和泰汽車發表新年式Toyota Land Cruiser Prado。主要變動重點在於換搭2.8升渦輪柴油動力，並且改以雙車型編成販售。越野玩家版售價為239萬元；越野旗艦版售價為278萬元。新車將於Toyota指定據點展售。

Toyota總代理和泰汽車於2020年10月，曾針對部份 Toyota RAV4 車主反應車頂架滲水問題，正式公佈了回應及處理方式。近期則針對部分車主的車頂架滲水相關疑慮，更新了原廠處理方式的Q&A，並在近期正式公布於官方網站。

2020年度國瑞汽車獎學金共頒發予18名大學生、64名高中職學生，總計發出100萬元獎學金。教育局林威志副局長代表桃園市政府出席，對國瑞汽車致謝並給予高度肯定，並期許同學要把握每個學習的機會。

歐洲Toyota 小改款歐規Camry除針對外觀、內裝進行小幅調整之外，最重要進化在於全車系搭載最新版本的 Toyota Safety Sense智動駕駛輔助，同樣針對PCS預警式防護及全速域ACC 均有追加新功能。

相信U-CAR網友都已知道U-CAR曾在 2017 年即已購入Toyota Prius PHV，作為 [ 直購直測 ] 單元測試用車，歷經3年後再次購入，能否為編輯部帶來與以往有所不同的體驗感受呢?我們將透過此回綜合測試篇進行實際驗證。

Toyota Corolla Cross上市首月即成為總市場單月銷售冠軍，其銷售組成中以汽油車型的受訂占比最高達到70%，售價79.9萬的汽油豪華車型最受消費者歡迎，達到43%受訂比例，油電車型最受消費者歡迎的則是頂規油電旗艦車型。

近期有部份Toyota RAV4車主於車主網路社群，反應車頂架滲水問題，而針對這個部份，Toyota總代理和泰汽車亦正式公佈回應及處理方式。主要為2019年式、2020年式的RAV4 2.5 Adventure 4WD及2.5 Hybrid旗艦4WD車型可能發生，如檢查確有滲水現象將實施防漏處理。

Corolla Cross被稱做新一代神車，從上一篇市場分析中我們也發現到它的各項條件的確領先對手，不過這些都是紙上論兵，唯有真槍實彈測試才能讓人信服。因此，試車組安排Corolla Cross Hybrid深度試駕，將它的本質攤在陽光下，是好是壞相信聰明的網友一定一眼就明白。

今年國產車市最火紅的產品莫過於Corolla Cross，它是Toyota全新推出的跨界休旅級距，無論造型、尺碼、空間或動力配置，完全切中台灣人的口味，短短一個半月預售就熱烈接獲5,500張訂單。為了讓讀者能徹底了解Corolla Cross，編輯部特別以兩篇幅進行深度分析，首先從市場定位與競品分析談起。

和泰汽車正式在10月12日於國內發表Toyota Corolla Cross車系，並開出76.5萬起的正式新車售價，相較預售階段調降1至2.4萬元不等。汽油與預售價格分別有著1.4~2.4萬的價差，油電則是調降1至1.4萬不等，年度販售目標40,000輛。

U-CAR於Toyota展示間捕獲全新國產Corolla Cross車系，並證明U-CAR執行長Bob先前所夢的確沒錯，國產Corolla Cross車系於國慶連假前，便已開放消費者於新車展示間賞車，新車預計10月12日於國內發表。U-CAR編輯部獨家搶先為各位U-CAR網友帶來第一手新車直擊。

此回U-CAR編輯部所購入的新年式 Prius PHV車型，乍看外觀與先前購入車型並無差異，但實際在上經過了三年的時間後，此款車型不但已歷經了原廠小改款的動作，甚且在價格及配備上亦有著明顯的更新。

Suzuki近期度發表以現行Toyota Corolla Touring Sports車型為基礎，換上Suzuki品牌及些許外觀更動的全新旅行車款Swace，僅提供1.8升油電混合動力的單一設定，新車預計在第四季於歐洲市場開賣。

Toyota於2020年8月底在日本市場正式發表日規Yaris Cross車系，提供兩具動力以及7款車型設定，新車售價自日幣179.8萬日圓起至281.5萬日圓，折合新臺幣約49.5萬元起至77.4萬元，新車於日本市場月販目標為4,100輛。

Toyota總代理和泰汽車正式公布Corolla Cross新車預售價格，汽油車型提供安心、豪華及尊爵等級，預售價格為77.9萬、81.9萬及87.9萬元，油電則具備豪華、尊爵及旗艦共三種車型， 預售價格分別為88.9萬、92.9萬及99.9萬元。