在原廠上汽集團積極的經營下，已成為集團外銷主力的MG 品牌，不但連續四年大陸海外銷售冠軍，全球熱銷更達到90 多國，累積出口車輛數突破 150 萬輛。同時藉由MG 品牌的助益下，2023上半年，MG於全球銷售累積更達到37萬輛，與去年同期相當增長40%。

Toyota於2023年9月底正式導入眾所期待的全新國產跨界潮旅Yaris Cross，承襲著過去過人相當熟悉的「Yaris」名稱，新世代的Yaris Cross不僅繼承過去Yaris掀背車型輕巧靈活的特質，更藉由跨界機能空間與車格，帶來更符合當今消費者對於車輛多用途的需求。此次我們將藉由與Yaris Cross的深度試駕體驗，與讀者們分享Yaris Cross在產品細節上的獨到魅力。

Opel總代理歐吉汽車為國內帶來Mokka、Mokke Electric、Grandland與Astra等產品陣容，近日歐吉汽車正式宣佈為旗下車款帶來新年式更新，主要更動聚焦Grandland、Astra雙車系，調整後Grandland售價維持129.9萬起、新增旗艦版，共3車型編成，至於Astra售價維持117.9萬起，改為4車型編成。

Mazda Taiwan宣布2024年式CX-3車系常販車型，取消先原先接單生產的20S入門車型，20S Proactive Touring則維持85.9萬元，至於原先20S Proactive Touring車型，則隨年式更替改導入20S Vivid Edition車型擔綱車系旗艦，售價同樣維持92.9萬元。

揮別過去大家熟悉的掀背「小鴨」，筆者認為Toyota Yaris Cross整體小巧靈活的設定，符合許多臺灣消費者對此級距小型SUV車款的需求，其於動力、行李空間上也做出與Corolla Cross的差異化，提供臺灣消費者們車名「熟悉」，產品本質卻是與過去Yaris家族截然不同的跨界新星，讓Yaris家族在全球涵蓋的「多元宇宙」再度擴張！

藉著Toyota國產小型跨界休旅Yaris Cross上市的機會，U-CAR與其他媒體共同專訪Yaris Cross的總工程師(Chief Engineer)宇田徹，還有開發主擔當神谷洋佑、山本修右等人，來一探Yaris Cross在開發時的產品定位、設計理念、以及究竟有那些不為人知的研發秘辛。

繼8月底公布72.5萬至83.5萬預售價、9月中旬展開巡展後，Toyota全新國產小型休旅Yaris Cross於今日(9/27)正式上市，新車建議售價分別為71萬享樂版、75萬酷動版、82萬潮玩版，相較預售全數調降1.5萬元。全車系標配TSS主動安全系統，全車系改用國內開發的 9 吋 Drive+ Link 觸控主機。

Opel總代理歐吉汽車宣佈攜手利達租車，為Opel車迷提供旗下車款的短期租車、企業長租和商務用車租賃等服務，現階段規劃車型涵蓋Mokka、Grandland等，租車定價租金自新臺幣2,500元/日至3,600元/日不等，搭配官方推出的指定優惠、任務，將提供相對應租車優惠價最低4折起。

Peugeot與Citroën總代理寶嘉聯合宣佈，針對旗下車款動力、車系編成進行調整，2008動力統一調整為1.2升渦輪130匹配置 ; 3008的1.2升渦輪完售，1.5升柴油縮編 ; 5008的1.5升柴油、1.6升汽油渦輪動力同樣縮編 ; Citroën Berlingo Van僅留下8速自排長軸車型，Berlingo長軸則取消入門Live+ 6速手排車型。

Toyota Yaris Cross已正式展開預售，新車搶在9/28上市前，陸續進駐展間，U-CAR帶讀者們一同直擊潮玩版實車。Yaris Cross在國內分為72.5 萬享樂版、76.5 萬酷動版、83.5 萬潮玩版3車型，臺灣市場版本採用9吋Drive+ Link觸控主機，全車系標配TSS主動安全系統、17吋鋁圈、EPB+Auto Hold等配置。