正牌小魚兒

2006/11/20

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回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
送他一台車吧🙂


mini cooper 🙂
女朋友應該會很喜歡
回應 uy (小魚兒) 所寫
http://image.eurotuner.com/f/editorials/bmw-x6-first-drive/9725235+cr1+re0+ar1/44-v8-cutaway-showing-twin-turbos-between-cylinder-heads.jpg
http://rs58gc2.rapidshare.com/files/77873225/Untitled-2.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/2693/v8ttsidehs5.jpg

大家看的出來有啥不一樣嗎?
這真的是一個新的嘗試
就是說一般的V型夾角內是進氣端
而V型的外面是排氣端
而這具引擎卻是相反
所以是一種很心的嘗試
這樣引擎溫度可能會很高喔
我想一定是要做雙渦輪而做的新嘗試吧


若是我的作法的話
我會把V8其中一邊的廢氣導到另一邊
這樣就可以做出增壓再增壓的雙渦輪系統
這樣比較不會有引擎溫度太高散熱不易的問題
而且這具4.3V8有400HP增壓值不是很高的引擎
前往討論:x6 4.3 v8 biturbo
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
http://image.eurotuner.com/f/editorials/bmw-x6-first-drive/9725235+cr1+re0+ar1/44-v8-cutaway-showing-twin-turbos-between-cylinder-heads.jpg
http://rs58gc2.rapidshare.com/files/77873225/Untitled-2.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/2693/v8ttsidehs5.jpg

大家看的出來有啥不一樣嗎?
這真的是一個新的嘗試
就是說一般的V型夾角內是進氣端
而V型的外面是排氣端
而這具引擎卻是相反
所以是一種很心的嘗試
這樣引擎溫度可能會很高喔
我想一定是要做雙渦輪而做的新嘗試吧


若是我的作法的話
我會把V8其中一邊的廢氣導到另一邊
這樣就可以做出增壓再增壓的雙渦輪系統
這樣比較不會有引擎溫度太高散熱不易的問題
而且這具4.3V8有400HP增壓值不是很高的引擎


我在重新看了一下解剖圖
BMW X6 xDrive50i
這具引擎的創舉其實渦輪應該會很容易過熱吧
而且不是增壓再增壓(535D那具就是)的雙增壓
而是4缸推一個渦輪
我個人認為沒有啥好處
壞處是把熱量更集中在V8夾角內
這樣會使的引擎與渦輪會更熱
這樣渦輪會壽命降低
不過也許對北歐那種會下雪的國家有較好的效率
對於台灣或是熱帶國家渦輪應該更容易熱衰竭
前往討論:x6 4.3 v8 biturbo
回應 woowoo2 (我要報警) 所寫
Volkswagen 經典傳奇車款New Beetle,從正2008年式新車起,將搭載六速Tiptronic手自排變速箱,提供車主更平順綿密的換檔樂趣,以及更舒適行路性與節能經濟性。除此之外,New Beetle 搭載全新六速Tiptronic手自排變速箱上市,也正式宣告Volkswagen車型全面邁入六速變速箱的時代,在油價屢創新高的同時,將高科技的省油配備普及到所有的車型。


我很好奇
MINI都已經改款拉
而甲蟲為啥還不變身勒
呼呼🙂
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
真不知道日本車在歐洲賣的如何

該不會也把歐洲車廠幹掉了吧

按照美國這種樣子

歐洲汽油貴快一倍

歐洲車可能苟延殘喘當中



嚇死人了




世界上只剩下日本車了


在歐洲日本車不太可能幹掉歐洲車廠
因歐洲人都開柴油車子
日本根本可以說是沒有柴油車
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
本來很冷門的VW

在標達接手後,這幾年VW還真熱賣(VW滿街跑)

不知道是車好還是代理商的策略成功?

台灣人怎麼對VW這麼肯定啊?


主要是品質不錯
再加上行銷得宜
切入柴油市場
還有聽學長說標達很會與VW談判
所以在價錢上很漂亮
所以說才會造成熱銷
而AUDI的話原廠認為是跟雙B同級的
所以說在價錢上不能差太多
所以說才會造成現在的台灣車市
聽說:VW與PORSCHE跟原廠談時是用美金計價的
所已有優勢
而PEUGEOT是用歐元計價所以..........慘
前往討論:VW熱賣的原因
回應 carfrantic (Tomica) 所寫
回應 hulan (HULAN) 所寫
回應 si025594 (華仔) 所寫
infinite ex35 美國31,300美元 台灣198萬元
BMW 520d 英國27,190英鎊 台灣225萬元

實在不勝枚舉,這是因為關稅太重?還是代理商獲取暴利?或者兩個都有?未來可能改善嗎?😠


1。 中華民國萬萬稅
2。 賣太便宜台灣人會認為不夠氣派
3。 獨家代理,代理商狠狠的賺
4。 以上皆是



假設一部進口infinite ex35 美國售價31,300美元,換算台幣價格為94萬;
運送到台灣後,首先要課徵關稅,稅率20.36%,約19萬1千元,成本變為113萬1千元;
接著要再課徵貨物稅30%,約34萬元,成本再變為147萬元左右。
接著一筆5%的營業稅,大約7萬4千元,最後才是總代理毛利、經銷商毛利等費用,
最終計算出的零售價於是接近兩百萬台幣。


你這說好像沒錯
不過你要注意到你所謂的基價是美國售價31300美元
這已經被美國課稅與美國在地經銷商利潤運費.........
所以說我想到台灣的課稅基價應該要23000美金才是合理吧(這我不清楚)
所以嘿嘿代理商更好賺才對
尤其是雙B
回應 uy (小魚兒) 所寫


The dual VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) controls the opening and closing timing of
the exhaust valve as well as that of the intake valve. The ECM constantly controls the opening
and closing timing of the intake and exhaust valves based on engine speed and throttle valve
opening angle to enhance intake and exhaust efficiency in the whole range of engine speeds.

由這張圖來看(2GR-FE V6 3456CC)
若是進汽門提前開啟的話(37)那就是在(31)關閉
延後開啟的話(-3)那就是在(71)關閉
也就是不管D VVT-I 系統如何調整角度(37~-3)一個進汽行程一共是走248度
同理排汽門不管調整角度(60~25)一個排氣行程一共是走244度

我這樣解釋對嗎?

另外:
那還有所有的可變正時是否若提前開啟就提前關閉
(也就是一個進汽或排氣行程的總角度是不變的)
是否都是如此


http://www.yongbulao.com/simple/index.php?t13811.html

car.ssvs.tn.edu.tw/200705新增table/可變汽門.pdf

我找到這兩個地方
關於可變汽門正時與揚程解說的很詳細
有興趣的可以看看
前往討論:Dual VVT-i
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫


The dual VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) controls the opening and closing timing of
the exhaust valve as well as that of the intake valve. The ECM constantly controls the opening
and closing timing of the intake and exhaust valves based on engine speed and throttle valve
opening angle to enhance intake and exhaust efficiency in the whole range of engine speeds.

由這張圖來看(2GR-FE V6 3456CC)
若是進汽門提前開啟的話(37)那就是在(31)關閉
延後開啟的話(-3)那就是在(71)關閉
也就是不管D VVT-I 系統如何調整角度(37~-3)一個進汽行程一共是走248度
同理排汽門不管調整角度(60~25)一個排氣行程一共是走244度

我這樣解釋對嗎?

另外:
那還有所有的可變正時是否若提前開啟就提前關閉
(也就是一個進汽或排氣行程的總角度是不變的)
是否都是如此


http://www.yongbulao.com/simple/index.php?t13811.html

car.ssvs.tn.edu.tw/200705新增table/可變汽門.pdf

我找到這兩個地方
關於可變汽門正時與揚程解說的很詳細
有興趣的可以看看


那有人知道說
當低轉時 正時是延遲開啟 揚程是低揚程
當高轉時 正時是提前開啟 揚程是高揚程
是這樣子嗎?

還是低轉時 正時是提前或是延遲 揚程是高或低揚程
正時與揚程並沒有直接的關係而是獨立運作
前往討論:Dual VVT-i
回應 amos175 (AS) 所寫
台北監理站真的很過分,明知道4開頭是中國人的忌晦,還遲遲不換5開頭的車牌,擺明就是搶買新車車主2000元的選牌費,
現在是7字頭到月底時其實也沒什麼好號碼但你還是要花錢選個比較不濫的車號,
發現台北市政府什麼都比其他縣市會搶錢!!


不是聽說要換車牌嗎?
台灣省 台北市 高雄市 那地方要變成 A B C .........Z
好像就到時就沒有4這個數字囉

還有我認為要換成新車牌要把之前有花錢選號碼的也要不用錢發一張同號碼的給他
例如:AC-8888 要不用錢改發一張??-8888的給他
不然他以前花錢標到選到的車牌所花的錢不就被政府給A走拉
他還要花一次錢買標??-8888
這不是政府在搶錢嗎
回應 bludbird (bluepencil) 所寫
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
這期汽車購買指南說"國內最省油的進口自排轎車--BMW 520D"

有人是車主嗎?這麼大台的車子真的這麼省油嗎?


有錢買這種車
還會在乎油錢嗎?
除非是那種打腫臉充胖子的車主


520D
這輛車子p/C值很高
約230萬的車子中
這輛車子算是很不錯的
不過前陣子有個問路的開這輛車子
改覺怠速時太吵拉
比PASSAT2.0D E320CDI XC90D5 柴土.......
是我聽過最吵的怠速柴油車了
回應 uy (小魚兒) 所寫


這具是BMW530D
若正時鍊條帶動進氣凸輪
而進氣凸輪在利用齒輪組去帶動排氣凸輪
但是我注意一看進氣凸輪的齒輪與排氣凸輪的齒輪是不一樣大的(紅圈處)
那進氣凸輪轉一圈排氣凸輪不就少於一圈(約半圈)
這不是怪怪的嗎?不是都是要同轉一圈嗎?
還有520D上的2.0D也是這樣
http://www.km77.com/00/bmw/3/gra/217.asp

這是啥原因嗎?


我剛剛問了HENRY
他說是錯覺拉
其實齒輪是1:1
我想應該是這樣吧
不然不合理
錯覺😵😵😵
回應 uy (小魚兒) 所寫
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7242

動力性能方面,如同其他Mini車系擁有的Cooper與Cooper S雙動力設定,採自然進氣設定的Cooper Clubman,搭載1.6升直列四缸鋁合金引擎,結合Valvetronic汽門揚程可變技術,動力輸出為120hp/6,000rpm與16.3kgm/4,250rpm,搭配Setptronic 6前速手自排變速箱後,0-100 km/h加速為10.9秒,最高時速也有195km/h的水準。

這是動力這一段

http://www.km77.com/00/mini/g06.asp

這是Mini Cooper S 引擎解剖圖
http://www.km77.com/00/bmw/3/gra/214.asp

有步進馬達與彈簧等的機構為Valvetronic可變揚程技術

這樣一對照起來Mini Cooper S那具1.6+TURBO
最多只是在進氣凸輪那有可變正時機構而已
也就是BMW VANOS(Variable Camshaft Control)
而且只有在進氣凸輪喔
BMW引擎進排氣都有


這問題好像不止U-CAR有誤好像每個媒體都有誤
這會不會是........永業的稿有錯
然後媒體不查就直接寫上去拉


http://www.km77.com/00/peugeot/207/cc/gra/66.asp

http://www.km77.com/00/peugeot/207/cc/gra/68.asp

我自己去找了一下同一具的207
發現沒有渦輪增壓款的1.6是有valvetronic系統
但是渦輪款的卻沒有
我向U-CAR至上最高的歉意
是我自己沒有查的夠清楚
回應 enbanc (en banc) 所寫
PSA跟Ford集團目前應該還是"合作夥伴"關係,只是不曉得這兩顆2.0/2.2 HDi引擎跟TDCi相似度有多高?


2.0 l4 HDi=2.0TDCi
2.2 l4 HDi=2.2TDCi(freelander2.2D) biturbo
2.7 v6 HDI=2.7D(JaguarXF 2.7D discovery TVD6) biturbo
3.6 v8 discovery TVD8
相似度是100%的
基本上是PSA的引擎
然後FORD投資合作的吧
前往討論:Peugeot 608準備登場..
回應 firegl (CitySafety) 所寫
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
~~這具V6引擎的馬力將從目前的240匹提升至320匹~~


AUDI這顆柴油引擎馬力可以榨到那麼高啊?

