正牌小魚兒
2006/11/20
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18,090
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0
2008/07/12 16:46:12
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| 不騎快幹麻買重機😰 | |||
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回應 b00449 (我的GP不會跑) 所寫那就政府發給他們一台一個GPS
然後只要超速買上開一張罰單
這一定會很遵守規矩的
不然連汽車也每車一台
只要妳超速違規停車
馬上送你一張罰單
我想這樣大家都會很乖的
肇事率會大幅降低
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2008/07/12 23:37:10
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| 如今 SL65 採用 Bi-turbo 看來之前的 C63 及 E63 都是自然進氣是預留伏筆. | |||
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沒有拉
這是舊引擎拉
就是之前的S600 V12 sohc 三汽門雙火塞那款雙增
只是S600是5500CC(5513)
SL65把他擴缸成6000CC而以拉(正確數字忘拉)
可能增壓也教調過(618hp 101.8kgm)
而現在的啥E63 S63 C63是AMG自己弄出來的V8 6300CC的
而是自然進氣的款式
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2008/07/16 22:14:52
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聽說觸媒回收在利用 暴利可觀😆 | ||||||||||||||||||||||
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因為裡面都是很貴重的金屬
很多都比Au還要貴勒
有Rh Pd Pt.............
貴金屬現在這麼貴了
所以這種東西都人很值錢拉
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2008/07/17 19:49:23
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| 空間不夠大吧😆 | |||
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我想不會吧
應該是可以解決的
我想會不會是若弄上E63AMG那具514HP
馬力太大了
會很難操控
也就是容易失控
不過我覺得可以放上E500那具5.5V8
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2008/07/19 18:04:27
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| 哈 上次我一個朋友在基隆某高速公路隧道內 也被那台蝙蝠車以超過200km以上的車速超過去 我朋友心都涼了一半 車子當場天搖地動 這就怪了 有很多家車商的 偽裝車也是掛試車牌 就噴上高速公路 上次我也是在高速公路上看到準備小改款的馬五 跟一堆 ford 還有 volvo 尤其在北部 桃園路段出現次數還挺高的 當藝人果然什麼都要被放大 | |||
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不過我認為記既然不能上高速公路
只要大家有照片捉到那一定要舉發
不過是試車或是這個事件
只要是違法一定要接受處罰
我覺得向這種危險駕駛200KM
直接捉去關各6個月
然後立刻執行不得罰金
不用審判
在犯就加倍
不過是誰在開或者雜誌試車都一樣
妳要這樣妳可以去ARTC這樣較安全
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2008/07/19 18:23:45
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板上應該不少人要被抓去關 如果你是個熱血的人你就不會這樣講😞😞 | ||||||||||||||||||||||
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對了還有酒駕
就直接馬上發監執行
不用審判
我就不相信這樣嚴格執行之後
酒駕與嚴重超速不會馬上降下來
台灣就是罰錢罰太少了
大家不會怕
若一次嚴重超速
罰個USD100萬
我就不相信啥周董.............還改這樣開
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2008/07/19 18:35:39
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| 你的英文定義有點怪 你指的saloon其實是sedan 然後你對hatchback的認知非常怪,請先形容你的定義清楚. 因為, 有出hatchback的品牌非常多! | |||
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應該沒有多少吧
也許我知道的不夠多
mazda 6
ford mondeo
renault laguna
skoda superb
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7684
這算是蠻特別的設計
像以前的citroen幾乎都是五門掀背BX CX XANTIA C5 XM..........
不過現行車款C6 new C5沒有有掀背款了
不過掀背款應該還有
應該我知道的不過多
不過我想車廠應該也很少出吧
都指出saloon(sedan)與wagon而已
0
2008/07/20 18:22:30
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你說的是上一代S320吧,因為S320後期(3.2L單凸每缸三汽門224匹馬力+5AT)後來小改換成S350(3.7L單凸每缸三汽門245匹馬力+5AT) 而現今的S350為3.5L雙凸每缸四汽門272匹馬力+7AT 賓士以前的S320,E320,C320 3.2L引擎已經全面換為新世代的3.5引擎了,重點是馬力更強,稅金還是同等級的費率(3.0~3.6)! | ||||||||||||
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那具3.7V6其實就是S500上的V8削減兩缸而來
可以去換算馬力與排氣量剛剛好
不過我記得後車燈與頭燈有換新喔
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2008/07/25 09:25:28
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| 如果這全部都是這家人所有 這...這....這也太"田"了吧😰 | |||
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其實不論是否一人所有
不過我個人認為者只能算是有錢人
真正真正的有錢人都碼是買灣流之類的（台灣郭董.香港李嘉誠.......）
一架灣流就可以買圖片所有的東西*N了
不然就是去買高級遊艇
所以說這些人只能算是有錢
而還不算是真正的大富豪
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2008/07/25 11:24:55
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| 奧迪 在台設分公司 【經濟日報╱記者陳信榮、劉芳妙／台北報導】 2008.07.25 02:59 am 台灣汽車市場陷入近22年來最低潮，卻吸引國際車廠逆勢加碼投資台灣。知名豪華車廠奧迪（Audi）汽車昨（24）日宣布，在台成立分公司，明年3月1日起接手台灣奧迪汽車代理業務。 預定9月起出任台灣奧迪汽車執行長的邱山詳（Daniel Khoo），昨天專程來台，與現任總代理太古利奔公司總經理黃齊力，共同宣布代理權移轉消息。台灣奧迪也延攬前任太古利奔總裁陳炳榮擔任顧問，協助推動相關業務。 【2008/07/25 經濟日報】 | |||
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以我各人看法而言
這是頭殼壞掉😵😵😵
不過我想應該AUDI本身有某些目的才會這麼做
但是聽說車價會再往上升
我想銷路可能會更不好
不過一切很難說
也許以後會大賣
0
2008/07/25 11:35:04
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| 一般大家都會認為左投剋左打 那同理可證右投剋右打阿 但是卻沒有這種右投剋右打的事情發生 我想一切都是習慣吧 所以我覺得要去習慣左右投 還有：右投的伸卡=左投的滑球 若以球的軌跡可以這麼說嗎？ | |||
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對了我忘了請教大家一個問題
就是捕手都是右投右打
就是說左手拿手套接球右手投球
而沒有左投左打（至少我沒看過）
那是因為要阻殺盜二壘的跑者比較容易嗎？
投球時1或2壘手時會右手臂是比較接近一壘的
（我聽過一朗是右投但左打是因為左打離一壘較近可以少一步腳程）
還是有其他原因沒有這種左投左打的捕手
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2008/07/27 11:05:02
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台灣只會打嘴炮😰 只會說韓國車多爛而已 全身爛光了只剩下一張嘴 反正凡事靠一張嘴就行了 | ||||||||||||
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汽車在台灣不算是一項重點產業
而且一開始到現在
還有可見的未來
都是被日本車商與少數其他車商壓的死死的
所以說這是沒有辦法的事
韓國在汽車產業這方面的確比台灣強太多了
不過發展背景不太一樣就是拉
韓國比較有利於發展汽車產業
1
2008/07/27 14:44:28
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別被記者的聳動內容誤導了 飛機的安全性跟機齡完全沒有關係 重點是檢查跟維修 所謂的17年 只是出廠了17年 並不是整架飛機的零件都已經17年了 17年...大概也只有機身結構有到17年 而且必定有檢修補強過 還是覺得17年很恐怖嗎? 請上網查查B-52轟炸機的資料 從1950年代出廠一直服役到今天 1962年停產 而且還會再繼續服役至2050年 就算是最年輕的B-52 到現在機齡也有46年 到時候最老的B-52機齡會逼近100年 美國居然敢讓將近100年機齡的飛機上路? 怎麼這麼敢呢? | ||||||||||||
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我對飛機不是很清楚
不過有一個東西很重要
就是「金屬疲勞(metal fatigue)」
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E5%B1%AC%E7%96%B2%E5%8B%9E
所以說飛機一久拉
都會有這種問題
為啥新航幾乎是零事故（除了有一年在桃園開錯跑到撞挖土機）
他的飛機五年內就脫手
所以機械事故可以說是0
就像新車在機械上比較不易出事故
而老車就較常常固路的道理一樣
不過很多東西
多很難說
飛機畢竟那是一個很大的成本
0
2008/07/27 18:31:01
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| 如果太陽能版，可以便宜的量產， 讓車頂及引擎蓋都佈滿太陽能版， 所收集到的能量，一定也很可觀 | |||
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太陽能是利用太陽能板去吸收太陽所產生的輻射而製造電能
但是太陽能板只能吸收某個特定波長的輻射
其他的不行
所以太陽能的效率是很低的
而熱能是分子間的動能
電能是分子內電子的位能
所以說熱能要轉換成電能的效率也是低的可憐
而產生電能最佳的方法是改變磁場
而改變磁場最常用的就是發電機
所以說我覺得可以利用廢氣來推動發電機（就是跟渦輪一樣道理）
0
2008/07/28 11:30:35
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| 井川慶在日職阪神8年(99~06年) 總共投1244局 三振數1174次 四死球395次 平均防禦率3.15 他在日職(NPN)時 控球還不錯 (三振:四壞比約3:1) 到了MLB大聯盟 四壞球保送變多了😰 | |||
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我覺得他太矮了
然後在米國每個身高馬大
所以他的球就丟出去很適合MLB球員
一揮就出去了
所以...............
