Audi在2019年5月公司年會中，宣布了TT準備結束、而R8則是觀察期中。不過最近有消息指出，R8將會捨棄內燃機動力，改為純電動超跑。不過根據傳言，新車將不會自己研發，而是交由另一間超跑公司Rimac來合作開發，並且命名為RS e-tron，預計最快將在2023年推出。

Aston Martin宣布將在壓軸為圓石灘古董車展的2019年Monterey Car Week活動期間，帶來他們由旗下客製化部門：Q by Aston Martin和美國頂尖奢華品牌：Bijan所聯名打造的DBS Superleggera Bijan Edition！

看中2020年式Karma Revero那彷彿雕塑藝術品般令人驚嘆的優雅深型，Pininfarina決定以此為藍本打造出一輛更加有自信的作品，一輛更接近「傳統義式超跑」的車款，因此打造出Karma GT，預計在Monterey Car Week發表。

Monterey Car Week的重頭戲雖然是最後一天的圓石灘古董車展，但是也有越來越多車廠喜歡在此發表新車與概念作品，就像來自義大利的Pagani，就在日前釋出了這張Huayra BC Roadster蓋著車罩的照片，透露他們將推出新車。

2018年才在美國加州圓石灘Monterey Car Week發表紀念品牌成立100周年、售價500萬歐元之Divo的Bugatti，日前又傳出將在今年推出一款外型以傳奇EB 110 SS為靈感、售價高達800萬歐元的全新限量特式車。

即使最終1966年Jaguar推出的第一輛中置引擎賽車：XJ13、從未實際參加過任何一場Le Mans 24小時耐久賽事，但是英國Ecurie Cars，日前宣布將打造25輛以XJ13為設計靈感，且同時符合當年FIA賽事規格與今日道路法規的LM69！

2019年初宣布預計今年推出5款全新車型的Ferrari，日前傳出在發表F8 Tributo及擁有千匹馬力的SF90 Stradale後，緊接著將要登場會是812 Superfast的敞篷版本，以及全新V6油電車型和新型態跨界車：Purosangue。

不但將擁有2,000匹的最大馬力，甫於英國時間7月16日公開亮相的Lotus旗下首款純電動超跑：Evija (唸法為 E-vi-ya)，日前也傳出正以Nio EP9為目標，準備在正式交車前、前往德國挑戰紐柏林北賽道的最快量產電動車紀錄！

Ferrari總代理今日 (7/19) 在臺發表3月日內瓦車展全球首演的F8 Tributo，除了再次確認其含臺灣標配1,558萬元起的建議售價外，也透露了這款擁有720匹 (CV) 馬力的新世代中置後驅躍馬，預計2020上半年可交到國內的車主手中。

430 Scuderia除了是F430車系的終極街道版本，還是7屆F1世界冠軍Michael Schumacher於2006年結束在Ferrari車隊的賽車生涯後，投入最多時間參與開發及調校，所以車況良好、里程數稀少的430 Scuderia，不僅是無數重度賽道玩家的逸品，也早被公認將來必定是超跑投資市場上的熱門經典。

經歷超過3年的漫長等待，Aston Martin上周末 (7/13~14) 終於F1英國站之前，讓擁有1,160匹 (bhp) 最大馬力、全球僅限定生產150輛並早已完售的Valkyrie，在全球車迷前進行了第一次賽道動態展示，且宣布將自2019年底開始交車。

2019年的7月和8月、國內不約而同地將出現多款新世代超跑，不僅7月19日會看到F8 Tributo的發表，且最快8月底前就能見到McLaren GT；不過，話題性最高的、肯定是永三汽車今日 (7/11) 才正式對媒體公開的這輛Valhalla！

Aston Martin和Zagato在2018年預告為「DBZ Centenary Collection」的計畫，打造出各19輛的DB4 GT Zagato Continuation與DBS GT Zagato，並以兩輛一組600萬英鎊的售價成套上市後，日前終於公布DBS GT Zagato的定裝照！

歷經數度破產與重整的De Tomaso，在2014年被香港Ideal Team Ventures、也就是買下Gumpert品牌的控股集團收購後，終於在昨日 (7/4) 開幕的英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上、推出再次重生後的新作：P72！

Aston Martin執行長Andy Palmer日前證實，全球僅限量生產25輛的Valkyrie AMR Pro，正準備前往德國紐柏林北賽道挑戰，鎖定的單圈成績則是由Porsche 919 Hybrid EVO賽車於2018年所寫下的5分19秒545紀錄。