10月4日第88集【U-Live 直播】會由 U-CAR主筆張為揚與編輯張旭主持，直播中將分享Mazda CX-30的設計細節，並分析小改款Zinger的戰力，主筆張為揚也會與網友們分享Lamborghini Huracán EVO於麗寶賽道的試駕心得。

Lamborghini總代理今日 (10/1) 在臺中麗寶國際賽車場、正式發表Huracán EVO Coupé，並同場推出Huracán EVO Spyder，且舉辦Huracán EVO Dynamic Launch賽道體驗活動，透過實際表現來呈現小改款「小牛」的進化幅度。

8月30日第84集【U-Live 直播】由U-CAR主筆張為揚、與張旭主持，邀請特別來賓─Lamborghini培訓青年車手陳意凡進行專訪，來與網友分享其從事賽車運動的心路歷程，更會實車解析Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO廠車！

由於義大利波隆那機場是拜訪Lamborghini工廠的門戶，所以Lamborghini不僅常年會在機場大廳展示旗下最新車型，日前還再次將一輛加裝警示燈並漆上特殊「Follow Me」塗裝的Huracán RWD交給機場地勤人員使用。

Lamborghini不僅在2018年11月、推出可同時滿足On-Road與Off-Road賽事需求的Urus ST-X概念賽車，更在今日 (6/5) 以Huracán EVO為基礎、植入Urus的越野基因，打造出一款名為Huracán Sterrato的越野概念賽車。

Huracán EVO全球巡展車今日 (3/5) 於總代理臺北展示中心舉辦私密賞車會，不僅讓媒體與潛在車主得以零時差一睹實車風采，並預告最快年中便會導入發表，售價則預料將和現行Huracán Coupé相當，約在新臺幣1,600萬元之譜。

Lamborghini昨晚 (2/26) 於官網釋出Huracán EVO Spyder的資料與照片，並預告將與Huracán EVO一同在即將開演的2019年日內瓦車展現身，且兩款車型目前總代理皆已提供接單服務，預計最快2019年中便會陸續導入。

Lamborghini的ALA系統以碳纖維所製作，而且內部還擁有大型氣流通道，並內置電動閥門或葉片，可在不同駕駛模式下，於500毫秒以內的時間、藉由開啟或關閉閥門及葉片的方式，改變或引導空氣的流向，減少阻力或增加下壓力。

Lamborghini於官網讓小改款Huracán亮相，不僅擁有更強的動力、更優異的空力，以及更具侵略性的外型，同時車名也更改為Huracán EVO，用Evolution之名來凸顯新車所擁有的進化，並導入原廠稱為LDVI的整合式車輛動態系統。

預計將會以2020年式新車上市、最快2019年3月瑞士日內瓦車展前便會現身的Lamborghini小改款Huracán，日前在網路上流出兩張分別為新型頭燈設計與前下擾流特寫的廠照，正式宣告了戰力升級後的新車將強勢回歸。

Lamborghini日前不僅確認Huracán Performante線上發表時間 (2/23)，且在介紹過最新研發的專利Forged Composites鍛造複合碳纖維材質後，藉由一支影片、透露Huracán Performante已刷新紐柏林北賽道單圈成績！