現越來越沒賺頭，
只是把車價提高，只會影響長遠銷量，且引進其他地區(對岸等~)零件降低車價，
只會被質疑品質，不如舊款繼續賣，反而賺更多。
不知道這台車的平台有沒有和馬自達共用，若沒有除非空間真的大的嚇人，
省油+品質、要引進的可能性幾乎是零。(重點馬自達這台也要引進才行!)
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2010/10/20 01:18:45
沒辦法台灣人事成本、生產成本都太高了、加上廠商要的利潤，
閹割了一堆東西、稍微中是安全的人都會很不開心，
只能拿那些國外的數據，做成廣告加強不太懂、和懂一些的人的映像，
最後還是忘了閹割了哪些東西這件事，錢照樣還是阿殺力付出去。
我家也是這樣，為了外觀好看一點，短短幾秒的廣告，
捨棄了有安全氣囊的版本，就把錢付出去了，
安全這兩個字完全拋在腦後了，雖然爽了眼睛和腦袋的想法，
但心中還是有一點點不安的疙瘩在。
頭又大廣告標準的洗腦，只是還真的蠻有效的，
不像同級的三菱效果反而回打自己一巴掌。
閹割了一堆東西、稍微中是安全的人都會很不開心，
只能拿那些國外的數據，做成廣告加強不太懂、和懂一些的人的映像，
最後還是忘了閹割了哪些東西這件事，錢照樣還是阿殺力付出去。
我家也是這樣，為了外觀好看一點，短短幾秒的廣告，
捨棄了有安全氣囊的版本，就把錢付出去了，
安全這兩個字完全拋在腦後了，雖然爽了眼睛和腦袋的想法，
但心中還是有一點點不安的疙瘩在。
頭又大廣告標準的洗腦，只是還真的蠻有效的，
不像同級的三菱效果反而回打自己一巴掌。
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2010/10/20 01:31:02
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那這台洗不洗番! 😀 | ||||||||||||
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我不洗番~
原因:
並非鯊魚頭造型，請從側面看吧！
我的感想:
它下巴是脫臼嗎?
若要買可能還是選現行台灣的，或較漂亮的RVR!
回歸正提 我推台灣的自創品牌 納智捷 SUV +1~ 😍
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2010/10/20 01:34:43
那隻賊 和 CR-V 都可以~😍
小O後座 座椅 我不是很喜歡，純粹這點我很難投它一票!
小O後座 座椅 我不是很喜歡，純粹這點我很難投它一票!
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2010/10/20 15:23:43
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| 😀南部賣價很硬的 😆 殺也殺不了多少😇 | |||
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碰到車才是重點，買不買說真的沒人會強迫你啦，
重點一次可以碰到很多車款才是真的，不用一間一間展間去跑。
買車當然要找道 便宜又有信用的，至於要在北中南花東的哪買就隨便買主自己決定！
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2010/10/22 01:47:55
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| 很懶的拍.. 想到才拍個幾張 不囉唆~看圖😆😆 交車前檢查.. 交車日+大小女王 女王素顏獨照😲 對我來說有意義的數字😊 裡面 完整的方向盤一定要有的😆😆😆😆 外觀-1000公里換油日 前下巴在交車當天就磨到了..還好傷痕不大😞😞😞😞 ENDING 拍照技術不是很好 😰😰😰 謝謝收看 | |||
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哇~
皮椅耶!
不知道坐起來的感覺怎樣?
(我只做過絨布的，很想知道有啥差別!)
靓車一部！😍😍😍
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2010/10/23 20:25:48
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安全性跟操控性打反了😰 | ||||||||||||
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在重打一次吧！
😀
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2010/10/23 20:29:24
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在上週三開幕的德國法蘭克福國際車展上， 勞斯萊斯(Rolls Royce)對低迷的經濟環境作出回應， 新款“幽靈”(Ghost)轎車底價為245,000美元。 與勞斯萊斯知名的“幻影”( Phantom)相比較， “幽靈”的車身更短，外型也更圓滑，而價格只是前者的三分之一。 圖為在週三首演前，一輛覆蓋著車罩的勞斯萊斯“幽靈”轎車。 勞斯萊斯去年賣出1,212輛“幻影”( Phantoms)， 打破了歷年銷售記錄，但在今年上半年卻慘遭34%的銷售滑坡。 公司的主要競爭對手——大眾(Volkswagen)旗下的賓利(Bentley)， 以略低於勞斯萊斯的價格在豪車市場上表現搶眼。作為反擊， “幽靈”採取更為適中的價格和更為低廉的造價以期幫助勞斯萊斯在年底盈利。 由於使用鋼製車身來代替昂貴的鋁合金車身， 並且借用了寶馬(BMW)的電力安全系統技術， “幽靈”的生產成本被大為削減。 幽靈”( Ghost)保留了一些頂級豪華轎車的細節， 如可選擇的後座香檳酒臺和柔軟的皮質座椅。 公司表示，1,200位潛在客戶已簽署“幽靈”( Ghost)的訂貨合同。 勞斯勞斯(Rolls Royce)預計“幽靈” 一年的銷售量至少在2,000輛左右， 這或許能將勞斯萊斯的總產量提高近三倍。 我們也清楚這是一個更大的機遇， ”勞斯萊斯的首席執行長湯姆•波維斯(Tom Purves)在上週三的首演中這樣說。 “這是一款更適合於商務使用的豪華轎車。” | |||
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請問一下有關他跟 賓利 比到底哪個品牌比較好呢？
感覺他們定位好像很像，但不知道買哪個品牌較值得呢？
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2010/10/23 20:32:12
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| 大家別驚訝!因為你沒讓它吃加竹子提煉的汽油當然會有問題啊!因為它是熊貓車= = | |||
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😵
原來要為他吃竹子阿？😆
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2010/10/23 20:39:23
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| 廣告之一 廣告之二 😲😲😲😲😲 感覺......太古利奔的策略好像不大對啊，怎麼會讓雪人號變成主打女性市場的車咧？😆😊 | |||
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不會啦～
我覺得這台車已經是這個品牌裡算是漂亮、又多用途的車子了，
它預想圖時畫的比較屌，只是實車出來可能沒那個感覺，
我認為它還是一台算是男女和家庭都適合的車子。
坦白就算名媛她不拍這廣告，光看到這家媒體這段影片介紹，
我也會想買這台車子，因為這台車的車頭、輪廓造型真的很獨特。
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2010/10/23 21:12:19
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當然是氣囊越多越安全 | ||||||||||||
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會買高價造型又不夠殺的豪華版，說實話這種人真的很少，
且那個價格比較多然會甘願選IO動力+操控和勁化版啥都有的人居多。
豪華版要改成原廠空力外觀得換以下:
原廠組→ 前後保+側裙+內裝 類碳纖或鋼琴烤漆 飾板 +換檔撥片+空力版12幅輪圈。
(環艙飾板價格去問這台車的車主，有些有辦過團過6片價格還算可以。)
熱血的話 得換18吋輪圈 或外面的輪圈 + IO的二手避震或外面廠商的 + IO前飾牌+2.0 IO整組後飾牌，
要紅車邊線的話也是可以換，但價格得多多問，我只知道紅邊方向盤約2.5張小朋友。
類母廠或母廠組:
車頭約4~6萬左右或更高的新台幣、車尾整組價格材質不了?
(母廠造型後保和尾蓋能否裝?但尾燈可以裝!)
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2010/10/23 23:45:45
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買此車的車主 心情一定...........😰 | |||
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如果我家的三菱車車也這樣的話，我可能也會心痛到要死耶!
不過話說我的三菱也是裕隆 楊梅廠生產的，幸好不是生產熊貓的裕隆 三義廠，
不然我就要開始擔心我的車會不會這樣了。
話說那隻賊7 MPV有謠言傳說好像和熊貓是同一條產線耶?
如果是真的車主們有空就要多多去檢查比較保險!
(7 SUV和日產車款 則是不同條~)
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2010/10/23 23:47:58
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| 火雞大 OUTLANDER 10月1-20日的銷售數呢? | |||
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我也很好奇耶!
😆
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2010/10/23 23:57:58
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| 你認為現在市面上的傳訊鎖真的很安全嗎?? 目前市面上的傳訊鎖都是RF傳輸, 所以只要用掃頻器掃碼後, 再使用手趴機就可以輕鬆蓋台囉!!-->搖控器不會提示愛車被動!! 而車內的傳訊鎖上面有喇叭孔, 只要用鹽酸就可以讓它馬上失效!!-->防盜器壞了,喇叭不會叫!! 且電子鎖本身比較脆弱,一被破壞就會失效囉!! 從方向盤的兩側用破壞剪就可以減斷方向盤-->輕鬆取出傳訊鎖!! | |||
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這種的話建議多加一支剛甲武士鎖等 別牌機械鎖，建議是包整個方向盤的，
主要不是保護安全氣囊，主要是讓他找不到地方剪方向盤，
這樣起碼它會先找好偷的，再開拖吊車回來拖，但起碼夠時間讓車主反映，
可是車主如果過度放心，當然還是會被拖走。
話說我家也是裝ISO-5988、機械鎖還沒買😰~
每次出門還是有點害怕!
但如過忘了了裝傳訊鎖更加害怕~
原廠未另外升級的防盜實再有夠不靈敏!
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2010/10/24 00:01:30
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樓主好像是在問安全性 哪一台比較好 而不是在問操控性 哪一台比較好😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我寫了一堆廢話 忘了說清楚 會買7顆的人還是少數中的少數!
(因為車的單價太高且只有一個級距能選!)
這問問題FOCUS好像有好一點，要便宜選汽油要貴選TDCi安全氣囊和主被動都夠~
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2010/10/24 00:04:38
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2010/10/24 00:10:57
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| 請參考.. http://tw.autos.yahoo.com/sbs_result.html?sbs=3121&sbs=3150&sbs=3442&tab=0 安全性..Fortis較好..🙂 | |||
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FOCUS1.8雖然缺了 整個側邊，不過主被動導是不錯，
且價錢真的低很多，同價位可能只能買到FORTIS三氣囊。
可參考:
http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1178858289522&pagename=FLH%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage&site=FLH
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2010/10/24 00:33:04
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搭哩碼豪啊！ 要比，也要拿差不多價位的來比吧？ 這樣比應該比較公平吧？ | ||||||||||||
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你用的這樣真的是有比較公平，不過PO這篇者，
它內容有指定要1.8的版本，2.0不在他要比較的範圍內，
奇實這樣配也是可以啦，只是想買車的朋友得經過一翻天人交戰，
和可能多付點小朋友的心理準備。
🙂
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2010/10/24 00:37:44
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跟上一代車型一樣可憐弄個正EVO樣要換頭燈,前保,前引擎蓋,前葉子板,後保,後蓋,後葉子板,後燈才能一樣工程之浩大乾脆連正EVO鋁合金懸吊都改好了跟C8比起來真的會吐血😩 | ||||||||||||||||||||||
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中華三菱 😠
哀~ 😞
我想應該很多人乾脆改買 速霸陸 硬皮鯊 STi的比較快了，
不然自己引進EVO X 的不能掛牌上路真的很麻煩。
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2010/10/24 00:49:35
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| 大改款Nissan Tiida 1.8L | |||
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感覺不錯!
我還蠻喜歡這樣的造型的~
台灣的不知道會不會改?
可是 馬趣 可能要引進，那個後面真的很像踢大，
台灣的裕日不知道會不會區別 引進踢大 改款版呢?
有沒有大改對我來說就沒差了，反正台灣主要還是5門為銷售主力，
要有舊款的內裝空間的精隨就夠了，如果新版不小心縮小空間那就改外觀就好，
內裝大小就請別動了啦。
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2010/10/24 00:55:41
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用想的用說的都離實際太搖遠這年代沒房貸不是車奴的還剩幾個?? 還是開我的SONY GT4 EVO比較快比較實際😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這句話真的很實在~
哀~ 要改個像EVO X 的外觀付出的成本真的很高，
且還可能換到的都是FRP的材質，正版的超貴且也不一定裝的上去，
只能把中華的版本想成很強的鯰魚樣子，可能會好過一點吧。
鯰魚還是很殺的啦!
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/society/2008-10/11/content_10178213.htm
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2010/10/24 00:59:47
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| 從tobe上市後，我們就曾經聯繫試駕事宜 ... 我很少看過他這麼嚴厲的說一部車不好😰 | |||
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不知道他會不會得罪裕隆的嚴總裁?
到時候30、日產、那隻賊、等代理品牌都不給試駕?
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2010/10/24 01:21:50
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你蠻喜歡放大解釋!!!
但你好像忘了這段→
這種的話建議多加一支剛甲武士鎖等 別牌機械鎖
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2010/10/26 12:28:07
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第三責任任意險絕對不能少 ! 包含:第三人責任財損險 第三人傷害責任險 | ||||||||||||
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+1~
這個不能少!