應該是柴油3.0雙增壓版😍


BMW 525d 530d 535d
都是同一具阿從197到286
525d與530d是單增
535d是雙增(增壓再增壓系統)

所以VW這具V6改成雙增應該是可以壓的出來
回應 woowoo2 (很難笑) 所寫
買的起這麼高價的柴油車還是E320CDI比較優選,因為E320CDI 的v6柴油引擎真的很安靜!!


前陣子有輛新的520D停在我家前面
同行還有一輛舊款X53.0
那輛520D真的很吵喔
怠數時真的很大聲
比XC902.4D 柴土 passat2.0D E320CDI .........
比我聽過的其他每輛柴油車還要大聲
不過這輛車子不錯
CP質相當高的車款
不過S80D5應該也是相當不錯的車款
回應 emilypan (小艾) 所寫
PRIUS的價格是USD 21500,折合台幣大約645000
但是在台灣的定價是1190000

CAMRY HYBRID的價格是USD 25600
所以CAMRY HYBRID在台灣大概賣150萬吧


不過假設政府在稅制上優惠
我想會下降不少喔
大概可以跟國產的3.5V6同級
以上若成立的話
我想HYBIRD車款應該會取代掉國產V6的客戶群
也會拉走很多其他車子的生意吧
前往討論:CAMRY Hybird
回應 uy (小魚兒) 所寫

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7758

引擎高負載的情況下,AVS系統作動將凸輪模組向右推動7mm,使角度較大的凸輪得以推動汽門連桿;在此情況下,汽門揚程可達到11mm,可提供燃燒室最佳的進氣流量和進氣流速,以達到最強勁的動力輸出。

而在低負載的情況,為了追求引擎效能,此時AVS系統則將凸輪模組推至左側,以較小的凸輪推動汽門連桿。此時汽門揚程可在2mm至5.7mm之間進行調整,而不對稱的進氣揚程設計,也讓空氣在以螺旋的方式進入燃燒室;在搭配特殊的燃燒室和活塞頭設計,可讓汽缸內的油氣混合情形更符合FSI引擎的設計原理。

此時汽門揚程可在2mm至5.7mm之間進行調整

這句話我不懂
他不是只有高負荷一段(推右邊)
低負荷一段(推左邊)
那低負荷怎麼調整阿?
有人知道嗎?
謝謝


找了一下相關消息

http://www.dailymotion.com/jetta/video/x4wro0_32lv6fsi_auto

2:18~2:33附近
就可以看出好像兩個汽門的揚程幅度好像不一樣
應該是左邊是2mm右邊5.7mm
我想是這樣之吧
前往討論:Audi Valvelift System
回應 alvinchou (What) 所寫
http://heedsur.blog.sohu.com/93931834.html
來源:大陸搜狐網。


750那具4.4雙增(X6 4.4那具)
我總覺得不適合亞熱帶或是熱帶
我想會很容易有過熱問題出現
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
http://chinese.autoblog.com/2008/07/08/fuel-cell/


這幾年買車應該會很難買

因為陸陸續續新的替代動力會量產


那燃料電池的水哪來勒
看起來感覺很簡單
但是我想使用在fuel cell上的水純度應該要很高很高
不然普通水有含Ca2+ Mg2+ .....時間一久
電池槽可能也會出問題喔
所以水來源得成本應該也要算進去喔
不過這算替代能源的一項進步拉
(說穿了就是氫汽車只差在一個是利用鋼瓶存放一個是現生成現用)
回應 b00449 (我的GP不會跑) 所寫
不騎快幹麻買重機😰


那就政府發給他們一台一個GPS
然後只要超速買上開一張罰單
這一定會很遵守規矩的
不然連汽車也每車一台
只要妳超速違規停車
馬上送你一張罰單
我想這樣大家都會很乖的
肇事率會大幅降低
回應 infota1k (Rocco Med.) 所寫
如今 SL65 採用 Bi-turbo

看來之前的 C63 及 E63 都是自然進氣是預留伏筆.



沒有拉
這是舊引擎拉
就是之前的S600 V12 sohc 三汽門雙火塞那款雙增
只是S600是5500CC(5513)
SL65把他擴缸成6000CC而以拉(正確數字忘拉)
可能增壓也教調過(618hp 101.8kgm)
而現在的啥E63 S63 C63是AMG自己弄出來的V8 6300CC的
而是自然進氣的款式
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫

一隻回收價格兩三千
當然猖獗


我還看過拍賣網上某車種用的二手原廠觸媒要5000元😰



聽說觸媒回收在利用 暴利可觀😆


因為裡面都是很貴重的金屬
很多都比Au還要貴勒
有Rh Pd Pt.............
貴金屬現在這麼貴了
所以這種東西都人很值錢拉
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
空間不夠大吧😆


我想不會吧
應該是可以解決的
我想會不會是若弄上E63AMG那具514HP
馬力太大了
會很難操控
也就是容易失控
不過我覺得可以放上E500那具5.5V8
前往討論:slk 55 amg
回應 kenji_46_k7 (A`s) 所寫
哈 上次我一個朋友在基隆某高速公路隧道內 也被那台蝙蝠車以超過200km以上的車速超過去

我朋友心都涼了一半 車子當場天搖地動

這就怪了 有很多家車商的 偽裝車也是掛試車牌 就噴上高速公路

上次我也是在高速公路上看到準備小改款的馬五 跟一堆 ford 還有 volvo

尤其在北部 桃園路段出現次數還挺高的

當藝人果然什麼都要被放大


不過我認為記既然不能上高速公路
只要大家有照片捉到那一定要舉發
不過是試車或是這個事件
只要是違法一定要接受處罰
我覺得向這種危險駕駛200KM
直接捉去關各6個月
然後立刻執行不得罰金
不用審判
在犯就加倍
不過是誰在開或者雜誌試車都一樣
妳要這樣妳可以去ARTC這樣較安全
回應 b00449 (我的GP不會跑) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 kenji_46_k7 (A`s) 所寫
哈 上次我一個朋友在基隆某高速公路隧道內 也被那台蝙蝠車以超過200km以上的車速超過去

我朋友心都涼了一半 車子當場天搖地動

這就怪了 有很多家車商的 偽裝車也是掛試車牌 就噴上高速公路

上次我也是在高速公路上看到準備小改款的馬五 跟一堆 ford 還有 volvo

尤其在北部 桃園路段出現次數還挺高的

當藝人果然什麼都要被放大


不過我認為記既然不能上高速公路
只要大家有照片捉到那一定要舉發
不過是試車或是這個事件
只要是違法一定要接受處罰
我覺得向這種危險駕駛200KM
直接捉去關各6個月
然後立刻執行不得罰金
不用審判
在犯就加倍
不過是誰在開或者雜誌試車都一樣
妳要這樣妳可以去ARTC這樣較安全

板上應該不少人要被抓去關
如果你是個熱血的人你就不會這樣講😞😞


對了還有酒駕
就直接馬上發監執行
不用審判
我就不相信這樣嚴格執行之後
酒駕與嚴重超速不會馬上降下來

台灣就是罰錢罰太少了
大家不會怕
若一次嚴重超速
罰個USD100萬
我就不相信啥周董.............還改這樣開
回應 490317 (小巴) 所寫
你的英文定義有點怪
你指的saloon其實是sedan
然後你對hatchback的認知非常怪,請先形容你的定義清楚.
因為,
有出hatchback的品牌非常多!



應該沒有多少吧
也許我知道的不夠多
mazda 6
ford mondeo
renault laguna
skoda superb
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7684
這算是蠻特別的設計

像以前的citroen幾乎都是五門掀背BX CX XANTIA C5 XM..........
不過現行車款C6 new C5沒有有掀背款了
不過掀背款應該還有
應該我知道的不過多
不過我想車廠應該也很少出吧
都指出saloon(sedan)與wagon而已
前往討論:saloon hatchback wagon
回應 woowoo2 (鬥雞!要不要) 所寫
回應 t895073 (神野) 所寫
BENZ 的S320 跟S350 差別
因為我發現賓士近年的S320 車型還是一樣沒變耶
是停產了媽?
而S350 車款卻在2006年改款了
我的問題是!為什麼S320都沒有新款
還是我都沒看到?
賓士只有改款S350 而沒有改款S320嗎?
謝謝😲

你說的是上一代S320吧,因為S320後期(3.2L單凸每缸三汽門224匹馬力+5AT)後來小改換成S350(3.7L單凸每缸三汽門245匹馬力+5AT)

而現今的S350為3.5L雙凸每缸四汽門272匹馬力+7AT


賓士以前的S320,E320,C320 3.2L引擎已經全面換為新世代的3.5引擎了,重點是馬力更強,稅金還是同等級的費率(3.0~3.6)!


那具3.7V6其實就是S500上的V8削減兩缸而來
可以去換算馬力與排氣量剛剛好
不過我記得後車燈與頭燈有換新喔
回應 166788 (散甲狼) 所寫
如果這全部都是這家人所有
這...這....這也太"田"了吧😰


其實不論是否一人所有
不過我個人認為者只能算是有錢人
真正真正的有錢人都碼是買灣流之類的(台灣郭董.香港李嘉誠.......)
一架灣流就可以買圖片所有的東西*N了
不然就是去買高級遊艇
所以說這些人只能算是有錢
而還不算是真正的大富豪
回應 minicross (視覺享受) 所寫
奧迪 在台設分公司

【經濟日報╱記者陳信榮、劉芳妙/台北報導】

2008.07.25 02:59 am


台灣汽車市場陷入近22年來最低潮,卻吸引國際車廠逆勢加碼投資台灣。知名豪華車廠奧迪(Audi)汽車昨(24)日宣布,在台成立分公司,明年3月1日起接手台灣奧迪汽車代理業務。

預定9月起出任台灣奧迪汽車執行長的邱山詳(Daniel Khoo),昨天專程來台,與現任總代理太古利奔公司總經理黃齊力,共同宣布代理權移轉消息。台灣奧迪也延攬前任太古利奔總裁陳炳榮擔任顧問,協助推動相關業務。

【2008/07/25 經濟日報】


以我各人看法而言
這是頭殼壞掉😵😵😵
不過我想應該AUDI本身有某些目的才會這麼做
但是聽說車價會再往上升
我想銷路可能會更不好
不過一切很難說
也許以後會大賣
前往討論:奧迪 在台設分公司
回應 uy (小魚兒) 所寫
一般大家都會認為左投剋左打
那同理可證右投剋右打阿
但是卻沒有這種右投剋右打的事情發生
我想一切都是習慣吧
所以我覺得要去習慣左右投

還有:右投的伸卡=左投的滑球
若以球的軌跡可以這麼說嗎?


對了我忘了請教大家一個問題
就是捕手都是右投右打
就是說左手拿手套接球右手投球
而沒有左投左打(至少我沒看過)
那是因為要阻殺盜二壘的跑者比較容易嗎?
投球時1或2壘手時會右手臂是比較接近一壘的
(我聽過一朗是右投但左打是因為左打離一壘較近可以少一步腳程)
還是有其他原因沒有這種左投左打的捕手
前往討論:左投剋左打
回應 bludbird (bluepencil) 所寫
回應 firegl (劈踢嘻GO!) 所寫
http://chinese.autoblog.com/2008/07/24/toyota-gm/
去年幾乎打平,今年兩者差距越來越大了,頭又大真是強!😩
另,Hyundai也在去年拉下Honda成為世界第5大😵
所以不只日本人,韓國人也很拼;台灣人呢? 有了,為了爭別人的排名吵的不可開交😞



台灣只會打嘴炮😰
只會說韓國車多爛而已
全身爛光了只剩下一張嘴
反正凡事靠一張嘴就行了


汽車在台灣不算是一項重點產業
而且一開始到現在
還有可見的未來
都是被日本車商與少數其他車商壓的死死的
所以說這是沒有辦法的事
韓國在汽車產業這方面的確比台灣強太多了
不過發展背景不太一樣就是拉
韓國比較有利於發展汽車產業
回應 michaelbay (MB) 所寫
回應 longinauq (longinauq) 所寫
看看這則新聞: http://news.msn.com.tw/news880615.aspx

十七年的老機居然還能上路

各國政府怎麼這麼敢呢 ?


難道是對波音與航空公司的妥協 ?

別被記者的聳動內容誤導了
飛機的安全性跟機齡完全沒有關係
重點是檢查跟維修 所謂的17年 只是出廠了17年 並不是整架飛機的零件都已經17年了
17年...大概也只有機身結構有到17年 而且必定有檢修補強過

還是覺得17年很恐怖嗎?
請上網查查B-52轟炸機的資料
從1950年代出廠一直服役到今天 1962年停產
而且還會再繼續服役至2050年 就算是最年輕的B-52 到現在機齡也有46年
到時候最老的B-52機齡會逼近100年

美國居然敢讓將近100年機齡的飛機上路? 怎麼這麼敢呢?


