Nissan日前公布4月至9月成績單，獲利表現有著大幅衰退下，Nissan預計全球將進行減產20%，並預計全球將裁員9,000人，以及更進一步控制營銷成本。而根據了解，Nissan與裕隆合資的裕隆日產汽車，也同樣會進行人事瘦身動作，預計會進行約莫10%的人員縮減。

日前Infiniti在北美市場公布新年式車型更動，而內容中並不包含有Q50車系在內，隨後則是確認原廠已停產Q50，2024年式將會是美規車型最終式樣。隨著Q50確認畫下句點，近日也傳出QX50以及跨界版的QX55，預計在2026年式時也將會畫下句點。

Infiniti Q50 車系最早於 2014 年推出，作為接替 G35 車系的日系豪華中型轎車。Infiniti日前宣布旗下2025年式車型更動，但並不包含唯一的轎車Q50車系。經美國媒體確認，原廠已停產Q50，2024年式將會是美規車型最終式樣。國內部分，總代理裕隆日產在5月時即在Infiniti官網宣布，旗下豪華中型轎車Q50將告別國內車壇，當時推出最後50輛配額，而截至今日仍有倒數19輛。

Infiniti推出新世代旗艦休旅QX80，延續概念車創新設計，並採用新世代廠徽、3.5升V6雙渦輪引擎的配置 ; 近日原廠釋出一系列照片，嶄新的QX80於日本九州的工廠投產，同時預告2025年式車型將於8月陸續進駐美國、加拿大市場的零售通路及據點，全球其他市場則預計在下半年陸續上市。

Infiniti於2021年發表大改款QX60車系，搭載3.5升V6動力，瞄準7人座中大型休旅級距，歷經3年銷售週期，原廠正式推出2025年式美規車型，維持Pure、Luxe、Sensory與Autograph共4種編成，為中高階車型導入黑色版套件，全車系換上2.0升VC-Turbo渦輪動力，最大馬力268匹，售價自50,200美元起。

Infiniti總代理裕隆日產於5月在Infiniti官網宣布，旗下豪華中型轎車Q50已即將告別國內車壇，目前全臺僅剩下限量倒數50輛配額，並且仍舊同步提供100萬24期0利率優惠，讓這款3.0升V6雙渦輪動力的豪華後驅轎車將走入歷史，國內相似日系後驅豪華中型轎車設定的車款，將僅剩下Lexus IS車系一款。

從先前的Nissan NEXT、Nissan Ambition 2030等長短程計畫，透露出Nissan對於電能轉型計畫的節奏。近日，Nissan再行於會計年度記者會中，公布了名為ARC的計畫，目標是2026年前推出30款新作，其中「電能」車為16款，傳統燃油架構則會推出14款。

在經歷了長時間「醞釀」後，Infiniti正式發表新世代QX80，其確實地將QX Monograph概念車諸多特色延續，從外觀造型上可以清楚看出端倪。QX80動力架構是現今車壇潮流已經逐漸式微的版本，3.5升V6雙渦輪引擎、9速自排變速系統，供輸450匹與71.3公斤米動力輸出。

Infiniti在2023下半年就已經展開新世代QX80預告，因為概念車QX Monograph其實就已經告著全新品牌旗艦休旅的亮相，隨後在2024年初時，北美Infiniti正式展開一系列熱身活動，近日，Infiniti正式預告將會在3月20日，發表新世代Infiniti QX80。

Infiniti Taiwan即日起至2024年2月3日止展開2024新春健檢活動，活動期間預約回廠即可享受42項免費車輛健檢服務，包含引擎、傳動、剎車、動力、電瓶、燈光及輪胎等安全檢測，確保新春期間與家人安心共度出遊時光。

Infiniti在日本東京車展開展期間，Infiniti不但完整發布Vision Qe全貌，也順勢揭露Infinit接下來的產品規劃佈局。針對電動車發展的部份，Infiniti將推出Vision Qe、以及純電休旅旗艦的Vision QXe，傳統車款部分則會在2024年發表QX80，跨界休旅QX65也在規劃中。