Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (12/19) 假臺北內湖旗艦展示中心、舉辦品牌首款千匹 (CV) 非限量插電式油電超級跑車：SF90 Stradale的媒體賞車會，並開出基本售價2,385萬元、標準版含臺灣標配2,658萬元起的建議售價。

已經確定將在12月19日發表的Ferrari SF90 Stradale，今日 (12/9) 被U-CAR網友「johnny」於總代理展示中心停車場入口捕獲，推估應會在進行簡單整備後、開始安排準車主賞車，據悉2020年初便有機會在國內看見它的身影。

歷經近7個月的等待，Ferrari第一款擁有千匹馬力的量產插電式油電超跑：SF90 Stradale，終於傳出將在12月19日發表的消息，且據了解、國內售價推估約3,000萬的這輛新級距超跑，最快2020年初便有機會能在路上見到。

Ferrari在2019年11月14日於義大利羅馬舉行品牌全新GT跑車Roma的全球首演記者會，U-CAR主筆也已抵達現場參與盛會並直擊這輛Ferrari最新作品！原廠公布Roma的售價為200,936歐元，預計2020年第二季開始在全球市場交車。

2019年初即已確定全年將推出5款新車的Ferrari，在推出F8 Tributo、SF90 Stradale，以及F8 Spider與812 GTS後，昨日又釋出一支以「La Nuova Dolce Vita」為主題的影音預告，正式宣布將在11月14日於羅馬發表全新GT跑車！

在千百種的國際汽車賽事中，速度最快、比賽時間最久、對車輛與車手考驗最大者莫過於24小時利曼賽。這項最古老的賽車運動比得不僅是24小時內誰的行駛距離最長，更是機械耐用度、空力設計、以及車手耐力的總體性考驗，日以繼夜地奮力追求勝力。

即使已經開發出擁有1,000匹 (CV) 最大馬力的插電式油電系統，但是Ferrari顯然還不想讓他們最自豪的大排量V12引擎絕跡，因為就在日前、美國專利局通過並對外公布了Ferrari一份全新V12引擎的專利設計。

特別在2019年9月21~22日與9月28~29日兩個周末、對所有車迷開放參觀的Universo Ferrari法拉利世界特展，日前正式畫上圓滿句點，共吸引超過14,000名的參觀者，一起充分地感受Ferrari專屬的競速激情。

以所搭載之3.9升V8渦輪引擎每缸排氣量488c.c.為名的488 GTB與488 Spider，由於後繼F8車系最快要2020上半年才能抵臺上路，所以截至目前為主，依舊是Ferrari現行Sport系列當家主力，仍是品牌現世代中置引擎後驅超跑代表作，不僅擁有不可動搖的指標性地位，中古車在市場上的詢問度也非常高。

繼發表F8 Spider之後，Ferrari接續發表了另一款全新的敞篷跑車812 GTS。新車不僅承繼812 Superfast血統，同時也是睽違半世紀之後，Ferrari又再推出量產前置引擎V12敞篷車。擁有800匹最大馬力、73.2公斤米的最大扭力。當今最快速前置V12敞篷車之名當之無愧。

Universo Ferrari法拉利世界特展正式於品牌發源地Maranello揭幕。Ferrari法拉利首次品牌專屬特展將於9月呈現一系列活動，特別選在自家場地Fiorano賽道，打造大型專屬空間呈現豐富多樣的系列展演與活動。

雖然Ferrari並未參加2019年歐陸車壇盛事之一的法蘭克福車展，但分庭抗禮的精神必然不可少，Ferrari仍舊選擇在法蘭克福車展開展前夕的2019年9月9日，發表了當代中置V8家族新成員的F8 Spider。

以陽光充沛之「加州」為名的California T，是Ferrari在經典的F40停產27年之後、於2014年重新開啟輝煌「渦輪世代」的序章，原廠並在2016年為其追加搭載「 Handling Speciale」運動化套件的California T HS，藉由底盤的強化，為這款擁有絕美上空外型的GT、也迎來了超跑般的動態表現。

2019年初宣布預計今年推出5款全新車型的Ferrari，日前傳出在發表F8 Tributo及擁有千匹馬力的SF90 Stradale後，緊接著將要登場會是812 Superfast的敞篷版本，以及全新V6油電車型和新型態跨界車：Purosangue。

Ferrari總代理今日 (7/19) 在臺發表3月日內瓦車展全球首演的F8 Tributo，除了再次確認其含臺灣標配1,558萬元起的建議售價外，也透露了這款擁有720匹 (CV) 馬力的新世代中置後驅躍馬，預計2020上半年可交到國內的車主手中。