他還是待在亞洲好
來台灣好拉
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2008/07/29 07:05:17
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一桿進洞的球友，若是有參加球隊，依慣例要請客，大球隊一餐下來花個三五萬是最低消費． 到底一桿進洞是好運？還是〔災難〕？ 當然一桿進洞不是那麼的容易碰上，可能打上好幾年都碰不到一次． 還有〔避險〕的方法，是投保〔一桿進洞險〕， 繳一點點保險費，萬一打了一桿進洞，可以〔理賠〕一筆錢出來請客． 一桿進洞者，也會在那個球場的英雄榜刻上您的大名，〔萬古流芳〕． | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2816
妳是說這位仁兄嗎？
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6260
還有老王說不定去有去參加這個活動
不過說不定老王家車庫就有一輛拉
根本不需要一桿進洞
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2008/08/09 07:30:37
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帥啊，郭台銘有錢也買不到😆 | ||||||||||||
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這沒有問題吧
只要FIAT願意把FERRARI的股權賣出來
郭董買下來就可以拉
然後在哪FERRARI國產
變成MIT
這一定很酷
不然的話只要買下其他車隊一樣可以擁有F1賽車
0
2008/08/09 10:12:59
[quote=tower (頭文字 葵)]
其實沒有意義
只不過回復郭董買不到的問題而已
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問題是為什麼用?好玩嗎??😰 | ||||||||||||||||||||||
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其實沒有意義
只不過回復郭董買不到的問題而已
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2008/08/09 11:12:50
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比起F-1賽車,F-50的引擎聲只能說~~軟弱無力... | ||||||||||||
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妳可以把排氣管拿掉
然後聲音一定是不會輸給F1太多
不過聲浪可能不是很好聽
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2008/08/18 18:19:06
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是不在乎罰金啦~~但超過60KM會被扣大牌耶😰 | ||||||||||||
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不怕
若我立法
就直接抓去關半年
而且馬上執行不用過法官這關
馬上抓去關
看他還改不改這樣
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2008/08/21 08:25:20
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| 只要是原廠AMG標誌(非自行加裝) 就別挑戰它.被海放是很正常的. | |||
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基本上是如此
但是有例外
那就是馬上被前面的伯伯攔下來
呼呼😀😀😀
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2008/08/22 23:33:21
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為什麼要下修? 為什麼不能跟 A4 一樣? | ||||||||||||||||||||||
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有2.4V6的177HP
所以說要下修
不然有誰要買2.4的勒
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2008/08/26 16:14:01
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| MINI BMW 的時速表是否改掉置中了?總覺得時速表放置在控制台中央怪怪的. | |||
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那可以去弄一個抬頭顯示器阿
不就好了勒
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2008/08/26 16:17:58
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| 扛棒有點忘記叫啥了 如果你走168縣道進東石 (好像去漁人碼頭也只能走這一條) 經過西濱快速道路後,會經過兩旁都是魚塭的一段路 然後走到底會走到那個T字型路口 往左走是到漁人碼頭 往右走..... 沒走過,我就不知道到哪裡了 😊 聽說是老店啦 至少去吃過幾次都還不錯吃便是了 | |||
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就是在縣道168與166的交接處
然後那附近有間萊爾富
不過我感覺是還好勒
若你們晚上走縣道168的話
在東石會遇到一座橋（東石往朴子）
那座景觀橋晚上很漂亮喔
呼呼
1
2008/08/26 16:18:56
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就是在縣道168與166的交接處 然後那附近有間萊爾富 不過我感覺是還好勒 若你們晚上走縣道168的話 在東石會遇到一座橋（東石往朴子） 那座景觀橋晚上很漂亮喔 呼呼 | ||||||||||||
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對了那家好像是「吳記」
0
2008/09/01 13:38:45
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呵呵. 宜蘭農舍的確很多.這也是宜蘭特有的房地產"產物" 所以小弟才會從事不動產. 因為錢賺夠.也想棟農舍圓夢😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就是因為李前總統放寬農地政策
然後宜蘭是農舍最多的地方
然後會去買的投資的都是都會區的人
真正的農民是不會使用到
而卻導致可耕種面積降低
這個是前陣子看東森新聞報導的
0
2008/09/01 13:42:32
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| 🙂 http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=1038 從國道三號接上十號就不再容易超速被照相了. | |||
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若我可以修法
我一定要抓嚴重超速者去關
不過我也會一年辦各幾次封閉國道飆車賽
讓大家樂一樂
不過平時高速公路嚴重超速
直接發監半年
0
2008/09/01 20:02:34
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你也在那家改阿...跟我一樣...😆 但我尾速都沒破110...😩😩😩 或許路不夠長吧,改天要去改尾齒 | ||||||||||||
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我的星艦150
在新車349KM的時候（去淡水找我同學）
跟一個辣妹尬機車（GIN-399）
在大度路上押到錶底140KM/HR
而在大度上那個上坡錶是在120
想想真恐怖喔
呼呼
我現在都很乖很乖
0
2008/09/01 22:41:49
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那個不重要，重要的是那個辣妹呢????😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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沒ㄟ！印象中她是騎一輛90還是100的YAMAHA
我的極速是贏她的
加速的話是差不多
那次大度路上每當我超過她時
就放很慢（當時才349KM在訓車期）
她就馬上以飛快數度超越
就一路這樣在大度路上好幾次
最後她在關渡橋那往八里走拉
我就去淡大找我同學拉
呼呼
想想辣妹很猛的
還有你要找那位辣妹的話
看看你能不能去查到那個車牌吧
我印象很深刻GIN-399
🙂🙂🙂
0
2008/09/01 22:52:47
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| 很多二行程小綿羊,製造濃煙,尤其爬坡更是嚴重, 能力許可的話, 把二行程小綿羊換掉吧, 為我們的空氣品質盡一份心力. | |||
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前陣子去機車行時
我看到一輛YAHAHA 美的80還是90
幾乎全部整輛換新（除了車牌是舊的 和一部份小零件）
我問老闆：為啥客人不買一輛新的
老闆說新的是4行程
對這種美的車來說：沒力
所以說：2行程還是有優點
不過缺點大於優點就是了
0
2008/09/02 23:13:10
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| 請問一下各位大大： 在各網路上的評論Renault Megane 1.9D Sedan，感覺都很正面 價格又不會比高級的國產車貴，為啥很少人評估它，路上也很少看到 感覺很怪~~各位大大知道為什麼嗎？ | |||
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我個人覺得RENAULT的車子太醜拉
寶獅與雪鐵龍好看多拉
不過RENAULT的骨子好像不錯
安全配備一樣都不少
0
2008/09/02 23:23:45
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| 台灣的空氣很糟😰 | |||
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我覺得也不是很好
不過跟剛辦完奧運的大都市比的話
台灣算很不錯的
0
2008/09/02 23:26:53
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| 感謝大大回覆。 因為最近想買Renault Megane 1.9D Sedan，或是到年底 看看要不要買crossover的Koleos。但沒什麼人討論，路上 又沒看人開，感覺真的頗怪~~~ 如果跟Accord 8比起來，誰比較優啊？ | |||
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型若你喜歡的話
你可以去試開看看吧
不過我認為往後脫手的價格會很差很差
除非你打算開很久
不然不太建議你購買
至於代理商
我個人認為只要renault-nissan連在一起
就算嚴董有一萬個不願意
他還是必須要代理的
這跟寶獅就差很多囉
0
2008/09/02 23:32:25
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台灣會辦奧運嗎？ 不可能吧 | ||||||||||||||||||||||
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我沒有跑馬大或是WOO大與老王的貼圖
不過這件代誌叫交給妳們『LDS軍團』去辦
2016年台北奧運
記得要辦的比對岸風光喔
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2008/09/02 23:37:35
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我沒有跑馬大或是WOO大與老王的貼圖 不過這件代誌叫交給妳們『LDS軍團』去辦 2016年台北奧運 記得要辦的比對岸風光喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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突然想到
可以找跑馬大開著幸福車在ＷＯＯ大入場
小胖在旁按鈕小胖一飛沖天直上雲霄點燃聖火
這一定很讚
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2008/09/03 11:22:48
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| 只賠21萬，根本不痛不癢，太少了吧... | |||
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若我判的話
會再判決文最後面註：不得易科罰金
這樣就可以教訓那個JAGUAR女
看她怕不怕
😝😝😝
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2008/09/04 16:34:20
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這台車我本來也蠻有興趣的,空間在七人座裡面算最大了 可是3300cc的汽油引擎,只要一想到油耗就卻步了 如果換成2400cc or 3000cc的柴油引擎,售價在100萬左右,我就會想買了 | |||
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我一直覺得很奇怪
為啥要一直使用那具3.3v6 ohv
而現在美國改款了有3.3v6 ohv(175hp) 3.8v6 ohv(197HP) 4.0v6 sohc(251HP)
這樣的引擎配置不會很奇怪嗎
http://www.chrysler.com/en/2008/town_country/driving_dynamics/engines_transmissions/
我覺得倒不如放上300M 3.5V6（250HP）或是2.7V6（178HP）
http://www.chrysler.com/en/2008/300/driving_dynamics/engines/
這兩具較佳勒
雖然都不算是很好的引擎
不過在CHRYSLER裡面算是不錯的
不知道原廠在想啥勒
在台灣弄caliber
搭載那具2.4L4（172HP）
或是有增壓款的（285HP）
這在台灣應該會較好賣
http://www.dodge.com/en/2008/caliber/capability/world_engines/
還有的引擎排氣量比較低但是馬力卻比較高勒
美國的用車習慣感覺跟台灣差太多了
這種模式套在亞洲地區應該都會很慘吧
還有國外已經改款了
台灣還要用舊款的
這哪會賣的好阿？
就像MAZDA MPV日本已經改款了
台灣還賣舊款
這哪會賣的好勒
嚴董當時不知道在想啥？😩😩
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2008/09/06 19:18:27
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| 小魚兒大，你有引擎內部名稱圖嗎？😇 | |||
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請問所謂的名稱圖是啥思阿？
不懂
不過我猜想是
汽缸
汽門
進汽岐管
.............
這些嗎？
還是這張http://www.km77.com/00/bmw/3/m3/g03.asp
0
2008/09/07 09:53:44
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就是這個部分叫什麼？那個部分叫什麼？的那種介紹圖😇 | ||||||||||||||||||||||
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我沒有ㄟ
不過在網路找找應該有
或是去翻翻汽車科的書或是機械系的應該也有（我不是機械系低）
PS：您的圖片那位女孩是誰阿？
很可愛勒
0
2008/09/14 16:08:44
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| zinger要出2.4L MIVEC的改款了，應是會改善之前不佳的油耗吧? | |||
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台灣的車商一直很奇怪
為啥不一開始就把牛肉弄出來勒
而是一點一點給東西
難怪會輸給頭又大
一開始輸了
然後就有既定印象
要扳回來就很難拉
很奇怪的銷售模式
0
2008/09/16 09:36:47
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| 新．英式優雅美學 http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=6166 From: Mobile01 | |||
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一般款的話目前有V6 3.0這具
過陣子應該也會有2.7D 208HP
2.7D應該也是不錯的選擇
大家可以考慮喔
呼呼
1
2008/09/16 17:52:53
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 那是網路上抓的，我先找看看圖還在不在.......... | |||
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本田一號大大
我抓到囉
謝謝拉
感恩
阿裡阿多
0
2008/09/19 09:02:45
0
2008/09/21 22:29:00
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| 921，今天請為往生者祈禱、默哀吧? 話說當年我正在新社當兵，唉，真是驚天地、哭鬼神，難忘難忘，我一輩子都不會忘記那一夜，從那時起也更珍惜自己的生命。😇 | |||
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那天我大約10點就睡了
那時我剛要升大四快要開學了
在睡夢中感覺到怎麼我的衣櫃門一直在碰碰碰的響
然後整個房間都有一種聲音
我想一定地震了
我就想說等震完了在出去看看
之後我就跑到男一男三外面那個大廣場
當時聚集了很多人
還有人拿著收音機在聽廣播勒
然後就埔里酒廠倒了..............
