2020 年 7 月份的經濟部能源局各車型耗能證明中,出現大量國產車送測的現象,包含 Nissan Tiida,以及 Toyota 的 Vios、Yaris 及 Sienta 等車系,推測因和環保 6 期排放法規有關,進口車部分則是出現 Volkswagen T-Roc、Toyota RAV4 2.0 升四驅、Toyota 油電 Alphard,以及更名為 Corolla Sport 的新年式 Auris 等令人期待的新車。
排放法規寬限期將屆,大量國產車送測
國產車的部分,由於 2019 年 9 月 1 日起實施的歐盟六期排放法規,1 年寬限期將在今年 8 月 31 日期滿,也就是說自今年 9 月 1 日起未達 6 期排放法規標準的車輛將不可販售,因此本月出現多款國產車趕在寬限期將屆的最後時刻完成 6 期車的法規送測作業。
Hyundai 的國產小休旅 Venue 也出現在 7 月份國產小客車耗能證明中,代表這款現已在國內以 67.9 萬元起的價格展開預售、預計今年 9 月於國內開賣的小休旅新作,已經做好上市前準備。
2020 年 7 月國產小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
三陽 | Venue QXG-C | CVT | 汽油 | 1,598 | 13.15 | 18.88 | 16.3 | 1 級 |
日產 | Tiida C12 GH | CVT | 汽油 | 1,798 | 12.87 | 18.82 | 16.1 | 1 級 |
國瑞 | Sienta ZSP170L-MWXQPR | CVT | 汽油 | 1,798 | 11.71 | 17.04 | 14.6 | 2 級 |
Vios NSP151L-FEXVKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 13.29 | 20.34 | 17.0 | 1 級 | |
Vios NSP151L-FEXDKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 13.70 | 20.79 | 17.5 | 1 級 | |
Yaris NSP151L-FHXVKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 13.25 | 19.30 | 16.5 | 1 級 | |
Yaris NSP151L-FHXRKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 13.01 | 18.66 | 16.1 | 1 級 | |
Sienta ZSP170L-MWXDPR | CVT | 汽油 | 1,798 | 11.71 | 17.04 | 14.6 | 2 級 | |
Sienta ZSP170L-MWXNPR | CVT | 汽油 | 1,798 | 11.71 | 17.04 | 14.6 | 2 級 | |
Vios NSP151L-FEXRKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 13.29 | 20.34 | 17.0 | 1 級 | |
Yaris NSP151L-FHXGKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 13.25 | 19.30 | 16.5 | 1 級 | |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
◎自民國 105 年 1 月 1 日起,油耗測試統一採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令進行測試。 ◎每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。 |
2020 年 7 月國產小客貨車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
國瑞 | Sienta NSP170L-MNXDKR | CVT | 汽油 | 1,496 | 13.77 | 18.42 | 16.4 | 1 級 |
Sienta ZSP170L-MNXNPR | CVT | 汽油 | 1,798 | 11.67 | 17.24 | 14.6 | 1 級 | |
Sienta ZSP170L-MNXQPR | CVT | 汽油 | 1,798 | 11.67 | 17.24 | 14.6 | 1 級 | |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
◎能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 ◎能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
進口車部分,跟隨日本原廠策略更名為 Corolla Sport 的新年式 Auris 出現在 7 月耗能證明清單中,除了更名之外還換上日規專屬廠徽,提供尊爵與旗艦雙車型,配備與價格均有調整。
Toyota RAV4 也入列清單當中,送測車輛為原本所沒有的 2.0 升四驅版。2021 年式 RAV4 將在今年 9 月引進上市,價格與車型均有調整,而這次送測的這款 2.0 升四驅 RAV4,就是將取代原有 2.5 Adventure 的 2.0 Adventure,目前掌握到預售價格為 120.9 萬,較原先的 2.5 Adventure 車型消去 2 萬元。
2020 年 7 月進口轎式、旅行式小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
BMW | 320i Touring | A8 | 汽油 | 1,998 | 12.18 | 17.03 | 14.9 | 1 級 |
330i Sedan | A8 | 汽油 | 1,998 | 11.19 | 15.98 | 13.8 | 1 級 | |
730i Sedan | A8 | 汽油 | 1,998 | 10.27 | 14.75 | 12.7 | 2 級 | |
Lexus | ES200 | CVT | 汽油 | 1,987 | 12.86 | 18.04 | 15.7 | 1 級 |
