新年式E-Class將原先的E 250車型，全數更改為E 300車型配置，改搭載代號M264的2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力從211匹提升至258匹之譜，此外，E-Class Estate同樣導入E 300車型作為車系頂規選擇。

台灣賓士繼E-Class全車系以及GLE Coupé車系，改將23p智慧駕駛輔助系統列為標配之後，近日台灣賓士官方的規格配備資料再次揭示，新年式C-Class全車系將智慧駕駛輔助系統列為標配，售價也調漲，全車系售價201萬起。

視障人士一生的夢想或許是能夠看到這個世界，但血液裡留著汽油的盲人的夢想，或許是能夠親自開車體驗。今天要帶大家來看，一位熱愛汽車的盲人爸爸，開著Mercedes-AMG GTR在美國奧勒岡州的Alvord Lake上奔馳的故事。

2019年式的Mercedes-Benz E-Class、E-Class Estate、E-Class Coupé系列的規配表中，將代號23P的安全及智慧駕駛輔助系統，列為新車標準配備，而售價則是略微調漲，從3萬元至6萬元不等。

就在日前Mercedes-Benz官網無預警地放上了GLC 200 Coupé相關資訊，建議售價244萬元，隨著GLC 200 Coupé發布，其他兩車型2019年式售價也微幅調漲。GLC 250 4Matic Coupé和GLC 250 4Matic Coupé運動版都上漲3萬元，最新價格分別為267萬元與287萬元。

台灣賓士以進口豪華汽車市場龍頭之姿與車主一同歡慶初春之喜，乘著進口豪華汽車市場的熱絡買氣，18/19年式全車系貸款首期免付延長實施，針對19/19年式全車系加碼推出最高40期0利率分期優惠。

Concept EQV的外觀其實與小改款V-Class相仿，Mercedes-Benz為Concept EQV的動力系統，搭載了一具150 kW的電動馬達並至於前軸，並搭配容量100 kWh的鋰電池組，其擁有400公里的續航里程。

繼第2代CLA四門跑房車在2019年1月的CES消費性電子展展出之後，M-Benz再於現正舉行中的日內瓦車展發表第2代CLA Shooting Brake。新作延續車系慣有的跑車風格，並結合Wagon的實用性，原廠表示第2代CLA Shooting Brake可提供比過去更充足的車內空間，並配備最新世代的MBUX多媒體系統。

GT R Roadster外觀延續GT R的諸多性能元素，內裝鋪陳則是與GT家族其他敞篷成員相仿，但換上最新世代的駕駛座艙配置，而相同的4.0升雙渦輪增壓引擎，讓其擁有3.6秒從靜止加速到時速100公里、極速上看317公里。

在2019年2月份，BMW與Daimler集團宣布將合資11億歐元，致力於小型級距車款的開發，而近日兩大集團公布下一步的合作計畫，將致力於自動駕駛科技的研發，降低開發成本之餘，也加速新世代科技的登場時機。

預計將在2019日登場的小改款Mercedes-Benz GLC，原廠於2019年2月28日釋出關於小改款GLC的新車資訊。小改款GLC跟隨其他車款的改款動作，不僅搭載 MBUX 系統，同時為汽油車型換搭擁有EQ Boost科技的直列4缸渦輪增壓引擎。

新世代Mercedes-Benz GLE車系，首波在各市場推出1汽油、3柴油動力選擇。在新世代GLE車系問世半年之後，Mercedes-Benz於2月27日亦釋出掛上 Mercedes-AMG 性能子品牌的 GLE 53 4Matic+車型的新車資訊。

台灣賓士與台灣賓士資融提供的Agility星自選購車方式，為準車主們量身訂做最適合的搭配，選擇頭期款，期數，以及所對應的超低月付款，便可即刻將愛車開回家！台灣賓士近乎全車系都可享有星自選優惠。

Mercedes-Benz近日透過官方媒體網頁，宣布日內瓦車展的展出清單，包含大改款的CLA Shooting Brake車系、小改款GLC、以及全新概念車款EQV等，此外，原廠也預計展出如SLC 300、以及S 65等的最終特式Final Edition。

近年來在豪華品牌的新作中可以發現，數位化已經是一項改款重點項目，包含了數位儀表以及更加精進的中控螢幕與車載系統，這儼然已經成為豪華品牌彼此競逐時，重要的一項關鍵，而下一代S-Class將搭載超大尺寸的中控螢幕。