還記得有女一的打到廣播勒
一開始我以為是白河大地震勒
而我就馬上打給我爸媽一切都安全
不過我撥給在台中的弟弟就不通拉
之後在搖過一次很大的餘震
然後很多人就去睡覺拉
我是等到約5點在去睡覺
早上起來台北因為沒有電
然後又很無聊
就找事有去東興大樓那看看
然後覺得很恐怖因為基隆路沒有紅綠燈騎機車差點被撞
還有真我一樣好奇的人真的很多很多
很多人去看倒塌的東興大樓
1-6不見了變成瓦礫堆
7-12到在隔壁的那樓大樓
我在鐵路旁的矮牆看到一位女生一直在抽煙
一直望著東興大樓
她說昨天他朋友找她去喝酒打麻將所以不再家
她爸媽和弟弟還沒有救出來
我問她家住幾樓
她說四樓（也就是在瓦礫堆中）
當時我真的不知道如何安慰她勒
只感覺她真的很難過
還有記得我還在鐵路旁買一份當天的中時晚報
現在我還留著做紀念
這就是我對921的印象
呼呼
大家平安最重要
0
2008/09/25 21:28:28
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買筆電有送轎車嘛? | ||||||||||||
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老王先生
我看你可使多多參加這款ㄟ活動
三X戟先加減拿
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6260
阿不過你要先有下面這個人的好運氣才ㄟ行之
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2816
老王 加油喔
hole in one
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2008/09/27 20:39:50
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全景式 天窗 好讚呀😍😍 尤其又是紅色的😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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全景天窗應該是2.0版的喔
1.6應該是沒有（是否選配我不知道）
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2008/09/27 20:41:22
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問的好 之前有新聞說第三代已經找到造車成本控制的因素了 可以降低不少成本 相信如果可以壓到6位數一定會熱賣的🙂 不然百萬內最省油的還是寶獅308柴油 | ||||||||||||
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我覺得倒不如引進camry 2.4 hybird
然後關稅貨物稅減半
90萬一台
這樣一定會大賣
camry比PRIUS實用多拉
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2008/09/29 20:04:29
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| 賓士的車蠻特別的,每一種車型都有自己的風格 不像AUDI和BMW因為要有家族風格(大嘴巴和大鼻子),以致各車型都會有相似的感覺 | |||
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不過我覺得BENZ到現在了
都還沒有全部改成直噴
差BMW與AUDI很多勒
呼呼
目前只有CLS350CGI是直噴而已
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2008/09/29 20:07:30
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松坂是要讓他省些球數好準備季後賽 | ||||||||||||
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還有若一朗若在紅襪打球的話
那也不錯阿
洋基也好
水手實在是太爛拉
呼呼
糟蹋一個好球員
對了那個賠錢貨井川慶跑去哪拉
我在他可以來台灣打職棒喔
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2008/09/30 16:10:01
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這個哦，可能要請教 woo 大了。🙂 | ||||||||||||
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_51cc90dc0100at9b.html
http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=9&Art_ID=30921506&IssueID=20080904
有大大去吃過嗎？
超想去吃的
不過來不及拉
只有去大陸是在吃囉
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2008/10/02 22:09:44
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| 這樣有寫到 http://takayukiroom.blogspot.com/2008/09/blog-post_29.html | |||
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我想問的是
上次沒問題是用HPLC去驗
這次改成HPLC-MS/MS的關係嗎？
還是說這次驗的奶粉跟上次檢驗成功的不同批次
還有台灣的克寧與雀巢是來自於大陸
豐力富是在自紐西蘭
不過還有人有看過一個牌子嗎？
這是一面旗子菲士蘭的樣子
好像是來自荷蘭
不過都找不到勒
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2008/10/03 18:24:56
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| 30 誠意都拿出來了! 當然買30 新引擎+省稅金~ | |||
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其實誠意算是夠拉
但我認為不夠多
因為是換成grunder那具4G69
而不是outlander的4B12
不過程意度已經很不錯拉
innova因該是找不到合適的引擎
不然一定會弄上2az-fe這種2.4或是2.0的
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2008/10/09 17:03:25
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| http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a810028210092008 由於LUXGEN的合作團隊包含IT宏達電、億光、ACP等知名廠商，因此在電腦和電池等整合系統方面 技術絕對領先，從展示的電動車模組來看，軸距約莫在2750-2800mm左右，電動馬達為於前方引擎 室內，在底盤上方、座椅底下則是鋰離電池組，其他諸如煞車系統與電腦控制元件、轉向系統、空調 系統與通訊等也都是出自所有研發團隊之手，因此可算是90﹪以上的真正國產車。 | |||
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那馬達是整合在變速箱嗎
我覺得這樣的設計不錯（lexus ls600h）
這樣就可以達到無斷變速拉
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2008/10/13 15:29:02
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| HONDA的IMA也曾經使用過傳統自排(美國Accord Hybrid),不過銷路太差而熄火了.現在的Hybrid與電動車的傳動系統發展方向不是CVT就是四輪直驅(三菱)...😇 除非能讓Hybrid或者電動車採用此種多檔位變速箱而將CVT捨棄,否則不管是DSG或者單離合器的自手排都應該只是內燃機引擎的『一時』之選.😰 | |||
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不這樣子的拉
hybird所謂的cvt是這樣子滴
基本上引擎還是會接上變速箱(ls600h 一樣接上八速自排)
而在變速箱之後就接上馬達
而利用馬達與變速箱的搭配來做到無段的變速
http://www.km77.com/00/lexus/ls/600h/t04.asp
http://www.km77.com/00/lexus/ls/600h/g03.asp
而不是一般的鍊條氏CVT
目前做不出來可承受ls600 5.0 V8 馬扭力鍊條氏CVT系統
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2008/10/13 15:50:25
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| 我在虎尾生活了二年，只記得在鐵支路的一間烤肉攤。 那家烤的真好吃，好懷念吶🙂 | |||
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不要逼我
我比你多了一年
呵呵
不過好吃的全都忘拉
不過之後去台北好吃得較多勒
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2008/10/13 16:07:56
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| 跑大 早就換上更娘的ＣＲＶ囉😆 | |||
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看來我要更新一下我的訊息了
呼呼
拍賽！跑馬大！
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2008/10/21 08:04:11
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| 我記得黃金買賣有中信局的黃金存摺，Platinum 也有嗎? | |||
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多地方都有的買阿？
台南就很多拉
http://www.allbeauty.com.tw/Gold_Price.ASP
不過純粹投資的話要去買磚塊喔（1kg）
而中信局會有稅金問題
且進出價差會比較大
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2008/10/23 20:04:13
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| BMW的藍白廠徽，其實是取巴伐利亞省的省徽中央配色而來，許多人都誤解為藍天白雲的螺旋槳..... | |||
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對了那三菱勒
那個標誌也是很有意思的
不過我忘了
還有老移動勒
雖然老移動這品牌消失了
mark其實簡單較好
大眾一看就知道是啥牌子
太複雜反而不好
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2008/10/24 19:45:51
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| 看了VTi跟VTi-S 總覺得那台VTi的設定是出來亂的 才差個兩萬，應該不會有人想要買VTi吧..... （畢竟，這兩萬塊，談一談說不定就凹的起來） | |||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7908
我覺得應該要向歐規看齊
全部外加全景玻璃
這樣銷路會更好一點
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2008/10/25 16:25:42
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| 進口車的馬2的頂級型60.5萬較fit多了恆溫空調,方向盤音響控制器,全員頭枕及三點式安全帶,皮椅.... 看來國產的fit真的賣太貴囉!! | |||
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我覺得應該要加配歐規的全景天窗
這樣戰鬥力會增加不少
不過感覺FIT真的不便宜喔
有點小貴
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2008/10/27 09:14:14
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| FORD福特六和汽車與美利達兩個品牌因為自行車運動再度結合，日前在南台灣的墾丁共同主辦「😠」，由參賽的人數激增的情況看來，民眾對自行車的喜愛，已經從休閒延伸至挑戰性高的比賽，在長達97公里及必須頂著6級落山風的艱難比賽，還是吸引了來自全國1000名民眾參加，參加人數較去年快速成長了一倍。我想其實還是有很多人喜歡我們蒂ESCAPE的車,但也喜歡戶外活動,就像這次福特汽車異業結盟與美利達和辦挑戰落山風的自行車比賽,再再顯示福特對消費者的用心與關心,所以我相信福特還是會持續辦這些有意義的活動. | |||
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http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a810072610272008
這不是ford的活動嗎？
怎會出現頭又大勒
😰😰
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2008/11/07 23:08:56
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| 先試試這🙂 進安全模式把顯示卡驅動程式移除，然後再重開機重灌顯示卡驅動程式🙂 然後調解析度最大調至1280*1024 60hz，不要超過此範圍。 | |||
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不過我只調成
1024*768 60hz
有時好有時壞
還有10月我才送修勒
去更換控制版
我花了800+40稅金=840勒
過不到一個月又要再送修
而若現在再送修還要花一次嗎？（過保固拉）
真是機車螢幕
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2008/11/08 22:18:06
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| 看完這車的資料 我真想罵和泰 TMD 你可以在沒誠意一點!!!😡   | |||
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很多東西就是這樣
可是並非問題在於和泰
很多是日本原廠不願意給
就像說台灣很想買潛水艇與神盾艦
但是美國就是不賣
而日本人常常都把好東西弄在國內
向台灣就想落後國家就...........
還有售價問題
若你跟原廠談的好在台灣價錢就會比較漂亮（VW）
若談不好那就................
所以說認份一點吧
不然就是台灣消費者有辦法去改變代理商與原廠的想法
不過這個幾乎是不可能拉
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2008/11/10 23:57:25
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| 這款2.0TDI柴油 超車的時候 引擎聲音有夠好聽的 可惜沒錢買 😇 | |||
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跑大
妳不是每輛車都要買兩台嗎🙂🙂🙂
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2008/11/11 11:24:53
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跟他凹上次沒修好 客服先問看看還需不需要錢 否則以目前17吋的價格 再花錢修理似乎划不來 | ||||||||||||
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客服說
若檢修結果是控制版壞了（之前維修項目）
是不收檢測費800+40=840
若檢測結果不是控制版的問題
那就要收840
那大家覺得值得拼看看嗎？
還是直接在買一台算了
0
2008/11/11 14:14:21
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你lcd有沒有拿到別台電腦交叉測試用看看？ | ||||||||||||
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的確是壞掉了
不是主機的問題
是LCD的問題
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2008/11/11 14:15:00
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維修完對於修好的部份，廠商應提供保固。 修好才一個多月，先理解一下修後保固多久，就再送修吧。 韓國的往往一過保固..故障率就超高 | ||||||||||||||||||||||
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保固三個月
我是更換控制版
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2008/11/11 21:20:51
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840 到底是檢測費還是換控制板的費用？ 如果是檢測費，在保固期內(換控制板免費)為什麼要檢測費？ 如果是換控制板的費用，那這次假設是壞面板，難道換面板也是 840？ | ||||||||||||
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1.800是檢測費40是稅金
2.螢幕已經過保拉
未過保時是完全免費滴（三年）
3.若送修檢測出是面板壞拉還需要840
若是控制版的話因為我上次送修有保固三各月所以這次就不收840
也因為3.的原因我才考慮要不要送修
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2008/11/11 23:54:57
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目前CVT的變速箱最多檔位的是LEXUS LS600h的8速CVT最多,之前是AUDI及賓士的部份車型有使用7速的CVT | ||||||||||||
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http://www.lexus.com/models/LSh/features/performance/ecvt.html
Electronically controlled Continuously Variable Transmission (ECVT)
A transmission used on Lexus Hybrid vehicles. While traditional transmissions use fixed gears, ECVT can produce an infinite number of gear ratios to help provide optimal performance for all driving conditions. This helps improve both acceleration and fuel economy.
這比較特別
引擎接上馬達在接上八速手自排
然後利用電腦控制與馬達的特性去達到無段的效果
不是一般的鋼鏈條位於某特定位子做出特定檔位（cvt）
1
2008/11/12 22:37:07
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| 小弟有個疑問 可變汽門揚程系統是不是都不搭配渦輪引擎 例如honda的i-vtec、toyota的Dual vvt-i以及Nissan的VVEL等 最近Audi新開發的AVS也是配在一般的NA引擎 難道渦輪增壓或機械增壓就不能有可變汽門揚程系統嗎😞 還是我沒有發現其實有....😰 | |||
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1.dual vvt-i是可變正時(valve timing)不是可變揚程(valve lift)
toyota可變揚程技術是vvtl-i系統
你忘了bmw身上的valvetronic系統
2.bmw目前每具都有valvetronic系統
有的也有turbo甚至雙增壓(v8 4.4 biturbo..........)
