繼BMW原廠宣布因柴油車自燃事件、召回160萬輛車款後，臺灣市場也確認召回1.8萬餘輛柴油車型、22車系，包含F10世代與G30世代5 Series皆在受影響之列，將免費進行更換引擎廢氣再循環系統冷卻器(EGR)，更換作業需時4小時左右。

BMW總代理汎德公布2019年式配備調整。其中3 GT、4 Series等車系標配ACC系統；而5 Series、X3等車系多數車型，升級智慧駕駛輔助套件，但X3入門xDrive 20i改由後驅sDrive 20i取代，售價則同為229萬。

BMW總代理汎德展出全球限量300輛、國內僅1輛的M4 Convertible Edition 30 Jahre，售價599萬。同步上市的M3/M4 Coupé Pure Edition，則為消去Competition套件、限量15輛，售價475萬與478萬，並提供4種獨特車色。

7月能源局油耗測試數據出爐，其中最令人矚目的車款當屬大改款Infiniti QX50、以及CMC Veryca。其餘進口認證車型部分，預定將的BMW M3與M4 Pure車型，小改款Mazda CX-3新款1.8升柴油車型的油耗也出爐。

U-CAR應BMW總代理汎德之邀，前往韓國仁川的BMW Driving Center，參加「2018 BMW M Power Day」駕訓活動，就安全駕駛觀念、進階操駕理論、賽道基礎課程，搭配最終熱血澎湃的的M Taxi，親身感受M Power的獨特魅力。

豪華SUV產品銷售的增長，影響到豪華中型轎車市場甚深。在SUV風潮席捲之下，Audi、BMW與Mercedes-Benz等品牌，透過在中型轎車級距產品上推出多樣的動力傳動單元，以及不同的車身型式等方式，在銷售數字停滯的階段維持產品戰力。

根據歐媒報導指出，BMW近日「再次」於美國註冊M7之名，這是否意味著M7即將登場？目前尚未有確切資訊，但企圖要在各個環節上，積極迎戰Mercedes-Benz的車海戰術，相信是BMW當前重要課題之一。

BMW臺灣總代理汎德汽車，於2017年2月8日舉辦新春媒體春酒，會中除了發表7 Series性能頂級車款M760Li以及慶祝品牌百年特式車之外，最重要的乃是透露了2017年將導入逾50款新車型、橫跨13種車系；換句話說，自2月的第7代5 Series開始，每一季都會有新車型導入。

2013年從3 Series獨立出來的4 Series，BMW近日替其推出了小改款車型，範圍涵蓋4 Series全車系，包含雙門Coupé、電動硬頂敞篷的Convertible、4門轎跑的Gran Coupé，以及頂級性能車型M4與M4 Convertible。而這次在官網率先亮相後，小改款4 Series將會在2017年日內瓦車展中正式發表。

根據外媒所獲得的BMW內部消息指出，甫於2016年小改款的BMW 3 Series Gran Turismo，近日傳出將被排除在下一代3 Series(G20世代)的名單之外，未來GT車型的跨界旅行車地位可能將由4 Series取代。