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| 我只會列不需要保的..... 車體險,竊盜險,丟賠險,颱風洪水險. 以上車險就我所知是與車齡有關的,每一年汽車殘值是原來的75%....😇 | |||
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前三項第四年真的不太需要，但第4項雖然車子殘值不多了，
但極端氣候都可能發生，我不認為目前有哪個城市是承受的了的，
尤其台灣的排水系統並不是為極端氣候設計的，
就算加強清淤泥了，還是有可能會淹水。
颱風洪水險我覺得不管進口或國產車盡量還是保，
不是所有人有能力買車就有能力修泡水車，且都邁入第四年，
車子的殘值也剩不多，中古車商收泡水車肯定收更低，
但很多人是不能沒有車子的，保這個險起碼挑對保險公司，
最少可以用保險把車修好開個兩三年也很夠本再換車，
不然不管是全額或貸款買車，才剛進入第四年車就泡掉了，
前者賣掉頂多沒車開沒有金錢壓力包袱，但後者幾乎都還在還貸款，
一台不能用的車還要你還貸款，坦白說有誰會受的了的。
坦白說不保也沒錢修車，就算有錢也沒幾個人肯花錢修了，
這部泡水或遇到天然災害受髓損的車，只有兩種命運，
一種送進廢鐵工廠被拆解絞爛、一種被中古車商賤價收走而已。
不過颱風洪水險我只聽過有一家不需保車體險也可以的，
其他的多數好像都得保車體險，且多數好像保費都不低。
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2010/10/26 13:04:42
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直覺說,他們欺負小動物... | ||||||||||||
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說的好 !
動保團體怎麼沒出來抗議呢?😡
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2010/10/26 13:56:23
又是三義廠代工喔?
難道是因為TOBE太爛了打算把產線半關閉，改讓其他廠加入補足產線能量全開?
可惜之前聽說的楊梅廠吃不到大餅，車子也可能越賣越爛，
最後會不會被勝榮要弄進來的貨車(發財車)打掛，最後三菱黯然退出台灣市場，
桃園 楊梅廠 會不會最後只落得關廠的命運呢?
三菱最近感覺最近評價越來越爛，搞不好會成為國產車最爛的品牌了?
我想嚴董應該也樂得開心把台灣廠關掉減少支出，全部改由大陸的東南支應台灣三菱車款?
難道是因為TOBE太爛了打算把產線半關閉，改讓其他廠加入補足產線能量全開?
可惜之前聽說的楊梅廠吃不到大餅，車子也可能越賣越爛，
最後會不會被勝榮要弄進來的貨車(發財車)打掛，最後三菱黯然退出台灣市場，
桃園 楊梅廠 會不會最後只落得關廠的命運呢?
三菱最近感覺最近評價越來越爛，搞不好會成為國產車最爛的品牌了?
我想嚴董應該也樂得開心把台灣廠關掉減少支出，全部改由大陸的東南支應台灣三菱車款?
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2010/10/26 14:05:01
以後日產的品牌價值可能越來越好了，三義廠賺錢的話，
日產新車大改款比例肯定越來越高，說不定品牌價值會追上雙田，
若福斯真的找裕隆三義廠代工，VW+那隻賊+日產 = 品質和銷售保證吧!
現代的車也越做越好，福特+馬自達個車款改款後也越來越優異，
最後剩下亂搞外觀中華30，應該車子賣不出去要拖去填海了，
就像有些人說的反映三菱在全球的市場狀態，絕對是可以預料的到的，
且台灣不但會跟上全球腳步，肯定會變成全球最早被打趴的三菱製造廠，
因為中華三菱出了名喜歡亂搞和不負責任造成的。
日產新車大改款比例肯定越來越高，說不定品牌價值會追上雙田，
若福斯真的找裕隆三義廠代工，VW+那隻賊+日產 = 品質和銷售保證吧!
現代的車也越做越好，福特+馬自達個車款改款後也越來越優異，
最後剩下亂搞外觀中華30，應該車子賣不出去要拖去填海了，
就像有些人說的反映三菱在全球的市場狀態，絕對是可以預料的到的，
且台灣不但會跟上全球腳步，肯定會變成全球最早被打趴的三菱製造廠，
因為中華三菱出了名喜歡亂搞和不負責任造成的。
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2010/10/26 14:16:13
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| 福斯登台生產 傳裕隆代工 【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2010.10.25 02:32 am 德國福斯汽車集團來台生產汽車計畫即將定案，傳出福斯總代理太古汽車，將委託裕隆汽車三義廠代工生產，初期將生產兩款轎車。 一旦定案，最快明年即可看到國產的福斯汽車在台上市，裕隆新車年產量可望增至8萬輛，成為最大的受惠者。太古汽車主管指出，福斯國產化計畫的採行方式尚未確定，初步擬引進包括最暢銷的Golf等兩款福斯轎車來台生產。 福斯除委託台灣汽車廠代工，並開始與多家汽車零組件廠接觸，開發福斯汽車零組件，進一步帶動台灣零組件業明年業績。 福斯今年在台銷售量估逾8,000輛，預期明年破萬輛。以一般進口車與國產化的售價1.6比1估算，一旦福斯改在台組裝，原本90萬元上下的車價可降到70萬元以下，再加上福斯的品牌形象優勢，可望快速拉高在台銷量，並有機會倍增。 業界指出，福斯在台建立生產線後，未來可透過台灣與大陸兩地分工，在台生產不同的車種，不僅供應大陸，更可拓展東協等外銷市場。 福斯汽車急於在2015年前，達成全球新車銷售量超越日本豐田，取得全球第一目標；經評估，包括台灣在內的東南亞國家，及大陸華南市場，是福斯最急需提升市占率的市場。 福斯總公司人員第三季來台實地了解，一度傳出有意尋求中華車代工，但事後未繼續接觸，而是朝買下慶眾桃園觀音廠房方式發展。近來市場傳出新的發展，福斯透過在台經銷商太古集團，與裕隆集團接洽，由裕隆代工組裝福斯車款，雙方並已談及代工價碼、產量、生產流程安排等細節。 【2010/10/25 經濟日報】 | |||
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從這個新聞明白的告訴大家，三菱果人真的是很爛，
難怪人家轉為最近比較夯的三義廠，也不想和裕隆底下的中華30有什麼牽扯，
因為它的爛完全被國際大廠看衰，不然產能利用率才用不到幾成的廠，
居然讓這個可能會大量外銷的福斯不選擇合作，比是它真的爛到徹底了。
雖然我家是車主，但它爛若不是是實，人家怎麼可能最後連接處都不要，
且又不是沒混合沒生產過其他品牌的車子，最後還不是三億或其他廠牌合作生產機率高。
我看中華要準備怎樣接招大陸貨車半價又不輸你的品質的衝擊了，
我猜中華肯定被大陸貨車打到趴，雖然大陸轎車不好，
但貨車是比耐用度和價格及通用零件的，我要好好的看好戲看三菱怎麼被打垮。
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2010/10/26 14:26:51
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| 這是好消息! 多競爭才是消費者的福利. 而且裕隆進年來的製車品質已擺脫了魯瓏阿的爛名. 尤其GOLF/POLO若能國產降價,以它歐洲系統的車體剛性安全性將位台灣消費者爭加另一選擇!🙂 | |||
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裕日專屬的三義廠擺脫爛名了，但嚴董反而頭更大了，
因為他的中華越來越爛了，做的比以前還爛，
也越來越沉淪了，且裕日和那隻賊也徹底擊垮中華，
雖然其他廠牌也有一起幫忙擊跨，現在又多了VW這個幫手，
真覺得三菱的確要拉去填海了。
看來嚴董每天該煩惱中華這燙手山芋怎麼辦?
且還得擔心之前生產鈴木的工廠調引進大陸與他們重疊的3.5噸以下的貨車，
來強力抗、雖然大陸車不怎麼好、但貨車沒這問題，
很多品牌零件都是通用的、且價格比台灣太有吸引力，
生財工具沒必要買太好的，且安全性要比台灣的也沒多好，
看來嚴董應該要想想怎麼樣向股東交代。
我建議中華三菱改成 裕隆三菱 或許可分點短期名氣的加分，應該對長期經營會有點幫助！
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2010/10/26 14:32:38
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| 雖然不是很昂貴的車~但內心還是粉開心~ 特地來跟各位大大分享一下~我開心心情~~ 有空再多拍幾拍分享~~謝謝大家喔~~晚安^^ | |||
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粉漂亮喔!
這台車雖然台灣不像其他地方都不知道改到幾款了，但我覺得還是蠻不錯看的。
改款可能價格高很多，但與其這樣，不如維持現在這樣也不錯，
要入手4門的低價小車，起碼還有口碑好的品牌，要脫手相對容易多了。
好車一部~😍
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2010/10/26 17:39:25
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米牌的貨車不好嗎？？ 偶看國內的貨車大廠就屬米字必須了呀，而且好像還有外銷？ | ||||||||||||
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台灣貨車其實之前還蠻多品牌都有的，不知道是不是價格，
很多都改用中華的，雖然有做到外銷也登上新聞，但國內還蠻現實的，
如果產品都一樣價格低要耐超的一定會是首選。
現還蠻多然也開鈴木的、有些麵包車還視買速霸陸的，
但路上看最多的當然還是這牌，不過注意看其實還蠻多鈴木的，
豐田的偏少且集中在很舊款，現在還看得到新的除了鈴木外就是福特的，
但聽說是中華代工的，現在它雖然獨霸，
但要引進大陸的聽說可沒有熊貓車那麼爛、價格也壓很低。
這種貨車最大的特點很多零件規格話能共用，現在看誰贏還不知道呢?
(重點大陸的也選用台灣零件補足品質差的部分。)
且很多買這小貨車做生意或 運貨的朋友不一定買全新的，蠻多是買中古的，
但若有全新的和中古價相當，誰贏誰輸就有好戲可看了，
說不定連台灣這邊都得大量採用對岸零件才能抗衡。
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2010/10/27 16:59:20
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盼了好久，CIVIC終於在上週交車了😍😍 巧的是原本預購十月底才會拿到的NOKIA N8也提早在10月15開賣😍😍 趁著放假，雖然天氣不好還是決定開車出去晃晃來個一開兩箱，順便讓N8拍拍CIVIC試試身手 先秀一下N8，黑色的超有質感和我白色CIVIC更是超搭的！ 黑色N8跟白色C8，一樣都超有質感 接下來的CIVIC照片就讓N8來表現囉~~ 一開始先在花博展區前玩玩N8的特效模式.. 這張很有復古的感覺 這張是用黑白模式照的，看起來還是白帥帥啊！ 接著用N8來拍CIVIC特寫 小改款後的車頭比較銳利，感覺更有型！ 看完車頭，車尾當然也不能漏掉 新的八邊形尾燈也很有特色，晚上看起來超亮眼的！ 科技感的內裝真是百看不厭😀😀 當然不能忘了附上方向盤的照片 有雙層儀錶板比較不容易超速..希望啦😇 換檔撥片用起來爽度很高~~~~~~~~~~~ N8的近拍功能效果不賴，畫面呈現滿精緻的，再多放幾張內裝照給大家看看 手剎車設計很特別，用起來也順手 CIVIC音響有AUX-IN的功能，平常習慣開車聽音樂，這次接上N8來試聽音樂，效果相當不錯 不愧是有支援杜比音效，真的不是蓋的！想像的出來NOKIA這次費了不少苦心。 之前看車的時候家人就很滿意CIVIC後座空間，特別是中間沒有突起的果嶺地板最獲好評！ 離開河濱公園的時候剛好看到儀隊在排練趁機試了一下N8的錄影功能，看來效果還不錯， 畫質非常細膩不愧是720pHD，跟家裡的小DV有的拼 還試了zoom in、zoom out~~畫質沒有甚麼落差，不過影片太過手震，就不放上來丟臉了 錄音部份，雖然有外在雜音，不過也是聽的出來音效也不差吧哈哈😍😍 接著往陽明山的方向走 不過到外雙溪的時候又開始下起雨😭 於是趕緊停車再用N8幫CIVIC拍幾張照片 HONDA的LOGO當然也要來一張囉 最後當然還是要來張CIVIC跟N8的合照 新車跟新手機同時開箱小試身手，都讓我蠻滿意的😀😀😀 CIVIC在雨天開起山路也很穩，N8的照相不輸給小DC~~ 看來我的選擇都沒讓我漏氣啊！！！ | |||
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美車一台😍
我也真想要有一台！😇
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2010/10/27 17:03:46
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像這樣?? | ||||||||||||||||||||||
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哇～
夠屌！
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2010/10/29 19:47:14
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| NHTSA新制Camry榮獲3顆星 http://www.safercar.gov/staticfiles/ncap-2011/2011_Toyota_Camry.htm Nissan Versa(台版叫Tiida) 2顆星 http://www.safercar.gov/staticfiles/ncap-2011/2011_Nissan_Versa.htm | |||
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哇~
😲
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2010/10/29 20:09:06
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| 這是Galant Fortis嗎😇😇 還是EVO殺😊 | |||
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它就是Galant Fortis，只是當地的翻譯 可能得PO文大解說一下，
若是大陸那邊是翻Lancer EX，其他地區翻一大部分都已Lancer起頭。
EVO X的確比較 殺～
真鯊台灣中華30不出，只能看別然換裝的照片過過乾癮！
http://lancerfortis.tw/viewthread.php?tid=12169
http://lancerfortis.tw/viewthread.php?tid=11550
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2010/10/29 20:23:55
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據我的了解,鯊魚頭好像世界各地都賣的不是很好,歐洲,日本,北美,在歐洲還衍生 出許多性能版,為什麼賣不好? 大家有空可以去研究研究,倒不是因為外觀太殺的 原因,如果大陸要用台灣的頭,那我很期待它受歡迎的程度. 還是台灣有意外銷中國,創造更多的選擇與雙贏. 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我希望鯰魚頭能夠外銷，即便中華30車價不因出口而下降，
但起碼可像福特六和等等有出口零組件的品牌，
因應海外要求的質感，積極去提升各項零件的質感，
這樣對台灣有意購買的民眾才是福氣。
希望三華30能想通把台灣款機極推銷出去，
反正要改正鯊魚很多零件得重開模，
基本上不抱太大期望，依現行鯰魚頭好好修正還是有特色的。
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2010/10/29 20:29:40
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| 現在新聞快報! 20:15 在南北韓邊界, 北韓先對南韓軍隊15師團開火射擊, 南韓軍隊開火還擊 駐韓美軍已加入南韓軍隊還擊北韓. 雙方現正持續開火射擊中! 南韓股市一定大跌.製造業亦受影響. | |||
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阿真的打起來了喔?😲
哀~
共產國家真的很恐怖! 😭
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2010/10/30 15:13:53
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| 為啥小佛1.8壓縮比是10.5 而2.0卻只有10.0 🙂🙂🙂 | |||
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順便問一個蠢問題~
請問國內92、95、98分別適合哪幾種壓縮比適合加阿?
