身為品牌的主力車款，Q50自其前身G系列開始，一直都是引領Infiniti未來方向的車款，2019年Infiniti為旗下豪華中型轎車Q50帶來全新的Silver Sport版，透過運動化外觀內裝套件與專屬跑車化避震、煞車系統，將原本即已擁有運動風格的Q50，帶來更加鮮明的運動感受。

儘管，30年的時間，對於汽車發展史來說並不算長，就汽車品牌而言，也不算一段漫長的時光。但是，跨越30年，大約是人生一半的時間，品牌也已經開始累積自身的品牌故事與經典產品，不但豐厚歷史性，也堆積起發展能量。

Infiniti原廠釋出QX55前導照片，跟上一次只有簡單的線條繪圖不同，這次改以更接近實車的廠圖亮相，但是，透過光影仍保留神秘感，並預告在2020年正式發表上市前，將陸續公佈QX55的產品資料。

第6屆Infiniti賽車工程學院決賽於Infiniti新北市新店展間進行，這是首度於臺灣進行決賽、同時也是首度有臺灣學生進入決賽10人名單。臺灣學生陳佐任獲得優勝，將與其他6區冠軍一同進入Infiniti歐洲技術中心與Renault F1團隊實習。

Infiniti原廠日前宣布品牌全球執行設計總監Karim Habib離任，9月1日起將改由原先負責主導QX Inspiration等概念車的中村泰介接手，Karim Habib傳出有可能跳槽加入FCA集團。Infiniti品牌未來的設計走向則值得後續觀察。

在2019圓石灘車展中，Infiniti預告將推出全新車系QX55，這款在Infiniti新命名規則下首款尾數5的新車，根據日本豪華車廠的形容，將屬於結合雙門跑車與SUV的跨界全新車款，預計將在2020年第二季發表。

Infiniti在2017年日內瓦車展中，以雙門轎跑車Q60為基礎，推出一款相當獨特的Q60 Project Black S概念車。這款以F1為靈感的運動車款，在Infiniti與Renault F1車隊的合作下，開始評估量產計畫。

Infiniti QX60美國進行了配備調整，其中2020年式車型，調整了頭燈設定，IIHS評測後，在LED頭燈配備有遠光燈自動切換的幫助下，達到Acceptable評價，至於副駕駛25%偏置撞擊結果仍舊沒變，因此維持安全首選評價。

Nissan在2019年7月16日推出全新Skyline（海外版本為Infiniti Q50），新車除了改頭換面以外，另外還採用了ProPilot 2.0駕駛輔助系統，而編成則是捨去過去的2.0升渦輪，全面採用Infiniti自製的3.0渦輪與3.5 Hybrid。

隨著Mercedes-Benz釋出更完整的小改款GLC產品資訊，也意味著導入臺灣市場的節奏即將逼近，這更代表了國內豪華中型SUV級距，將再次展開激烈競爭，在安全配備與新穎科技的競爭下，接下來的，必然是一場白熱化戰局。

Infiniti即日起至6月底止，推出「無限禮馭」夏季限時購車優惠方案，凡入主50/60/70車系之轎車Q50、Q60、Q70及休旅車QX50、QX60、QX70等車款，即享「涵碧樓一泊三食尊榮行程禮遇」。另外入主Q30、QX30，則享「馳有 前所未有」優惠專案，包含低頭款68,000元起、首年低月付12,800元起並加贈頂級長效鍍膜。

日本豪華車廠Infiniti在2019年5月29日宣布一項戰略計畫，預計將提高效率並加強與母公司Nissan的合作，預計在2020年中期將全球總部從香港搬遷至日本橫濱，並加快電池、e-Power產品開發。

在2016年1月發表的小改款Infiniti QX60，裕隆日產汽車於2019年為其改換動力心臟，將原有的VQ35DE引擎，改換成VQ35DD缸內直噴 V6 引擎，動力與油耗表現均有提升，搭配原有的日系風格內裝與大空間，讓這輛豪華7人座休旅帶來了新生。而V6悅耳的聲浪，仍然能繼續留存在路上。

Nissan日本官網預告，新的Skyline（臺灣市場稱Infiniti Q50）將在2019年秋天，配備ProPilot 2.0系統，其透過攝影機、雷達、3D地圖等，讓Skyline可以在高速公路上由自動駕駛功能取代手動駕駛。

於2017年底所推出的小改款Infiniti Q50，裕隆日產在2019年5月初時，為這款掛上銀色 S 的新車型，是以 Q50 旗艦款為基礎，新增包括跑車化前後保桿、與 Blue Sport 相同的 19 吋鋁圈、鋁合金踏板、12 向電動調整座椅、換檔撥片，以及能夠提升操控的運動化懸吊與煞車系統。