我對飛機不是很清楚
不過有一個東西很重要
就是「金屬疲勞(metal fatigue)」
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E5%B1%AC%E7%96%B2%E5%8B%9E
所以說飛機一久拉
都會有這種問題
為啥新航幾乎是零事故(除了有一年在桃園開錯跑到撞挖土機)
他的飛機五年內就脫手
所以機械事故可以說是0
就像新車在機械上比較不易出事故
而老車就較常常固路的道理一樣
不過很多東西
多很難說
飛機畢竟那是一個很大的成本


回應 fortiida (新廠長壓榨人力!!) 所寫
如果太陽能版,可以便宜的量產,
讓車頂及引擎蓋都佈滿太陽能版,
所收集到的能量,一定也很可觀


太陽能是利用太陽能板去吸收太陽所產生的輻射而製造電能
但是太陽能板只能吸收某個特定波長的輻射
其他的不行
所以太陽能的效率是很低的

而熱能是分子間的動能
電能是分子內電子的位能
所以說熱能要轉換成電能的效率也是低的可憐
而產生電能最佳的方法是改變磁場
而改變磁場最常用的就是發電機
所以說我覺得可以利用廢氣來推動發電機(就是跟渦輪一樣道理)
回應 corollaak (關) 所寫
井川慶在日職阪神8年(99~06年)

總共投1244局
三振數1174次
四死球395次
平均防禦率3.15

他在日職(NPN)時 控球還不錯 (三振:四壞比約3:1)
到了MLB大聯盟 四壞球保送變多了😰


我覺得他太矮了
然後在米國每個身高馬大
所以他的球就丟出去很適合MLB球員
一揮就出去了
所以...............
他還是待在亞洲好
來台灣好拉
回應 13_alex (良人外食) 所寫
回應 zenowang (老王) 所寫
回應 alvinchou (What) 所寫
回應 wmkuieing (籃下三秒啦) 所寫
現在非凡在播江明娟?很好奇桿弟的待遇如何?


那要問老王大,他花多少錢請乾弟。

18洞的桿弟費用大概五六百元
小費就看個人了
如果客人打出一桿進洞再另外包紅包給桿弟🙂

一桿進洞的球友,若是有參加球隊,依慣例要請客,大球隊一餐下來花個三五萬是最低消費.
到底一桿進洞是好運?還是〔災難〕?

當然一桿進洞不是那麼的容易碰上,可能打上好幾年都碰不到一次.
還有〔避險〕的方法,是投保〔一桿進洞險〕,
繳一點點保險費,萬一打了一桿進洞,可以〔理賠〕一筆錢出來請客.

一桿進洞者,也會在那個球場的英雄榜刻上您的大名,〔萬古流芳〕.


http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2816

妳是說這位仁兄嗎?

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6260

還有老王說不定去有去參加這個活動
不過說不定老王家車庫就有一輛拉
根本不需要一桿進洞
前往討論:桿弟的待遇如何?
回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
回應 bear1745566 (小熊) 所寫


帥啊,郭台銘有錢也買不到😆


這沒有問題吧
只要FIAT願意把FERRARI的股權賣出來
郭董買下來就可以拉
然後在哪FERRARI國產
變成MIT
這一定很酷
不然的話只要買下其他車隊一樣可以擁有F1賽車
[quote=tower (頭文字 葵)]
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
回應 bear1745566 (小熊) 所寫
[
帥啊,郭台銘有錢也買不到😆


這沒有問題吧
只要FIAT願意把FERRARI的股權賣出來
郭董買下來就可以拉
然後在哪FERRARI國產
變成MIT
這一定很酷
不然的話只要買下其他車隊一樣可以擁有F1賽車



問題是為什麼用?好玩嗎??😰


其實沒有意義
只不過回復郭董買不到的問題而已
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
回應 derek6196 (DK666) 所寫
我想開ENZO或F-50

之前看Best Motoring試F-50~

聲音超狂的~😍

台南好像有一台黃的出沒說


比起F-1賽車,F-50的引擎聲只能說~~軟弱無力...


妳可以把排氣管拿掉
然後聲音一定是不會輸給F1太多
不過聲浪可能不是很好聽
回應 tmr159 (冰風暴) 所寫
回應 topgeniusman2003 (大天才) 所寫
敢飆的人通常不在乎罰單這種小錢!

是不在乎罰金啦~~但超過60KM會被扣大牌耶😰


不怕
若我立法
就直接抓去關半年
而且馬上執行不用過法官這關
馬上抓去關
看他還改不改這樣
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
只要是原廠AMG標誌(非自行加裝)
就別挑戰它.被海放是很正常的.


基本上是如此
但是有例外
那就是馬上被前面的伯伯攔下來
呼呼😀😀😀
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
回應 woowoo2 (小摳呆) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
Audi A6 2.0 TFSI 倒底是多少匹馬力?


馬力下修為170匹,有點可惜


為什麼要下修? 為什麼不能跟 A4 一樣?


有2.4V6的177HP
所以說要下修
不然有誰要買2.4的勒

前往討論:奧迪新A6開箱照
回應 zx7697 (ping) 所寫
MINI BMW 的時速表是否改掉置中了?總覺得時速表放置在控制台中央怪怪的.


那可以去弄一個抬頭顯示器阿
不就好了勒
回應 insomniac (insomniac) 所寫
扛棒有點忘記叫啥了
如果你走168縣道進東石 (好像去漁人碼頭也只能走這一條)
經過西濱快速道路後,會經過兩旁都是魚塭的一段路
然後走到底會走到那個T字型路口
往左走是到漁人碼頭
往右走..... 沒走過,我就不知道到哪裡了 😊

聽說是老店啦
至少去吃過幾次都還不錯吃便是了


就是在縣道168與166的交接處
然後那附近有間萊爾富
不過我感覺是還好勒
若你們晚上走縣道168的話
在東石會遇到一座橋(東石往朴子)
那座景觀橋晚上很漂亮喔
呼呼
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 insomniac (insomniac) 所寫
扛棒有點忘記叫啥了
如果你走168縣道進東石 (好像去漁人碼頭也只能走這一條)
經過西濱快速道路後,會經過兩旁都是魚塭的一段路
然後走到底會走到那個T字型路口
往左走是到漁人碼頭
往右走..... 沒走過,我就不知道到哪裡了 😊

聽說是老店啦
至少去吃過幾次都還不錯吃便是了


就是在縣道168與166的交接處
然後那附近有間萊爾富
不過我感覺是還好勒
若你們晚上走縣道168的話
在東石會遇到一座橋(東石往朴子)
那座景觀橋晚上很漂亮喔
呼呼


對了那家好像是「吳記」
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
回應 cptn (LDS) 所寫
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
回應 cptn (LDS) 所寫
小胖大, 讚喔!
如果可以換個工作, 我也想住宜蘭的5星級農舍Villa, 🙂

桃園也有農舍.大大可以考慮轉行喔😍


咦! 小胖大您會開完了喔?
桃園因為遊樂景點的關係, 開民宿比較沒有吸引力
除非住到巴陵去, 可是巴陵的交通還有待建設
不如宜蘭冬山與員山的便利

呵呵.
宜蘭農舍的確很多.這也是宜蘭特有的房地產"產物"
所以小弟才會從事不動產.
因為錢賺夠.也想棟農舍圓夢😊


就是因為李前總統放寬農地政策
然後宜蘭是農舍最多的地方
然後會去買的投資的都是都會區的人
真正的農民是不會使用到
而卻導致可耕種面積降低

這個是前陣子看東森新聞報導的
回應 t2200452 (暱眼) 所寫
🙂
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=1038
從國道三號接上十號就不再容易超速被照相了.


若我可以修法
我一定要抓嚴重超速者去關
不過我也會一年辦各幾次封閉國道飆車賽
讓大家樂一樂
不過平時高速公路嚴重超速
直接發監半年
前往討論:國道十號限速提升
回應 blackbear598 (壞小孩) 所寫
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫

我是隧道內拉尾速132
那時候剛改不久
然後就每況愈下
結果現在這台車 感覺快截體了
台中 新x車業改的
轉速動不動就7000轉
油門全灌都破9000轉
我猜這台車應該快縮缸了😰


你也在那家改阿...跟我一樣...😆

但我尾速都沒破110...😩😩😩

或許路不夠長吧,改天要去改尾齒


我的星艦150
在新車349KM的時候(去淡水找我同學)
跟一個辣妹尬機車(GIN-399)
在大度路上押到錶底140KM/HR
而在大度上那個上坡錶是在120
想想真恐怖喔
呼呼
我現在都很乖很乖

回應 m2t126 (小鋼) 所寫
回應 uy (小魚兒 所寫


我的星艦150
在新車349KM的時候(去淡水找我同學)
跟一個辣妹尬機車(GIN-399)
在大度路上押到錶底140KM/HR
而在大度上那個上坡錶是在120
想想真恐怖喔
呼呼
我現在都很乖很乖



那個不重要,重要的是那個辣妹呢????😆😆😆😆😆


沒ㄟ!印象中她是騎一輛90還是100的YAMAHA
我的極速是贏她的
加速的話是差不多
那次大度路上每當我超過她時
就放很慢(當時才349KM在訓車期)
她就馬上以飛快數度超越
就一路這樣在大度路上好幾次
最後她在關渡橋那往八里走拉
我就去淡大找我同學拉
呼呼
想想辣妹很猛的
還有你要找那位辣妹的話
看看你能不能去查到那個車牌吧
我印象很深刻GIN-399
🙂🙂🙂
回應 zx7697 (入一檔全油門) 所寫
很多二行程小綿羊,製造濃煙,尤其爬坡更是嚴重,

能力許可的話,

把二行程小綿羊換掉吧,

為我們的空氣品質盡一份心力.


前陣子去機車行時
我看到一輛YAHAHA 美的80還是90
幾乎全部整輛換新(除了車牌是舊的 和一部份小零件)
我問老闆:為啥客人不買一輛新的
老闆說新的是4行程
對這種美的車來說:沒力
所以說:2行程還是有優點
不過缺點大於優點就是了
回應 insight (Chrysaquil) 所寫
請問一下各位大大:
在各網路上的評論Renault Megane 1.9D Sedan,感覺都很正面
價格又不會比高級的國產車貴,為啥很少人評估它,路上也很少看到
感覺很怪~~各位大大知道為什麼嗎?


我個人覺得RENAULT的車子太醜拉
寶獅與雪鐵龍好看多拉
不過RENAULT的骨子好像不錯
安全配備一樣都不少
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
台灣的空氣很糟😰


我覺得也不是很好
不過跟剛辦完奧運的大都市比的話
台灣算很不錯的
回應 insight (Chrysaquil) 所寫
感謝大大回覆。
因為最近想買Renault Megane 1.9D Sedan,或是到年底
看看要不要買crossover的Koleos。但沒什麼人討論,路上
又沒看人開,感覺真的頗怪~~~
如果跟Accord 8比起來,誰比較優啊?


型若你喜歡的話
你可以去試開看看吧
不過我認為往後脫手的價格會很差很差
除非你打算開很久
不然不太建議你購買
至於代理商
我個人認為只要renault-nissan連在一起
就算嚴董有一萬個不願意
他還是必須要代理的
這跟寶獅就差很多囉
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
台灣的空氣很糟😰


我覺得也不是很好
不過跟剛辦完奧運的大都市比的話
台灣算很不錯的


台灣會辦奧運嗎?
不可能吧


我沒有跑馬大或是WOO大與老王的貼圖
不過這件代誌叫交給妳們『LDS軍團』去辦
2016年台北奧運
記得要辦的比對岸風光喔
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
台灣的空氣很糟😰


我覺得也不是很好
不過跟剛辦完奧運的大都市比的話
台灣算很不錯的


台灣會辦奧運嗎?
不可能吧


我沒有跑馬大或是WOO大與老王的貼圖
不過這件代誌叫交給妳們『LDS軍團』去辦
2016年台北奧運
記得要辦的比對岸風光喔


突然想到
可以找跑馬大開著幸福車在WOO大入場
小胖在旁按鈕小胖一飛沖天直上雲霄點燃聖火
這一定很讚

回應 tangochen (阿醜) 所寫
只賠21萬,根本不痛不癢,太少了吧...