😵
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2010/10/31 00:24:15
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小弟並不覺得fortis 1.8省油喔！可能因為車重的關係吧！ | ||||||||||||
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真的很重 約1350公斤~1380公斤😩~
其他車除了馬3 2.0和FOCUS，其他同級都約12XX公斤以下，
說真的FORTIS裝CVT可能真的是為了能和其他車站在公平的起跑點吧?
不然裝一般自排，如果設定不好可能會變成最耗油?
說真的整體要省油可能還是找其他廠牌吧!
不過要省到可讓明顯感受到省油的，最少都要通過歐盟5期以上～6期還保檢定的才會感覺道真的有夠省?
話說有沒有專家知道 頭又大鐵絲CVT版 實際使用真的有省到超越鎖有同級國產車嗎?
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2010/10/31 04:03:13
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這個我有看耶，我昨天看 台灣交通電視台 下午2點的重播 風雲車談，整集有介紹這三段耶!
(首播 每週四下2點!)
真的超厲害的~😍
不過置入性行銷也很厲害!😰
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2010/10/31 04:11:27
恭喜你交新車唷!😀
我蠻喜歡這台小改款的，不但漂亮又省油! 😍
在去多敗一組更 漂亮的輪圈吧，那樣就會更加完美了。
我蠻喜歡這台小改款的，不但漂亮又省油! 😍
在去多敗一組更 漂亮的輪圈吧，那樣就會更加完美了。
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2010/11/01 11:36:05
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| http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1836883 | |||
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看來有人瞞看衰~
不過會這樣的車又不只有納智捷，
很多車都會這樣阿，如果只是轉個連結，
那我想版上各位大大應該可以轉貼更多他國品牌有類似問題的連結。
我還是支持我國的自創品牌，請多多加油喔!
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2010/11/02 16:39:51
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| 年底快到了 趁回台灣放假去看車 三菱的業代強調fortis全車系都三氣囊 除了雙氣囊 多了膝部氣囊 我看了其他1.8的車 像是altis civic都只有配備雙氣囊 只有focus還有4氣囊可以選 看起來膝部氣囊不是主流 請問一下膝部氣囊的重要性跟作用? | |||
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膝部氣囊有也不錯，至於FOCUS的4顆建議去他們網站參考圖片，
當然要更多汽球也可參考Fortis7顆版他有側氣簾，
還有FOCUS的4顆中的兩顆不是側氣簾喔。
但若論價格FOCUS可以比較低價買到4顆+主動安全系統 1.8/2.0汽油版這點不錯!😍
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2010/11/02 16:55:21
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看電視廣告說 RAV4 新年式樣有金色了,不知跟歐規的有沒有一樣, 個人覺得藍色也不錯,不過路上有好多黑色的. 🙂 | |||
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不錯!😍
在多點顏色可能銷量還會再提高吧?
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2010/11/03 17:56:39
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| KIA 最近的設計滿漂亮的，老實說。 | |||
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我覺得以前台灣引進過的KIA車系，幾乎都是外觀派的，
坦白說有些人會買應該也是這樣。
現在很多全球車廠也都開始走這種特殊流線造型風格，
以前都認為不可行，現在技術克服了，幾乎要什麼外觀都可行。
我覺得最怪的就是日產，他的近年來概念車很漂亮得一大堆，
但真正實行在車款上的幾乎非常的少，好像很想靠車的內在體質征服消費者。
像踢大發表以來我就不是很喜歡外觀，
很多人也是這樣想，銷售量幾年來不高，
反而它現在居然因為"魔術空間"賣成這樣，😲
不過它廣告真的把車拍的蠻不錯看，但實車反而沒這種感覺。
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2010/11/04 16:08:59
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i30會減十萬，跳樓大拍賣😆 | ||||||||||||
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這樣的話會很有競爭力喔，其他小車要和它拼空間可能得小心了!
😆
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2010/11/04 16:10:57
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| camry等大型房車無招架之力 中型房車恐怕也無一是對手 只要價錢漂亮 搞不好日系要大裁員了 唯一能治它們的 只有vw國產Golf .傑塔.PASST | |||
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沒錯只有VW能治他們，但神牌車應該還是不受影響啦!
(然後個牌私底下又操作韓國車超爛!)
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2010/11/05 03:00:40
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| 要吃6.3瓶😲 | |||
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哇~ 吃好多喔!😲
我家的頂多吃4~4.5(一般4.3)但原廠一罐也要475(不含工資)!😲
(據說那一罐1L外面買還有中華字樣的約200~300之間而已!)
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2010/11/05 03:11:48
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哇~ 吃好多喔!😲 我家的頂多吃4~4.5(一般4.3)但原廠一罐也要475(不含工資)!😲 (據說那一罐1L外面買還有中華字樣的約200~300之間而已!) | ||||||||||||
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補充:
原廠建議5千一次、更換項目很讓人噴飯，坦白說我1萬公里加起來費用更高😰，
且PO文大的一些項目若我要做還得另外在計價，雖然我每半年換一次，
但光看費用就快讓我吐血了，有些人建議我自備機油，但自備的坦白說我還是會換更好的，
其實整體價格下來也沒較划算。
原廠真的很缺錢但為了"保固"，除了機油其他還是得乖乖回原廠。😭
突然想到為了保固 + 不常開車明年2萬為了讓車不出問題，
正常4萬換變速箱油5L(單價不低)，我提前到2萬換了，
不然依平均行駛里程，等到4萬換 車車保固就沒了。
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2010/11/05 03:53:22
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honda頂級神油 mobile 0w-40 一罐也要650元！ | ||||||||||||
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現在各家車廠是在拼命比誰較貴?😲
機油 不就 基礎油+添加劑 組成的?
還是看清楚添加劑的比例和添加劑的功能，到底是不適用比較好，
不然單單只是貴也沒比較好，且台灣好像不一定要用到0W的?
(某些添加劑是有特殊功能~)
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2010/11/06 01:09:42
很好奇這台車最後的下場? 😆
是進報廢廠?
還是引擎等沒壞，直接換整個全新的車殼?
是進報廢廠?
還是引擎等沒壞，直接換整個全新的車殼?
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2010/11/06 01:17:23
台灣上市車款都得經過台灣法規標準，
且各國幾乎均有訂定法規標準。
之前看過ARTC他們說在台灣的上市車型的數據沒必要公佈給大眾看，
那個數據是給生產車廠，或引進 進口車的車商看的，
但所有上市車款都得通過台灣的法規標準。
各國也都有他們的機制核准車款上市，這些各國測試單位數據，
多數是部公佈給大眾的，都是給車廠看的做修正用的，我們看到的知名的幾家，
是獨立的單位，他們的標準是更高的，他們的數據才有給大眾看。
且各國幾乎均有訂定法規標準。
之前看過ARTC他們說在台灣的上市車型的數據沒必要公佈給大眾看，
那個數據是給生產車廠，或引進 進口車的車商看的，
但所有上市車款都得通過台灣的法規標準。
各國也都有他們的機制核准車款上市，這些各國測試單位數據，
多數是部公佈給大眾的，都是給車廠看的做修正用的，我們看到的知名的幾家，
是獨立的單位，他們的標準是更高的，他們的數據才有給大眾看。
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2010/11/07 01:35:10
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| 外型好像縮小版的Teana. 內裝是有點單調. | |||
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該不會是青鳥改名的?
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2010/11/08 12:02:13
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| 請各位大大幫我看看這張單會不會肥 FORTIS 2.0特仕版車價79.9萬 這台多了(觸控螢幕DVD、速控鎖、自動照明、安全照明、FASTKEY) 選配： Ralliart晴雨窗(雅致型) Ralliart下護鈑 Ralliart行李箱防水托盤 Ralliart前檔保護墊 抬頭顯示器 海馬巢式腳踏墊 GPS+DTV+CCD 防炫廣角鏡 冷氣盤水管加長 活性碳濾網 隔熱紙：丹龍SUPER-V65(前檔) 隔熱紙：丹龍SUPER-G(全車含天窗) 男性：54歲 乙式全險 全部辦到好：78.1萬 | |||
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特仕版? 特仕版不是只有72.9的勁化版吧?
你這張單看不出哪裡是特仕了?
是用2.0 io76.9 的去加裝的嗎?
我建議你上官網看有哪些車型較保險喔！(有比勁化版超值在說喔!還有達到io各項等級~)
FORTIS 官網: http://lancer.mitsubishi-motors.com.tw/
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2010/11/08 12:14:20
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| 原廠的FAST Key長這樣： （1.8經典版豪華版才有，其他的標配是傳統鑰匙加按鈕）  ... | |||
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FAST Key 有三版有標配喔!
1.8豪華版、1.8經典版、1.8 勁化版("特仕版")！
2.0 io並沒有 FAST Key喔，版大如果你買的2.0特仕車是io加裝的那是沒有FAST Key的，
原廠也不能加裝FAST Key喔，只能加另一種喔(此種發動一樣得插鑰匙)。
HID頭燈的話 有io2.0、1.8豪華版、1.8勁化版，
目前我聽過有出2.0特別版的(家庭版外觀)，
依我了解只有我們的人民保母用的警車才有出2.0版的喔，
2010年式後2.0版只剩IO、特仕車這點我很懷疑是不是被坑了，
不然就是與警車同批做的才有可能喔，我建議看完詳細配備再說。
比對配備 可用72.9的勁化版和2.0io版做為基礎，
目前看來還沒有車比勁化版豪華的車型喔，
除了1.8豪華版唯一擁有 7顆安全氣囊。
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2010/11/08 14:19:15
祝你買到一台好車，若有其他問題建議可上 LFC 或 TWLFC，
和相關車有交流，你可以學到更多這部車車的資訊喔。
和相關車有交流，你可以學到更多這部車車的資訊喔。
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2010/11/09 18:08:48
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| 小弟最近准備要買一部新車 原本預計要買FORTIS1.8勁化版.但是禮拜日去借用試乘車後.卻發現它的起步真的很無力.於是我就大腳下去也沒有感覺到有加速的效果.結果得到的卻是極吵雜的引擎聲也沒有感覺到有加速的效果.不只起步無力連行駛中大腳踩油門也沒有感受到加速感.在快速道路上時速80也聽到吵雜的聲音(來自輪胎)... 不知道其他FORTIS的車友們是否跟我一樣有遇到這些情形 以及大家如何解決這些問題 另外我想買的勁化版原廠沒有F1換檔撥片.我問了業代他跟我說沒辦法裝.但是我在網路上看到很多桃園區的車友分享菜單.都有加裝F1換檔撥片.不知道車友們是否有加裝.是否在原廠裝的. 今天也去試了CIVIC 1.8 感覺就很有加速感 只是兩台車子比起來 F車CP值高.車價低.外觀好看.折價多 C車引擎有力.外觀也不差 讓我在猶豫是否該考慮CIVIC了 請各位車友們.幫我解開謎思吧~~感恩!! | |||
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去買Ｃ８吧！
但記得的多準備一點錢喔～
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2010/11/09 18:10:27
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| 小弟繼(開箱)終於有女王照有有位大大建議說用數位相機拍 所以小弟來試試 好像有比較好 但.....因相片有點凹到所以有點反光 給個好評吧!!大大們 | |||
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建議你用掃描器吧！
😰
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2010/11/09 23:39:50
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沒關係我還有三菱跟日產的客戶😩 | |||
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話說我家也是嚴董他的客戶！ 😩
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080423/7/1ywv.html
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7431
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2010/11/11 17:29:17
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| 沒氣囊的車,進步真大,舒適座椅可以保命 | |||
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他沒設計潰縮車體，因為設家能加裝防彈設備，也因此少了安全氣囊喔！
他不像豐田車系都有設計較安全保護乘客的潰縮車體，
但相對他要加裝防彈就變得很困難。
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2010/11/11 17:39:49
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大大我也不想急阿😵 實在是車子壞了 需要車上班 所比才會那ㄇ急 | ||||||||||||||||||||||
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這個價格應可以多凹一點喔！
你加裝的配備並沒那個價值，你最起碼要多凹個DVD4合一或者丙式或乙式車體險+領牌那個!
