在飛到葡萄牙試駕全新的BMW 2 Series Gran Coupé之後，對於這款車的產品力我們有一定的了解，也已透過試駕報告，與全球的網友分享。然而在試駕的過程之中，原廠現場還提供了非常多2 Series Gran Coupé相關的資料，小亮在此特別整理，以讓對2 Series Gran Coupé有興趣的朋友，可以更深入的了解。

BMW在2019年洛杉磯車展發表入門等級的Gran Coupé產品─2 Series Gran Coupé，總代理汎德汽車在第一時間就在臺北車展進行VIP賞車展出。僅僅時隔1個多月，U-CAR便飛過了歐亞大陸，到葡萄牙里斯本試駕這款即將在第2季導入的全新產品。

U-CAR試車組受之Land Rover原廠之邀，參與Land Rover探險之旅系列位於美國猶他Moab的越野體驗。當地以壯麗的紅土與峽谷地形聞名，搭配Range Rover、Discovery等車款強悍的越野能力，即便全原廠設定就能完成挑戰！

在發表之前，Porsche就已經透過各種不同的行銷活動，展現了Taycan驚人的性能。但是在實際試駕之後，小亮才了解，那些資訊，根本不足以表達小亮試駕Taycan Turbo S之後，內心激動的十分之一啊。這輛車，是超級猛獸，在時速250公里以內的範圍，足以與3000萬等級的超級跑車比肩。

目前市場上最厲害的Tesla，現行的V2 Supercharger直流快充系統，把電池充到80%，大約需要40分鐘。但是Porsche用全新的800 V技術，把這個時間再壓縮一半，甚至只要10分鐘就能充到50%。充Taycan比充手機還要快。

改款的G-Class開起來仍舊是濃濃的G-Class風味，但道路駕駛的行路表現更為精細，而越野的硬底子功夫也沒有衰退─至少在規格與規劃的試駕道路上，改款的G-Class，給我與2009年在奧地利越野試駕，同樣無所畏懼的強悍感。

我本來以為我已經知道什麼叫做經典。但這次，Mercedes-Benz對經典的定義，讓我大開眼界。這輛經典的極致，經典到大改款也不能講，也不能拿到全新產品代號的產品，就是Mercedes-Benz品牌越野車的頂級產品，以剛硬風格縱橫全球近40年，成為跨世代時尚代表的G-Class。

遠赴南加州開完BMW M760Li之後，突然，我有一種頓悟。在尋常的道路上巡弋，M760Li的強悍性能並非無用武之地。就像是擁有頂級武藝的高手，也不必隨時都要和人拚個你死我活。這讓我想起電影「葉問」的畫面，葉師父遇上尋常的對手時，不必使出全力，從容地以一打十。餘裕，原來也是一種風情。