現行BRZ進入世代末期，近日德國Subaru便推出限量100輛的BRZ Final Edition，其搭載17吋鋁圈、紅色煞車卡鉗、Sachs避震器等專屬套件，販售完畢後BRZ即會從德國Subaru產品線停售。

Subaru因應伴隨而來的雨季，於2020年3月16日起至4月30日止，提供車主「Subaru雨季健檢」服務，針對愛車進行20項免費檢查，並推出相關零件、原廠精品和前擋玻璃油膜鍍膜車主專屬優惠。

國內Subaru公布正2020年式售價，Levorg取消1.6升、而2.0升車型則降價10萬來到129.8萬元，XV取消入門2.0i、其餘車型調降8.2至10.2萬不等，Outback僅保留EyeSight車型、降價8萬，至於WRX雙車型則調降9.2萬元。

Subaru導入小改款Impreza，維持1.6升動力單元，全數取消四門轎車、五門掀背則改為雙車型設定，售價分別為94.8萬、99.8萬元，新車全數增列Apple CarPlay/Android Auto連接、車前影像輔助，但並未導入全速域車道維持。

Subaru Levorg擁有268匹最大馬力輸出、具備可以隨時監測路況以避免危險的先進EyeSight科技，再搭配上固若金湯的高剛性車體，以及對稱式全時四輪驅動系統，是國內進口性能旅行車當中的最佳選擇，它的車價還不超過140萬元呢！

Subaru原廠近日在歐洲芬蘭冬季駕訓活動中，首度亮相Impreza e-Boxer油電車型，其是繼Forester、XV之後Subaru e-Boxer油電家族的第3款新作，同樣搭載2.0升油電動力組合，新車預計會在2020年內率先在歐洲上市。

Subaru Forester GT Edition車型上市，其採車系4等級各加價8.5萬、7萬的模式供應，售價為111.5萬至126.8萬元不等。除18吋鋁圈等5大專屬運動化外觀套件外，還同步升級360度環景影像系統、Apple CarPlay與Android Auto連接功能。

在新加坡車展中Subaru特別安排Forester的EyeSight系統體驗，並同時在現場展出小改款的Impreza，跟著我們到現場來了解吧。

先前第2代Subaru Levorg原型車，與Levorg STI Sport原型車，分別在2019東京車展及2020東京改裝車展展出。而今根據日媒最新消息，量產版2代Levorg有望於2020年10月在日本正式發表，一般預料不會再與原型車有太大差異。

U-CAR先前才前往2020新加坡車展直擊小改款Subaru Impreza實車，近日酒友網友"OPS"於桃園與新北交界捕獲無偽裝的小改款Impreza五門掀背車型，代表新車引進國內的時間逐步接近，總代理台灣意美汽車則是會於下半年導入。

Subaru台灣意美汽車宣佈品牌旗下全臺授權展示中心暨服務據點2020年春節營運服務時間，Subaru全臺22間展示中心將於除夕(1月24日)至大年初三(1月27日)春節公休暫停營業，大年初四(1月28日)開始恢復正常營業。

和歐洲車廠相比，日本車廠在電動化進程上確實要慢了一些，不過這也是因為歐盟在2020年更新平均碳排放標準，導致歐洲車廠有龐大壓力，速度快也屬意料之中。不過日本車廠Subaru似乎有急起直追的打算，根據品牌所公布的最新計畫，將會在2025年的時候轉型電動化車廠。

Toyota和Subaru聯手打造的後輪驅動跑車86與BRZ，自2012年推出至今已有8年的時間，即將大改款的消息不斷傳出，繼2019年9月Toyota和BRZ雙方以互相持股的方式深化合作關係，並確定會再度攜手開發新一代86與BRZ之後，近日終於再有新車資訊流傳出來，據了解最大馬力可能上漲至將近260匹的水準。

Subaru在2020年東京改裝車展中，展示了全新的Levorg Prototype STI Sport原型車，其以2019 東京車展亮相的第2代Levorg Prototype為基礎，但加入電子避震與STI Sport調校，提升性能與駕馭樂趣。

Subaru於新加坡車展進行Forester GT Edition與e-Boxer上市發表活動，並展出小改Impreza。2020年則會在臺灣導入包含Forester GT Edition、Forester e-Boxer、Impreza小改款、以及尚未登場的Levorg GT Edition與小改XV。