2016年度臺灣汽車市場銷售報告: 進口豪華休旅Top 10

國內豪華休旅市場向來是進口豪華品牌競爭相當激烈的級距之一，而與 2015 年度豪華休旅排行榜相比之下，除了日系豪華品牌 Lexus 依然佔據前二名的位置，但在排列位置有所更動之外，於第三名後的年度排名則出現了相當大的變化，其中最主要的更動，便是來自於 Mercedes-Benz 新世代豪華休旅大軍的進擊。

No.1 Lexus RX

於 2015 年度因新舊世代交接、而在銷售上出現空窗期的 Lexus RX 車系，在 2016 年度憑藉著產品世代的新鮮度以及完整的銷售週期，再度以 5,152 輛的年度銷售量，自 Lexus Nx 同門師弟手中奪回進口豪華休旅年度銷售冠軍寶座的位置。

且相較於 2015 年度 3,609 輛的銷售表現，Lexus RX 車系在 2016 年度更有著高達 43%的成長，展現出新世代車款的強盛銷售氣勢，並明顯拉出與 NX 車系的銷售量差距。在新世代中小型跨界休旅風潮興盛的今日，Lexus RX 車系仍能擁有如此出色的銷售表現，也可看出其優異的產品本質，仍頗具此級距消費者的肯定。

No.2 Lexus NX

Lexus NX 車系雖然一度取代老大哥 RX 車系、成為 Lexus 於國內銷售最為出色的休旅車款，且站上了 2015 年度豪華休旅銷售冠軍的位置，不過其在 2016 年度的銷售表現，顯然不如老大哥 RX 車系來的亮眼，2,847 輛的年度銷售表現不僅與 RX 車系有著明顯的差距，相較 2015 年度的 3,609 輛成績，也有著 22%的衰退幅度。即使銷售表現未若 2015 年度出色，但 Lexus NX 車系仍可與第三名拉出超過 1,000 輛的銷售差距表現，且在同級市場中仍無對手可直接與之匹敵。

No.3 Mercedes-Benz GLC

於 2015 年 10 月導入國內、由 GLK 車系大改款更名而來的 Mercedes-Benz GLC 車系，憑藉著全新的外觀、內裝及動力底盤配置，自上市後便成為豪華休旅市場的當紅炸子雞，雖然在市場上長期處於缺車狀態，甚且在 2016 年 1 月及 2 月皆未有掛牌數的前提下，仍能以 1,830 輛的年度銷售成績首度站上第 3 名的位置，展現出前代車款未曾出現過的熱銷氣勢。

且除了既有的 GLC 車系外，台灣賓士更在 2016 年底引進了品牌第二款導入 Coupé設計元素的跨界 SUV 作品 GLC Coupé車系，在兩款車系合力的衝刺下，有望在 2017 年度帶來另一波銷售的高峰。

No.4 Mercedes-Benz GLE

與 GLC 車系同樣選擇在 2015 年 10 月導入、且同樣採更名方式的 Mercedes-Benz GLE 車系，
雖然基礎上仍是以既有的 M-Class 車系小改款而來，不若 GLC 車系有著徹底的大幅度更新，但隨著這波新世代改款風潮中， GLE 車系於國內的銷售表現亦因這次的小改款動作有著明顯提升，特別是在此回的小改款動作中，原廠更推出首款跨界 SUV 作品 GLE Coupé車系，並於 2015 年 10 月同步導入國內販售，強化了國內 GLE 車系的銷售車型陣容。

在 GLE 與 GLE Coupé車系的聯手下，於 2016 年度繳出了 1,638 輛的銷售成績，與 2015 年度小改款前 M-Class 車系 887 輛的銷售表現，有著接近 2 倍的銷售成長比例，除了產品更名小改款後對於消費者的吸引力提升外，全新戰力 GLE Coupé車系的加入亦功不可沒。