若我判的話
會再判決文最後面註:不得易科罰金
這樣就可以教訓那個JAGUAR女
看她怕不怕
😝😝😝
回應 tywu8227 (寫BIOS不是人幹的) 所寫


這台車我本來也蠻有興趣的,空間在七人座裡面算最大了
可是3300cc的汽油引擎,只要一想到油耗就卻步了
如果換成2400cc or 3000cc的柴油引擎,售價在100萬左右,我就會想買了


我一直覺得很奇怪
為啥要一直使用那具3.3v6 ohv
而現在美國改款了有3.3v6 ohv(175hp) 3.8v6 ohv(197HP) 4.0v6 sohc(251HP)
這樣的引擎配置不會很奇怪嗎
http://www.chrysler.com/en/2008/town_country/driving_dynamics/engines_transmissions/

我覺得倒不如放上300M 3.5V6(250HP)或是2.7V6(178HP)
http://www.chrysler.com/en/2008/300/driving_dynamics/engines/
這兩具較佳勒
雖然都不算是很好的引擎
不過在CHRYSLER裡面算是不錯的
不知道原廠在想啥勒


在台灣弄caliber
搭載那具2.4L4(172HP)
或是有增壓款的(285HP)
這在台灣應該會較好賣
http://www.dodge.com/en/2008/caliber/capability/world_engines/

還有的引擎排氣量比較低但是馬力卻比較高勒
美國的用車習慣感覺跟台灣差太多了
這種模式套在亞洲地區應該都會很慘吧

還有國外已經改款了
台灣還要用舊款的
這哪會賣的好阿?
就像MAZDA MPV日本已經改款了
台灣還賣舊款
這哪會賣的好勒
嚴董當時不知道在想啥?😩😩
回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫
小魚兒大,你有引擎內部名稱圖嗎?😇


請問所謂的名稱圖是啥思阿?
不懂
不過我猜想是
汽缸
汽門
進汽岐管
.............
這些嗎?
還是這張http://www.km77.com/00/bmw/3/m3/g03.asp
回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫
小魚兒大,你有引擎內部名稱圖嗎?😇


請問所謂的名稱圖是啥思阿?
不懂
不過我猜想是
汽缸
汽門
進汽岐管
.............
這些嗎?
還是這張http://www.km77.com/00/bmw/3/m3/g03.asp

就是這個部分叫什麼?那個部分叫什麼?的那種介紹圖😇


我沒有ㄟ
不過在網路找找應該有
或是去翻翻汽車科的書或是機械系的應該也有(我不是機械系低)

PS:您的圖片那位女孩是誰阿?
很可愛勒
回應 pcjin (pcjin) 所寫
zinger要出2.4L MIVEC的改款了,應是會改善之前不佳的油耗吧?


台灣的車商一直很奇怪
為啥不一開始就把牛肉弄出來勒
而是一點一點給東西
難怪會輸給頭又大
一開始輸了
然後就有既定印象
要扳回來就很難拉
很奇怪的銷售模式
前往討論:zinger出mivec 2.4L改款
回應 woowoo2 (你我無冤無仇) 所寫
新.英式優雅美學

http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=6166



From: Mobile01


一般款的話目前有V6 3.0這具
過陣子應該也會有2.7D 208HP
2.7D應該也是不錯的選擇
大家可以考慮喔
呼呼
前往討論:Jaguar XF 4.2 SV8試駕
回應 honda01 (honda01) 所寫




那是網路上抓的,我先找看看圖還在不在..........


本田一號大大
我抓到囉
謝謝拉
感恩
阿裡阿多
前往討論:呼叫本田一號大大
http://www.jaguar.co.uk/uk/en/xf/build/buildyourown.htm










我個人覺得淺灰色還蠻好看的
香檳金與象牙白較易髒
不過酒紅色也很不錯
回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
921,今天請為往生者祈禱、默哀吧?


話說當年我正在新社當兵,唉,真是驚天地、哭鬼神,難忘難忘,我一輩子都不會忘記那一夜,從那時起也更珍惜自己的生命。😇


那天我大約10點就睡了
那時我剛要升大四快要開學了
在睡夢中感覺到怎麼我的衣櫃門一直在碰碰碰的響
然後整個房間都有一種聲音
我想一定地震了
我就想說等震完了在出去看看
之後我就跑到男一男三外面那個大廣場
當時聚集了很多人
還有人拿著收音機在聽廣播勒
然後就埔里酒廠倒了..............
還記得有女一的打到廣播勒
一開始我以為是白河大地震勒
而我就馬上打給我爸媽一切都安全
不過我撥給在台中的弟弟就不通拉
之後在搖過一次很大的餘震
然後很多人就去睡覺拉
我是等到約5點在去睡覺
早上起來台北因為沒有電
然後又很無聊
就找事有去東興大樓那看看
然後覺得很恐怖因為基隆路沒有紅綠燈騎機車差點被撞
還有真我一樣好奇的人真的很多很多
很多人去看倒塌的東興大樓
1-6不見了變成瓦礫堆
7-12到在隔壁的那樓大樓
我在鐵路旁的矮牆看到一位女生一直在抽煙
一直望著東興大樓
她說昨天他朋友找她去喝酒打麻將所以不再家
她爸媽和弟弟還沒有救出來
我問她家住幾樓
她說四樓(也就是在瓦礫堆中)
當時我真的不知道如何安慰她勒
只感覺她真的很難過
還有記得我還在鐵路旁買一份當天的中時晚報
現在我還留著做紀念

這就是我對921的印象
呼呼
大家平安最重要
前往討論:今天是「9月21日」
回應 zenowang (王老先生) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a809080209252008

三寶大
這個看起來很不錯
質感又好
可以買一個送草莓妹喔
呼呼

買筆電有送轎車嘛?



老王先生
我看你可使多多參加這款ㄟ活動
三X戟先加減拿
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6260

阿不過你要先有下面這個人的好運氣才ㄟ行之
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2816

老王 加油喔
hole in one
回應 cuj300 (Gㄈㄞˋ小翔) 所寫
回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 b00449 (我的駒匹不會跑) 所寫
一台多少錢???😲

問的好
之前有新聞說第三代已經找到造車成本控制的因素了
可以降低不少成本
相信如果可以壓到6位數一定會熱賣的🙂
不然百萬內最省油的還是寶獅308柴油

輪家比較喜歡308 1.6 HDi😍


全景式 天窗 好讚呀😍😍 尤其又是紅色的😊


全景天窗應該是2.0版的喔
1.6應該是沒有(是否選配我不知道)
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 b00449 (我的駒匹不會跑) 所寫
一台多少錢???😲

問的好
之前有新聞說第三代已經找到造車成本控制的因素了
可以降低不少成本
相信如果可以壓到6位數一定會熱賣的🙂
不然百萬內最省油的還是寶獅308柴油


我覺得倒不如引進camry 2.4 hybird
然後關稅貨物稅減半
90萬一台
這樣一定會大賣
camry比PRIUS實用多拉
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
賓士的車蠻特別的,每一種車型都有自己的風格

不像AUDI和BMW因為要有家族風格(大嘴巴和大鼻子),以致各車型都會有相似的感覺



不過我覺得BENZ到現在了
都還沒有全部改成直噴
差BMW與AUDI很多勒
呼呼
目前只有CLS350CGI是直噴而已

回應 woowoo2 (天佑台灣) 所寫
回應 amg7300 (amg) 所寫
能贏松坂真的不容易
厲害,不過只投73球就被換下去了

松坂是要讓他省些球數好準備季後賽


還有若一朗若在紅襪打球的話
那也不錯阿
洋基也好
水手實在是太爛拉
呼呼
糟蹋一個好球員

對了那個賠錢貨井川慶跑去哪拉
我在他可以來台灣打職棒喔
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 day30124 (小P) 所寫

是多吃多健康嗎😆


這個哦,可能要請教 woo 大了。🙂


http://blog.sina.com.cn/s/blog_51cc90dc0100at9b.html

http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=9&Art_ID=30921506&IssueID=20080904

有大大去吃過嗎?
超想去吃的
不過來不及拉
只有去大陸是在吃囉
前往討論:颱風天的午餐
回應 deananderson (安德森) 所寫
這樣有寫到
http://takayukiroom.blogspot.com/2008/09/blog-post_29.html


我想問的是
上次沒問題是用HPLC去驗
這次改成HPLC-MS/MS的關係嗎?

還是說這次驗的奶粉跟上次檢驗成功的不同批次

還有台灣的克寧與雀巢是來自於大陸
豐力富是在自紐西蘭
不過還有人有看過一個牌子嗎?
這是一面旗子菲士蘭的樣子
好像是來自荷蘭
不過都找不到勒
回應 navy11 (navy) 所寫
30 誠意都拿出來了!

當然買30

新引擎+省稅金~


其實誠意算是夠拉
但我認為不夠多
因為是換成grunder那具4G69
而不是outlander的4B12
不過程意度已經很不錯拉

innova因該是找不到合適的引擎
不然一定會弄上2az-fe這種2.4或是2.0的


回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a810028210092008

由於LUXGEN的合作團隊包含IT宏達電、億光、ACP等知名廠商,因此在電腦和電池等整合系統方面

技術絕對領先,從展示的電動車模組來看,軸距約莫在2750-2800mm左右,電動馬達為於前方引擎

室內,在底盤上方、座椅底下則是鋰離電池組,其他諸如煞車系統與電腦控制元件、轉向系統、空調

系統與通訊等也都是出自所有研發團隊之手,因此可算是90﹪以上的真正國產車。





那馬達是整合在變速箱嗎
我覺得這樣的設計不錯(lexus ls600h)
這樣就可以達到無斷變速拉
回應 hifeng0336 (City190K) 所寫
HONDA的IMA也曾經使用過傳統自排(美國Accord Hybrid),不過銷路太差而熄火了.現在的Hybrid與電動車的傳動系統發展方向不是CVT就是四輪直驅(三菱)...😇
除非能讓Hybrid或者電動車採用此種多檔位變速箱而將CVT捨棄,否則不管是DSG或者單離合器的自手排都應該只是內燃機引擎的『一時』之選.😰



不這樣子的拉
hybird所謂的cvt是這樣子滴
基本上引擎還是會接上變速箱(ls600h 一樣接上八速自排)
而在變速箱之後就接上馬達
而利用馬達與變速箱的搭配來做到無段的變速
http://www.km77.com/00/lexus/ls/600h/t04.asp
http://www.km77.com/00/lexus/ls/600h/g03.asp

而不是一般的鍊條氏CVT
目前做不出來可承受ls600 5.0 V8 馬扭力鍊條氏CVT系統
回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫
我在虎尾生活了二年,只記得在鐵支路的一間烤肉攤。
那家烤的真好吃,好懷念吶🙂


不要逼我
我比你多了一年
呵呵
不過好吃的全都忘拉
不過之後去台北好吃得較多勒
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
跑大 早就換上更娘的CRV囉😆


看來我要更新一下我的訊息了
呼呼
拍賽!跑馬大!
前往討論:跑大娘砲車
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
我記得黃金買賣有中信局的黃金存摺,Platinum 也有嗎?


多地方都有的買阿?
台南就很多拉
http://www.allbeauty.com.tw/Gold_Price.ASP
不過純粹投資的話要去買磚塊喔(1kg)
而中信局會有稅金問題
且進出價差會比較大
前往討論:platinum
回應 chengjil (C.J.) 所寫
BMW的藍白廠徽,其實是取巴伐利亞省的省徽中央配色而來,許多人都誤解為藍天白雲的螺旋槳.....


對了那三菱勒
那個標誌也是很有意思的
不過我忘了
還有老移動勒
雖然老移動這品牌消失了
mark其實簡單較好
大眾一看就知道是啥牌子
太複雜反而不好
前往討論:各種車標的來歷
回應 insomniac (insomniac) 所寫
看了VTi跟VTi-S

總覺得那台VTi的設定是出來亂的

才差個兩萬,應該不會有人想要買VTi吧..... (畢竟,這兩萬塊,談一談說不定就凹的起來)


http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7908

我覺得應該要向歐規看齊
全部外加全景玻璃
這樣銷路會更好一點
回應 woowoo2 (oow) 所寫
進口車的馬2的頂級型60.5萬較fit多了恆溫空調,方向盤音響控制器,全員頭枕及三點式安全帶,皮椅....


看來國產的fit真的賣太貴囉!!