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2010/11/11 17:44:21
反正你是年底買 燃料和牌照只需繳剩下每幾天的錢，
還有你的辦到好價位和原車價太接近，這樣的會配備並不算多，
多看看別人的單子，雖然也些還是被批評，但起碼都比你的好很多。
還有你的辦到好價位和原車價太接近，這樣的會配備並不算多，
多看看別人的單子，雖然也些還是被批評，但起碼都比你的好很多。
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2010/11/11 23:01:06
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| NEW Mazda 5 實在不好看 改引進國產這台吧 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=154357 | |||
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這台更醜~ 😝😝😝
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2010/11/12 09:20:46
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| 見鬼了，美元不是跌嗎？ 還是原油也跟德國汽車一樣，用歐元計價！？ | |||
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中華民國央行總裁手法是印大量的新台幣去買美元阻止台幣升值，
才會導致台灣油價繼續漲的原因之一。(說穿了就是和美國比誰印鈔票比較快!)
雖然造成原油價格高的原因有很多，
但美國是能源控，很多國際上糧食能源價格暴漲問題，
最後原因很多都是他造成的。
(我最討厭美國主導的三大糧商 + 一個孟山都，另為一家糧商好像是歐洲廠商?)
台灣出口商多以美元進價，大量貶值的美元襲擊全球，
很多阻升方式和台灣很像，相對會造成一堆熱錢狀況，
進入炒做很多東西，導致價格暴漲，油價也是其中之一。
匯率大戰真的非常的殘酷~
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2010/11/12 09:26:09
抱歉上一封內容並非正確版，只是看著媒體報導稍微提出接受到的訊息，
正確的還是得懂這種東西的人出面解釋原因會比較正確。
至於好奇原因的朋友，我個人是參考 夢想街57號 和 關鍵時刻 節目，
坦白說他們天天講 我收集到的訊息也蠻"亂"的，
所以上一封寫太快 並不是正確論述，正確論述請自行去確認對的訊息。
正確的還是得懂這種東西的人出面解釋原因會比較正確。
至於好奇原因的朋友，我個人是參考 夢想街57號 和 關鍵時刻 節目，
坦白說他們天天講 我收集到的訊息也蠻"亂"的，
所以上一封寫太快 並不是正確論述，正確論述請自行去確認對的訊息。
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2010/11/13 08:13:50
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| 排氣量2401-3000cc：汽車牌照稅 15210 + 燃料稅 7200 = 22410元 排氣量3001-3600cc：汽車牌照稅 28220 + 燃料稅 8640 = 36860元 排氣量3601-4200cc：汽車牌照稅 28220 + 燃料稅 9810 = 38030元 排氣量4201-4800cc：汽車牌照稅 46170 + 燃料稅 11220 = 57390元 排氣量4801-5400cc：汽車牌照稅 46170 + 燃料稅 12180 = 58350元 排氣量5401-6000cc：汽車牌照稅 69690 + 燃料稅 13080 = 82770元 排氣量6001-6600cc：汽車牌照稅 69690 + 燃料稅 13950 = 83640元 排氣量6601-7200cc：汽車牌照稅 117000 + 燃料稅 14910 = 131910元 排氣量7201-7800cc：汽車牌照稅 117000 + 燃料稅 15720 = 132720元 排氣量7801-8400cc：汽車牌照稅 151200 + 燃料稅 15720 = 166920元 | |||
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| 排氣量500cc以下：汽車牌照稅 1620 + 燃料稅 2160 = 3780元 排氣量501-600cc：汽車牌照稅 2160 + 燃料稅 2880 = 5040元 排氣量601-1200cc：汽車牌照稅 4320 + 燃料稅 4320 = 8640元 排氣量1201-1800cc：汽車牌照稅 7120 + 燃料稅 4800 = 11920元 排氣量1801-2400cc：汽車牌照稅 11230 + 燃料稅 6210 = 17440元 抱歉小排氣量的沒貼到😊 | |||
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汽車燃料稅：在購買新車時必須向政府繳納的另一項稅負，燃料稅與牌照稅一樣依排氣量區分課稅，也同樣在購車時會依據你所購汽車的排氣量及領牌月份，按照該年度所剩月份比例徵收，（例：三月領牌，該年度所剩月份為10個月，則實際繳納金額為全年稅金 × 10/12），而後則是在每年七月開徵，必須於7/31前繳納完成。
簡單說你申請當天的月份到12/31剩下幾天就只需要繳那幾天的費用即可!
參考：http://car2tw.com/registration_fee_and_fuel_tax.aspx
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2010/11/14 00:16:38
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| 這個業代不老實....活性碳冷氣濾網早就從10年後全車系都標配..... 還敢列價目表....冷氣水管也要錢.....😩 | |||
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+1~
這不都是免費送加安裝的嗎? 自己去剪水管+相關號才 也沒那麼貴吧?
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2010/11/14 00:22:39
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| 今天特地起了個大早 早上9點半就抵達板橋營業所 業務員 還特地開車來接我跟女王貼心-加分 😍 但是今天下著雨 所以只好直接在營業所拍起照來😍   | |||
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哇!~ 點交車子就 已上了改裝造型輪圈 + 雙出尾管 您太屌了！😀
女業代 也蠻不錯了幫你張羅了這些部品，
有些汽車業代 還不一定會幫人張羅這些東西呢。
😆
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2010/11/15 03:03:39
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4,5,6名有機會重新洗牌因為前三名1.豐田2.三菱3.日產已經十年都這樣沒變過 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過三菱這個數字超假的，名名有一半以上的數量是貨車貢獻的，
為什麼要把那些數據統計在整體銷量上?
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2010/11/16 12:40:03
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| 借用VS上大大的一些圖 | |||
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😍😍😍😍😍😍
美眉才是重點，車車滾邊去啦!～ 😆
我好色喔!😊
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2010/11/16 12:45:53
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板大今天酒喝多了嗎? | ||||||||||||
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不過短短1X年間擠身 世界前5大車廠這點好像不是假的？
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2010/11/16 12:48:54
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都是我買不起的車😇 | |||
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不過板大你開的車子我也買不起耶～😩
😭
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2010/11/16 12:51:56
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| 最近想要買車，希望各路好漢能幫我比較看看這兩款車型哪一種比較值得下手!? 雖然這兩款車型風格大不同，很難比較，但我這兩款車我都很喜歡，希望能給大家評估一下，謝謝大家，這是我第一次發文。 | |||
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話說老大這兩台你挑的級距 價差會不會有點大？（雖然三菱砍價空間還蠻大的！）
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2010/11/16 12:58:04
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| 今天的日經新聞消息指出，Honda決定不再在日本販售Civic，原因是銷售過差，在上個月甚至只賣出182量一版款與270量油電混合款。不過Honda仍將在日本繼續生產提供出口的Civic。 http://e.nikkei.com/e/fr/tnks/Nni20101115D15JFN03.htm | |||
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補充：
日本網站Civic停售證明~
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/4door/2010/
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2010/11/16 13:06:25
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| 這影片改編的真是太好笑了 之前有看過少女時代買不到票的版本 一樣都害我快笑到肚子痛 "別擔心，他應該不知道你家一次買三台Tiida" 哈哈哈 這句實在太經典了😆😆 | |||
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真的太好笑了~
😆
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2010/11/16 13:19:27
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| 繼台中第三排座椅首裝後,終於等到了賓士ML式樣側踏了,質感真是超優的!😍 右拍 左拍 前斜 後斜 前門 後門 ML式樣與原廠式樣比一比,質感好太多了! | |||
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這樣搭配也很漂亮~
😍
以給好評!
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2010/11/18 23:42:22
發生這麼嚴重的事韓國車還敢漲?😝
祝韓國車早日賣不好退出台灣市場！
不過大家韓國遊戲、韓劇、等等...，大家可不可以團結點 暫時不要去碰？
（就是抵制它）
韓國人行為態令人不齒了，產品設計再怎麼進步和良好，
我再也不想幫你們說緩頰了，真的讓人很不爽。
對岸媒體竟然還幫著它們? 全忘了它們之前做啥嗎?
(明明已實力得到的金牌已經多道不行，還要變它們打手嗎?)
祝韓國車早日賣不好退出台灣市場！
不過大家韓國遊戲、韓劇、等等...，大家可不可以團結點 暫時不要去碰？
（就是抵制它）
韓國人行為態令人不齒了，產品設計再怎麼進步和良好，
我再也不想幫你們說緩頰了，真的讓人很不爽。
對岸媒體竟然還幫著它們? 全忘了它們之前做啥嗎?
(明明已實力得到的金牌已經多道不行，還要變它們打手嗎?)
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2010/11/18 23:55:49
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| 跟現行四門比較起來 天差地遠 彷彿現形TIDDA是未完全成型產品 | |||
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這真的事Tiida ? 😍😍😍😍😍
之前有位貼的多顏色的照片說是新的Tiida，我怎麼看都像 青鳥(藍鳥)，
這次這個雖然車頭完全看不太出來是Tiida，但仔細看窗框真的和Tiida設計概念超像，
和之前有一位貼說是Tiida改款的樣式的車頭也很接近，
看來這台真的可能就是新的Tiida的雛形。
Tiida厲害的大空間除了內裝做的真的比較薄可榨出很多空間，
但它後座那個窗框材是它真正大空間的原因，青鳥的則是細長型，
和Tiida是真的有很大的差別，雖然青鳥的空間大的嚇死人，
但它的尺碼真的和Tiida差很多，就以現行台灣的青鳥尺碼就4米6多，
和尺碼小空間卻大的Tiida實在有天朗之別，
小車要大空間窗框和倒車尾的壓線是關鍵，
Tiida的後窗框角度近似方形，
目前要認N牌車款其實任窗框最快。
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2010/11/19 00:01:39
後窗玻璃街和的地方可以看得出來喔，
不過青鳥和Tiida這兩台的設計方式空間都會很大，
不過Tiida的設計方式，應看得出它是一台頭部空間讚的車子。
不過青鳥和Tiida這兩台的設計方式空間都會很大，
不過Tiida的設計方式，應看得出它是一台頭部空間讚的車子。
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2010/11/19 15:22:04
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| 剛好快沒油了😆 | |||
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我也數~
只是晚上要出門不知道半路會不會沒油停下來?
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2010/11/21 00:36:19
很好奇大大本身開什麼車?😀
請原諒我不太了解板上的網友都開什麼車，
若有公佈過了，可能我看過忘記了。
請原諒我不太了解板上的網友都開什麼車，
若有公佈過了，可能我看過忘記了。
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2010/11/21 00:44:57
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只有貿易商沒貼的才是真正進口貨?😊 那塊牌子是國產的吧😆😆 | ||||||||||||
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問個蠢問題~
貿易商引進的車子能掛牌上路嗎?
還有問一個問題貿易商引進的 EVO X 能否掛牌上路?
最近很常聽到可以買貿易商引進的車子，
也都有掛牌上路 那有做過什麼才能掛牌?
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2010/11/21 00:52:16
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所以表嫂你留著,CIVIC 8偶出5萬跟你買😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是什麼幣值跟他買? 人民幣、歐元、台幣、英鎊、美元?
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2010/11/21 13:21:09
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+1
流口水中...~
😍😍😍
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2010/11/22 01:11:10
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| 家裡最近想再添購一輛小車~但目前還沒有買新車的預算!! 於是家父就在姐姐的協助下,在網上看了幾輛車!! 是日產公司在賣的"試乘車"一開始我還以為是新古車@@" 後來爸爸找我明天(11/22)陪他一起去看!! 目前了解的有兩台 1.年份2008 售價39.6萬 公里數 2XXXX 4門車(非掀背) 2.年份2007 售價35.8萬 公里數 不詳 一樣是4門車 如果日產公司自己在賣的話會比起中古車商有保障嗎?? 以年份來說這樣的售價算是行情價嗎?? 試乘車的公里數2年2萬多算正常嗎?? 購買試乘車有沒有要注意的事項"眉眉角角(台)"風險會不會很高? 目前來說還不知道車況跟車子的等級~(我自己是比較喜歡5門的啦^^") 想先聽看看大家的看法?? P.S買試乘車有沒有什麼籌碼可談??? 麻煩各位前輩給小第一點意見!! | |||
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若這種價錢的話我直接再加錢 買10年式1.6的或11年式1.6 漲價後的！
1.8的就得多加點錢，但起買是全新的，
說真的試乘車這個價架好高喔，我稍微看我家09年買的，
邁入第三年的車的保單試算價格都還比這兩台開的價值低。
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2010/11/22 01:18:05
新古車或中古車 價格我不了，但我會建議先參考新車的售價！（還有折價空間得算進去）
U-CAR的新車資料表:
1.6→ http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2709
1.8→
4D http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2710
5D http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=3017
U-CAR的新車資料表:
1.6→ http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2709
1.8→
4D http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2710
5D http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=3017
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2010/11/22 13:38:32
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剛GOOGLE一下 真有此人 名字像大陸人 是台灣人吧🙂 | ||||||||||||||||||||||
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他是台灣人呀!
他有演倪亞達耶~
好像叫李律 😀
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2010/11/23 14:57:42
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我也喜歡凱彥~😍
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2010/11/24 14:19:04
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| http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b41604820?u=aero4652 這樣改....我覺得更漂亮啦!! ps:也比較便宜!! | |||
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我也蠻喜歡這樣的，且逼真度真的超級高!