No.5 BMW X1

在 2015 年 10 月於國內正式發表、採用全新前驅底盤架構的新一代 X1 車系，雖然在 2015 年度受到新舊世代車型交接的影響，而在 2015 年度銷售排行只能居於第 9 名的位置，不過 2016 年在擁有完整的年度銷售週期、以及新世代產品帶來的新鮮感，使得 X1 車系在 2016 年度一舉掛出 1,550 輛的掛牌數。

與 2015 年度相比之下，X1 車系在 2016 年度的銷售量不但一舉增長達 2.3 倍，且銷售排名也一舉提升了 4 個名次來到第 5 名的位置，更超越了 BMW X3 以及 X5 車系，成為國內 BMW 旗下銷售表現最為出色的豪華休旅車款。

No.6 Porsche Macan

於 2014 年 4 月首度引進國內的 Porsche Macan 車系，自推出後不但成為國內豪華休旅銷售排行榜的常客，更連續 2 年名列豪華休旅排行榜，甚且在 2015 年度更以 1,609 輛的銷售成績站上了第 4 名的位置，成為 Porsche 品牌在國內最為暢銷的豪華休旅車款。

而 Porsche 總代理也在 2016 年 3 月於國內推出配備強化的 2017 年式車型，且在入門車型的動力表現上亦有所強化。不過較為可惜的是，其在新車市場上的銷售表現，並未因新年式車型的推出而有著明顯提升，2016 年度銷售量為 1,424 輛，較 2015 年度衰退 22%，排名則下降 2 名至第 6 名位置。

No.7 BMW X5

於 2015 年度曾以 1,862 輛銷售成績、站上年度銷售第 3 名位置的 BMW X5 車系，雖然直至 2015 年底仍有新車型推出，不過在面對同級對手不斷推出改款車型的前提下，於競爭激烈的國內豪華休旅市場上仍顯得有些吃力，在 2016 年度繳出了 1,370 輛的銷售成績，較 2015 年度衰退 27%。而 BMW 總代理也於 2016 年 11 月針對 2017 年式車型在標準配備上有所提升，期能提升車系的銷售表現。

No.8 Porsche Cayenne

2014 年 11 月在國內推出小改款車型的 Porsche Cayenne 車系，於 2016 年 8 月在國內發表了白金限定版車型，針對主力販售入門車款新增多項標準配備，以此強化對於消費者的吸引力，不過 Cayenne 車系 2016 年度 1,362 輛的銷售表現，仍較 2015 年度有著 5%的小幅衰退，但在其他同級對手銷量增加的前提下，年度排名則由第 5 名下降至第 8 名的位置。據悉 Cayenne 車系將有望在 2017 年推出大改款車型，若引進國內後有望為其銷售表現注入一波新活力。

No.9 BMW X3

2016 年度銷售表現較 2015 年有所提升的 BMW X3 車系，1,200 輛的年度新車掛牌數雖較 2015 年度增加了 34 輛，不過在榜內許多車款年度銷售量皆明顯增長的前提下，BMW X3 車系的 2016 年度排名位置反而下降了兩個名次，來到第 9 名的位置。BMW X3 車系於 2016 年 2 月曾透過新年式車型價格及配備的調整，藉此維持車型對於消費者的吸引力，並於 2016 年 4 月導入特式限量車款，提升車系於市場的競爭力表現。

No.10 Volvo XC60

於 2009 年導入國內的 Volvo XC60 車系，2013 年發表小改款車型，2014 年改採 Drive-E 新世代動力系統，2015 年引進搭載新世代 T6 動力的 XC60 T6 R-Design 車款，雖然沒有大幅度的改款動作，但包含外觀、內裝及動力配置上皆有所更新。不過在競爭激烈的國內豪華休旅市場上，前述的產品更動仍未能讓 Volvo XC60 車系在銷售表現上持續攀升，2016 年度 993 輛的新車掛牌數較 2015 年度少了 316 輛，衰退幅度達 25%。而新一代 XC60 車系將有望在 3 月亮相，預計將於年底導入國內販售。