我覺得應該要加配歐規的全景天窗
這樣戰鬥力會增加不少
不過感覺FIT真的不便宜喔
有點小貴
前往討論:試乘FIT感受
回應 ford0328 (Eugene) 所寫
FORD福特六和汽車與美利達兩個品牌因為自行車運動再度結合,日前在南台灣的墾丁共同主辦「😠」,由參賽的人數激增的情況看來,民眾對自行車的喜愛,已經從休閒延伸至挑戰性高的比賽,在長達97公里及必須頂著6級落山風的艱難比賽,還是吸引了來自全國1000名民眾參加,參加人數較去年快速成長了一倍。我想其實還是有很多人喜歡我們蒂ESCAPE的車,但也喜歡戶外活動,就像這次福特汽車異業結盟與美利達和辦挑戰落山風的自行車比賽,再再顯示福特對消費者的用心與關心,所以我相信福特還是會持續辦這些有意義的活動.


http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a810072610272008


這不是ford的活動嗎?
怎會出現頭又大勒
😰😰
回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫
先試試這🙂
進安全模式把顯示卡驅動程式移除,然後再重開機重灌顯示卡驅動程式🙂
然後調解析度最大調至1280*1024 60hz,不要超過此範圍。


不過我只調成
1024*768 60hz
有時好有時壞
還有10月我才送修勒
去更換控制版
我花了800+40稅金=840勒
過不到一個月又要再送修
而若現在再送修還要花一次嗎?(過保固拉)
真是機車螢幕
前往討論:lcd怪怪滴
回應 gama538919 (爾希特) 所寫
看完這車的資料
我真想罵和泰
TMD 你可以在沒誠意一點!!!😡








很多東西就是這樣
可是並非問題在於和泰
很多是日本原廠不願意給
就像說台灣很想買潛水艇與神盾艦
但是美國就是不賣
而日本人常常都把好東西弄在國內
向台灣就想落後國家就...........
還有售價問題
若你跟原廠談的好在台灣價錢就會比較漂亮(VW)
若談不好那就................
所以說認份一點吧
不然就是台灣消費者有辦法去改變代理商與原廠的想法
不過這個幾乎是不可能拉
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
這款2.0TDI柴油 超車的時候 引擎聲音有夠好聽的 可惜沒錢買 😇


跑大
妳不是每輛車都要買兩台嗎🙂🙂🙂
回應 goenglish (★百面自摸★) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫


不過我只調成
1024*768 60hz
有時好有時壞
還有10月我才送修勒
去更換控制版
我花了800+40稅金=840勒
過不到一個月又要再送修
而若現在再送修還要花一次嗎?(過保固拉)
真是機車螢幕

跟他凹上次沒修好
客服先問看看還需不需要錢

否則以目前17吋的價格
再花錢修理似乎划不來


客服說
若檢修結果是控制版壞了(之前維修項目)
是不收檢測費800+40=840
若檢測結果不是控制版的問題
那就要收840
那大家覺得值得拼看看嗎?
還是直接在買一台算了
前往討論:lcd怪怪滴
回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫


客服說
若檢修結果是控制版壞了(之前維修項目)
是不收檢測費800+40=840
若檢測結果不是控制版的問題
那就要收840
那大家覺得值得拼看看嗎?
還是直接在買一台算了

你lcd有沒有拿到別台電腦交叉測試用看看?


的確是壞掉了
不是主機的問題
是LCD的問題
前往討論:lcd怪怪滴
回應 iiyama (飯山 IIYAMA) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫
先試試這🙂
進安全模式把顯示卡驅動程式移除,然後再重開機重灌顯示卡驅動程式🙂
然後調解析度最大調至1280*1024 60hz,不要超過此範圍。


不過我只調成
1024*768 60hz
有時好有時壞
還有10月我才送修勒
去更換控制版
我花了800+40稅金=840勒
過不到一個月又要再送修
而若現在再送修還要花一次嗎?(過保固拉)
真是機車螢幕


維修完對於修好的部份,廠商應提供保固。
修好才一個多月,先理解一下修後保固多久,就再送修吧。
韓國的往往一過保固..故障率就超高


保固三個月
我是更換控制版
前往討論:lcd怪怪滴
回應 marte (marte) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
客服說
若檢修結果是控制版壞了(之前維修項目)
是不收檢測費800+40=840
若檢測結果不是控制版的問題
那就要收840
那大家覺得值得拼看看嗎?
還是直接在買一台算了

840 到底是檢測費還是換控制板的費用?
如果是檢測費,在保固期內(換控制板免費)為什麼要檢測費?
如果是換控制板的費用,那這次假設是壞面板,難道換面板也是 840?

1.800是檢測費40是稅金
2.螢幕已經過保拉
未過保時是完全免費滴(三年)
3.若送修檢測出是面板壞拉還需要840
若是控制版的話因為我上次送修有保固三各月所以這次就不收840
也因為3.的原因我才考慮要不要送修
前往討論:lcd怪怪滴
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 sol12369874 (天富) 所寫
小弟想請教板眾
FORTIS的CVT變速箱模擬六速
為什麼要模擬???
而且我聽說好像可模擬到更高段例如8段9段
模擬這麼麼高的意義在哪
光是CVT不就表示在不浪費扭力的情況下把速度提升
這樣不就夠了 只為增加樂趣嗎😀

目前CVT的變速箱最多檔位的是LEXUS LS600h的8速CVT最多,之前是AUDI及賓士的部份車型有使用7速的CVT


http://www.lexus.com/models/LSh/features/performance/ecvt.html

Electronically controlled Continuously Variable Transmission (ECVT)
A transmission used on Lexus Hybrid vehicles. While traditional transmissions use fixed gears, ECVT can produce an infinite number of gear ratios to help provide optimal performance for all driving conditions. This helps improve both acceleration and fuel economy.
這比較特別
引擎接上馬達在接上八速手自排
然後利用電腦控制與馬達的特性去達到無段的效果
不是一般的鋼鏈條位於某特定位子做出特定檔位(cvt)
回應 jping1107 (我不想學簡體字) 所寫
小弟有個疑問
可變汽門揚程系統是不是都不搭配渦輪引擎
例如honda的i-vtec、toyota的Dual vvt-i以及Nissan的VVEL等
最近Audi新開發的AVS也是配在一般的NA引擎
難道渦輪增壓或機械增壓就不能有可變汽門揚程系統嗎😞

還是我沒有發現其實有....😰




1.dual vvt-i是可變正時(valve timing)不是可變揚程(valve lift)
toyota可變揚程技術是vvtl-i系統
你忘了bmw身上的valvetronic系統

2.bmw目前每具都有valvetronic系統
有的也有turbo甚至雙增壓(v8 4.4 biturbo..........)
至於supercharge系統的話
audi s4 v6 3.0就有拉avs+supercharge

3.可變正時系統我覺得目前以bmw valvetronic 與 nissan vvel較佳
皆為無段式
其餘皆為二段或是三段
而valvetronic出現之後成為第一個沒有節氣門的引擎喔


前往討論:可變汽門揚程系統
回應 hyoga1974 (雷德幻象) 所寫
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
雨田大
你是好爺人
自己吃那麼好
辦桌才...........


Zone Axis 大:

上次 PO 的辦桌菜色,可是位在陽明山的高檔餐廳「食養山房」高檔養生套餐的菜色耶!
那個不是老闆請的話,我還吃不起ㄌㄟ........😌


雷大
請問你有去吃過復興北路的八王子嗎?
還有會比遠東七樓的燦鳥好吃嗎?
我是吃過燦鳥
感覺還不錯
回應 timothyfann (timothy) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 jping1107 (我不想學簡體字) 所寫
小弟有個疑問
可變汽門揚程系統是不是都不搭配渦輪引擎
例如honda的i-vtec、toyota的Dual vvt-i以及Nissan的VVEL等
最近Audi新開發的AVS也是配在一般的NA引擎
難道渦輪增壓或機械增壓就不能有可變汽門揚程系統嗎😞

還是我沒有發現其實有....😰




1.dual vvt-i是可變正時(valve timing)不是可變揚程(valve lift)
toyota可變揚程技術是vvtl-i系統
你忘了bmw身上的valvetronic系統

2.bmw目前每具都有valvetronic系統
有的也有turbo甚至雙增壓(v8 4.4 biturbo..........)
至於supercharge系統的話
audi s4 v6 3.0就有拉avs+supercharge

3.可變正時系統我覺得目前以bmw valvetronic 與 nissan vvel較佳
皆為無段式
其餘皆為二段或是三段
而valvetronic出現之後成為第一個沒有節氣門的引擎喔



厲害!厲害!給好評一個.


收到
謝謝拉
前往討論:可變汽門揚程系統
回應 jping1107 (我不想學簡體字) 所寫
小弟有個疑問
可變汽門揚程系統是不是都不搭配渦輪引擎
例如honda的i-vtec、toyota的Dual vvt-i以及Nissan的VVEL等
最近Audi新開發的AVS也是配在一般的NA引擎
難道渦輪增壓或機械增壓就不能有可變汽門揚程系統嗎😞

還是我沒有發現其實有....😰




其實為啥要可變
因為每具引擎在每一個轉速與負荷下
都有一個最佳的狀態
所以汽門開關的時間(正時)與幅度(揚程)就不同
所以要做成可變的效率會更好
若能再加上可變壓縮比的話
油耗至少可以在降低約30%
不過目前還在努力中
也許過陣子會真正推出市售款吧
benz diesOtto
http://tw.youtube.com/watch?v=khlZaMa7RTw
前往討論:可變汽門揚程系統
回應 salmon538735 (三文魚) 所寫
昨天看到雷德幻象大大到三芝邊界驛站吃一份三十二盎司的牛排,

引起中午想吃牛排慾望,但到外面餐廳吃雖然氣氛佳,
 
但得花費不少銀兩,為了滿足口慾只好在家自己DIY了!省點銀兩!

請曾做過牛排專家指教...


山葵和醬油調和淋在鮭魚和生菜上即完成!


感覺你的山葵醬怪怪的勒
我覺得還是買整隻山葵然後自己研磨較好
市售的幾乎都有問題
回應 desmond (Desmond) 所寫
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=1010

OHV,TURBO Charged
很有可能轉速不拉高
U-car的是Arnage車款
照片上的沒去查



http://www.autoblog.com/2008/04/25/officially-official-corvette-zr1-makes-638-hp-and-604-lb-ft/
你這說法不太對
Corvette ZR1
是6.2機增
也超過5000RPM
6600斷油
不過轉速不高就是拉

前往討論:怪怪的轉速表
回應 kyky (will) 所寫
回應 hunterpc (狂夢) 所寫
回應 jping1107 (我不想學簡體字) 所寫
常看到超跑有些是後置引擎(例如:Porsche、ferrari、R8、牛等等)
但一般國民車都是前置引擎
是因為性能有所不一樣的關係嗎?
還是只是個噱頭?
😵

FF是方便維修車輛的內部空間比較大
FR是重視車子的50:50平衡
MR用在強化過彎而且容易轉向過度能力因為超跑的馬力通常都非常大而過彎能力很差.
RR的車種也很少也適用在強化過彎能力


第3點 鬼扯

第3點你是在說F1的過彎能力很差嗎?


MR才是配重最完美的配置

FR真的都50:50嗎? , 50:50也不是最理想的配置

Maserati的Quattroporte和Gran Sport都是FR但兩車的配重都是47:53

車頭要輕一點點才是理想的配置



若以操控而言
引擎中置是較佳的選擇
因為引擎算是一個很重的物體
(妳若去修車廠看車子被吊起引擎之後的樣子就知道拉)
放在中間會是一個最佳的配重方式
而驅動方式應該是4WD會比後驅更佳
所以大小牛還有porsche有4驅款式
而maserati的方式是前置式
也就是把引擎放在前軸之後
這樣重心會往後有利於配重與操控
而為啥從50:50到現在的47:53
我想是因為後輪為驅動輪
我想是為了要有更佳的抓地力的關係吧
不過這也不是這麼簡單的
三言兩語就可以說清楚的
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
看不出來是哪款車...😞


x-type 3.0
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
我粉愛吃燒烤 中原夜市裡面,有一家蜜汁窯烤雞,跟一般的碳烤不一樣,店家特別訂做的
窯烤烤爐,悶烤出來的雞翅,不僅保留雞肉的香甜原汁,口感還超JUICY、超
滑嫩!


這家食尚玩家是不是介紹過阿
看起來超好的勒
前往討論:中壢市碳烤
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
在中原大學外的平民日式美食,每到用餐時,學
生三五成群、附近住戶攜家帶眷,擠在店門口排隊等叫號,就怕來晚了吃不
到。


這200塊的定食真是點對了,光是裡面的生魚片就撈夠本了~~

有這裡的厚切豬排,裹上薄薄一層粉先油炸鎖住肉汁,再放到特調的日式醬汁
滷到入味,也是店裡的超人氣美食

200塊的定食,除了豬排、手捲、生魚片,還有現包現切的大捲壽司,ㄉㄨㄞ
ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ的茶碗蒸,鮮甜清脆的現做沙拉,一口湯一口料的味噌湯,頭
家娘可能頭殼壞去不會算喔!


