裕隆於11月18日舉行法說會，主要是針對麾下汽車事業1至10月的銷售狀況、資產損益，以及新店裕隆城商業區開發進度等項目做說明，同時也因應汽車銷售狀況，重新預估2020年台灣新車銷售市場的成績。

2020年式的Q50車系縮減編成，改以2.0t旗艦款與2.0t Silver Sport兩款車型進行販售；至於QX50的部分，則是增加智慧行動裝置串聯系統的標配，並以馭樂為名，共有QX50風尚馭樂、QX50旗艦馭樂兩款車型上市販售。

日系豪華品牌Infiniti在2017年導入的小改款Q50，動力採用由 Mercedes-Benz 所提供的 M274 引擎，在2019年追加導入Silver Sport 車型，運動化調校能否擁有相對應的賽道成績，是本次測試的重點。

Infiniti QX60 Monograph在正舉行中的2020年北京車展發表。作為下一代QX60預覽， QX60 Monograph採用極簡主義來設計，且原廠表示下一代新車將保有寬敞、舒適和3排座等過去備受好評的特質，量產版本預計2021年推出。

Infiniti全新跨界休旅QX55還沒正式發表，Infiniti官網即預告將在2020年9月25日於日本橫濱推出QX60 Monograph概念車，透過圖片來看，新車將有全新LED車燈以及會發亮的廠徽，與QX Inspiration車頭類似。

2020年1~7月國內整體新車市場銷量衰退0.6%，國產車與進口車之佔比約為49.7%：50.3%，1~7月台灣汽車市場總銷量為24.6萬輛，較去年同期衰退0.6%。裕隆預估2020年台灣汽車市場約42.2萬輛，較2019年衰退約1.1%。

裕隆汽車針對集團事業華創車電與鴻海集團的合資案，對華創車電增資74.74億元，並透過子公司納智捷對華創車電以資產作價，對華創車電增資52.27億元。合計裕隆集團增資華創車電金額達 127 億元。

裕隆日產汽車在民俗月前針對旗下多款車推出促銷方案，Nissan品牌包括Sentra、Tiida、X-Trail、Leaf、Altima等推出優惠方案，並提供全車系0利率貸款、購車刷卡12期高額0利率貸款方案與舊換新補助優先領；Infiniti則是維持全車系100期分期方案或30萬現金優惠方案。

在2019圓石灘車展中，Infiniti預告將推出全新車系QX55，時隔近1年後，日系豪華品牌預告將在臺灣時間2020年11月12日正式發表這款結合雙門跑車與 SUV 的跨界全新車款，也是Infiniti新世代命名中首個尾數5的車系。

Nissan先前公布未來4年規劃，其中包含提升產能利用率、縮減產品線、關閉部分廠房等舉措。近日又再有消息傳出，豪華品牌Infiniti將調整品牌方針，未來會更高比例與Nissan共用平臺與零組件，來達到降低成本的目標。

Nissan公布全球4月份的產量與銷售數據，其中可看出4月包含美國、墨西哥、英國、西班牙等地產線的產能，都因新冠肺炎停工影響掛零。至於全球4月總銷量為21.7萬輛、相比前月縮減31%，相較去年2019年同期更驟減42.6%。

日系豪華車廠Infiniti所推出的新世代QX50豪華休旅車，其產品與設計的獨特性，必須親身體驗才懂其中奧妙，緊接著我們就安排一輛QX50旗艦款進行深度測試，針對VC-Turbo可變壓縮比引擎、ProACTIVE智駕科技、以及多項貼心安全配備進行實測，實際上路來感受最為準確！

200萬元級距的進口SUV市場競爭十分激烈，而在眾多選項中，Infiniti QX50始終是相當獨特的一款產品，它擁有先進科技加持，也蘊含簡約奢華設計，憑真實內涵屹立於市場中。接下來編輯部將迅速帶您了解QX50的魅力所在，第一篇就從它的歷史背景與市場競爭力談起。

肇因於新冠肺炎COVID-19持續肆虐，在日本也造成相當嚴重的傳染。因此根據國外媒體報導，Nissan表示將關閉日本全球總部與研發中心16天，至於生產工廠也僅有少數幾天會運作；此外，Toyota與Honda在日本也都有受到影響。

SUV的熱潮同樣也在豪華市場延燒，而中型級距也是豪華市場競爭相當激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。