至於supercharge系統的話
audi s4 v6 3.0就有拉avs+supercharge
3.可變正時系統我覺得目前以bmw valvetronic 與 nissan vvel較佳
皆為無段式
其餘皆為二段或是三段
而valvetronic出現之後成為第一個沒有節氣門的引擎喔
0
2008/11/12 23:54:48
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Zone Axis 大： 上次 PO 的辦桌菜色，可是位在陽明山的高檔餐廳「食養山房」高檔養生套餐的菜色耶！ 那個不是老闆請的話，我還吃不起ㄌㄟ........😌 | ||||||||||||
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雷大
請問你有去吃過復興北路的八王子嗎？
還有會比遠東七樓的燦鳥好吃嗎？
我是吃過燦鳥
感覺還不錯
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2008/11/13 00:01:05
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厲害!厲害!給好評一個. | ||||||||||||||||||||||
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收到
謝謝拉
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2008/11/13 00:29:11
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| 小弟有個疑問 可變汽門揚程系統是不是都不搭配渦輪引擎 例如honda的i-vtec、toyota的Dual vvt-i以及Nissan的VVEL等 最近Audi新開發的AVS也是配在一般的NA引擎 難道渦輪增壓或機械增壓就不能有可變汽門揚程系統嗎😞 還是我沒有發現其實有....😰 | |||
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其實為啥要可變
因為每具引擎在每一個轉速與負荷下
都有一個最佳的狀態
所以汽門開關的時間（正時）與幅度（揚程）就不同
所以要做成可變的效率會更好
若能再加上可變壓縮比的話
油耗至少可以在降低約30％
不過目前還在努力中
也許過陣子會真正推出市售款吧
benz diesOtto
http://tw.youtube.com/watch?v=khlZaMa7RTw
0
2008/11/13 23:36:19
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| 昨天看到雷德幻象大大到三芝邊界驛站吃一份三十二盎司的牛排， 引起中午想吃牛排慾望，但到外面餐廳吃雖然氣氛佳， 但得花費不少銀兩，為了滿足口慾只好在家自己DIY了！省點銀兩！ 請曾做過牛排專家指教．．． 山葵和醬油調和淋在鮭魚和生菜上即完成！ | |||
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感覺你的山葵醬怪怪的勒
我覺得還是買整隻山葵然後自己研磨較好
市售的幾乎都有問題
0
2008/11/14 20:01:47
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| http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=1010 OHV,TURBO Charged 很有可能轉速不拉高 U-car的是Arnage車款 照片上的沒去查 | |||
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http://www.autoblog.com/2008/04/25/officially-official-corvette-zr1-makes-638-hp-and-604-lb-ft/
你這說法不太對
Corvette ZR1
是6.2機增
也超過5000RPM
6600斷油
不過轉速不高就是拉
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2008/11/15 23:34:25
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第3點 鬼扯 第3點你是在說F1的過彎能力很差嗎? MR才是配重最完美的配置 FR真的都50:50嗎? , 50:50也不是最理想的配置 Maserati的Quattroporte和Gran Sport都是FR但兩車的配重都是47:53 車頭要輕一點點才是理想的配置 | ||||||||||||||||||||||
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若以操控而言
引擎中置是較佳的選擇
因為引擎算是一個很重的物體
（妳若去修車廠看車子被吊起引擎之後的樣子就知道拉）
放在中間會是一個最佳的配重方式
而驅動方式應該是4WD會比後驅更佳
所以大小牛還有porsche有4驅款式
而maserati的方式是前置式
也就是把引擎放在前軸之後
這樣重心會往後有利於配重與操控
而為啥從50：50到現在的47：53
我想是因為後輪為驅動輪
我想是為了要有更佳的抓地力的關係吧
不過這也不是這麼簡單的
三言兩語就可以說清楚的
0
2008/11/16 23:03:33
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| 看不出來是哪款車...😞 | |||
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x-type 3.0
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2008/11/17 16:29:40
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| 我粉愛吃燒烤 中原夜市裡面，有一家蜜汁窯烤雞，跟一般的碳烤不一樣，店家特別訂做的 窯烤烤爐，悶烤出來的雞翅，不僅保留雞肉的香甜原汁，口感還超JUICY、超 滑嫩！ | |||
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這家食尚玩家是不是介紹過阿
看起來超好的勒
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2008/11/17 16:32:27
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| 在中原大學外的平民日式美食，每到用餐時，學 生三五成群、附近住戶攜家帶眷，擠在店門口排隊等叫號，就怕來晚了吃不 到。 這200塊的定食真是點對了，光是裡面的生魚片就撈夠本了~~ 有這裡的厚切豬排，裹上薄薄一層粉先油炸鎖住肉汁，再放到特調的日式醬汁 滷到入味，也是店裡的超人氣美食 200塊的定食，除了豬排、手捲、生魚片，還有現包現切的大捲壽司，ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ的茶碗蒸，鮮甜清脆的現做沙拉，一口湯一口料的味噌湯，頭 家娘可能頭殼壞去不會算喔！ | |||
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這家食尚玩家好像也有交紹過勒
還有三秒大說的那家碳烤雞排也是
看起來真好吃阿
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2008/11/18 18:07:18
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| http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a811047911182008 UK的防彈車一輛要200萬 真的好貴阿 不過台灣有人開防彈車嗎？ 想想台灣的治安還算不錯 沒有啥所謂的恐怖攻擊 | |||
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http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a811048611182008
不好意思連結錯拉😆😆
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2008/11/18 18:13:21
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| 200萬 ?????????????? | |||
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沒錯的確是200萬
不過請您以下面面額支付20萬張
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2008/11/18 18:15:49
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| 你想賣多少? | |||
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東西在行善路
看老王大大想買多少
還是這只能插在servers喔
有興趣者
hughsho@hotmail.com
就MSN談談
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2008/11/18 21:22:19
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| 後車撞前車後車是一定比較吃虧的,除非後車都不煞車那就不一定了 | |||
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潰縮的越嚴重
表示說車子吸收的動能越多
而我聽過一個理論
就是高級車他們都會把潰縮區做得很好
所以小小的一撞都會潰縮的很厲害
然後車主都是有錢人
所以說他們在意的是安全
而不是車子
錢是小事
應該是這樣子吧
這要問U-CAR三大
跑馬大 老王大
還有喜歡吃東西的woo大
0
2008/11/18 21:24:27
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| 你好~你的螢幕我確定是上次他沒有給你送修好~而你這問題不大LCD大部分壞掉都是電源板跟高壓板居多除非不會亮真的要擔心了就要花大錢了~所以原廠收費一定會比較高的~個人建議你去跟他說看看上次你維修時間跟現在隔多久~要是不久1個月內是可以跟他盧的~因為沒有給你修好~站在消費者立場~我是建議在去盧看看~有幫人送修多台螢幕的我~ | |||
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我想我不修了勒
因為我再送修若不是控制版壞了
我還要在付840
我覺得很危險
算了在去買一台好阿
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2008/11/18 21:28:01
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潰縮的越嚴重 表示說車子吸收的動能越多 而我聽過一個理論 就是高級車他們都會把潰縮區做得很好 所以小小的一撞都會潰縮的很厲害 然後車主都是有錢人 所以說他們在意的是安全 而不是車子 錢是小事 應該是這樣子吧 這要問U-CAR三大 跑馬大 老王大 還有喜歡吃東西的woo大 | ||||||||||||
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我記得BENZ還是哪個車廠
他們也注意到行人的安全
不然車子撞人那會很慘的
好像是citroen c6的樣子
偵測撞倒行人
會自動把引擎蓋抬升
以降低對行人的傷愛
所以好像得到第一台行人四顆星的樣子
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2008/11/18 21:57:06
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印象中
這不是有版權問題
然後不能拍照或是商業用途
好像會被告喔
奇怪的高捷公司
不知道當時是怎麼談的
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2008/11/19 22:26:49
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| 😀聽說裕隆YNTC已經開始測試1.8引擎的藍鳥，預計明年開始賣喔！我想一定大賣！他的外型及空間讚拉！ | |||
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那是掛tiida那具1.8嗎
還有一樣是x-cvt嗎
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2008/11/19 22:39:34
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要支持的話 我想不應該只是安全配備比照國外 我想先進科技也應比照國外 別老是用人家淘汰的東西 如果你是消費者 相同的前你炫一得到和人家不一樣的東西嗎?😞 | ||||||||||||
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本多都很有問題
1.安全配備
除非政府強制規定（如：美國ESP）
不然很難
因為外國車廠也許不給
因為台灣在日本人眼中是一個落後國家
（以前我去大阪spring8做實驗時就是寫著援助落後國家研究計畫...）
不然配備一多就是售價會提高
所以有這問題
2.hybird
目前的只有toyota lexus honda有
那補助這個hybird就會有圖利特定某廠商問題
嚴董不會出來跳腳嗎
就像排富
沒有領到消費卷的不會抗議嗎
3.不然就是降低稅率
然後增加安全配備
不過這有國家歲收短少問題
每個方案都有各自的問題
1
2008/11/20 20:48:54
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我更擔心失業帶來的後續效應~~~ 到時候一定會有更多走上絕路的~~~想不開的~~~😞 這幾年自殺很多,人民的生活都過得很苦~~~😌 能撐就撐吧~~不能撐的或想不開的要記得先上來優卡, 這邊有很多好心的人會幫你的~~~🙂 希望在優卡的大大們都過得安好~~~ 在這裡可以找到快樂~~~🙂 | ||||||||||||
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台灣目前會這樣
我想大約有幾個原因
1.全世界景氣很差
今年是一各很其怪的一年
油價暴漲暴跌
還有美國兄弟事件與二房問題
間接拖垮全球經濟
2.馬政府
執政團對有問題
面對現在的問題
根本沒有對策
不知道怎麼辦
所以看國外如何做
政府也就跟著做（發消費卷與抒困汽車即是很好的例子）
還有之前的選舉支票開太大張拉
導致大家普遍對政府執政不力
還有馬政府太一昧看好兩岸政策鬆綁所帶來的經濟效益
哪知並非如此
其實今年的景氣還不是真正的壞
就是還沒有破底
明年應該會更壞
我想會衍生出更多的社會經濟層面問題出來
大家要有心理準備過苦一點的日子拉
僅甚理財保守投資
0
2008/11/21 15:58:18
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| 冷凍?這是應該的 作生意本就要順勢而為 何不自動降車價.吸引顧客上門.利潤少一些.業績成長卻是加倍的 在於車商想賺多賺少而已 | |||
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逛過好多夜市
然後我覺得南機場生意最好
其他的饒河與通化........感覺都差很多
而我仔細一比較價錢
南機場夜市的攤販幾乎都漲的很少
反觀其他夜市則漲較多
感覺南機場逛夜市的人變多了
然後生意也很不錯
這樣雖然單比獲利降低
但是來客數變多
總獲利也許增加勒
還有南機場的水餃好吃喔
鐵板燒也很不錯拉
呼呼
0
2008/11/21 16:13:58
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| 大破大立嘛😝 | |||
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1.
其實美國車我覺得一直很奇怪
一直使用很高油耗的排氣量
還有使用很舊的引擎
很多車子已經使用可變正時與揚程 cvt.............