這家食尚玩家好像也有交紹過勒
還有三秒大說的那家碳烤雞排也是
看起來真好吃阿
回應 uy (小魚兒) 所寫
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a811047911182008

UK的防彈車一輛要200萬
真的好貴阿
不過台灣有人開防彈車嗎?
想想台灣的治安還算不錯
沒有啥所謂的恐怖攻擊


http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a811048611182008

不好意思連結錯拉😆😆
前往討論:防彈車
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
200萬
??????????????


沒錯的確是200萬
不過請您以下面面額支付20萬張



前往討論:防彈車
回應 91101love36 (老王) 所寫
你想賣多少?


東西在行善路
看老王大大想買多少
還是這只能插在servers喔
有興趣者
hughsho@hotmail.com
就MSN談談
前往討論:兩隻1GDDR
回應 9254 (坤宇) 所寫
後車撞前車後車是一定比較吃虧的,除非後車都不煞車那就不一定了


潰縮的越嚴重
表示說車子吸收的動能越多
而我聽過一個理論
就是高級車他們都會把潰縮區做得很好
所以小小的一撞都會潰縮的很厲害
然後車主都是有錢人
所以說他們在意的是安全
而不是車子
錢是小事
應該是這樣子吧
這要問U-CAR三大
跑馬大 老王大
還有喜歡吃東西的woo大
回應 c730270 (時尚生活館) 所寫
你好~你的螢幕我確定是上次他沒有給你送修好~而你這問題不大LCD大部分壞掉都是電源板跟高壓板居多除非不會亮真的要擔心了就要花大錢了~所以原廠收費一定會比較高的~個人建議你去跟他說看看上次你維修時間跟現在隔多久~要是不久1個月內是可以跟他盧的~因為沒有給你修好~站在消費者立場~我是建議在去盧看看~有幫人送修多台螢幕的我~


我想我不修了勒
因為我再送修若不是控制版壞了
我還要在付840
我覺得很危險
算了在去買一台好阿
前往討論:lcd怪怪滴
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
後車撞前車後車是一定比較吃虧的,除非後車都不煞車那就不一定了


潰縮的越嚴重
表示說車子吸收的動能越多
而我聽過一個理論
就是高級車他們都會把潰縮區做得很好
所以小小的一撞都會潰縮的很厲害
然後車主都是有錢人
所以說他們在意的是安全
而不是車子
錢是小事
應該是這樣子吧
這要問U-CAR三大
跑馬大 老王大
還有喜歡吃東西的woo大


我記得BENZ還是哪個車廠
他們也注意到行人的安全
不然車子撞人那會很慘的
好像是citroen c6的樣子
偵測撞倒行人
會自動把引擎蓋抬升
以降低對行人的傷愛
所以好像得到第一台行人四顆星的樣子
回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫


印象中
這不是有版權問題
然後不能拍照或是商業用途
好像會被告喔
奇怪的高捷公司
不知道當時是怎麼談的
回應 haohao713 (HaoHao) 所寫
😀聽說裕隆YNTC已經開始測試1.8引擎的藍鳥,預計明年開始賣喔!我想一定大賣!他的外型及空間讚拉!


那是掛tiida那具1.8嗎
還有一樣是x-cvt嗎
回應 apa20427 (Sean) 所寫
回應 ooxxooxo (ooxxooxo) 所寫
補助買新車我沒意見😇

但是政府是否也能重視,

強迫國產車的安全配備比照國外?😞



要支持的話
我想不應該只是安全配備比照國外
我想先進科技也應比照國外
別老是用人家淘汰的東西
如果你是消費者
相同的前你炫一得到和人家不一樣的東西嗎?😞


本多都很有問題
1.安全配備
除非政府強制規定(如:美國ESP)
不然很難
因為外國車廠也許不給
因為台灣在日本人眼中是一個落後國家
(以前我去大阪spring8做實驗時就是寫著援助落後國家研究計畫...)
不然配備一多就是售價會提高
所以有這問題

2.hybird
目前的只有toyota lexus honda有
那補助這個hybird就會有圖利特定某廠商問題
嚴董不會出來跳腳嗎
就像排富
沒有領到消費卷的不會抗議嗎

3.不然就是降低稅率
然後增加安全配備
不過這有國家歲收短少問題

每個方案都有各自的問題
回應 allin (愛洗屁股) 所寫
回應 mk2_is_good (MK2) 所寫
我更擔心失業率數字

明知道國家走錯路了

但是人民要這樣走

我們也沒辦法



我更擔心失業帶來的後續效應~~~

到時候一定會有更多走上絕路的~~~想不開的~~~😞

這幾年自殺很多,人民的生活都過得很苦~~~😌

能撐就撐吧~~不能撐的或想不開的要記得先上來優卡,

這邊有很多好心的人會幫你的~~~🙂

希望在優卡的大大們都過得安好~~~

在這裡可以找到快樂~~~🙂



台灣目前會這樣
我想大約有幾個原因
1.全世界景氣很差
今年是一各很其怪的一年
油價暴漲暴跌
還有美國兄弟事件與二房問題
間接拖垮全球經濟
2.馬政府
執政團對有問題
面對現在的問題
根本沒有對策
不知道怎麼辦
所以看國外如何做
政府也就跟著做(發消費卷與抒困汽車即是很好的例子)
還有之前的選舉支票開太大張拉
導致大家普遍對政府執政不力
還有馬政府太一昧看好兩岸政策鬆綁所帶來的經濟效益
哪知並非如此

其實今年的景氣還不是真正的壞
就是還沒有破底
明年應該會更壞
我想會衍生出更多的社會經濟層面問題出來
大家要有心理準備過苦一點的日子拉
僅甚理財保守投資
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
冷凍?這是應該的
作生意本就要順勢而為
何不自動降車價.吸引顧客上門.利潤少一些.業績成長卻是加倍的
在於車商想賺多賺少而已


逛過好多夜市
然後我覺得南機場生意最好
其他的饒河與通化........感覺都差很多
而我仔細一比較價錢
南機場夜市的攤販幾乎都漲的很少
反觀其他夜市則漲較多
感覺南機場逛夜市的人變多了
然後生意也很不錯
這樣雖然單比獲利降低
但是來客數變多
總獲利也許增加勒
還有南機場的水餃好吃喔
鐵板燒也很不錯拉
呼呼
回應 salamanca (安全第一) 所寫
大破大立嘛😝


1.
其實美國車我覺得一直很奇怪
一直使用很高油耗的排氣量
還有使用很舊的引擎
很多車子已經使用可變正時與揚程 cvt.............
一堆新技術來改善油耗了
她還是使用舊引擎
以town&country為例
改款了好幾次拉
那具3.3ohv還在服役
真搞不懂他們在幹嘛
還有米國是全世界CO2排放最多的地方喔
好像占了40%ㄟ
看多少是浪費掉的

2.他們在鍾情於SUV
我成經看過一份報導關於造車理念
TOYOTA是以顧客為導向
也就是說當顧客需要啥車子的時候
我們就做出合乎顧客需求的車子
而FORD是以公司為導向
他們日為我做出啥車子
消費者就會買單
哪知到經過了80 90到現在2000年代
日本車一直佔據北美市場
而他們三大車廠則一直太鍾情於SUV車款

3.強而有力的工會
三大車廠簽了很多福利條約
而他們的工資成本一直有大於其他日本車廠
導致於財務一直不佳

其實我會認為讓他們破產算了
這樣讓他們組織再造
也許你們會說這樣會有很多人失業
但是這樣就會有很多企業會去承接遺留下來的工廠
和接收他們三大車商的工人
這樣會最成一次大洗牌
我想獲利最大的應該是toyota honda nissan這三家日商
不過我想benz bmw vw應該也不會坐視不管也一分一杯羹
不然這樣一直保護他們問題還是沒有解決
前一下就燒完拉

還有他們三巨頭搭私人飛機去參加公廳會
就像有次高峰會在羅馬舉行
那次花了40億(啥幣我忘了)
來開會解決非洲貧窮問題一樣
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
平時有慢跑習慣培養體能, 以備日夜操夜也操及不時之需 🙂


跑大
你辛苦了

回應 tayeg (tayeg) 所寫


台朔的油價 跟中油差不多 為啥只有中油虧本 中油虧本 員工還可領年終獎金😩


台塑把油弄出去國外賣 所以賺較多
中油設備較舊 方式也不同 生產成本較高(一個是重組 一各式解解)
中油是國營企業 效率低
所以中油成本較高

還有不是油降很多了嗎
客運業也要降價了吧
只知道漲價
卻不知到要降價

回應 salamanca (安全第一) 所寫
大破大立嗎,把大頭都趕走,以後應以責任制,做不好就下台跟勞工一樣。😝


我想GM破產
說不定FORD CHRYSLER也會準備破產喔
不過這樣大整頓未必不是一見好事
前往討論:大A準備要破產阿
回應 230k (Leon-Liu) 所寫
M.Benz W202 C180K、C200K與C230K如果是後期的M271引擎,都是1796CC的引擎藉著電腦調教的不同創造出不同的馬力與扭力;如果是前期的M111﹝紅頭﹞引擎則是與W202相同由不同的排氣量發揮不同的扭力與馬力,M111 C230排氣量2295馬力193Hp,M271 C230 1796CC馬力192Hp;參考看看。
Best Regards.


都是1796CC的引擎藉著電腦調教的不同創造出不同的馬力與扭力

以前我有仔細看了一下
有啥不同
雖然視同一具
但是壓縮比卻不一樣
不然買C180K然後改各晶片就有C230K的效果拉
結果壓縮比不同
回應 goenglish (★百面自摸★) 所寫


沒幹嘛
也不想幹嘛
只是他的大頭貼實在很好笑
也很可愛勒
前往討論:是不是沈水了勒
回應 mk2_is_good (MK2) 所寫
今年12月應該就破5了吧





〔記者洪素卿/台北報導〕主計處昨日公佈十月份失業率達四點三七%,創下五年來同期新高。對此,勞委會主委王如玄認為在十一月立即上工計畫等就業促進政策上路後,成效可望陸續展現,失業率應不會破五%。但台灣勞工陣線秘書長孫友聯直言,整個勞動市場已經進入「凍結」狀態,王如玄對失業率太過樂觀,恐怕將影響政策最好介入時機,「未來幾個月,失業率破五%、甚至破六%都有可能!」

為避免企業繼續以解雇勞工來降低成本,升高失業率,勞委會昨日也宣佈邀集律師、會計師、企管顧問及勞資協商專家,成立「穩定就業輔導團」,針對有意裁員或大量解僱的企業進行諮商輔導,盼協助企業以裁員之外的其他方式渡過難關。

台大經濟系教授林向愷對此批評,從立即上工計畫到就業輔導團,馬政府施政最大的問題是即興式點子一堆、但是真正做到究竟多少?如果就業輔導團要真正做出成效,重點在「子彈」,「不然人家說要關廠去中國,勞委會能奈他何?」

孫友聯則表示,不論是立即上工計畫或是穩定就業輔導團都可以繼續做,不過,穩定就業輔導團卻無法面對「擺爛」企業,一些企業不裁員、不歇業,但卻持續欠薪,員工也不知道拿這些企業怎麼辦?

此外,為了拯救失業率,勞委會也計畫持續獎助微型企業創業,王如玄昨天出席二○○八微型企業創薪獎表揚暨創業鳳凰成果展,並頒獎給十名微型企業創薪獎得主。

得獎者中,鍾淑萍曾失業五年,最後在網路印章業中,以創意印章找到商機;鄧玲如則是將平凡的鍋貼做成彩色,增添餐點趣味、也增加自己的競爭力;陳建昌利用西點烘焙術,為傳統的包子、饅頭找到新出路。


今年算是還好
推估明年應該會更差
大家要有過苦日子的準備喔
回應 mokochan (mokochan) 所寫
官員們大家都說為台灣打拼…愛台灣…

只會用嘴巴說說,

是不是應該也要用行動來表式啊



就以官員的座車來說,

人家韓國官員開的是自家的品牌,

不僅促進銷售量,還提升形象~

但…台灣呢??

在現在車市萎縮情況下,

咱們台灣許多自創品牌

希望官員們能參考看看明年上市的自創品牌車啊

用行動來表示愛台灣嘛

何況馬總統跟嚴董是好朋友,

也應該支持一下裕隆納智捷啦!