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2010/11/24 14:30:27
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| 台灣已經有鯊魚頭套見了....也有在路上看過..在台南永康的30銀業所外面就有一台鯊魚投..但不知道是改的還是正EVO沒清楚看....改那各會被臨檢其實還好啦....我朋友的S14和S15都掛SER的車牌在路上開....也沒被攔過..有愈過臨檢..連理都不理就放你過了....部要再不正確得時間出現在不正確的地點....其實很少會被攔檢...如果這樣的話...那路上一堆開很大的還是在開阿... | |||
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那個是RALLIART版→
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/styling/sty_03.html
回覆1樓 EVO X套件 台灣 德X、向X、等等...一堆早有開發，
EVO X LOOK 大部分是FRP件，大陸開發的也早有一堆。
至於RALLIART板和 正常 美規版(日規版)，都有開發鐵件含PP或ABS 素材的，
尤其正常美規版(日規版)大陸的東南汽車也開發，且大陸正廠件有有過海水來到台灣來。
(東南汽車台灣的中華30有投資！)
缺點只有尾巴 中華30的惡搞要改是大工程，且價格也是超高，
想當然日本正廠件價格大概看了都只會有😲。
(尾巴若要極為相似90%以上 那只有選擇台灣空套廠商 開發的或自行去開發!)
若要參考大陸改裝的→
http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-92.htm
http--bbs.30che.com-forum-9-1.html
http://www.shlancerex.com/
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2010/11/24 14:43:44
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我是還沒看到估價單 明天去跟原廠要一份 據保險的講法是 原本原廠估價是比30萬還高 所以保險有給我兩個選擇 1個是車子報廢~所有權歸保險~賠我現金4X萬 1個是給原廠修~而原廠以30萬保修到好(意思是理賠上限30萬) 看原廠願不願意包 一開始是這樣跟我講 當我說要用報廢拿現金時 卻又改口跟我說 原廠說可以30萬保修到好 所以保險要用修理恢複原狀的方式 而我堅持不用修理~要用報廢的方式 在還沒跟保險談好前 車子還放在原廠~😞 | ||||||||||||
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有4X現金當然選它啦，拿到理賠金再買台新的，
如果不要新的可以買不錯的中古的，換來的一樣是是頭好壯壯的車。
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2010/11/24 16:16:20
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| 看看有沒有空給他去看一下 沒看過車展 因為高雄的車展 爛的可以😞 | |||
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不過這個是在校園內，南台並沒有很大，雖然國產和進口車種很多都有拉重點車款出來，
但是是用帳棚有點陽春，並不像正規的車展，主要是讓大家碰車子，
所以可能對於要視覺享受可能就有點困難了。
大部分中價位進口車品牌都會到，高價位的雙B和奧迪每年必到，
但高檔~超高檔的就比較困難了，還有南部展點少的品牌基本上不太會到。
如果需要方便路線圖可參考→
http://mech.stut.edu.tw/car_show22/?view=traffic
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2010/11/24 16:36:47
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我很少聽人說BLUEBIRD沒力的？ 自己開過這車開起來很輕快，加速也很快呀!! | ||||||||||||
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因為它的車很輕呀~😆
且說它輸很可能是帳面上的馬力吧? 因為其他品牌也很輕!
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2010/11/25 02:22:47
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| 優卡惠我良多XD 1.6L EcoBoost: 160匹馬力 + 24.4kg-m between 1600rpm and 4000rpm 😍😍😍 藍橢圓要把這顆引擎裝在阿蟒（Mondeo）、S-Max, Galaxy（！）上面。😍😍😍 台灣會進嗎？😇😇 | |||
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那ＦＯＣＵＳ呢？會裝上這具引擎嗎？
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2010/11/26 23:08:04
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| 各位大大安安.. 小弟在2010年11月中終獲女王同意換車(SUV)🙂 在比較過多家的車子,菜單,終於情訂Honda家的C~阿V了..😊 揮別舊愛6代阿美😭 中部這裡的入手價沒北部那麼優,女王考慮後續處理,就決定中部海線這裡的Honda購買 交車有拍本人與女王的合照..🙂,只是女王低調不喜上鏡,因此不准小的Po上😌 請別砲我..這不是業代文😇 不多說了..以下就簡單的開箱..😊 新小老婆靜靜待在展示中心,後面有其他三輛CRV待領車牌及交車🙂 在交車前特別情商接待小姐當我的開箱車模😊,辦理車貸的小姐更優,可惜沒遇到😌 本想請她屁屁坐在引擎蓋上擺出性感姿勢,她太害羞了只有這樣子.😊 從副駕駛座拍..暗爽中😆 請她擺個讚的pose🙂 接著是戶外開箱..中間的淨車儀式就沒拍了..略~ 新小老婆的屁屁還真大😲 新小老婆可裝好多東西呀~~😊 新舊小老婆一塊合影.舊小老婆就交給女王的妹妹,由她來為岳父及小姨子跑腿了😊 以上不專業的開箱.請各位大大見諒.若不吝敬請給個好評一下.感恩哪~~😊 | |||
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好車一台～
我家也很愛這台😍
已給予好評!
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2010/11/28 20:35:24
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| 2012年的車不是都要標配2SRS嗎😞 應該說這款車要多少錢以上的才有辦法保護到後座的爸媽才對 | |||
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2012年的車不是都要標配2SRS嗎
什麼～ 2012 你沒有記錯?
國產或進口車不是2010年起全台灣二階安規實施，
不是所有車子都得標配2SRS了嗎?
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2010/11/30 00:12:19
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| C8不是要下市了嗎？現在才來分析😇😇 | |||
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下市絕對不會是台灣，就算日本要推C9了，到台灣大改款還有的等。😌
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2010/11/30 00:26:56
我比較喜歡這款鯊魚頭的😍
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/styling/sty_03.html
至於美規版、EVO X、400版對我來說吸引力都還好～😆
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2010/11/30 14:17:19
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| 禮車魂！ Saab 9-5 Jaguar XJ Audi A8（？） Benz C-Class BMW 7系列 Lexus LS（！） Bentley Continental（！！！） 各位，您選哪一台？😆😆 | |||
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Ａ８因為拿他當禮車真的很少見～😆
Benz C-Class、BMW 7系列 太常看到當禮車了，已經沒啥新鮮感！😞
Lexus LS 不管怎麼看都覺得他就是頭又大，拿他當禮車好像太失禮～😝
Bentley Continental 車頭好看車尾不好看 出局 😌
Saab 9-5 當禮車？ 去渡蜜月時比較適合開！（比較拉風）
Jaguar XJ 禮車、蜜月 都還算適合，算是可接受範圍內的車款~😀
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2010/11/30 14:30:40
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| 女生感覺比較適合1.6的!! | |||
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1.6只有4門的 且醜斃了~😝
買1.8的吧，起碼他5門的比較適合女生，
且聽說1.8的起步較快，好像比較省油?
我覺得小姐、婦女最適合5門的，且不只是上班通勤、遊玩代步，
且這種車特性好像位子都特別大。(馬2除外)
像我就想買台 M'Car 手排的給沒離合器可踩，就不會開車 了的媽媽，
當然Tiida和市面上國產或進口小車(日/韓/陸)也都是我鎖定的目標之一。
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2010/12/01 15:16:18
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| 年底就要買fortis～勁化版.空車72.9～ 拜託各位大大幫我開個菜單！ 我問到送拉桿～68現金辦到好含丙險........ 感覺不是很滿意！ 不是年底買便宜嗎？ 拜託各位大大了！ 小弟第一次買新車！ 幫我開個菜單～ 我想要io那隻引擎拉桿.防盜升級.自動上鎖.隔熱紙.踏墊等等.... ps:麻煩大大回答時順便講一下~廠牌! 卸卸!@ | |||
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12月底之前 三菱全系列車款 除了貨車和營業車，
聽說通通有贈送 HTC Wildfire手機 一支。
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2010/12/02 02:39:52
年底前的聽說都有送HTC野火機 一支喔!😍
真好 我家那是買的 是送7吋EeePC但折抵掉了！😌
真好 我家那是買的 是送7吋EeePC但折抵掉了！😌
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2010/12/02 02:42:20
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| 手腳好快！！！！！ 牛頭牌神車還是無敵啊，第二第三第四的總和還打不過他們..........😞😞 另外，賀．佛堤獅又一次跌出前十名之外。😆😆😆😆 | |||
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別這樣~😭
雖然銷量有好一點，但就是會跌出榜外。😩
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2010/12/02 02:50:00
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| 手腳好快！！！！！ 牛頭牌神車還是無敵啊，第二第三第四的總和還打不過他們..........😞😞 另外，賀．佛堤獅又一次跌出前十名之外。😆😆😆😆 | |||
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真不知道新馬3好在哪裡?😩
我去年和今年都有去南台車展是他的空間和質感，
別卻質感真的不錯，但整個會場的車座過一輪下來，
發現新馬3空間 小得可憐，為什麼還那麼多人買真讓人不懂?
(同場加映 富豪的車子也這樣耶~ XC90和S80空間竟然不大還輸國產的😰)
如果Tiida和馬3擺一起，那乘坐空間真的是天差地遠，
更別說應該擺在同級的 日產青鳥了。
好想FOCUS空間4門和五門的都比馬3稍微大一些耶，
有沒有馬３的車主可現身說法一下，
外觀真的是買的主要關鍵，所以空間就不用了嗎？😇
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2010/12/02 02:58:15
修正:
我去年和今年都有去南台車展試它的空間和質感，
的確質感真的不錯，但整個會場的車坐過一輪下來，
發現新馬3空間 小得可憐，為什麼還那麼多人買真讓人不懂?
...
好像FOCUS空間四門和五門的都比馬3稍微大一些耶，有沒有馬３的車主可現身說法一下!
外觀真的是買它 的主要關鍵嗎? 空間真不用考慮了嗎？
😇
我去年和今年都有去南台車展試它的空間和質感，
的確質感真的不錯，但整個會場的車坐過一輪下來，
發現新馬3空間 小得可憐，為什麼還那麼多人買真讓人不懂?
...
好像FOCUS空間四門和五門的都比馬3稍微大一些耶，有沒有馬３的車主可現身說法一下!
外觀真的是買它 的主要關鍵嗎? 空間真不用考慮了嗎？
😇
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2010/12/02 22:35:18
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未來3年發表4款全新車種 | |||
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這個真不假，他們的生產模式和VW即將在台灣的方是一樣，
老早大半產能把出口當主要，國內的市場根本不重要，
但因為是做出口當然很多出口必要的東西，
國內的車子就能以低單價裝上去回饋和順便路測收集資訊。
現在像豐田等等國產品牌也朝這個方向，且主要是家庭用轎式為主，
不像中華30的死腦袋，只會出口小貨車和客貨兩用的車型。
轎車款中華就超白癡，自以為設計功力很強，亂改一堆東西，
下場是根本無法出口搶奪國際市場，更別說整車出口了。
反觀福特六合經營下 逃跑號、馬3、等等車款都回銷日本等國家，
國瑞產的豐田車款平台都能回銷日本和其他地區，
裕隆汽車其下的多個品牌三義廠生產的，也能把自家的車出口到越南等國家。
三菱轎車怎麼家都不能當第二，能當第二的是獨霸的商用車市場加持，
轎車亂亂做、品牌價值越來越爛，和我家當時買的時候不但台灣爛、全球一樣越來越爛。
福特真的是個厲害的車廠、整體轎車這塊銷量越來越好，
長青樹逃跑號、FOCUS、等都有不錯的成果，只差品牌形象要恢復真的需要時間。
我覺得市面上每家國產車廠都又意圖要進步，只有中華拼命墮落，
好像沒人能去代他的貨車市場一樣，線景氣越來越好，其他車廠若真要跟你爭，
現在已經可以開始有足夠的資金投入生產了。
中華30😝
福特 讚啦！😍
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2010/12/02 22:41:49
不能檢查底盤?
真的是不同品牌做法不一樣😌
我家的只裝了個低單價防頃桿，他就主動頂起來給我們看，
且頂那個根本不需要啥時間壓，頂起來檢查不行?
真的是不同品牌做法不一樣😌
我家的只裝了個低單價防頃桿，他就主動頂起來給我們看，
且頂那個根本不需要啥時間壓，頂起來檢查不行?
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2010/12/02 22:47:08
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阿踢斯1.8跟2.0也差太多了吧....😰 | ||||||||||||||||||||||
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2.0是4速自排版的，並不是CVT的喔！
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2010/12/02 23:03:00
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| 年底到了想要把現在的車換掉, 不過摳摳實在不多買不起新的, 之前有去中古車行看了一台08年的,看來車況都還不錯, 且外觀都保持不錯,且也是愛的小白車色, 只是因為以前有開March的親戚抱怨CVT一下就壞, 想說OUTLANDER也是CVT,想問問已經是車主的大大狀況如何? 有沒比'08/9更早的大大可以分享? | |||
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基本上不要太長拉轉速，或一天到晚踩到底方式，
基本上他維持在2500轉速之下是不太容易壞的，
這也是原廠設定打D檔轉速控制，也想辦法讓省油的設定。
像FORTIS載4個人他轉速平均整個來回路程，
通常都在2000轉左右，有些地區會維持在1500~1600轉，
不過現在的1級油耗的鐵絲他的CVT控制得更厲害，它轉速平均維持更加低了。
(我家都是重量級的胖子)
這顆變速箱具我們車有說已經被他操壞2~3顆，可能慮直接換單價高的手排，
因為太熱血的方式，引擎沒差但CVT變速箱真的會掛。
CVT是做出來省油的不是讓你熱血，且設低就是不管你模擬4~9速以上，
最主要目的就是維持每檔的轉速都很低，讓油耗非常的低設計的。
真的要熱血又耐用，建議還是用手排、一般多速的自排、雙離合器的，
他們的特性一樣檔位越多越省油，多檔位動力損失較少和出力也很夠，不用特別拉轉速，
就能暢快的行駛的話，就可以達成省油的目的。
像BMW 2011年市台灣 全面更換成8速自排變速箱，當然BMW也是為了符合歐盟6期環保法規做的，
且因為多速檔位落差不像4速的每換一檔就得攀高轉速很多在換下一檔，多速相對轉速控制得當，
自然達成省油的目的。
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2010/12/03 17:34:05
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| 小弟搭過公司同仁的小鴨 空間的確不大😇 | |||
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其實以我的經驗這幾部車，前後座調整到我要的，
其實裡頭讓我感覺到最小的是小可。
空間
Fit(可能坐椅設計關係?)>小鴨(缺點犧牲行李箱) = 樂米拿(但行李廂超大空間靈活)>小可(是不是坐椅泡棉關係?)