一堆新技術來改善油耗了
她還是使用舊引擎
以town&country為例
改款了好幾次拉
那具3.3ohv還在服役
真搞不懂他們在幹嘛
還有米國是全世界CO2排放最多的地方喔
好像占了40％ㄟ
看多少是浪費掉的
2.他們在鍾情於SUV
我成經看過一份報導關於造車理念
TOYOTA是以顧客為導向
也就是說當顧客需要啥車子的時候
我們就做出合乎顧客需求的車子
而FORD是以公司為導向
他們日為我做出啥車子
消費者就會買單
哪知到經過了80 90到現在2000年代
日本車一直佔據北美市場
而他們三大車廠則一直太鍾情於SUV車款
3.強而有力的工會
三大車廠簽了很多福利條約
而他們的工資成本一直有大於其他日本車廠
導致於財務一直不佳
其實我會認為讓他們破產算了
這樣讓他們組織再造
也許你們會說這樣會有很多人失業
但是這樣就會有很多企業會去承接遺留下來的工廠
和接收他們三大車商的工人
這樣會最成一次大洗牌
我想獲利最大的應該是toyota honda nissan這三家日商
不過我想benz bmw vw應該也不會坐視不管也一分一杯羹
不然這樣一直保護他們問題還是沒有解決
前一下就燒完拉
還有他們三巨頭搭私人飛機去參加公廳會
就像有次高峰會在羅馬舉行
那次花了40億（啥幣我忘了）
來開會解決非洲貧窮問題一樣
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2008/11/22 22:14:51
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| 平時有慢跑習慣培養體能, 以備日夜操夜也操及不時之需 🙂 | |||
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跑大
你辛苦了
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2008/11/23 17:04:10
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台朔的油價 跟中油差不多 為啥只有中油虧本 中油虧本 員工還可領年終獎金😩 | |||
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台塑把油弄出去國外賣 所以賺較多
中油設備較舊 方式也不同 生產成本較高（一個是重組 一各式解解）
中油是國營企業 效率低
所以中油成本較高
還有不是油降很多了嗎
客運業也要降價了吧
只知道漲價
卻不知到要降價
0
2008/11/23 17:58:38
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| 大破大立嗎，把大頭都趕走，以後應以責任制，做不好就下台跟勞工一樣。😝 | |||
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我想GM破產
說不定FORD CHRYSLER也會準備破產喔
不過這樣大整頓未必不是一見好事
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2008/11/24 20:56:51
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| M.Benz W202 C180K、C200K與C230K如果是後期的M271引擎，都是1796CC的引擎藉著電腦調教的不同創造出不同的馬力與扭力；如果是前期的M111﹝紅頭﹞引擎則是與W202相同由不同的排氣量發揮不同的扭力與馬力，M111 C230排氣量2295馬力193Hp，M271 C230 1796CC馬力192Hp；參考看看。 Best Regards. | |||
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都是1796CC的引擎藉著電腦調教的不同創造出不同的馬力與扭力
以前我有仔細看了一下
有啥不同
雖然視同一具
但是壓縮比卻不一樣
不然買C180K然後改各晶片就有C230K的效果拉
結果壓縮比不同
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2008/11/25 16:32:56
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沒幹嘛
也不想幹嘛
只是他的大頭貼實在很好笑
也很可愛勒
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2008/11/25 21:44:44
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| 今年12月應該就破5了吧 〔記者洪素卿／台北報導〕主計處昨日公佈十月份失業率達四點三七％，創下五年來同期新高。對此，勞委會主委王如玄認為在十一月立即上工計畫等就業促進政策上路後，成效可望陸續展現，失業率應不會破五％。但台灣勞工陣線秘書長孫友聯直言，整個勞動市場已經進入「凍結」狀態，王如玄對失業率太過樂觀，恐怕將影響政策最好介入時機，「未來幾個月，失業率破五％、甚至破六％都有可能！」 為避免企業繼續以解雇勞工來降低成本，升高失業率，勞委會昨日也宣佈邀集律師、會計師、企管顧問及勞資協商專家，成立「穩定就業輔導團」，針對有意裁員或大量解僱的企業進行諮商輔導，盼協助企業以裁員之外的其他方式渡過難關。 台大經濟系教授林向愷對此批評，從立即上工計畫到就業輔導團，馬政府施政最大的問題是即興式點子一堆、但是真正做到究竟多少？如果就業輔導團要真正做出成效，重點在「子彈」，「不然人家說要關廠去中國，勞委會能奈他何？」 孫友聯則表示，不論是立即上工計畫或是穩定就業輔導團都可以繼續做，不過，穩定就業輔導團卻無法面對「擺爛」企業，一些企業不裁員、不歇業，但卻持續欠薪，員工也不知道拿這些企業怎麼辦？ 此外，為了拯救失業率，勞委會也計畫持續獎助微型企業創業，王如玄昨天出席二○○八微型企業創薪獎表揚暨創業鳳凰成果展，並頒獎給十名微型企業創薪獎得主。 得獎者中，鍾淑萍曾失業五年，最後在網路印章業中，以創意印章找到商機；鄧玲如則是將平凡的鍋貼做成彩色，增添餐點趣味、也增加自己的競爭力；陳建昌利用西點烘焙術，為傳統的包子、饅頭找到新出路。 | |||
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今年算是還好
推估明年應該會更差
大家要有過苦日子的準備喔
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2008/11/25 21:58:19
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| 官員們大家都說為台灣打拼…愛台灣… 只會用嘴巴說說， 是不是應該也要用行動來表式啊 就以官員的座車來說， 人家韓國官員開的是自家的品牌， 不僅促進銷售量，還提升形象~ 但…台灣呢?? 在現在車市萎縮情況下， 咱們台灣許多自創品牌 希望官員們能參考看看明年上市的自創品牌車啊 用行動來表示愛台灣嘛 何況馬總統跟嚴董是好朋友， 也應該支持一下裕隆納智捷啦! | |||
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馬總統那部740會不會是防子彈的（安全防備）
所以台灣國產車幫然是不行拉
不過好像很多部長不是都做上一代的冠美麗
還鬧出一個3000CC是小車的陳經濟部長
不過嚴董的納智捷出來
政府應該要大力採用
甚至可以送到國外弄成防彈的
再給總統座駕也很不錯阿
0
2008/11/26 21:10:32
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| 台灣的經濟落差太大 以致於消費率降低 連帶台灣所有產業都有波及到 真希望景氣再度回升 只是這波不知道還要多久 到明年第四季的話 那真的台灣真的慘慘慘😌 天佑台灣 | |||
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這波大蕭條
我預估至少要蕭條2-3年
明年應該會是最差的
後年第二季後才會有機會漸漸好轉
不過要再沒有新的震撼下才成立
若明年來個雨傘（citi）倒了
那就...............
0
2008/11/26 22:00:44
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跑大說的真好😀 那就請跑馬大流氓 去警告一下小日本 別再拿我們當"攀子"😞 | ||||||||||||||||||||||
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當景氣好一陣子的時候
大家才會想去換車子買車子
當景氣不好的時候
大家第一個不會換的就是車子
因為在台灣車子算是高單價的非必須財
所以汽車業應該會至少有3年以上的大寒冬要過
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2008/11/26 22:17:14
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這樣也好 過各大寒冬 各個車廠的高層才會知道台灣消費者心中的想法😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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妳的大頭貼
好笑😀😀
那輛是DIO50嗎
1
2008/11/27 14:04:55
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| 個人認為目前桃園地區的高中順序為下： 1、武陵高中 2、中壢高中 3、桃園高中 4、內壢高中 5、陽明高中、平鎮高中、永豐高中、南崁高中 6、楊梅高中 7、大溪高中及龜山高中(明年招生) 然而若中央大學果真成立附屬高中的話，我想排名會很精彩的，或許，桃園子弟念建中北一女的人數也許會逐年減少，但前提是成立後的大學聯考要考好來。🙂 | |||
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大學時
認識一些武陵的
感覺還不錯
我們班武陵也還念的不錯
不過他好像都是資優班的
1
2008/11/27 14:07:05
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大學時 認識一些武陵的 感覺還不錯 我們班武陵也還念的不錯 不過他好像都是資優班的 | ||||||||||||
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說到資優班
就要說到中一中資優班
我的下一屆學弟未免也太混了一點
資保進來
盡然在大一下時21出去了勒
聽說還為此開了系務會議
看我們系上哪裡出問題
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2008/11/27 20:59:43
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大家的想像力真的是驚人的豐富阿..... 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那我也來說說
citroen C6 死囉
citroen C5 死老五（不過應該要死王老王）
citroen c4 死否（C four） 這輛台灣有喔
難怪雪鐵龍會退出台灣市場
不過我很喜歡勒
很久以前家中就有拉
1
2008/11/27 21:11:10
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| 這是傳說中的Citroën Xantia， 當年創下許多"在高速公路爆胎還能跑"的傳說， 不知現在市售車還有沒有能這樣跑的車種呢？ | |||
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三輪能跑
我想最主要的是他的液壓系統
讓重心偏移往其他三輪方向
這樣就可以拉
不過我想市售車都沒有那套系統
所以除了有搭載他那套系統的之外
應該是沒有
0
2008/11/27 21:45:09
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請問是哪款? 懸吊形式是? | ||||||||||||
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他騙妳的拉
只要輪胎是run flat的
就是胎壁是做出一成很厚的東西（我還要研就研就是啥東西）
這樣都可以拉
mini cooper上就有拉
不過那種輪胎不便宜喔
很貴的勒
不過應該要上萬
0
2008/11/27 22:10:40
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| 以小弟 觀點看來 S80的大小 軸距 應該是 5系列 還有E系列 同級 🙂 哪下來的 S60對手是誰呢? 3系列 A4? 好像 又比他們大一點 那更下來的 S40 的 目標對手 是誰呢? 這是小弟的疑問 希望有高手 大大可以解惑😇 | |||
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s80大約是E-CLASS
而S40他們打算對抗C-CLASS
所以S60定位就很奇怪
不上也不下
還有S40太小勒
所以之前有聽說
要讓S60這款消失
S40變大
然後出一款S100與S-CLASS抗衡
不過會不會實現就..............
0
2008/11/27 22:53:32
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大家好,這是新的我,舊的剛剛被停權了 😲 | |||
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跑大沒關係
我有請U-CAR小亮大幫你復權
0
2008/11/28 21:22:31
印象中
maserati的鑰匙也很特別
好像有真皮套喔
有請老王說明
PS：說不定老王就有一支勒
maserati的鑰匙也很特別
好像有真皮套喔
有請老王說明
PS：說不定老王就有一支勒
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2008/11/28 22:55:55
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我只有一張照片而已😇 | ||||||||||||
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老王去敗一台回來
U-CAR等你開箱喔
🙂🙂
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2008/11/29 22:05:04
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| 原來小胖大教召去了,我都是當天召當天回家那種 🙂 | |||
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跑馬大那叫點召
就是一天的
教召大約要5天（預官預士）
一班兵好像三天
9月中秋節那個禮拜才去六天勒
不過因為颱風提早解召
一樣伙食很爛
1
2008/12/01 21:58:39
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😠應來拿來國內送吧............... | ||||||||||||
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家樂福還是大潤發或是SOGO或者新光三越
也應該要辦一個像樣的抽獎
像這樣也才差不多
這樣的話我想應該也機會很好喔
1
2008/12/01 22:02:59
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| [好希望三寶大能買一台送給我😆 | |||
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你要叫他一聲XX
三保大才會送你喔
快
我是來亂ㄟ
自己出去
1
2008/12/01 22:56:45
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ｘｘ是指？？😰 | ||||||||||||||||||||||
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XX＝長輩（至於多大輩份就要看三寶大拉）
不然三寶大希望啥勒
我想zone axis都願意的拉
只要你送他一台
0
2008/12/01 23:15:13
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小魚大， 那估肉男大（ｚｏｎｅ）他有點怪怪的， 別理他囉😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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的確不要理他
不過我覺得若家樂福辦個買1000送一張抽獎券
然後頭獎F430一台
二獎911 turbo一台
參獎M5一台
這樣也不超過3000萬阿
不過我想家樂福營業額會大增喔
而且我想各家電視台免費大廣告勒
連廣告費都省拉
和樂而不為勒
0
2008/12/01 23:17:12
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的確不要理他 不過我覺得若家樂福辦個買1000送一張抽獎券 然後頭獎F430一台 二獎911 turbo一台 參獎M5一台 這樣也不超過3000萬阿 不過我想家樂福營業額會大增喔 而且我想各家電視台免費大廣告勒 連廣告費都省拉 和樂而不為勒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對了不然拿3600消費卷換成購物卷
在加送你一張摸彩券
這個模式也不錯
也順便搭各3600順風車
0
2008/12/01 23:27:21
[quote=suzuki8899 (王三寶)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)]
稅金還好吧
了不起10萬
不過我覺得維修與保險
這兩個才會恐怖
很久以前F360時代保全險要90萬勒
這個才恐怖
所以好像買這種車沒有人會保全險
還有我很少去家樂福買東西
我只是舉各例子
幫大賣場想各辦法增加營業額
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看來小魚大 你很愛去家樂福買東西😆 ｐｓ若送那麼高級的車子，連稅金都付不起，該如何是好？😰 | ||||||||||||
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稅金還好吧
了不起10萬
不過我覺得維修與保險
這兩個才會恐怖
很久以前F360時代保全險要90萬勒
這個才恐怖
所以好像買這種車沒有人會保全險
還有我很少去家樂福買東西
我只是舉各例子
幫大賣場想各辦法增加營業額
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2008/12/01 23:30:13
[quote=suzuki8899 (王三寶)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)]
我剛剛想到你說的應該是15％的贈品稅
簡單阿
家樂福吃下來就好勒
這樣誠意才夠嗎🙂🙂
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看來小魚大 你很愛去家樂福買東西😆 ｐｓ若送那麼高級的車子，連稅金都付不起，該如何是好？😰 | ||||||||||||
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我剛剛想到你說的應該是15％的贈品稅
簡單阿
家樂福吃下來就好勒
這樣誠意才夠嗎🙂🙂
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2008/12/01 23:34:01
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| 小弟的swift回原廠保養時發現吃胎嚴重~目前正考慮換輪胎中! 不過實在無法決定換何廠牌?又不想在原廠換,怕被當大頭~ 原廠跟我說他們現在有促銷:4輪送定位$9000 我問他們是啥廠牌,結果是"飛達",問他型號他不說,支支嗚嗚的說要看你車的尺寸配合! 更加深我不想在原廠換了! 不過外面沒有認識的輪胎行,也很怕被敲ㄧ筆! 自己上網爬爬文,目前決定幾個廠牌中~ swift原廠規格是185/60/15 195/60/15想說抓地比較好! 可麻煩各位幫小弟些意見&比較嗎! Maxiss MA-P1 MS300 I PRO 米其林 XM1 PE2 普利司通 GR80 預算約1萬內! 有建議台中的輪胎行嗎? 好苦惱~又常常跑埔里&二高,很怕不趕快換~哪天爆了,我命也爆了! 謝謝!! | |||
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http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/booth/work2005168
對你來說員林不遠
你可以參考看看喔
0
2008/12/01 23:41:07
[quote=asdffdsa0116 (AUTO PARKS)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)][quote=uy (小魚兒)][quote=suzuki8899 (王三寶)]
恩沒錯
的確很貴喔
記得以前社團學長（某汽車雜誌編輯）
去TIS參加FERRARI的試乘會
然後不知道有各計程車司機說是XX朋友帶來的
然後就讓他開360
結果spin出去了
然後前檔撞爛了
學長就把其中一塊拿到我們汽研社辦
之後我還跟乙立（很久忘了）跟人聊天
他們一直在找那塊前檔
還說前檔和好像哪裡烤漆要三十幾萬勒
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保全險要90萬@@ 好貴啊！一台CAMRY的價錢了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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恩沒錯
的確很貴喔
記得以前社團學長（某汽車雜誌編輯）
去TIS參加FERRARI的試乘會
然後不知道有各計程車司機說是XX朋友帶來的
然後就讓他開360
結果spin出去了
然後前檔撞爛了
學長就把其中一塊拿到我們汽研社辦
之後我還跟乙立（很久忘了）跟人聊天
他們一直在找那塊前檔
還說前檔和好像哪裡烤漆要三十幾萬勒
1
2008/12/01 23:45:48
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| 這種事旁人實在無法幫上忙 夫妻倆要好好談談 不是雙方都想離婚, 那應該盡力挽回 溝通也許是個方法 或許拿出初戀時追求的方式重頭來過 祝福你... | |||
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依我自己的看法
我想你要找出問題的所在
看問題是出現在哪裡
真的是個性不合嗎？
或者是說有所謂的第三者
還是..................