馬總統那部740會不會是防子彈的(安全防備)
所以台灣國產車幫然是不行拉
不過好像很多部長不是都做上一代的冠美麗
還鬧出一個3000CC是小車的陳經濟部長
不過嚴董的納智捷出來
政府應該要大力採用
甚至可以送到國外弄成防彈的
再給總統座駕也很不錯阿
前往討論:他們真的愛台灣嗎?
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
台灣的經濟落差太大 以致於消費率降低
連帶台灣所有產業都有波及到
真希望景氣再度回升
只是這波不知道還要多久
到明年第四季的話 那真的台灣真的慘慘慘😌
天佑台灣


這波大蕭條
我預估至少要蕭條2-3年
明年應該會是最差的
後年第二季後才會有機會漸漸好轉
不過要再沒有新的震撼下才成立
若明年來個雨傘(citi)倒了
那就...............
前往討論:車市真的很慘!!!
回應 bluewater (馬兒不跑只會吃草) 所寫
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
回應 jr100 (渴望無限+) 所寫
最新消息 本田屏東工廠12月全月月 全.部.停.線
意思就是F$T.CV8.A8.CRV全部不生產

這是個好消息,當初鈴木設九尚說F$T的售價絕對合理,把國產車當進口車合理嗎 😆


跑大說的真好😀
那就請跑馬大流氓
去警告一下小日本
別再拿我們當"攀子"😞


當景氣好一陣子的時候
大家才會想去換車子買車子
當景氣不好的時候
大家第一個不會換的就是車子
因為在台灣車子算是高單價的非必須財
所以汽車業應該會至少有3年以上的大寒冬要過
前往討論:車市真的很慘!!!
回應 nomoney666 (舞林大道之機車也頭轉) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 bluewater (馬兒不跑只會吃草) 所寫
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
回應 jr100 (渴望無限+) 所寫
最新消息 本田屏東工廠12月全月月 全.部.停.線
意思就是F$T.CV8.A8.CRV全部不生產

這是個好消息,當初鈴木設九尚說F$T的售價絕對合理,把國產車當進口車合理嗎 😆


跑大說的真好😀
那就請跑馬大流氓
去警告一下小日本
別再拿我們當"攀子"😞


當景氣好一陣子的時候
大家才會想去換車子買車子
當景氣不好的時候
大家第一個不會換的就是車子
因為在台灣車子算是高單價的非必須財
所以汽車業應該會至少有3年以上的大寒冬要過


這樣也好
過各大寒冬
各個車廠的高層才會知道台灣消費者心中的想法😌


妳的大頭貼
好笑😀😀
那輛是DIO50嗎
前往討論:車市真的很慘!!!
回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
個人認為目前桃園地區的高中順序為下:

1、武陵高中
2、中壢高中
3、桃園高中
4、內壢高中
5、陽明高中、平鎮高中、永豐高中、南崁高中
6、楊梅高中
7、大溪高中及龜山高中(明年招生)

然而若中央大學果真成立附屬高中的話,我想排名會很精彩的,或許,桃園子弟念建中北一女的人數也許會逐年減少,但前提是成立後的大學聯考要考好來。🙂



大學時
認識一些武陵的
感覺還不錯
我們班武陵也還念的不錯
不過他好像都是資優班的
前往討論:中央大學附屬高中
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
個人認為目前桃園地區的高中順序為下:

1、武陵高中
2、中壢高中
3、桃園高中
4、內壢高中
5、陽明高中、平鎮高中、永豐高中、南崁高中
6、楊梅高中
7、大溪高中及龜山高中(明年招生)

然而若中央大學果真成立附屬高中的話,我想排名會很精彩的,或許,桃園子弟念建中北一女的人數也許會逐年減少,但前提是成立後的大學聯考要考好來。🙂



大學時
認識一些武陵的
感覺還不錯
我們班武陵也還念的不錯
不過他好像都是資優班的


說到資優班
就要說到中一中資優班
我的下一屆學弟未免也太混了一點
資保進來
盡然在大一下時21出去了勒
聽說還為此開了系務會議
看我們系上哪裡出問題
前往討論:中央大學附屬高中
回應 jping1107 (我不想學簡體字) 所寫
回應 b00449 (我的GP是超跑-雞皮) 所寫
回應 coconut (天天開心) 所寫
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
回應 asdffdsa0116 (AUTO PARKS) 所寫
我覺得還不錯看,還是口味不符合台灣呢?


因為口語化之後念"阿爸"似乎不太好聽 😆




難怪A4在台灣也賣不好.

ㄟ死喔!😩


A6也賣不是很好
會被人家講阿六仔😆

Q7咧=QK喔

A3=開了會瘦(ㄟ散)😆


大家的想像力真的是驚人的豐富阿.....
😀


那我也來說說
citroen C6 死囉
citroen C5 死老五(不過應該要死王老王)
citroen c4 死否(C four) 這輛台灣有喔

難怪雪鐵龍會退出台灣市場
不過我很喜歡勒
很久以前家中就有拉
前往討論:我又遇到AUDI R8了 @@
回應 firstmind (Firstmind) 所寫
這是傳說中的Citroën Xantia,

當年創下許多"在高速公路爆胎還能跑"的傳說,

不知現在市售車還有沒有能這樣跑的車種呢?



三輪能跑
我想最主要的是他的液壓系統
讓重心偏移往其他三輪方向
這樣就可以拉
不過我想市售車都沒有那套系統
所以除了有搭載他那套系統的之外
應該是沒有

回應 firstmind (Firstmind) 所寫
回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
BMW 可以,高速公路跑100只覺得不太對,我下交流道後量胎壓是0.

雪鐵龍液壓可升高車子可以這樣跑,


請問是哪款?

懸吊形式是?


他騙妳的拉
只要輪胎是run flat的

就是胎壁是做出一成很厚的東西(我還要研就研就是啥東西)
這樣都可以拉
mini cooper上就有拉
不過那種輪胎不便宜喔
很貴的勒
不過應該要上萬
回應 lickblack (。帆) 所寫
以小弟 觀點看來 S80的大小 軸距 應該是 5系列 還有E系列 同級
🙂

哪下來的 S60對手是誰呢? 3系列 A4? 好像 又比他們大一點

那更下來的 S40 的 目標對手 是誰呢?

這是小弟的疑問 希望有高手 大大可以解惑😇


s80大約是E-CLASS
而S40他們打算對抗C-CLASS
所以S60定位就很奇怪
不上也不下
還有S40太小勒
所以之前有聽說
要讓S60這款消失
S40變大
然後出一款S100與S-CLASS抗衡
不過會不會實現就..............
回應 woowoo080 (新跑馬地) 所寫
大家好,這是新的我,舊的剛剛被停權了 😲



跑大沒關係
我有請U-CAR小亮大幫你復權
前往討論:我是新人
印象中
maserati的鑰匙也很特別
好像有真皮套喔
有請老王說明

PS:說不定老王就有一支勒
回應 zenowang (王老先生) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
印象中
maserati的鑰匙也很特別
好像有真皮套喔
有請老王說明

PS:說不定老王就有一支勒

我只有一張照片而已😇


老王去敗一台回來
U-CAR等你開箱喔
🙂🙂
回應 woowoo080 (新跑馬地) 所寫
原來小胖大教召去了,我都是當天召當天回家那種 🙂

跑馬大那叫點召
就是一天的
教召大約要5天(預官預士)
一班兵好像三天
9月中秋節那個禮拜才去六天勒
不過因為颱風提早解召
一樣伙食很爛
回應 a665433 (彬彬) 所寫
回應 ooxxooxo (ooxxooxo) 所寫
沒錯,這些車都是"抽獎贈品"











還每兩周送一次😩

這些產油國真是夠了😞




😠應來拿來國內送吧...............


家樂福還是大潤發或是SOGO或者新光三越
也應該要辦一個像樣的抽獎
像這樣也才差不多
這樣的話我想應該也機會很好喔
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
[好希望三寶大能買一台送給我😆


你要叫他一聲XX
三保大才會送你喔


我是來亂ㄟ
自己出去
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
[好希望三寶大能買一台送給我😆


你要叫他一聲XX
三保大才會送你喔


我是來亂ㄟ
自己出去


xx是指??😰


XX=長輩(至於多大輩份就要看三寶大拉)
不然三寶大希望啥勒
我想zone axis都願意的拉
只要你送他一台
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
[好希望三寶大能買一台送給我😆


你要叫他一聲XX
三保大才會送你喔


我是來亂ㄟ
自己出去


xx是指??😰


XX=長輩(至於多大輩份就要看三寶大拉)
不然三寶大希望啥勒
我想zone axis都願意的拉
只要你送他一台


小魚大,
那估肉男大(zone)他有點怪怪的,
別理他囉😆


的確不要理他
不過我覺得若家樂福辦個買1000送一張抽獎券
然後頭獎F430一台
二獎911 turbo一台
參獎M5一台
這樣也不超過3000萬阿
不過我想家樂福營業額會大增喔
而且我想各家電視台免費大廣告勒
連廣告費都省拉
和樂而不為勒
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
[好希望三寶大能買一台送給我😆


你要叫他一聲XX
三保大才會送你喔


我是來亂ㄟ
自己出去


xx是指??😰


XX=長輩(至於多大輩份就要看三寶大拉)
不然三寶大希望啥勒
我想zone axis都願意的拉
只要你送他一台


小魚大,
那估肉男大(zone)他有點怪怪的,
別理他囉😆


的確不要理他
不過我覺得若家樂福辦個買1000送一張抽獎券
然後頭獎F430一台
二獎911 turbo一台
參獎M5一台
這樣也不超過3000萬阿
不過我想家樂福營業額會大增喔
而且我想各家電視台免費大廣告勒
連廣告費都省拉
和樂而不為勒



對了不然拿3600消費卷換成購物卷
在加送你一張摸彩券
這個模式也不錯
也順便搭各3600順風車
[quote=suzuki8899 (王三寶)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)]
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫



的確不要理他 不過我覺得若家樂福辦個買1000送一張抽獎券
然後頭獎F430一台
二獎911 turbo一台
參獎M5一台
這樣也不超過3000萬阿
不過我想家樂福營業額會大增喔
而且我想各家電視台免費大廣告勒
連廣告費都省拉
和樂而不為勒


看來小魚大 你很愛去家樂福買東西😆
ps若送那麼高級的車子,連稅金都付不起,該如何是好?😰


稅金還好吧
了不起10萬
不過我覺得維修與保險
這兩個才會恐怖
很久以前F360時代保全險要90萬勒
這個才恐怖
所以好像買這種車沒有人會保全險

還有我很少去家樂福買東西
我只是舉各例子
幫大賣場想各辦法增加營業額
[quote=suzuki8899 (王三寶)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)]
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫



的確不要理他 不過我覺得若家樂福辦個買1000送一張抽獎券
然後頭獎F430一台
二獎911 turbo一台
參獎M5一台
這樣也不超過3000萬阿
不過我想家樂福營業額會大增喔
而且我想各家電視台免費大廣告勒
連廣告費都省拉
和樂而不為勒


看來小魚大 你很愛去家樂福買東西😆
ps若送那麼高級的車子,連稅金都付不起,該如何是好?😰



我剛剛想到你說的應該是15%的贈品稅
簡單阿
家樂福吃下來就好勒
這樣誠意才夠嗎🙂🙂
回應 mayhuangno1 (may) 所寫
小弟的swift回原廠保養時發現吃胎嚴重~目前正考慮換輪胎中!
不過實在無法決定換何廠牌?又不想在原廠換,怕被當大頭~

原廠跟我說他們現在有促銷:4輪送定位$9000
我問他們是啥廠牌,結果是"飛達",問他型號他不說,支支嗚嗚的說要看你車的尺寸配合!
更加深我不想在原廠換了!

不過外面沒有認識的輪胎行,也很怕被敲ㄧ筆!
自己上網爬爬文,目前決定幾個廠牌中~
swift原廠規格是185/60/15
195/60/15想說抓地比較好!
可麻煩各位幫小弟些意見&比較嗎!

Maxiss MA-P1
MS300
I PRO
米其林 XM1
PE2
普利司通 GR80

預算約1萬內!