Mazda | Mazda3 | A6 | 汽油 | 1,998 | 11.47 | 18.82 | 15.2 | 1 級 |
Mercedes-Benz | AMG GLA45 S | A8 | 汽油 | 1,991 | 7.88 | 12.24 | 10.2 | 4 級 |
GLB250 4Matic | A8 | 汽油 | 1,991 | 9.71 | 14.94 | 12.5 | 2 級 | |
Škoda | Kodiaq 1.5 TSI Hatchback | A7 | 汽油 | 1,498 | 12.31 | 15.68 | 14.2 | 2 級 |
Kodiaq 2.0 TSI Hatchback | A7 | 汽油 | 1,984 | 9.01 | 11.78 | 10.6 | 4 級 | |
Toyota | Corolla Sport | CVT | 汽油 | 1,987 | 12.65 | 19.35 | 16.2 | 1 級 |
RAV4 4WD | CVT | 汽油 | 1,987 | 11.35 | 15.49 | 13.7 | 1 級 | |
Volkswagen | T-Roc 330 TSI Hatchback | A7 | 汽油 | 1,984 | 10.10 | 15.39 | 12.9 | 2 級 |
Volvo | XC40 T3 | A8 | 汽油 | 1,477 | 10.97 | 15.44 | 13.4 | 3 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
◎未備註之車型係使用汽油,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 ◎此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。 ◎能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
2020 年 7 月進口小客貨車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
Brabus | G 800 | A9 | 汽油 | 3,982 | 4.77 | 7.53 | 6.2 | 4 級 |
Porsche | Macan S | A7 | 汽油 | 2,995 | 7.56 | 10.14 | 9.0 | 3 級 |
Cayenne S Coupe | A8 | 汽油 | 2,894 | 6.33 | 10.29 | 8.4 | 4 級 | |
Cayenne Turbo Coupe | A8 | 汽油 | 3,996 | 5.73 | 9.84 | 7.8 | 2 級 | |
Macan | A7 | 汽油 | 1,984 | 8.22 | 11.22 | 9.9 | 2 級 | |
Toyota | Apphard Hybrid | CVT | 汽油 | 2,494 | 13.26 | 15.01 | 14.3 | 1 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
◎能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 ◎能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
2020 年 7 月進口小客貨車耗能證明核發資料 (WLTC) | ||||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 低速 能效 |
中速 能效 |
中高速 能效 |
高速 能效 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
Peugeot | Traveller (L3 long version) | A8 | 柴油 | 1,997 | 11.18 | 13.44 | 15.14 | 12.44 | 13.2 | 1 級 |
Expert (L3 long version) | A8 | 柴油 | 1,997 | 11.08 | 13.45 | 15.23 | 12.20 | 13.1 | 1 級 | |
Traveller | A8 | 汽油 | 1,997 | 11.10 | 13.42 | 15.15 | 12.07 | 13.0 | 1 級 | |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||||
◎能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。 ◎能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。 |
2.5 升油電 Alphard 取代 3.5 升 V6,VW T-Roc 休旅車終於快來了!
另一款在 7 月送測的 Toyota 是豪華廂式休旅車 Alphard Hybrid。受到 6 期排放法規影響,Alphard 原有的 3.5 升 V6 動力已無法再販售,將由 2.5 Hybrid 油電車型取代。據了解目前銷售端已經開始與消費者溝通新的 2.5 升油電動力並接單,因此國內推出的時程應不會太久。
2017 年就已經發表的 Volkswagen T-Roc 休旅車,繼今年 5 月取得國內撞擊合格證之後,7 月份再出現於能源局耗能證明清單中,代表距離國內上市已經不遠,送測車輛為 T-Roc 330TSI,依照 Tiguan 330TSI 的配置來推斷,動力應為 180 匹馬力的 2.0 TSI 汽油渦輪引擎,搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱。
其餘值得關注的還包含Škoda Kodiaq 可能將要導入 1.5 升 TSI 新動力,Mercedes-Benz 替 GLB 車系帶來 250 4Matic 車型,Volvo 則是送測了 XC40 車系現在所沒有的 T3 車型,使用的是 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎。
討論區
成為第一個發表的人