我想這你自己最清楚吧
不然我交你一招
你有興趣的話
cyting@ntu.edu.tw
我在跟你說
0
2008/12/02 20:26:58
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| 歐洲車讓我一點很欣賞..日本車為什麼做不到呢???? 想要日本車像雙B和福斯ㄧ樣 例如GOLF小車可以搭配 1.6汽油 2.0渦輪&柴油 大到可以搭配R36引擎 BMW三系列 從318開始320.325.330到M3到335 大七也是大大小小有很多排氣量可以選 賓士也是 其實我也想開看看HONDA FIT TYPE-R.V6 | |||
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FIT要搭排氣量大一點都很有問題
畢竟引擎室很小
而且引擎室不單只是放引擎而已
而R36那具V6是一各很特別的VR6
夾角只有10.5度
所以較一般V6小很多
但是也把GOLF塞的滿滿滿
不過我想FIT搭2.0
若可以的話在加個增壓也許較有可能吧
0
2008/12/03 12:47:47
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woo大大...  小胖大...woo雖已回三重....  | ||||||||||||
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WOO大是下港台西人嗎？
因為三重埔的流氓很多都是台西出外人勒
大家要小心
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2008/12/03 14:30:29
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你被騙了啦 我家的S320 遙控器鑰匙跟keyless卡片都各有兩個 | ||||||||||||
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好像是一共有八把
然後給車主兩把
好像總代理那有兩把
而德國有四把
印相中是這樣子
然後八把丟了就要換全套的
不過這是很久以前的訊息拉
不知道對不對
1
2008/12/03 21:12:42
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| 據朋友得知 頭又大的車正時皮袋斷了 並不會損傷引擎 試問這是真得嗎? 別台車有此設計嗎? 😊 | |||
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正時皮帶的功用
是利用區軸的動力來推動凸輪軸
而凸輪再去推動進汽或排氣門
而正時的意義是因為汽門開啟的時間要對照凸輪的位子
所以說這些裝置都要在特別的相對位置上也就是所謂的正時
而正時跑掉了（皮帶斷了）也代表說汽門起閉時間有誤
這樣可能導致汽門被活塞撞毀.........問題
所以勒.................
正因為如此許多車廠都設計成正時鍊條取代正時皮帶了
0
2008/12/03 21:17:48
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| 請問一下，正時皮帶倒底是長怎樣呢？ 很好奇，為何皮帶會傷到車？ 皮帶不是軟軟的嗎？ | |||
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http://img216.imageshack.us/img216/228/12zx0.jpg
這具是VW系列2.0FSI+TURBO
可以很清楚的看到一個皮帶
那就是正時皮帶拉
不過新款的好像換成鍊條拉
0
2008/12/03 21:18:24
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http://img216.imageshack.us/img216/228/12zx0.jpg 這具是VW系列2.0FSI+TURBO 可以很清楚的看到一個皮帶 那就是正時皮帶拉 不過新款的好像換成鍊條拉 | ||||||||||||
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sorry
0
2008/12/03 21:28:15
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| 雲林縣消防局有好幾部🙂 | |||
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那是在斗六嗎
還是有分配到濁水溪沿岸消防局使用
0
2008/12/03 21:29:25
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做一台@@ 怎麼做呢？~ 不過這個東西似乎很有趣 做好請記得開箱，說不定會接到一些訂單😀 | ||||||||||||
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有之前有看過discovery做過一個很簡單的
難度不會很高
也感覺很好玩勒
在想想設計看看
應該很好玩
0
2008/12/03 21:53:40
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是指這個嗎... http://tw.youtube.com/watch?v=US2-oZ__Q-c | ||||||||||||
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BALLY
妳說的那個大概都已經是軍用的了
其實國軍一直很想要買
但是米國認為我們會拿去登陸反攻大陸
所以不賣
而我想做的是下面的咚咚
我覺得難度不高
http://www.tech-domain.com/ShowPost.asp?ThreadID=4446
0
2008/12/05 17:24:55
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| 自己做???😲 | |||
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難度應該不會很高
問題在側裙的材料若能解決的話（美國訂）
不會有難拉
若開在路上一定很ㄆㄚ
0
2008/12/05 17:26:14
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| 圖片來自內政部 我也有參加訓練喔... 引擎聲真的好吵 | |||
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這種動力來源是壓縮空氣（風扇）
所以一定很吵
而且推力用大一定更吵
0
2008/12/05 20:54:59
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| 真的發表了耶😍 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8527 2009年初開始交車，年販售目標200輛 在今日的發表會中，總代理也公佈了GLK-Class的正式價格，首波引進國內的GLK 280售價為263萬，預計將從2009年初開始交車，年販售目標則訂為200輛，而預計最快在2009年第二季，總代理將接續引進GLK 220 CDI柴油車型，讓GLK-Class車系的產品陣容更為豐富。  | |||
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我覺得要買BENZ的
若不及的話應該可以等一下
我想CGI快要出來了吧
目前有CLS350CGI
也就是直噴版本的
BMW每具都有vanos+valvetronic+直噴
3.0都有272HP
看來BENZ要加點油
0
2008/12/05 22:30:25
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| 你一定聽過廚餘可以煉出生質柴油，但你知道，只要用垃圾就能製作出汽油嗎？台中一位中醫師，把報紙和便當盒這類家庭垃圾，加進獨門研發的酵母菌之後，發酵蒸餾出來，就是酒精汽油；醫師說可以直接拿來加進車子裡，1公升能跑13公里，成本只要5元。 黃醫師不上加油站，車子需要汽油，都靠眼前這些廚餘加垃圾。中醫師黃錦豊：「報紙、便當盒這些都可以。」記者：「你連竹筷子都放進去？」黃錦豊：「對，對。」 黃醫師說，家庭垃圾扣掉金屬、塑膠和玻璃之後，就能拿來作汽油，先加自來水，再放進微波爐，加熱3分鐘，高溫殺菌，接著就是第一個關鍵，這3包粉末是黃醫師的煉油獨家秘方。黃錦豊：「這個纖維素酶，可以分解所有…，像這個是稻草粉，垃圾、蔬菜、水果都可以分解。」 加了菌種後，把這桶垃圾放在室內，發酵20天才能開封，然後全部倒進黃醫師的第二項獨門研究，「分子分餾鍋」，140度高溫，蒸餾1個小時，4千公升的溶液，可以產出1千3百多公升的酒精汽油，原本垃圾的臭味全沒了，聞起來還有酒的香味，可以直接拿來加油。黃錦豊：「1公升可以跑13公里，然後馬力更強。」記者：「那1公升成本呢？」黃錦豊：「7元至5元。」 黃醫師自己煉油，每次加滿油箱，都比去加油站省了3千多元，不景氣謀生術，當然也難免有點後遺症。記者：「你有讓很多朋友知道嗎？」黃錦豊：「沒有。」記者：「為什麼？」黃錦豊：「不然我每天都要做汽油了，呵呵。」 | |||
| |
1.先把垃圾先微波
主要是殺死有的沒的細菌
這個就很重要
2.最重要的是他所謂的「纖維素酶」
也是所有製程的關鍵
到底這種enzyme的能力有多大？
可以使多大的fiber轉化成較為簡單的醣
還有可以重覆使用嗎？
還有價錢問題
這個enzyme很貴嗎？
主要的環節在這裡
3.分子分餾鍋
不外呼是利用冷凝法
將酒精..........發離出來
不過純度多少勒
還有其他雜質嗎？
也許裡面有aromatic compound
拿去燒可能會致癌喔
有以上這幾個疑問
第2點最重要
不過這種東西倒是可以研究與推廣
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2008/12/05 22:51:03
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| 重點是和現金折讓一樣.才算是小牛肉 舉例現金折7萬 貸款也能折7萬才是牛肉 所以小弟不是兔槽版大 50萬或40幾期都無所謂 | |||
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的確是這樣子
最好來各破盤價
這樣比較會引起興趣
不過我覺得會買的還是會買勒
不會買的還是會觀望吧
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2008/12/05 23:15:23
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多謝你的壞評 看來你生意真的很不好喔?😆 | ||||||||||||||||||||||
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我又不賣車
不過其時NISSAN的東西還好拉
他的VEEL系統我就覺得還不錯
還有我從來沒有給過任何人好評或是壞評
我是對汽車有興趣而以拉
U-CAR有位編輯（小亮）是我大學時的社團學長
大家研究研究而已
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2008/12/06 00:11:07
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| 啊.. 真帥..很像BMW某款重機. 只是這台..會不會風一吹來..就因風阻過大而摔車啊.. | |||
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http://www.auto-online.com.tw/news/14-5084
BMW c1
印象有消防局拿他來當緊急救護用
不過好像一台要價NT250000的樣子
不便宜的速克達
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2008/12/06 00:58:43
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塑膠味十足 還賣的不便宜阿 不曉得有沒有SRS 😇 | ||||||||||||
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好像沒有
不過有ABS
還有四點式安全帶喔
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2008/12/06 19:36:04
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| 感謝大家的回應, 結果Colt Plus 對 Livina Happy是10:10, 平手, 所以我這兩台都不買了, 最後買了以下這台,因為長得有點醜,很少人對這部車開箱, 不過我還是來個簡易開箱吧: 第一天交了車馬上開去吹吹海風---- | |||
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7777-TT
兩個英文字一樣
這是租的吧
不然就是用租賃的方式購車
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2008/12/09 09:46:27
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硬工作?? 😝 | ||||||||||||
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就是solidworks
算是一種繪圖軟體
機械系或是機械相關科系的人都有在用吧（我不是）
所以我想問問有沒有人有solidworks 2008版本
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2008/12/09 23:38:21
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| 我是有08版的可以升到sp4～蠻好用的 不過現在都用2009～超級不想用～不過檔案已經沾到09版不想重劃了😰 | |||
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那妳可以燒一塊給我嗎
謝謝拉
我正在畫一咚咚
就是CVVLT
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2008/12/10 10:13:30
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| 答案是.....會 而且不只排汽量 壓縮比也會跟著變 不同型式的引擎 燃燒室形狀設計也不同 會動到活塞已經算是大手術了 最好找有經驗的技師改裝🙂 沒記錯的話.....凸頂活塞好像是高壓縮比的車在用 老兄你改的是不是喜美B系列紅頭引擎🙂 | |||