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2010/12/03 17:38:43
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| 台灣永遠只有自創版本的車頭可以選擇😆 | |||
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哀~
沒辦法😰
最後越想只會越😠
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2010/12/03 17:42:31
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| 由於外傳裕隆集團有意爭取福斯汽車在台代工，太古汽車說，德國福斯汽車總部尚未定案，所以明年在台灣銷售的汽車仍以德國進口為主。 == 這下太古又能安心一陣子了 | |||
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我反而想快點國產啦~
人家很想買各項都不 閹割 但有降價國產的 高爾夫 啦！
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2010/12/03 17:46:25
要省油當神車被尊敬 當然選 altis Z 啦！
若要熱血當然還是得選 Lancer io，且要加換鯊魚頭喔~
只是我有點想選 C8 2.0耶！(雖然知道試 舊式引擎~)
若要熱血當然還是得選 Lancer io，且要加換鯊魚頭喔~
只是我有點想選 C8 2.0耶！(雖然知道試 舊式引擎~)
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2010/12/03 17:49:03
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| 好奇版大有實際做過小ㄚ嗎?? 與其平論數字,不如自己去試乘看看,畢竟車評是真的現場以實車評論不是嗎?? FIT 我沒坐過不敢說 , 但是去年買車有看過小可與小ㄚ,今年我哥牽了Livina, 比起來 , 小鴨真的最小,光上車和下車就各撞一次頭😩,後座椅背比我肩線還低😲 所以還是要實際看了才知道!! 我172CM , 70KG | |||
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有阿我有坐過阿!
這四部我都有坐過，小鴨整體的確很小，但膝部空間可以彌補，
我不喜歡膝部空間小的車子，我被夾20年的我知道那種痛苦。
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2010/12/03 18:08:05
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有阿我有坐過阿! 這四部我都有坐過，小鴨整體的確很小，但膝部空間可以彌補， 我不喜歡膝部空間小的車子，我被夾20年的我知道那種痛苦。 | ||||||||||||
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補充:
小鴨我記得我是07年我大一時 去試乘的，當時並沒有照相機沒拍照，
且我不太了是二手車商、音響改裝、還是原廠展覽的?(會場來回走過特別試他試了很久)
但他有開放試坐，豐田車款都有到，08年後就沒有豐田車在展覽過。
地點:南台科技大學
現在都講求真相，且都是在同一地點拍的只是年份有差!
(09年拍的)
這是我坐的拍下車子的證明→
附上今年我拍的照片→
(尺寸未縮的→http://img262.imageshack.us/img262/4117/p1070673.jpg)
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2010/12/03 18:29:42
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資料來源 : paultan 網站 ! 🙂 普騰 JEBAT 的概念靈感，來自於三菱的 LANCER EVOLUTION ! 許多三菱 LANCER 的車主，都以 EVO 為改裝範本，希望有相同的外觀和性能表現，當 然普騰的 INSPIRA 鯊魚頭也有類似的想法。 因此，普騰自己設計一個 INSPIRA 的新賽車的概念，它有不同的外觀，也就是 JEBAT . 最顯眼的是，大部份的板件覆蓋了亞光黑的顏色，包含前保桿，車頂，後保桿和下門板， 它還運用了寬車體的套件，前後頁子板，凸出的輪拱，大型的尾翼和 LED 燈，後保桿很 短，還設計了下擾流，讓高速時氣流更加的穩定，車輪採用 18 英吋。 內裝得到很好的 RECARO 紅色縫線賽車椅，門板也是相同的搭配，唯一和標準版不同的 是，中控台是使用 ICE 系統的觸控螢幕。 🙂 | |||
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這個造型似曾相識~😆
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2010/12/06 14:08:16
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| 如題 不考慮油耗(因為是公司出油錢) 買車、保養都要自己來 平常路程台中往返彰化、雲林 需要載點小貨(約二卡紙箱) 大家會選那一輛 🙂🙂🙂 | |||
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不然你買這台吧！
http://www.mitsubishi-motors.com.tw/index.php/Product/index/id/17 😆
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2010/12/07 00:28:57
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| 剛看到廣告三菱買車送HTC的野火機 這支機算好的嗎? 就算普通的一支智慧機也都要1,2萬元不是嗎? 難道也要像電信業者要兼綁門號 有大大知道有要綁嗎? 如果要可以自己選擇哪家電信嗎? 那資費又要怎麼算? | |||
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應該不用綁約?
因為去年好像是送PSPGO、前年送7吋EeePC，不同車種還有送別的
依單價看來不用綁約較有可能，且這次幾乎所有款都有送。
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2010/12/07 00:37:38
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| 辛辛苦苦存了三年的錢... | |||
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怎麼沒加裝音控?(不是1.X張小朋友而已?)
換檔撥片好像5.X張小朋友?(不含工資)
不像我家 要換得換 方向盤、定速、音控、換檔撥片，價格真的是高得嚇人!😩
目前計畫要換電動後折鏡 好像要7.X張小朋友?😭
你的海馬3 沒滾紅邊?
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2010/12/09 00:42:24
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除了30 還有福特也有四氣囊 TOYOTA 連國產最高階的3.5 也才四氣囊 用配備不可能比頂級車好的看法來看 TOYOTA 是最不可能讓安全配備齊全的車商😌 | ||||||||||||||||||||||
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可惜很多4氣囊車款，有個嚴重性的缺點，它們沒有側氣簾。😌
但動態穩定系統和詢機系統還是很重要阿，
希望三菱看什麼時候能裝上，反正你們車款已經從60萬漲到76.X萬，
明年1/1日起又要繼續漲價至少1萬以上。
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2010/12/09 00:49:27
我推altis 1.8 不但省油 又便宜~
反觀新馬3 1.6雖然單價比2.0低很多，
但它的價格要買1.8 Tiida、Fortis、Focus都很夠了，
但依省油性當然 altis 1.8是首選，
若以空間altis、Tiida、Fortis、Focus都比馬3好，
FOCUS雖然車長短不過空間應用設的的不錯，怎樣還是比新馬3大。
反觀新馬3 1.6雖然單價比2.0低很多，
但它的價格要買1.8 Tiida、Fortis、Focus都很夠了，
但依省油性當然 altis 1.8是首選，
若以空間altis、Tiida、Fortis、Focus都比馬3好，
FOCUS雖然車長短不過空間應用設的的不錯，怎樣還是比新馬3大。
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2010/12/10 00:35:56
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| 上次在麗車紡外不小心發現的~~😆 | |||
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請問是 柴油的嗎?
開這種車當計程車 起碼也要買柴油得 這樣載客才划算!
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2010/12/12 12:38:19
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| 上個禮拜二，天氣正準轉冷了，想說天氣好來去把家裡的老MONDEO牽去洗一洗好 花了三小時的去柏油，泡沫洗車，跑黏土，上蠟，洗完終於大功告成 牽回去時，用車的老媽說，奇怪，怎大燈的燈殼龜裂的這麼嚴重 😲 我在洗車前，洗車時都沒發現，白天才發現 真的是被我洗出來才龜裂的嗎 😰 我有去GOOGLE一下，原因可能是，燈殼高溫遇水(遇冷)，但我洗車前都一定先裝低壓水泡軟海棉，3-5分鐘燈殼應該冷了不會有這種情形呀😩 | |||
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快去換新的，不然很容易造成火燒車喔!
之前才看到換HID新車燈的車主疑似車燈爆裂引發火燒車的紀錄~
(雖然是穩壓器和線路燒熔的關系比較大!)
快去換組新的吧，順便檢查一下大燈線路有無老舊損毀狀況。😀
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2010/12/12 12:40:20
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| 可是fortis 剛啟動 轉速有點高 😰 | |||
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不等它轉速下來 開著它自己和行人都會被嚇到~
(哪來的貨車經過?)
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2010/12/12 12:40:51
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冬天都是這樣子的, 就一開始不要踩大腳,先順順開引擎慢慢就熱了~🙂 | ||||||||||||
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和冬天沒關係 一年四季都這樣喔!
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2010/12/13 03:37:13
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| EVO沒尾翼好怪 😵 | |||
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假如真的沒錢買更高檔版本，到時候特別訂製顏色，
向台灣開發這支尾翼的商家買一支ABS日規版的裝上去即可買上帥氣100分。
😆
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2010/12/14 13:23:47
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| 中華賓士跟台灣賓士差在哪?😇 | |||
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我也很好奇~ 😆
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2010/12/14 13:29:57
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周爸的爹準備入手這台囉～～  | ||||||||||||
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我發現現在這種 轎旅車型做得真的越來越漂亮了，
不太像以前都沒有整體性，現在這樣的車型越來越沒有那種衝突了。
希望更多家車廠在推出這種車的時候多多考慮一下設計完整性，
像一些車款的5門和這種車型都設計得不好看，像三菱的Lancer鯊魚掀背版就超難看，
不像硬皮鯊的掀背版設計的超流線的，也可能是這樣的設計經驗，
這台加長尾廂的也設計得很美，又是STI的真的是讓人想擁有它的慾望。
😍
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2010/12/14 13:55:06
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| 相信不少人有這樣的想法 就是沒屁股的車一定不安全 最近因為小妹要買車 選上了tida跟clotplus二台 老媽說不要選沒屁股的車 不安全 想請問一下各位大大 以現在的車來看 有屁股真的比較安全嗎? | |||
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有屁股的車多了一個潰縮緩衝的區域，相對沒有屁股的車，
假如它的行李廂區域太小，車禍時當然乘客先受傷，
但有屁股的4門車型，起碼可以吸收大半衝擊。
像知前有個鐵絲車主不是前後都同時撞的超扁的，
但他好像好髮無傷? 還上來U-CAR分享他的經驗和照片，
如果今天他開小鴨，可能早就沒命了。
且我看過clotplus輕輕被推撞後果文章，整個後面變型的超嚴重，
修車廠的還PO上冒著可能得罪三菱信徒修車過程，
且那篇文章Yahoo部落格還在大家可參考。
幫大家抓出來~
1. Colt Plus 似乎不太耐撞
2. 拆開來的COLT PLUS更慘
3. 凹陷的鋁罐復原
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2010/12/14 14:09:33
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| 上周東元宣佈了要引進印度小車TATA, 但600C.C.再加上只能坐2人, 真的能在台灣賣好嗎? 雖然大小跟smart差不多, 但配備等級卻差一大截, 且smart後來也不是賣的很好, 可見得車主接受度還是有差, 如果各位要買小車,會考慮TATA嗎? 如果不會,那大家會推薦哪一台? | |||
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如果不開上高速公路的話，我的話可能會買這台，
因為他好便宜，反正也只是代步用的，且南部大半快速道路都沒啥車，
如果我媽需要車子我會買給他這一台。
至於M'car、奇瑞A1和等等印度進口的日系小車，
我一樣不敢開上高速公路，所以也只是代步用的，
頂多走走市區和南部的快速道路，這麼貴的話，
我寧願多加點錢買大一點的車，起碼潰縮區較大，
不至於發生車禍死得很慘。
雖然說在市區和快速道路也是會遇到大踩油門的恐怖駕駛，
和很容易失控的車子，但那能怎麼辦呢，老天注定的，
就算買更好更安全的車子一樣會被撞，但比起上高速公路死狀起碼好看點。
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2010/12/14 14:24:12
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| 反正車廠公佈的油耗數據看看就好 都是拿來欺騙消費者用的😌 | |||
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我在一的是那些用歐規油耗的車廠隨便換算成美規，
結果他的油耗反到超越很多美規算法的車款，
但實際上映證根本只是騙人的，
反而美規算法的雖然落差還是有但還是省油。
不懂為什麼有一些車廠很喜歡用歐規油耗算法? 是因為他很接近真正的使用狀況嗎?
我真的覺得所有車廠應該都要有 美規和歐規的兩種算法，
且不是用其中一種在去換算，而是真的兩種方式去測出來的，
像本田的做法就讓人很討厭，C8換算成美規有15.4km/l，
但很多單位測出來神車 4速時也只敢用15km/l，但實測就是比C8好也騙不了人。
用15.4km/l得還有Fortis，但他真的是用美規算法去算，不懂本田為什麼要那樣做?
(且Fortis實際重量就是比C8重很多!)
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2010/12/14 14:26:53
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| 塔塔剛出來時賣得不錯, 後來因為安全問題,容易火燒車, 整個銷量崩盤,一分錢一分貨, 20萬買台車你會安心嗎? 有預算考量的話,我會選擇colt plus, 50幾萬就有,全車系還配備ABS+EBD+BAS, 空間又大,適合全家大小出遊用, 對全家人有保障多了。 | |||
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你確定?