有建議台中的輪胎行嗎?
好苦惱~又常常跑埔里&二高,很怕不趕快換~哪天爆了,我命也爆了!
謝謝!!


http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/booth/work2005168

對你來說員林不遠
你可以參考看看喔
[quote=asdffdsa0116 (AUTO PARKS)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)]
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫



的確不要理他 不過我覺得若家樂福辦個買1000送一張抽獎券
然後頭獎F430一台
二獎911 turbo一台
參獎M5一台
這樣也不超過3000萬阿
不過我想家樂福營業額會大增喔
而且我想各家電視台免費大廣告勒
連廣告費都省拉
和樂而不為勒


看來小魚大 你很愛去家樂福買東西😆
ps若送那麼高級的車子,連稅金都付不起,該如何是好?😰


稅金還好吧
了不起10萬
不過我覺得維修與保險
這兩個才會恐怖
很久以前F360時代保全險要90萬勒
這個才恐怖
所以好像買這種車沒有人會保全險

還有我很少去家樂福買東西
我只是舉各例子
幫大賣場想各辦法增加營業額


保全險要90萬@@
好貴啊!一台CAMRY的價錢了



恩沒錯
的確很貴喔
記得以前社團學長(某汽車雜誌編輯)
去TIS參加FERRARI的試乘會
然後不知道有各計程車司機說是XX朋友帶來的
然後就讓他開360
結果spin出去了
然後前檔撞爛了
學長就把其中一塊拿到我們汽研社辦
之後我還跟乙立(很久忘了)跟人聊天
他們一直在找那塊前檔
還說前檔和好像哪裡烤漆要三十幾萬勒
回應 goenglish (★百面自摸★) 所寫
這種事旁人實在無法幫上忙
夫妻倆要好好談談
不是雙方都想離婚, 那應該盡力挽回
溝通也許是個方法
或許拿出初戀時追求的方式重頭來過
祝福你...


依我自己的看法
我想你要找出問題的所在
看問題是出現在哪裡
真的是個性不合嗎?
或者是說有所謂的第三者
還是..................
我想這你自己最清楚吧
不然我交你一招
你有興趣的話
cyting@ntu.edu.tw
我在跟你說
前往討論:分居一年了
回應 iiyama (飯山 IIYAMA) 所寫
歐洲車讓我一點很欣賞..日本車為什麼做不到呢????

想要日本車像雙B和福斯ㄧ樣
例如GOLF小車可以搭配
1.6汽油
2.0渦輪&柴油
大到可以搭配R36引擎

BMW三系列
從318開始320.325.330到M3到335
大七也是大大小小有很多排氣量可以選

賓士也是

其實我也想開看看HONDA FIT TYPE-R.V6


FIT要搭排氣量大一點都很有問題
畢竟引擎室很小
而且引擎室不單只是放引擎而已
而R36那具V6是一各很特別的VR6
夾角只有10.5度
所以較一般V6小很多
但是也把GOLF塞的滿滿滿
不過我想FIT搭2.0
若可以的話在加個增壓也許較有可能吧

回應 woowoo080 (新跑馬地) 所寫
回應 woowoo2 (~~~) 所寫
臭跑大~~
我是帶一群金主要找小胖要他介紹農舍,但人太多怕小胖忙癱了,所以算他運氣好啦~~

woo大大...






小胖大...woo雖已回三重....



WOO大是下港台西人嗎?
因為三重埔的流氓很多都是台西出外人勒
大家要小心

回應 miott (大胖子) 所寫
回應 t895073 (神野) 所寫
買二手S320 結果車商只給一把車匙(key less 功能)要怎麼複製另一把?
很怕我的車匙(key less) 丟了
那我不就糗了?不能開了?
請問可以複製媽?要不然我很擔心
車商也說只有一把
謝謝


你被騙了啦
我家的S320 遙控器鑰匙跟keyless卡片都各有兩個

好像是一共有八把
然後給車主兩把
好像總代理那有兩把
而德國有四把
印相中是這樣子
然後八把丟了就要換全套的
不過這是很久以前的訊息拉
不知道對不對
回應 highcar (老爺不要) 所寫
據朋友得知
頭又大的車正時皮袋斷了
並不會損傷引擎
試問這是真得嗎?
別台車有此設計嗎?
😊


正時皮帶的功用
是利用區軸的動力來推動凸輪軸
而凸輪再去推動進汽或排氣門
而正時的意義是因為汽門開啟的時間要對照凸輪的位子
所以說這些裝置都要在特別的相對位置上也就是所謂的正時
而正時跑掉了(皮帶斷了)也代表說汽門起閉時間有誤
這樣可能導致汽門被活塞撞毀.........問題
所以勒.................
正因為如此許多車廠都設計成正時鍊條取代正時皮帶了
前往討論:正時皮帶
回應 asdffdsa0116 (AUTO PARKS) 所寫
請問一下,正時皮帶倒底是長怎樣呢?
很好奇,為何皮帶會傷到車?
皮帶不是軟軟的嗎?


http://img216.imageshack.us/img216/228/12zx0.jpg

這具是VW系列2.0FSI+TURBO
可以很清楚的看到一個皮帶
那就是正時皮帶拉
不過新款的好像換成鍊條拉
前往討論:正時皮帶
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 asdffdsa0116 (AUTO PARKS) 所寫
請問一下,正時皮帶倒底是長怎樣呢?
很好奇,為何皮帶會傷到車?
皮帶不是軟軟的嗎?


http://img216.imageshack.us/img216/228/12zx0.jpg

這具是VW系列2.0FSI+TURBO
可以很清楚的看到一個皮帶
那就是正時皮帶拉
不過新款的好像換成鍊條拉

sorry
前往討論:正時皮帶
回應 sl4019sl (小文文) 所寫
雲林縣消防局有好幾部🙂


那是在斗六嗎
還是有分配到濁水溪沿岸消防局使用
前往討論:氣墊船
回應 asdffdsa0116 (AUTO PARKS) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
不知道為啥台灣好像沒有氣墊船勒
這個好玩嗎
還有會比水上摩托車好玩嗎
我自己猜想是不是因為比較難控制阿
所以比較難完
我很想自己做一台或是進口一台那種兩人座的回來玩玩ㄟ
台灣有氣墊船嗎?


做一台@@
怎麼做呢?~ 不過這個東西似乎很有趣
做好請記得開箱,說不定會接到一些訂單😀


有之前有看過discovery做過一個很簡單的
難度不會很高
也感覺很好玩勒
在想想設計看看
應該很好玩
前往討論:氣墊船
回應 bally168 (bally) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
不知道為啥台灣好像沒有氣墊船勒
這個好玩嗎
還有會比水上摩托車好玩嗎
我自己猜想是不是因為比較難控制阿
所以比較難完
我很想自己做一台或是進口一台那種兩人座的回來玩玩ㄟ
台灣有氣墊船嗎?


是指這個嗎...

http://tw.youtube.com/watch?v=US2-oZ__Q-c


BALLY
妳說的那個大概都已經是軍用的了
其實國軍一直很想要買
但是米國認為我們會拿去登陸反攻大陸
所以不賣

而我想做的是下面的咚咚
我覺得難度不高


http://www.tech-domain.com/ShowPost.asp?ThreadID=4446
前往討論:氣墊船
回應 ken1984 (ken1984) 所寫
自己做???😲


難度應該不會很高
問題在側裙的材料若能解決的話(美國訂)
不會有難拉
若開在路上一定很ㄆㄚ

前往討論:氣墊船
回應 sl4019sl (小文文) 所寫
圖片來自內政部

我也有參加訓練喔...



引擎聲真的好吵


這種動力來源是壓縮空氣(風扇)
所以一定很吵
而且推力用大一定更吵
前往討論:氣墊船
回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
真的發表了耶😍

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8527

2009年初開始交車,年販售目標200輛

在今日的發表會中,總代理也公佈了GLK-Class的正式價格,首波引進國內的GLK 280售價為263萬,預計將從2009年初開始交車,年販售目標則訂為200輛,而預計最快在2009年第二季,總代理將接續引進GLK 220 CDI柴油車型,讓GLK-Class車系的產品陣容更為豐富。



我覺得要買BENZ的
若不及的話應該可以等一下
我想CGI快要出來了吧
目前有CLS350CGI
也就是直噴版本的
BMW每具都有vanos+valvetronic+直噴
3.0都有272HP
看來BENZ要加點油
回應 terrychou (豬腳) 所寫
你一定聽過廚餘可以煉出生質柴油,但你知道,只要用垃圾就能製作出汽油嗎?台中一位中醫師,把報紙和便當盒這類家庭垃圾,加進獨門研發的酵母菌之後,發酵蒸餾出來,就是酒精汽油;醫師說可以直接拿來加進車子裡,1公升能跑13公里,成本只要5元。


黃醫師不上加油站,車子需要汽油,都靠眼前這些廚餘加垃圾。中醫師黃錦豊:「報紙、便當盒這些都可以。」記者:「你連竹筷子都放進去?」黃錦豊:「對,對。」

黃醫師說,家庭垃圾扣掉金屬、塑膠和玻璃之後,就能拿來作汽油,先加自來水,再放進微波爐,加熱3分鐘,高溫殺菌,接著就是第一個關鍵,這3包粉末是黃醫師的煉油獨家秘方。黃錦豊:「這個纖維素酶,可以分解所有…,像這個是稻草粉,垃圾、蔬菜、水果都可以分解。」

加了菌種後,把這桶垃圾放在室內,發酵20天才能開封,然後全部倒進黃醫師的第二項獨門研究,「分子分餾鍋」,140度高溫,蒸餾1個小時,4千公升的溶液,可以產出1千3百多公升的酒精汽油,原本垃圾的臭味全沒了,聞起來還有酒的香味,可以直接拿來加油。黃錦豊:「1公升可以跑13公里,然後馬力更強。」記者:「那1公升成本呢?」黃錦豊:「7元至5元。」

黃醫師自己煉油,每次加滿油箱,都比去加油站省了3千多元,不景氣謀生術,當然也難免有點後遺症。記者:「你有讓很多朋友知道嗎?」黃錦豊:「沒有。」記者:「為什麼?」黃錦豊:「不然我每天都要做汽油了,呵呵。」



1.先把垃圾先微波
主要是殺死有的沒的細菌
這個就很重要
2.最重要的是他所謂的「纖維素酶」
也是所有製程的關鍵
到底這種enzyme的能力有多大?
可以使多大的fiber轉化成較為簡單的醣
還有可以重覆使用嗎?
還有價錢問題
這個enzyme很貴嗎?
主要的環節在這裡
3.分子分餾鍋
不外呼是利用冷凝法
將酒精..........發離出來
不過純度多少勒
還有其他雜質嗎?
也許裡面有aromatic compound
拿去燒可能會致癌喔

有以上這幾個疑問
第2點最重要
不過這種東西倒是可以研究與推廣
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
重點是和現金折讓一樣.才算是小牛肉
舉例現金折7萬
貸款也能折7萬才是牛肉
所以小弟不是兔槽版大
50萬或40幾期都無所謂


的確是這樣子
最好來各破盤價
這樣比較會引起興趣
不過我覺得會買的還是會買勒
不會買的還是會觀望吧
回應 dmx425 (本田宗一郎) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
重點是和現金折讓一樣.才算是小牛肉
舉例現金折7萬
貸款也能折7萬才是牛肉
所以小弟不是兔槽版大
50萬或40幾期都無所謂


的確是這樣子
最好來各破盤價
這樣比較會引起興趣
不過我覺得會買的還是會買勒
不會買的還是會觀望吧


多謝你的壞評
看來你生意真的很不好喔?😆


我又不賣車
不過其時NISSAN的東西還好拉
他的VEEL系統我就覺得還不錯
還有我從來沒有給過任何人好評或是壞評
我是對汽車有興趣而以拉
U-CAR有位編輯(小亮)是我大學時的社團學長
大家研究研究而已
回應 wesley_huang (wesley) 所寫
啊..

真帥..很像BMW某款重機.

只是這台..會不會風一吹來..就因風阻過大而摔車啊..




http://www.auto-online.com.tw/news/14-5084

BMW c1
印象有消防局拿他來當緊急救護用
不過好像一台要價NT250000的樣子
不便宜的速克達
前往討論:騎車不怕下雨了~~~
回應 deananderson (安德森) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫



http://www.auto-online.com.tw/news/14-5084

BMW c1
印象有消防局拿他來當緊急救護用
不過好像一台要價NT250000的樣子
不便宜的速克達


塑膠味十足 還賣的不便宜阿 不曉得有沒有SRS 😇


好像沒有
不過有ABS
還有四點式安全帶喔
前往討論:騎車不怕下雨了~~~
回應 xjimmytw (EVisFuture) 所寫
感謝大家的回應, 結果Colt Plus 對 Livina Happy是10:10, 平手, 所以我這兩台都不買了, 最後買了以下這台,因為長得有點醜,很少人對這部車開箱, 不過我還是來個簡易開箱吧:
第一天交了車馬上開去吹吹海風----



7777-TT
兩個英文字一樣
這是租的吧
不然就是用租賃的方式購車
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
回應 uy (小魚兒) 所寫
不逼我大大
你有硬工作(solidworks)嗎?
我的硬工作怪怪的?
還是有其他大大有2008的硬工作嗎?

硬工作?? 😝


就是solidworks
算是一種繪圖軟體
機械系或是機械相關科系的人都有在用吧(我不是)
所以我想問問有沒有人有solidworks 2008版本
前往討論:呼叫不要逼我大大