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答案是不會增加排氣量
因為排氣量是汽缸面積*衝程（活塞運動總體積）
而增加凸頂（三角形）算起來活塞運動的總體積還是不變
不過因為如此若不改變燃燒室的話
會造成壓縮比提高問題
壓縮比一高可能會產生振爆問題
我認為倒不如去調低壓縮比+TURBO為更佳
0
2008/12/10 12:44:31
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| 小弟是覺得福特既然有柴油引擎技術 乾脆全車系標榜柴油(imax. Escape未換) 既有話題.也環保.省油 🙂 | |||
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imax來自mazda
所以說動力機是採用mazda系統
若要換成2.0 TDCI與powershift系統
可能要大改造
依照現在的情形
應該是不可能拉
不過為啥沒有後做出風口勒
這倒是較奇怪的一點
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2008/12/11 21:22:05
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135i是有的，coupe：      | ||||||||||||
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這輛後座塞的下人嗎
乾脆做雙人的就好了
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2008/12/12 22:22:56
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| http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081212/2/1b2oa.html 智齒不要亂拔！牙醫師指出，智齒可以「廢物利用」，不僅可以填補缺牙空隙，或是作為植牙材料，是個很好的備胎，千萬不要因為長牙過程中的發炎反應，就將其拔除。 張同學長了智齒，但是卻不斷發炎、發燒，因為即將出國念書，她橫下心，拔掉智齒。她說，擔心出國之後，智齒會一直惹麻煩，而在國外看牙醫又太貴，所以乾脆拔掉算了。楊小姐則因為工作調動，即將派駐紐約，因為智齒有蛀牙跡象，所以也在出國之前，決定拔掉智齒，以絕後患。 中山醫學大學口腔醫學研究中心齒顎矯正科主任、中華民國齒顎矯正學會理事長高嘉澤說，智齒絕對有保留的必要，除非是骨性阻生牙，否則不應該拔掉。 智齒長牙過程，常常有發炎反應，許多人不堪其擾，便將智齒拔掉。高嘉澤說，發炎是很正常的牙齒生長過程，不應該因此就將牙齒拔掉。他說，齒顎矯正科醫師可以將智齒廢物利用。缺牙時，可以利用矯正方法，將智齒往前拉。或是拔牙後，也可以將智齒取出，種到被拔牙處，就不必裝置假牙或植牙。 我的早在大學時期 被台大牙醫學姐拔光了 😩😩😩 | |||
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說到牙齒
若妳刷牙會流血的話
那妳要小心
那是牙週病
還有會口臭不是因為火氣大
而是你口腔不乾淨
所以請妳去看牙醫
還有牙齦會流血的話
請到常德路報到
呼呼
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2008/12/12 22:50:21
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挖金係在大大 安呢剩嘛真係在..😆 | ||||||||||||
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說到這
我以前男七室友
跟我借10塊回高雄
你們猜他怎麼回到左營？
他真的很寶
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2008/12/12 22:56:51
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買月台票>躲火車厠所閃驗票>出站逃票 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不對
不是這樣的
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2008/12/12 23:08:37
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買月台票>躲火車厠所閃驗票>出站逃票 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我說好了
他先期機車去松山機場
然後放在停車場
然後他的機票刷卡
到小港之後他拿他跟我借10塊搭公車回到左營
他是跟我這樣說的
我真是服了他
1
2008/12/13 00:12:00
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| 機乎都是反置的，也就是排氣管在車前 好處是排氣管的高溫比較不會影響到車室 | |||
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不是這樣子拉
以橫置引擎（FF）來說
進氣端是遠離車室（前面）
排氣端靠近車室（後面）
這有有下面兩個優點
1.空氣進氣溫度較低：因為排氣端溫度很高
而此安排空氣較不會接觸到高溫的排氣管
2.觸媒快達到工作溫度：因為廢氣比較接近觸媒
所以觸媒比較快容易達到工作溫度
由其時像歐美等寒帶國家更有這種優點
不過我記得有各缺點
就是S60這是這種方式
但是是渦輪款會因為至於引擎後面
而易造成過熱問題
由其時在我們這種亞熱帶國家
1
2008/12/14 21:44:57
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| 引擎編號R18 , R20 的是採傳統的排氣撞風設計 不是反置引擎 為什麼有反置引擎這個名稱 請看前面的解釋囉 V型夾角的引擎因為空間有限 大多的引擎都會把進氣機構設在夾角內 反置引擎是只把傳統的直列引擎將進排氣顛覆過來的意思 當然超跑的V型夾角引擎進氣機構不一定會在汽缸的夾角間 反置引擎並不是在說V型夾角引擎 而且反置引擎這個名詞只適用在橫置引擎的系統 縱置引擎的後驅車是兼顧排氣與進氣享有各參半的撞風 本田的新R系引擎 civic CR-V Accrod 都有裝 | |||
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所有的V型進氣端全部都是在夾角內
不過最近被BMWX64.4V8BiTurbo那具給打破了
這是目前唯一的一具也應該是第一具將排氣端設置於夾角內
而且還使用了渦輪增壓
這個算是很特殊的
我想最主要的是散熱問題要能克服
至於縱置的話若是直列汽缸方式
很多都把汽缸斜放
下面那張就是335
可以看到引擎靠副手座斜放
這很有可能是配重問題
（所以一半一半撞風這很難說）
不過我可以確定的是進氣端一定是在駕駛座這邊（車子左側）
好像是因為運轉方向的關係（我還不是很清楚）
1
2008/12/15 11:20:06
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| 也許真的有如幾位大大說的 用撞風來降低進氣溫度 (只是懷疑,NA引擎吸入的空氣來自大氣,且進氣口在水箱護罩附近,空氣由進氣導管導入throttle body(節氣門),理當沒有被引擎擋住的問題?) 小弟曾在引擎研發公司任職 所獲得的訊息是:將排氣歧管置於後方,有效提升觸媒的效率,以通過日益嚴格的排汙法規 也有大大提到肥腸的長度會影響進氣效率 所以許多車的進氣導管都長得很怪 更有如前面的照片,整個塑化進氣歧管趴在閥系統上面 這都是為了將引擎塞進引擎室,但想保留進氣與排氣長度的折衝辦法 | |||
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很多的進氣岐管都是可變長度的
這樣可以在高低轉時提供較佳效率
不過目前我想最佳的效率引擎應該是BMW系列
因為這也是目前沒有所謂節氣門設計的關係
而提高了不少
還有可變正時揚程還有直噴設置外加渦輪.........
目前效率最高應該是BMW沒有問題
還有你在華擎阿
目前有再研發新引擎嗎
0
2008/12/15 16:37:36
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在汽車產業下滑的第一年,我就開溜了 至於以前承接的專案...佛曰不可說... 離開一陣子了,也不了解裡面狀況了....(以前承接的就是現在X創車電準備要出的某L牌休旅車) BMW那個Valvetronic? 你是指這個 好像前年有討論過 是給低排氣量,低轉速引擎用的 當引擎高轉時,進氣效率似乎會打折 對於2000cc的車來說,省油的幫助很大,對於M3/M5/M6來說...不適用 | ||||||||||||||||||||||
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燃燒效率要高
就一定要合乎熱力學定理（無限膨脹與膨脹緩慢）
而所謂的M356系列要在短時間內有很大的動力
所以說那種超跑或是高轉引擎基本上不是燃燒料率高的機具
而valvetronic算是一各新的革命沒有使用節氣門
而他們好像是依照人類呼吸的原理
當平常時候是短而淺
而運動時是深而長
而mini 1.6 l4 120hp為例
揚程可以淺到0.2mm也可以長到9.5mm
置於長短我就沒又數據只有圖拉
而一般的引擎作法是讓車子短暫窒息
而運動時空氣才全開
所以說bmw使用valvetronic之後燃燒效率有提高不少
0
2008/12/15 16:52:23
[quote=desmond (Desmond)][quote=uy (小魚兒)][quote=desmond (Desmond)][quote=uy (小魚兒)]
妳那時候有找過這種東西嗎
saab svc
我覺得這個很酷
不過不知道為啥沒有輛產
而且這也是澳洲人的東西
然後SAAB資助的
http://www.auto-online.com.tw/news/0-1487?TAG=svc
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| 也許真的有如幾位大大說的 記得那時對閥系統很有興趣,所以查了一堆資料,好久都沒用,壓根忘光了 記得那時最怪的叫6-cycle engine,澳洲的玩意兒 還以為有啥新鮮的東西,把二行程/四行程,突破成六行程 結果是活塞四行程,閥機構搞成二行程,6行程其實要稱做2+4行程,具體的東西都忘光了,那時還打調查報告😰 一樣號稱可以提升引擎效率,由於評估可行性Fail,不玩😀 | |||
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妳那時候有找過這種東西嗎
saab svc
我覺得這個很酷
不過不知道為啥沒有輛產
而且這也是澳洲人的東西
然後SAAB資助的
http://www.auto-online.com.tw/news/0-1487?TAG=svc
0
2008/12/15 19:43:37
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類似6 cycle engine 就是閥機構也能提供壓縮氣體的功能 那時候就一直在推排氣量怎麼算 是要用活塞的還是要加上閥的 那時的結論:設計者利用閥機構提供的額外進氣空間,試圖將排氣量以多報少,所以會有馬力較同級引擎大的假象 | ||||||||||||
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就我的瞭解應該不是妳說的這樣喔
他是利用位於引擎中間的機構
然後轉動汽缸本體且傾斜某個角度（1～4）然後達到改變壓縮比的效果喔
我有去稍微估算過當傾斜時排氣量（活塞運動體積）會稍微降低一點
可是幅度很低（＜2％）
不過我認為說當傾斜時可能某面的汽缸壁會受到較大壓力
而沒有上市
不過我想目前的材料技術強度應該可以克服了
0
2008/12/16 10:26:53
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因為我看英文的網站 裡面的解剖圖看起來,很像閥機構可以有很大的行程 很像6 cycle引擎的作動 細看了一下 他應該也是用像VVT電磁閥這種機構來改變氣閥角度,達到改變壓縮比的效過 他的大輸出來自於supercharger 只是用降壓縮比來降低高轉時的爆震影響 我想 VW的雙增壓可以解決更多SVC想解決的問題,但是成本比較無從得知 很難說誰比較有效益 (個人覺得雙增壓更好) | ||||||||||||
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SVC是改變壓縮比
我看的資料是說傾斜汽缸造成燃燒室變大而降低壓縮比
其他的就沒有改變拉
而VW雙增壓
說穿了只是渦輪增壓
若妳有轉速與馬力那張圖的話
妳注意看當supercharge約在2200就停止了換成TURBO接手
所以說supercharge算是怠速與2200RPM之間的媒介而已
說穿了就是降地turbo lag
而其壓縮比（燃燒室體積）沒有感變過
而這套VW系統跟SVC的可變壓縮比系統是不同的東西
0
2008/12/16 13:03:08
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| 我猜測 這是讓引擎重量均衡的一種方法 如果把正時機構跟附件都放同一邊,重量就換偏向一邊 如果分成兩邊,重量就會比較平均 | |||
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你這樣說
我本來覺得有點道理
不過後來我想想又有問題
因為飛輪後面是接變速箱
gear box也算是很重的東西
所以說我覺得重量平衡應該不太對
0
2008/12/16 13:06:17
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SVC(SAAB Variable Compression)<---就是SAAB可變壓縮的簡稱 如果壓縮比沒有變,那就是亂編名詞了😝 看內文說明,主要是針對欲提高壓縮比以增加馬力,但需要排除增壓的爆震問題研發的產品 VW雙增壓是沒改變壓縮比,而且恐怕都是低壓縮比 一般渦輪增壓的效率比機械增壓還高 但是小排氣量的引擎在低轉速,廢氣推不動葉片的缺點,用機械增壓來補足 如果是要保有小排氣量引擎,體積小,重量輕,省油的優點 又想提高output,我比較傾向雙增壓的效果... (改閥機構是吃力不討好的工作,成本高,而且會大大增加缸頭的體積,把引擎的重心抬高) | ||||||||||||
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其實若要燃燒效率高
一定是要小體積小排氣量引擎
然後搭配增壓
最好再加上可變排氣量
也就是HODNA的VCM系統
不過目前有沒有L4可以使用
也沒有人做出來
好像是因為平衡的關係沒有辦法去克服
不過關於平衡我覺得是不是再設置一個反向平衡軸
當兩缸運做時在動作
不過想歸想實際情形就..............