給你參考→
1. Colt Plus 似乎不太耐撞
2. 拆開來的COLT PLUS更慘
3. 凹陷的鋁罐復原
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2010/12/14 14:31:16
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自從鹽公車的裕隆不再生產小型貨卡（速利303真的是經典！那是我小時候成長的回憶😇）之後，原本裕隆貨卡的愛用者就都轉移到Veryca去了。😲😌😩😞 的確是因為Veryca的級距根本沒有其他車廠來競爭.........😵😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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veryca 不是嚴懂得中華生產的嗎?
還是他本來大陸生產的?
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2010/12/14 14:43:24
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| 小弟之前就掙扎是否要裝後保桿內鐵，也是跟版大一樣 後來心一狠就給他裝下氣，一支要一萬出，聽說日本的CV8是有裝的 裝時老闆有說，台笨的吸RV前後保桿也沒有內鐵，今天見識到了 小弟也是四家之口，為了平時行車安全，還是含淚去裝了 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=139204 祝順利!!🙂 | |||
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台灣本田會不會偷太多了?
台灣的三菱雖然做得也很薄但起碼有內鐵，台灣本田不是很貴嗎? 為什麼沒有?
我覺得既然證實台灣版沒有的話，希望台灣本田的車主該去裝了，
不然一部車買了這麼貴連這最基本的都沒有怎麼行，
車價都很高了反正應該沒差這筆錢吧，希望能裝就去裝吧，
安全很重要且小小的撞擊起碼內鐵可大幅防止車體變形。
沒有內鐵當防線的車後果狀況!
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2010/12/14 14:50:05
感謝你提供寶貴的資訊，希望所有C8車主趕快去裝，
別拿自己的生命，還有小碰撞後車體變形的大花費過不去。
有裝起碼可減少車體變形成度，當然就和小朋友直接有關，
相對的也減少修好後得異音的產生。
別拿自己的生命，還有小碰撞後車體變形的大花費過不去。
有裝起碼可減少車體變形成度，當然就和小朋友直接有關，
相對的也減少修好後得異音的產生。
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2010/12/14 15:02:27
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| 廣告中這部車塞的下一隻恐龍 現實中我看到她塞了一部摩托車..... 屁股 側門 登登登等~~~就是她 | |||
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所以廣告說得放恐龍是真的放的進去?😲
不過就算放不進去也沒關係，因為機車真的放的進去，
機車比恐龍實用很多了，證實可以放機車那就真得很讚了。😍
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2010/12/14 15:07:47
不知道蔡依林代言的那台三葉的放不放的進去?
如果可以我打算以後 買小可給媽媽短程代步😀
另外加問那Nissan Livina 1.6版(非1.8加長版)放不放的進版大這台和三葉這台機車?😆
如果可以我打算以後 買小可給媽媽短程代步😀
另外加問那Nissan Livina 1.6版(非1.8加長版)放不放的進版大這台和三葉這台機車?😆
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2010/12/14 15:13:25
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| 老實說 雖然台灣的FORTIS車頭是那種鳥樣 但是 我非常喜歡FORTIS的車尾燈的設計 他這設計 本正EVO的設計 還要更具跑格 | |||
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不果只要步踩煞車，遠看那尾燈和IS250超像的!
為什麼我會這樣說呢，因為我堂姊有一台IS250，天天看到他的尾燈，
真的遠看步踩煞車燈，那種亮燈形式我常常猜錯車得近看才分得出差別。
但如果是大陸版的裝台版LED尾燈，造形等等真的和IS250類似，可能在大陸就會認錯車了！
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2010/12/14 15:25:50
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| 什麼!? C8沒內鐵!?不會吧?😲😰 前幾年跟同事們去東北角遊玩 同事的車metrostar在車陣當中,被一輛小貨車追撞 它的後保桿位移,螺絲斷裂😰 修車廠老闆拆下後保桿,就看見一支粗壯的工字型內鐵 那支鐵不是鋁合金的😲 我當時就想,現在的車都這麼注重安全喔,內鐵那麼大一支😲 沒想到C8以如此的售價,居然沒內鐵,會不會太誇張啦😩😲 | |||
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我知到福特Mondeo這一台新版的內鐵也是一支不知道直徑是幾mm的防撞桿，
但我知道也是超大一支，不知道是誰拍的，但我有看過就是了，
比起PO文大得這支，我家三菱雖有與車身同色的內鐵，也方形的但和車體連在一起，
聽說一撞那支內鐵一樣得換，不過比來真的Fortis內鐵薄很多。(好想也沒比較大支的可換?)
😭
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2010/12/14 15:26:01
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| 什麼!? C8沒內鐵!?不會吧?😲😰 前幾年跟同事們去東北角遊玩 同事的車metrostar在車陣當中,被一輛小貨車追撞 它的後保桿位移,螺絲斷裂😰 修車廠老闆拆下後保桿,就看見一支粗壯的工字型內鐵 那支鐵不是鋁合金的😲 我當時就想,現在的車都這麼注重安全喔,內鐵那麼大一支😲 沒想到C8以如此的售價,居然沒內鐵,會不會太誇張啦😩😲 | |||
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我知到福特Mondeo這一台新版的內鐵也是一支不知道直徑是幾mm的防撞桿，
但我知道也是超大一支，不知道是誰拍的，但我有看過就是了，
比起PO文大得這支，我家三菱雖有與車身同色的內鐵，也方形的但和車體連在一起，
聽說一撞那支內鐵一樣得換，不過比來真的Fortis內鐵薄很多。(好想也沒比較大支的可換?)
😭
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2010/12/14 15:29:15
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| 新舊馬三保桿比一比 980P   1480P   | |||
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新馬3挖好大一支，且還看得出有設計潰縮機制耶~
難怪國外5顆星不是測假的!😀
難怪他車長這麼長 車室空間卻不大，原來是為了這個潰縮區域！
😲 😆 😩
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2010/12/14 15:34:36
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| 繼上次福斯賞車後，也感謝馬沙哥的建議 這幾天討論結論 (應該說，經棄而不捨洗腦下 原Polo Jetta在考慮) 終於決定買 福斯 Jetta🙂 車子色系選擇 也有爭論，因老婆喜歡白色 雖白色適合女生 如沒好好保養 舊後 更明顯 加上是老婆、小孩代步車 車一定髒更快 (老婆沒保養車觀念…小孩習慣也不好) 就說服老婆黑色 終於說服成功 先來一張交車時候的照片 這次訂車除標配外 自費三項：皮椅、原廠液晶螢幕、隔熱紙 交車前幾天 跟老婆去找業務 剛好Jetta要貼隔熱紙 老婆沒看過車子貼隔熱紙 好奇就在那看😵 光溜溜的Jetta 真夠新了 車牌都沒掛 業務說因車子玻璃較彎，須要先高溫烘過 隔熱紙塑型 貼時 才服貼 因要換皮椅 此時是沒椅子狀態 第一次看到這款畸型車😀 後面也要塑型 這次跟老婆選雷龍3度C 是新產品 對隔熱紙的訴求---不要用沒幾年就變形壞了 雷龍3度C常在電台打廣告 對他特別有印象 去店裡問 老闆說這款隔熱紙 製作過程是新技術 隔熱紙不易氧化變形 前面玻璃隔熱紙沒金屬 使用GPS跟ETC不會有影響 旁邊、後面玻璃隔熱紙 也特殊處理 內反光低 我認為隔熱紙不應只注重隔熱，品質、耐用也是我考量範圍 經業務建議，並跟老婆討論後 決定貼一點錢貼雷龍3度C的隔熱紙 前面玻璃貼N65 旁邊還有後面玻璃貼N27 這是前面玻璃還沒貼的樣子 旁邊玻璃還沒貼的樣子 在外面拍已貼好的樣子，右邊--前面玻璃 中間--沒有玻璃 左邊--旁邊玻璃 看起來都很清楚 顯示裝置會再換成液晶螢幕 剛貼完隔熱紙 要在太陽光下曬 氣泡才會消失 雷龍3度C車身貼紙 設計很可愛 老婆愛車鑰匙 原廠車輪 交車時 已換皮椅 不免俗 新車裡有紅彩球 螢幕已經換成液晶螢幕 皮椅也換了 但忘了拍全景 再一張全車照!!😍😍 | |||
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好漂亮的一台車，話說我家當初貼隔熱紙也是在大太陽底下曬了1個禮拜，
都不敢開窗戶很怕 隔熱紙會有氣泡，看來多曬還是有效的。
😀
還有我有送上好評了~
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2010/12/15 01:27:37
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妹夫準備趁過年前開小館 想說看能不能在年節撈一票 😍 因為要自己採買所以我推薦他去找我的業代 買台colt plus方便載貨 但現在不曉得要買哪一款 狂享版是限量特仕車好像很超值 55.5萬該有的配備都有了 但是IO的外型也很不錯 有空力套件加持 外型看起來比較俐落 只是因為多了手自排模式 所以56.5萬那款配備反而沒有狂享版優 到底該怎麼抉擇 請達人幫忙分析一下 😀 | |||
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前者真得整體很優，後者你出遊爬山路很好用，且用的到機率超高，
我的小福就是這樣，沒有後者這個功能，我的小福沒這功能遇到山路直接去填海比較快，
雖然說我不太了解colt plus引擎能力，但以我對這具變速箱的經驗出遊時這配備最好有。
(雖然我覺得小福電腦很笨得靠手動，但假如colt plus的如果聰明不一定需要排模式！)
當然前者的前保是可以是後加錢換的，如果你沒有出遊和遇山路打算，
前者真的還蠻適合想選這部車的多人的。
😆
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2010/12/15 01:30:13
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| 時速100KM 時速110KM 因為手機拍的所以有點霧🙂 各拍兩張 | |||
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我的小福差不多也這樣，雖然比起你的整體運作還是略高一點點！
😆
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2010/12/15 01:35:22
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| 精實新聞 2010-12-14 15:25:39 記者 蔡承啟 報導 三菱汽車(Mitsubishi Motor)14日於日股收盤後發布新聞稿宣布，已與日產汽車(Nissan)達成共識，將擴大雙方事業合作規模，具體內容除了包括將擴大雙方OEM的供應車種之外，也將於生產方面進行合作。 據新聞稿，在擴大OEM合作部份，日產將提供小型商用車給三菱於日本市場進行販售，三菱則將提供運動休旅車(SUV)給日產於中東市場販售；此外，日產也正考慮將提供高級多功能休旅車(Minivan)給三菱於日本市場販售。據日經新聞報導指出，三菱自2003年10月開始就以OEM的方式提供輕型汽車給日產。 在OEM以外的合作部份，雙方除計畫利用三菱泰國工廠生產日產輕型貨車(Pickup truck；或稱皮卡車)「Navara」之外，也計畫攜手研發/生產雙方次世代1噸級輕型貨車。另外，雙方也計畫分別出資50%，設立一家專為日本市場的輕型汽車進行商品企劃及研發的合資公司。 輕型汽車為日本特有規格，指長、寬、高分別在3.40m、1.48m、2.00m以下，且排氣量不超過660cc的汽車。 | |||
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可惜不是台灣～😌
台灣的只有老闆有交集，其餘的都壁壘分明，所以台灣的也不太可能生產納智捷，
當然最主要三義廠的產能還足以應付台灣整體市場，中華還是乖乖生產它的貨車。
但中華轎車線若還是提升不起來，什麼時候要關閉產線最好先通知一下～
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2010/12/15 01:39:20
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| 這應該是CITY的改款吧.... | |||
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＋１～😩
明明U-CAR新聞可參考，怎麼還會有這樣的訊息? 😲
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2010/12/15 01:45:50
我覺得前後尾這個造型實在太醜，很標準的美規造形，
我想到實後日規造形才會是台灣外觀的參考，
雖然台灣是左駕的，但別忘了大陸也是左駕，
大陸市場那麼大，以後主導台灣要哪個造型的不是美規車型。
很可能是歐規或日規車型外觀，或者大陸那邊要的外觀比較有可能!
(歐規外觀我最主要是台灣大半中高單進口車市場都嗎是歐洲車廠~)
我想到實後日規造形才會是台灣外觀的參考，
雖然台灣是左駕的，但別忘了大陸也是左駕，
大陸市場那麼大，以後主導台灣要哪個造型的不是美規車型。
很可能是歐規或日規車型外觀，或者大陸那邊要的外觀比較有可能!
(歐規外觀我最主要是台灣大半中高單進口車市場都嗎是歐洲車廠~)
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2010/12/15 01:49:57
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Fortis比較重但是它的CVT變速箱於時速20km/h以上時會切換成鋼帶直接傳動來降低不必要的動力消耗而C8呢?? 本田的變速箱雖然是5速但別忘了它還是屬於傳統式自排變速箱!如果今天單凸的C8有5MT那油耗絕對比Fortis來的好 這讓我想到5代與6代時期的4速CV當時一狗票的車喜歡號稱自己的車是雙凸的有多好多好的結果動力與油耗還是輸5代與6代的CV | ||||||||||||||||||||||
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不過好像大陸和日本等小福也有MT車型~
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2010/12/16 11:36:47
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| 重點是組裝品質有沒有等同於核武比較重要。😌 33.8億如成功打開大陸市場，一下子就賺回一個資本額，汽車的毛利是比傳統製造業中算高的。😆 如果不高，台灣車市少了20萬輛也沒見任何車廠縮手。 | |||
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台灣的比較需要，大陸的只要夠精準就夠了，台灣市場小也不知道用啥機器做的，
說不定台灣做出來的納智捷品質比大陸廠的還差?
