Luxgen正式宣布上市日期落在5月中旬，並釋出部分產品訊息與圖片，同時為呼應最大馬力設定到225匹，車型命名也確認為S5 GT與GT 225。而為提前替S5 GT與GT 225上市暖場，自3月30日開始將全臺巡迴舉辦7場賞車會，讓喜愛性能轎車的消費者，能提前到據點欣賞S5 GT與GT 225實車。

第12代大改款Toyota Corolla Altis在既有的1.8升汽油動力之外，最受到市場矚目的話題，便是首度導入的油電車型。而拜導入TNGA底盤、TSS 2.0等系統之賜，筆者認為除了節能是產品主軸外，安全與駕乘樂趣更是其強化的實力。

SUV侵蝕既有銷售版圖，讓Toyota Corolla Alits面臨極大的市場壓力。而原廠於2018年11月推出12代車型後，國內也迅速導入，不僅將TSS 2.0列為標配，更新增Hybrid車型，外觀與內裝質感也全面強化，展現全然蛻變的產品魅力。

3月29日【U-Live直播】由U-CAR副總編輯高英凱、編輯張旭主持，直播中將與網友們解析大改款Toyota Corolla Altis的產品表現與試駕心得，也會帶來專訪義大利跑車廠Pagani創辦人的第一手資訊與新車計畫，網友們千萬別錯過！

在臺灣若是講到Toyota Corolla ，勢必一定想到第9代的Corolla（臺灣之後增加副名Altis），是該車系首度引進國產化的車款，並寫下蟬聯總冠軍傳奇。現在，[CarDesign] 將繼續為各位解析21世紀，第9到12代Corolla設計特點。

Toyota為了延續Corolla的成功，相繼推出後繼車款，在上一篇提到，Corolla在外觀上雖然沒有太多的傳承性，但歷代的車型都是反映著當時人們的審美以及需求，今天U-CAR為大家分析80年代末一直到21世紀初的Corolla 設計理念。

60年代的日本經濟突飛猛進，部分關鍵是拜二戰軍事科技所賜，許多民生用品也開始運用了這些科技，當然汽車也是不例外，包括此次為各位所解析的Toyota Corolla 車系，正是從60年代開始締造日本造車輝煌歷史的核心要角。

Toyota發表第12代大改款Corolla Altis車系，提供1.8升汽油與油電2種動力，總計5車型選擇，正式售價為69.8萬至89.8萬元，相較預售調降1千至2.1萬元不等，全車系標配第2代Toyota Safety Sense主動安全系統、及 7 氣囊等配置。

為瞭解消費者對於新款Corolla Altis預接單階段的反應，U-CAR選在「TSS 2.0標配、油電版平均油耗25.8公里，大改款Toyota Corolla Altis資料搶先掌握」新聞報導下方內嵌 [U指數] 問卷調查，藉由幾個提問來理解讀者們的直接回饋。

福特六和舉辦Ford Focus一日店長活動，在3月23日週六，U-CAR大家長Bob將前往位於新苗新竹的據點擔任一日店長。Bob希望藉此機會帶大家更了解Co-Pilot360系統，也要讓大家對於使用這些先進駕駛輔助配備擁有更正確的觀念。

第12代大改款Toyota Corolla Altis即將於2019年3月27日正式在國內發表，總代理和泰汽車也已釋出規配與預接單價，提供汽油、以及1.8油電2種動力，預售價70.9萬元，U-CAR近日則再掌握其完整的教育訓練資料。

U-CAR網友小黑文在討論區貼出一張間諜照，照片內容為埔里地理中心碑附近捕獲Luxgen S5 GT車系無偽裝的實車。與Luxgen所發出的新聞稿相片比對，可確認此車為S5 GT車系。Luxgen表示，新車最新上市日程為2019年第二季。

除了大改款國產Corolla Altis Hybrid新車價格預估將極具市場殺傷力之外，本文則透過市場的走向、油電科技動力的發展，來分析大改款Corolla Altis Hybrid除了在價格之外，還具備那些可在新車市場上熱賣的先天優勢。

大改款Corolla Altis採1.8升自然進氣引擎車型預計將提供經典版、尊爵版以及旗艦版三種車型，1.8升油電車型將具備尊爵版以及旗艦版兩種車型，其中1.8升油電尊爵版車型，曝光的預接單價為82.9萬元。

Mazda Taiwan日前搶先展出第4代大改款Mazda3實車，但現場的展示車後方僅貼著「Skyactiv-G」銘牌。而根據U-CAR掌握的消息顯示，大改款Mazda3可能會比照歐系品牌操作手法，首波應當不會於國內推行Skyactiv-X動力。