Toyota計畫再一次擴大GR性能車的陣容，據了解這次目標擺放在Corolla (國內稱Auris) 上。近日歐媒報導指出Toyota打算推出GR Corolla，動力很有可能和GR Yaris同為1.6升3缸渦輪引擎，配上6速手排變速箱，估計擁有250匹馬力。

Toyota在歐洲媒體網站首度揭示歐規大改款Yaris車型規格以及輕度偽裝新車實照，基礎外觀設計與日規及澳規車型相同，皆採用全新GA-B模組化底盤架構，首度導入新世代 1.5 升油電混合動力選擇。

Toyota公布2月份新車促銷方案，除了持續提供旗下國產及進口車款零利率優惠貸款專案，以及專屬Yaris、Vios車型限定的幸福小資分期專案，C-HR以及Auris車款的潮世貸分期專案外，2月份則針對Prius PHV推出汰舊換新優惠價129.9萬(已扣除汰舊換新5萬元)，並採限量50輛的新車促販優惠活動。

自新一代GR Yaris車款正式登場後，於2020東京改裝車展舉辦的三天展期內，網路受訂的新車數量便達到約1,000輛左右，而統計至1月23日新車訂單已累積至2,000輛，可見GR Yaris相當受到日本消費者的歡迎。

Toyota於2019東京車展上為新一代Yaris車系進行全球首發，並於2019年底宣布正式上市日期、售價與規格編成。同時間，歐洲Toyota也同步預告歐洲市場規格。而同樣為oyota重點市場的澳洲，也隨後於2020年1月23日預告新一代Yaris車系將於5月於澳洲市場上市，並將承接Prius c的市場地位。

先前就一直傳出歐洲Toyota將要推出以新一代Yaris為基礎打造而來的小型SUV，各種消息甚囂塵上好一段時間，終於原廠在近日首度發出預告消息，證實這輛全新小型SUV的存在，原廠將它定位在B-Segment並架構於與新一代Yaris相同的TNGA 新世代GA-B平臺之上，預估發表時機點在今年下半。

Toyota在2020東京改裝車展正式發表GR Yaris高性能車款，預計2020年第三季於日本正式開賣，採用一具全新開發、原廠代號為G16E-GTS的1.6升3缸直噴汽油渦輪引擎，可輸出高達272匹最大馬力與37.7公斤米最大扭力，並搭配6速手排變速箱及GR-Four運動化四輪驅動系統。

在國產轎車年度累計成績中，同樣也可以清楚感受到年度落差，前4名的成員雖然多半較2018年成長，但後方排名的成員卻又有著不小之年度衰退，除了是因為產品週期的影響之故，各品牌在休旅戰力上的著墨，同樣也是影響年度累計銷售成績的要因。

Toyota總代理和泰汽車於1月持續推出「時尚獻禮、再創新淨界」優惠活動，於1月22日前購買Corolla Altis汽油版、Sienta、Yaris及Vios車款，即贈送Dyson pure cool me個人空氣清淨風扇(市價新台幣14,900元)，並再享60萬30期0利率分期優惠，另外針對國產及進口車型，也提供不同期數的零利率促販優惠。

早在2019年11月，Toyota即預告將推出GR Yaris，隨著原廠安排海外媒體搶先試駕，未曾公開的GR Yaris的動力單元也呼之欲出。GR Yaris將搭載1.6升直列3缸汽油渦輪引擎，搭配6速手排變速箱以及四輪驅動系統。

Toyota揭示新一代Yaris日規車型售價及規格，預告將在2020年2月10日於日本正式發表，於日本市場的月販目標為7,800輛。日規車型提供多達18種車型及3款動力選擇，油電車型平均油耗可達每公升汽油36公里驚人水準。

Toyota於官方影片頻道中，首度釋出大改款Yaris GR-4原型車的預告影片，影片中由熱愛賽車運動的現任社長豐田章男，親自測試貼滿偽裝貼紙的Yaris GR-4原型車，透過新車的引擎聲浪及動態揭示其強悍的性能表現。

Toyota總代理和泰汽車於12月首度推出「時尚獻禮、再創新淨界」優惠活動，於12月購買Corolla Altis汽油版、Sienta、Yaris及Vios車款，即贈送Dyson pure cool me個人空氣清淨風扇(市價新台幣14,900元)，並再享60萬30期0利率分期優惠，另外針對國產及進口車型，也提供不同期數的零利率促販優惠。

Toyota近日透過twitter透露將要在2019年11月17日於WRC澳洲站的場合發表一輛名為GR-4的特別版本Yaris，從特殊的黑紅白相間偽裝貼紙及鑲嵌在車尾門上的「GR」字樣徽飾，傳達出它將會是一輛與Toyota Gazoo Racing賽車部門有關的性能車型，極度外擴的後輪拱更透露它所擁有的性能肯定不一般！

Toyota並沒有在東京車展的展區內，展出全新Yaris；豐田章男表示，東京車展展場內的Toyota舞台上，沒有任何一輛車是2020年會量販的作品，而是以未來交通載具的展演體驗為主的設計。