0
2008/12/16 17:04:11
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引擎有質量中心,變速箱也有質量中心 如果兩個總成都有比較好的配重,搭配起來的NVH值會不會比較好?可以縮短動力總成的總寬度及總長度嗎? | ||||||||||||||||||||||
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若以VOLVO 3.2 l6為例（橫放於引擎室）
正時鍊條配置確實有助於縮短長度
還有引擎還有變速箱各有獨自的質量中心
至於這樣搭配起來NVH值與動力總成總寬度與長度有沒有降低
我覺得應該會有
只不過這是不是主因
我就不知
不過我想他們會這樣設計應該有他們的道理
因為畢竟正時鍊條的配置方式已經存在很久了
更換地方一定有相當的理由
0
2008/12/16 17:07:24
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小排氣量的引擎,出力已經夠貧弱了 關閉一缸或兩缸,節省的效果應該很有限(不然應該有車廠會推) 要多一些機構跟控制元件,又需要增加成本,小車的利潤本來就比較差了,車廠應該沒那麼傻 各個車廠跟進BMW的停車熄火裝置還差不多,只要停等,引擎自動熄火,踩油門,快速啟動,滿能符合新訂的停車即熄火法規 | ||||||||||||
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把引擎關掉也是一個好方法
但是若在台灣使用情形是等紅燈但是開冷氣的話
所以說這樣我想應該系統還不會關掉引擎
所以說我才會有關掉兩個汽缸的想法出來
0
2008/12/16 18:09:42
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雖然壓縮機不打了 暫時的送風應該還好 應該有解決方案吧?(引擎不轉動,還是能啟動壓縮機) 反正內燃機也不知道能撐多久 搞東搞西也玩不了幾年 | ||||||||||||
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內然機應該可以繼續下去
不過汽油引擎不敢敢說
柴油一定會存在
不然貨輪還有大卡車要用馬達驅動嗎
我想這是不太可能的
0
2008/12/17 12:46:50
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| 隨著油價大跌,真正省油的CVT/柴油突然變的比較不吃香了嗎!?😇 大家別忘了,石油終究有天會用完,買車時請盡量想到節能減碳啊!😌 光以國產車來講,CVT/柴油車種的銷量真的越賣越差了😰 | |||
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不管如何
CVT有其優點
大約可以節能10%
還有TOYOTA 在日本打算3.0以下全搭CVT了
所以說只要車廠大力推動
若是市面上全不是CVT的話
那就沒有問題拉
差只差在目前車商沒有全力推動
至於柴油的話
畢竟還是有其缺點（吵）
不過有燃燒效率佳的優點
這就看大家如何決定
0
2008/12/17 20:07:34
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當然不對, 王建民當年3A成績根本沒井川慶好....... 井川慶是個有大聯盟等級身手的投手. 可惜不是A級. 加上沒有期待性(比較起爆爛的休斯, 甘迺迪), 更沒新聞性. 當然不討好. 要是到別的爛隊當初願意給他一兩年練練, 不是待在3A裡窮磨菇, 消磨志氣. 井川慶早就站穩大聯盟了. 洋基本來就是個不正常的球隊. | ||||||||||||||||||||||
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洋基本來就是一個邪惡地方
老子就是有錢的超級大土財主
不過成績也沒有比較好阿
今年改名的魔鬼魚變光芒就大翻身勒
還有我覺得就像F1也是一樣
賣拉輪跟私人的小隊資金就差太多了
對了還有那個日本一朗看麻一直在水手勒
若是我會換各隊
看看能不能戴各戒指
在水手我看很難喔
0
2008/12/18 20:51:31
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這個小孩的心理我能理解
因為我寫字也很醜
我念的算還好勒
不過不知道為啥寫字都很醜
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2008/12/19 22:11:36
我比較喜歡這台
大陸對岸有拉
不過說實話我比較喜歡雪鐵龍的車車
因為比較好看
還有我家以前有BX
http://www.km77.com/00/citroen/c4picasso/grandpicasso/g01.asp
http://www.km77.com/00/citroen/c4picasso/grandpicasso/g02.asp
大陸對岸有拉
不過說實話我比較喜歡雪鐵龍的車車
因為比較好看
還有我家以前有BX
http://www.km77.com/00/citroen/c4picasso/grandpicasso/g01.asp
http://www.km77.com/00/citroen/c4picasso/grandpicasso/g02.asp
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2008/12/20 20:07:45
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| 原來是合成的喔~~ 嚇我一跳~~🙂 | |||
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當然是合成的
因為計程車一定要有四個車門
所以coupe都不行拉
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2008/12/22 17:44:58
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| LUXGEN納智捷蕭山生產基地正式揭幕！ AUTONET記者：盧佛青 據最新消息指出，台灣裕隆集團旗下的自主汽車品牌「LUXGEN納智捷」位於杭州蕭山的生產基地正式揭幕，日前包括裕隆集團董事長嚴凱泰與中國國民黨榮譽主席連戰夫婦等均親自出席這項盛會。 根據消息指出，由裕隆集團、浙江中譽集團、杭州蕭譽實業公司三方合資建立的納智捷（杭州）汽車有限公司，投資46.5億人民幣建設年產12萬輛新車與、20萬具引擎的投資計畫，也讓這個跨海峽兩岸的自主品牌汽車製造生產計畫進入快速啟動的階段。 隨著納智捷汽車全球製造基地的揭幕，也等於是掀開了杭州國際汽車城建設的序幕。 根據裕隆集團規劃，該生產中心啟動以後，將逐步導入全新LUXGEN品牌自主研發新車現地生產，首先導入新車將是排氣量為2.2升汽油渦輪增壓引擎的全新運動休旅車與廂型休旅車款，爾後也將導入全新中小型房車投產，裕隆集團更投資美國 AC PROPULSION電動車廠，未來也將逐步推出自主研發設計的油電混合與全電動新車。 | |||
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我覺得去哪裡賣
應該是市場導向
也許大陸賣的好台灣也一樣有可能會上是阿
不過我想重要的是
產品要有競爭力
若沒有競爭力
到哪都一樣.......死
不過我覺得台灣華擎弄出來的2.2+TURBO會強嗎
不會有150hp那就......
0
2008/12/22 20:40:26
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| 現在的新車還有在用正時皮帶的嗎 大多人都說使用正時鏈條的車比較好 有何優缺點ㄋ 不知現在的volvo 2.5t 是用皮帶還是鏈條 有人可告知嗎 3q🙂 | |||
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http://www.km77.com/00/ford/s-max/gra/200.asp
皮帶
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2008/12/23 09:46:24
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😍買牛...........買馬...........應該不會買三叉的.. | ||||||||||||
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還沒有蒙地拿時
GAMA一直想要弄馬來賣當代理商
但義大利方面說要差三叉戟所以就算了
哪知現在蒙地拿...........
GAMA就...........
還有GAMA乾脆也把有翅膀的B和女神一起弄來賣好拉
0
2008/12/23 10:06:17
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是因為volvo 2.5t 是舊引擎才是使用皮帶嗎 像3.0 t6 2.4d 這2顆新引擎有沒有換成鏈條 | ||||||||||||||||||||||
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3.0 T6這款是鍊條
2.4D是皮帶喔
妳可以去http://www.km77.com找找
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2008/12/23 10:07:52
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| 我想問一下，目前現有國產車有用鍊條的嗎?🙂 | |||
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阿本系的好像都是鍊條了喔
應該很少有皮帶
歐系的有的才是皮帶
不過也漸漸改拉
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2008/12/24 19:55:41
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| 一樣沒種拍前面 拍了側面讓大家過目 😆 謝謝收看 | |||
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以前有的輪胎為啥都會有一圈白色
是不是這樣比較醒目阿
還是有另外目的
不過現在好像沒有這種設計了
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2008/12/31 09:07:24
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| 去拜拜過火一下吧..😇 | |||
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你可以去BALLY大祭改的地方
祭改你的車一番
不過你要住南部不然會有點遠
有請BALLY大
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2008/12/31 16:59:01
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華擎網站可以看到到那顆代號G的引擎(點圖連進華擎網站)  不過真不好意思小弟記錯，那顆2.2 Turbo換算一下是204ps😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這具是前面進氣後面排氣
（奇怪進氣岐管不是塑鋼品）
看了一下好像有VVT
我想還是有可能跟別人買專利吧
不過也許華擎也有可變正時的專利也說不定
還有這是全部台灣自製嗎（含曲軸 汽缸........）
不過有204HP算是還不錯的拉
不過也要等上市後運轉精緻度如何才知道
過幾天就要上市拉
到時一切答案即可知
0
2008/12/31 17:23:38
0
2008/12/31 17:36:04
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http://tw.youtube.com/watch?v=j--PfnnGbRk 這之是你的嗎 會不會跟我弟的一樣會唱歌勒 | ||||||||||||
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對了我弟這隻會自己蓋棉被
然後朝天睡
還有會跟人一樣打呼喔
而且很大聲勒
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2009/01/01 20:07:25
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| 快跟當年歐洲車因歐元上漲而漲價一樣了。 國產車是否有些部品來自日本？ | |||
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那同理可證
大家可以去買land rover 與 jaguar
因為英鎊調到快要跟歐元1：1了
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2009/01/02 09:28:19
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| 車身高~~重量輕~~車體不流暢......180會飄剛好而已 坐兩個體重破百的上去就能改善問題 | |||
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有請三重WOO大與烏嫂
我自己出去
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2009/01/02 15:36:10
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| 假設性，煞車失靈，前有兩台： 1.15年破喜美 2.E90 320i 撞一可能會讓對方乘客受重傷 撞二可能會付出龐大修車費 你會選擇（ ） | |||
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我想問妳撞了誰
還是兩者都撞了
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2009/01/06 09:55:19
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| 不知道跟原廠一不一樣!?😇 而且就算加裝第三排,第二排座倚也無法讓人進出(需再改裝!?)😭 北美的RAV4七人座版第二排座倚應該有完全向前移的功能吧!🙂 | |||
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注意看第二排的座椅上不是有各手把裝置嗎？
我想那是放倒或是前移第二排方便第三排進出吧
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2009/01/07 10:37:05
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| 若不是大環境驅使 就兩年前的資訊 掛TURBO的會賣到100萬以上 應該是抽掉不少電子花車配備 拿ESPACE做設計原型,如果拿去撞,還撞輸ESPACE,真的是要檢討一下 😌 | |||
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底盤用Espace
我想外觀會不會跟他差不多阿
還有turbo是哪家的貨阿
是Garrett的嗎？
還有引擎本體是鋁合金的嗎
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