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2010/12/16 11:46:14
我家都嘛是人體速控鎖😆(用手指去按!)
當初裝抬頭顯示器時不知道是有套裝組合，花了好多錢裝卻少了個動作，
少了速控鎖這個東西，真的是氣死我了，現在要在單去裝變好貴。😩
只能等抬頭顯示器自己掛了，換新的在一次買套裝型號的版本。😭
(問題好像不是哪麼容易掛？)
當初裝抬頭顯示器時不知道是有套裝組合，花了好多錢裝卻少了個動作，
少了速控鎖這個東西，真的是氣死我了，現在要在單去裝變好貴。😩
只能等抬頭顯示器自己掛了，換新的在一次買套裝型號的版本。😭
(問題好像不是哪麼容易掛？)
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2010/12/16 11:51:06
要裝這個控制右腳比較有用，且加上公里數開多了，
這筆錢拿去除 積碳 和活化汽門、電子接頭等等，
一系列活化套裝好像比較有效?
😆
這筆錢拿去除 積碳 和活化汽門、電子接頭等等，
一系列活化套裝好像比較有效?
😆
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2010/12/16 11:55:00
與其等原廠想通、還要被三年前的照片耍，真要鯊魚頭還是多花小朋友自己去改比較實際！
😌
😌
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2010/12/16 12:06:47
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+1 如果是從MIJ跟MIT比 MIJ的喊價會比較好 MIT跟MIC哪樣比較有利基?? 中國人會吃MIT這一套嗎?? | ||||||||||||
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MIT的頂多是噱頭啦，產品的實質才是大陸買家要去考慮的，
像熊貓這種車都能賣了，納志傑要去賣應該也是可以，
只是品質若沒大陸車廠好，快就會見真章了。
不過賣在差應該都比台灣賣得好，只是他成本回收比預期來的辦而已，
但回本後他就可以考慮要不要繼續玩，好處是他睹這一次最差就是回本而已。
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2010/12/16 12:10:48
修正～
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MIT的頂多是噱頭啦，產品的實質才是大陸買家要去考慮的， 像熊貓這種車都能賣了，納智捷要去賣應該也是可以， 只是品質若沒大陸車廠好，快就會見真章了。 不過賣在差應該都比台灣賣得好，只是他成本回收比預期來的慢而已， 但回本後他就可以考慮要不要繼續玩，好處是他睹這一次最差就是回本而已。 | |||
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2010/12/16 12:14:02
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| 看到神車廣告年底前訂車保證不漲價的情況下,我家不爭氣的訂了一台2.0的altis神車一台😇 我對不起這裡的人,小弟敵不過現實的考量$$$$$$$$$$$$😭,我還是買了傳說中的altis😆 2011.1月領車~到時在開箱吧😊 | |||
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為什麼神車的引擎室裡的東西不是裝在我的小福上呢？
說不定裝在小福上 都還比現在的小福油耗好？
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2010/12/16 23:26:23
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| 大家好，我是第一次來ucar發言 最近看到三菱的coltplus推出的狂享板 覺得價格蠻實在，看到網路上的板友們好像評價也不錯 不過我去現場看了以後，反而喜歡上io的版本 業代是跟我說狂享板有一些配備是io沒有的 甚麼椅子內裝阿、抗菌阿、輪胎好像有有些不同 我聽完又有點心動，價格是談完了，就差選哪一台 想請問大家覺得這兩台要抉擇的話，該怎麼辦呢? 😩 | |||
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選狂享板 反正io保桿裝的上去的，
只是你要考慮要不要手動那個模式。
但我目前聽來coltplus好像不太需要手動那個?😵
若完整度我是建議coltplus狂享板~(它的尾巴和一般的不太一樣!)
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2010/12/16 23:30:29
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| 剛不小心發現30又推了一個用Lancer名義的網路活動, 看看下面圖的設計還跟"超級星光大道"的背景超像, 獎品最大獎可抽香港旅遊,只是這次難度比較難,且題數也比較多, 不過應該也不難猜就是,反正有空沒事的大大, 有好康可A有空快去玩玩吧~~~😆 http://cdn3.sieasy.com/201012lancer/ | |||
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那個滑鼠那關超難的啦！
弄半天過不了 氣死我了~😠
最後只能靠分享於ＦＢ才過那關！😭
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2010/12/16 23:33:04
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   不知道要多少錢😊 | |||
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瑞莎耶～ 😍😍😍
超跑我完全忘了它 哈哈！😆
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2010/12/16 23:35:01
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跟華盛頓國民隊或許扯得上關係。😆😆😆 （同樣都是花大錢，國民隊在花大錢，買Golf R要花大錢......😩） 花200萬買一個所謂「鋼炮」車的時代來臨了！😲😲😲 | ||||||||||||
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這拿有什麼 飛雅特 那台鋼砲特別版竟然要４百多萬台幣 那才誇張！😩
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2010/12/16 23:51:25
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這拿有什麼 飛雅特 那台鋼砲特別版竟然要４百多萬台幣 那才誇張！😩 | |||
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補充：
是 Abarth 500 Rally ～😲
參考新聞：
http://www.caranddriver.com.tw/index.php?option=com_flexicontent&view=items&cid=121%3A2010-05-31-03-23-58&id=403%3A500abarth-500c695-tributo-ferrari500-rally&Itemid=5
😩😩😩
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2010/12/16 23:59:28
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| 萬一雖小被撞到可以申請國賠嗎😇 | |||
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+1~ 😲 😩
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2010/12/17 00:01:34
看你們的大包價格 我發現我的全車保桿不管正副廠都好貴～
希望不要撞壞 不然我會大失血！ 😩 😭
希望不要撞壞 不然我會大失血！ 😩 😭
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2010/12/17 12:16:20
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小弟才疏學淺 真的看不懂?? | ||||||||||||
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＋１～😵
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2010/12/17 12:19:49
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| 我朋友:要頭很大放棄4AT根本就是侮辱頭很大的造車工藝!!!!!😠 別的車廠用了5AT、6AT、7AT、8AT、6MT、6AMT、7AMT才能產生的效能 頭很大只要4AT就搞定了😲 同樣的要頭很大多來幾個SRS也是侮辱頭很大的造車工藝!!!!!😠 別的車廠用了5SRS、6SRS、7SRS、8SRS才能產生的效能 頭很大不必半顆SRS就搞定了😩 再者頭很大用上VAS、ESP、ABS、BAS......還是是侮辱頭很大的造車工藝!!!!!😠 別的車廠用了一堆電子輔助才能產生的效能 頭很大不必半樣就搞定了😞 . . . . . . . . 其實我是說銷售量啦..........科科科😆 | |||
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4AT 鐵絲不是換CVT了 ???
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2010/12/17 12:23:12
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| 一直聽說ALTIS安全性不好、很輕，可是我查了資料卻發現TIIDA 1.8、ALTIS1.8 與CIVIC1.8的車身重量都差不多耶~如果T牌安全性差，是差在哪一方面呢?還請前輩多分享經驗 PS.家中有台ALTIS，除了省油我認同以外，很多小細節讓人有種心灰意冷的感覺~幾年前家人要購車還是我上知識家查詢後，叫家人買T牌的，也因此我跟老爸對T牌的車並不是非常有好感。話雖如此，它的優點還是得講出來，總不能只提缺點吧XD 目前比較想了解1. ALTIS安全性差在哪裡呢? 2. 有ALTIS車主的朋友，新車開個一兩年後(甚至剛開不久)是否有發生過一些令人不開心的狀況，但不影響安全的。譬如~遙控距離、車窗降下時不穩有大聲音、引擎室裡面某顆東西至整個氧化(其他東西沒事) 感恩喔😆 | |||
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我覺得是避震設訂的方式吧?
我覺得ALTIS潰縮車體倒是做得不錯，只是撞到後要修理費用超高，
嚴重點得報廢不然就換車体。
且新版的聽說不是已經比上一代有降低底盤了，聽說不是重心等等都好很多了?
本田的則請專家解釋~
但Tiida除了便宜之外 它不用法國 雷諾的歐式體盤嗎?
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2010/12/17 21:44:08
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| 不管怎麼變.消費者都撈不到好處😌 | |||
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這句會蠻中聽的~😌
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2010/12/17 21:56:45
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很好奇與期待你會馬上跑去換勝榮的車來開😆 | ||||||||||||
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商用車不比轎車，轎車你可以很細膩去批評，但商用車只要一上路，
長時間測試人家只要發現三菱沒啥好的又貴，不轉向才怪。
商用車最主要就是幫助業主賺錢，商用車根本不是很需要一些有的沒的，
只要耐操、省油、力量大就很夠了，有這麼優惠的價錢和品質不用他對不起自己。
且政府對岸簽的東西也會開放越來越多，這是避免不了的，
且一直認為對按的東西爛也不太正確，它們合作的對象也是國際大廠，
可能只是單純的品牌不同，其實東西是一樣的，差別它是大陸產的。
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2010/12/17 21:58:36
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商用車不比轎車，轎車你可以很細膩去批評，但商用車只要一上路， 長時間測試人家只要發現三菱沒啥好的又貴，不轉向才怪。 商用車最主要就是幫助業主賺錢，商用車根本不是很需要一些有的沒的， 只要耐操、省油、力量大就很夠了，有這麼優惠的價錢和品質不用他對不起自己。 且政府對岸簽的東西也會開放越來越多，這是避免不了的， 且一直認為對按的東西爛也不太正確，它們合作的對象也是國際大廠， 可能只是單純的品牌不同，其實東西是一樣的，差別它是大陸產的。 | ||||||||||||||||||||||
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以上這點不包含遊覽巴士，這點台灣觀光旅遊業很要求!
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2010/12/17 22:38:59
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賣水桶起家也如今所有企業集團當中....... 能...小至鉛筆...大至衛星 的國際重工業集團。 | ||||||||||||
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重點是台灣消費者彭不彭場，如果不彭場再厲害也沒用，
只是它上用車的確獨霸，但以後有大陸、印度、泰國、馬來西亞等～，
可能是自創品牌、或者是國際知名的品牌，直接進口都有可能。
像台灣人印度進口小車銷量也很穩定，也慢慢成長了，
坦白說我不覺的黑心的產品只有大陸有，印度等也很落後的國家難道就沒有？
鈴木和現代從印度引進的可能也會越來越多，其他品牌也可能跟進，
像日本幣值大增產線也開始外移，到時後台灣產線也不開，
台灣以後買到的可能也不是日本製的了，這個趨勢會越來越明顯。
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2010/12/17 23:06:15
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我換個方式講好了 不管其他車廠的車有多好就是瞭不到豐田汽車 這個就是品牌的力量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這點沒錯 目前的世界龍頭也是事實，只有它要不要，如果它要三菱一下就被擺平了，
加上這麼大的集團 期下收購品牌也不少，只要打上豐田關係品牌，哪家都會被打倒。
當然我是以台灣為觀點，全世界則不一定了！
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2010/12/17 23:08:05
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| 朋友的車要貼隔熱紙，是OUTLANDER 想要貼台灣維固V-KOOL隔熱紙 前擋是G37，車身貼K14 報價是13500 請問這個價錢可以嗎? | |||
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你這套隔熱紙我怎麼有點眼熟～😆
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2010/12/17 23:16:31
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2010/12/18 15:30:30
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感謝回答 是打錯了，是K37(前擋)+K14(車身) 有爬了一下文 有網友說貼到好是7000 怎跟我問的13500差這麼多? 是因為車型大小嗎? 但是有差到這麼多? | ||||||||||||
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我也是貼這組但我不知道價格，因為型號等事業代配的，
我只挑負責顏色而已，可能我看樣品時剛好指到。
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2010/12/18 15:35:00
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| 高速公路電子收費ETC，明年增加新功能，遠通電收表示，與導航機、汽車後視鏡業者合作，一月將推出結合ETC與GPS衛星導航的「ETC導航機」，日後也將推出ETC、後視鏡與行車紀錄器三合一的「ETC後視鏡」。明年台鐵沙崙支線通車後，ETC卡也能當電子票券使用。 🙂🙂🙂 | |||
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希望30車款能結合後視鏡與行車紀錄器三合一的，這樣比較方便且順便使用廣角鏡更好！😆
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2010/12/18 15:39:47
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| 台幣大幅升值，新台幣對美元已經升破30:1 歐元升歐洲車漲，日元升日系車漲，現在台幣升通通要跌才對~ 每一家車商都在喊漲，根本就是聯合壟斷拉抬車價!! | |||
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請去問央行總裁為什麼？
還有也得看它國升值幅度～
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2010/12/18 15:59:15
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| 無膝部氣囊腳的車都能五顆星😆這叫70幾萬7氣囊的Lancer該怎麼辦😆 102.9萬元還是無6氣囊的阿扣後座慘狀😆 | |||
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主動安全不知道有沒有評比進去? 我是參猜最多4顆星 但台灣的去撞?
話說書我在車展有去碰 阿扣 它行李箱蓋和門等等的都怪輕 不知道為啥?
不過輕好像沒影響撞擊結果，那表示材質用得很高檔且輕量化?
不知道為什麼小福車門、型裡箱蓋 都怪重 為啥?
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2010/12/18 16:11:07
新馬3 4/5D 側撞給予 驚歎號 的原因是什麼?😲
http://www.safercar.gov/staticfiles/ncap-2011/2011_Mazda_3_4_door.htm
http://www.safercar.gov/staticfiles/ncap-2011/2011_Mazda_3_4_door.htm
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