Toyota總代理和泰汽車於2020年10月，曾針對部份 Toyota RAV4 車主反應車頂架滲水問題，正式公佈了回應及處理方式。近期則針對部分車主的車頂架滲水相關疑慮，更新了原廠處理方式的Q&A，並在近期正式公布於官方網站。

身為唯一歐系國產代表，Ford Focus具備三款車型中唯一的小排氣量直噴渦輪動力配置，而Mazda Mazda3及Toyota Auris皆使用2.0升自然進氣動力。底盤設定上，三款車型前懸吊皆採用麥佛遜配置，Ford Focus及Mazda Mazda3後懸吊則採用扭力樑配置，唯有Toyota Auris使用了雙A臂設定。

2020年度國瑞汽車獎學金共頒發予18名大學生、64名高中職學生，總計發出100萬元獎學金。教育局林威志副局長代表桃園市政府出席，對國瑞汽車致謝並給予高度肯定，並期許同學要把握每個學習的機會。

和泰汽車發表新年式Toyota Land Cruiser Prado。主要變動重點在於換搭2.8升渦輪柴油動力，並且改以雙車型編成販售。越野玩家版售價為239萬元；越野旗艦版售價為278萬元。新車將於Toyota指定據點展售。

Corolla Cross被稱做新一代神車，從上一篇市場分析中我們也發現到它的各項條件的確領先對手，不過這些都是紙上論兵，唯有真槍實彈測試才能讓人信服。因此，試車組安排Corolla Cross Hybrid深度試駕，將它的本質攤在陽光下，是好是壞相信聰明的網友一定一眼就明白。

今年國產車市最火紅的產品莫過於Corolla Cross，它是Toyota全新推出的跨界休旅級距，無論造型、尺碼、空間或動力配置，完全切中台灣人的口味，短短一個半月預售就熱烈接獲5,500張訂單。為了讓讀者能徹底了解Corolla Cross，編輯部特別以兩篇幅進行深度分析，首先從市場定位與競品分析談起。

Toyota Corolla Cross上市首月即成為總市場單月銷售冠軍，其銷售組成中以汽油車型的受訂占比最高達到70%，售價79.9萬的汽油豪華車型最受消費者歡迎，達到43%受訂比例，油電車型最受消費者歡迎的則是頂規油電旗艦車型。

近期於網路有中古車商拍攝拆解Toyota RAV4車頂架影片，提到關於滲水疑慮及問題的相關解說，Toyota總代理和泰汽車也特別針對此部影片進行相關問題回應，並公布於官方新車網站上，讓消費者可進一步釐清相關疑慮。

和泰汽車正式在10月12日於國內發表Toyota Corolla Cross車系，並開出76.5萬起的正式新車售價，相較預售階段調降1至2.4萬元不等。汽油與預售價格分別有著1.4~2.4萬的價差，油電則是調降1至1.4萬不等，年度販售目標40,000輛。

根據U-CAR獨家獲得的新車資訊顯示，未來將在2020年於國內推出的Toyota全新國產休旅車款，將採用TNGA-C底盤架構，也就是Toyota專為中型車款所推出的模組化底盤平台，而非Raize的DNGA底盤、或是新一代Yaris所採用的TNGA-B底盤架構。

近期有部份Toyota RAV4車主於車主網路社群，反應車頂架滲水問題，而針對這個部份，Toyota總代理和泰汽車亦正式公佈回應及處理方式。主要為2019年式、2020年式的RAV4 2.5 Adventure 4WD及2.5 Hybrid旗艦4WD車型可能發生，如檢查確有滲水現象將實施防漏處理。

Toyota全新國產休旅產品Corolla Cross即將在10月12日於國內發表，而U-CAR也先行取得了Corolla Cross車系的編成及詳細規配表，全車系標配TSS 2.0，ACC主動式車距維持並非全速域，具備兩款動力及六種車型等級設定。

Toyota總代理和泰汽車，於2020年12月29日針對國內現行販售的RAV4車系，首度新增躍野冒險版車型，其是以現行RAV4 Adventure 4WD車款為基礎，取消全景式天窗，但增加了外觀及內裝專屬配備，足下改採18吋消光黑鋁圈及Dunlop越野全地形輪胎，並將懸吊及車輛距地高分別提高15mm及10mm，正式售價則為116.9萬元。

Toyota總代理和泰汽車正式公布Corolla Cross新車預售價格，汽油車型提供安心、豪華及尊爵等級，預售價格為77.9萬、81.9萬及87.9萬元，油電則具備豪華、尊爵及旗艦共三種車型， 預售價格分別為88.9萬、92.9萬及99.9萬元。

此回U-CAR編輯部所購入的新年式 Prius PHV車型，乍看外觀與先前購入車型並無差異，但實際在上經過了三年的時間後，此款車型不但已歷經了原廠小改款的動作，甚且在價格及配備上亦有著明顯的更新。