強調營運不受影響,裕隆通用發表聲明與新車導入計畫 - U-CAR.com.tw

2009

6月

3

強調營運不受影響,裕隆通用發表聲明與新車導入計畫

張泰嘉

撰文

51,599

GM集團在6月1日正式向美國紐約聯邦法院提出法庭監管下的重建聲請,在美國進行的法庭監管下,重建計畫有望在三個月內完成,希望通用汽車公司能成為更具競爭力的新公司,對此國內總代理裕隆通用汽車也發表聲明,表示其營運不受影響,並透露了未來新車上市的時程。

2008年9月才歡度百周年慶的GM集團,在2009年6月1日正式向美國紐約聯邦法院提出法庭監管下的重建聲請,在美國進行的法庭監管下,重建計畫有望在三個月內完成,希望通用汽車公司能成為更具競爭力的新公司。

裕隆通用汽車表示,GM集團是透過美國363條款進行重建的程序,根據363條款的規定,申請庭內監管重建的公司可以通過將公司財產以最高、最合適的價格出售給另一家公司的方式,使得這些財產快速完成重建程式。通用汽車公司未來將成為一家更精簡、更關注消費者需求、更具有成本競爭力的新通用汽車公司,從而擺脫沉重的債務負擔並實現盈利。

廣  告

裕隆通用汽車進一步指出,新通用汽車公司將保留最珍貴的財產-優秀的員工,以及表現最出色的業務:凱迪拉克、雪佛蘭、別克、GMC以及上述這些品牌相關的工廠及其他資產;還包括能夠確保產品及服務供應、公司業務繼續正常運作的各項合約。新通用汽車公司將沿用目前通用汽車公司的管理團隊,並將執行2009年4月27日宣佈的重整計畫。通用汽車進行法庭監管下的重建後,影響範圍以美國本土之相關業務為主,對台灣地區之汽車業務將無任何影響,包括裕隆通用之品牌代理權,產品及零件之供應,及消費者保固權益等均不會受到影響。

至於國內目前由裕隆通用所代理的Cadillac、 Opel 與Buick三品牌,在營運上皆不受破產效應的影響,營業與服務據點也繼續提供完整的售後服務。

至於國內目前由裕隆通用所代理的Cadillac、 Opel 與Buick三品牌,在營運上皆不受破產效應的影響,營業與服務據點也繼續提供完整的售後服務;配合未來GM的綠能節能產品策略以及歐寶多款新世代車型的問世,裕隆通用也將繼續導入更適合台灣市場並引領潮流的新通用車款。

在下半年,還將發表旗下的性能力作CTS-V,展現寫下德國Nürburgring賽道最速量產車的實力。
Cadillac品牌旗下改採crossover設定的新一代SRX,則預計在2010年第一季抵台。

在產品導入時程部分,除了Buick品牌暫時按兵不動,包括Cadillac與Opel都有不少的新車引進計畫,其中Cadillac預計將在近期發表新年式STS車型,產品重點在於動力改採3.6升直噴引擎,變速系統也升級為六速手自排變速箱;而緊接著在下半年,還將發表旗下的性能力作CTS-V,展現寫下德國Nürburgring賽道最速量產車紀錄的實力;至於改採crossover設定的新一代SRX,則預計在2010年第一季抵台。

最快在9月份,新一代Corsa也將引進國內,以1.4升汽油引擎搭配自排變速箱的三、五門掀背車型和國內消費者見面。
在2010年第一季末,奪得2009歐洲年度風雲車的Insignia也將登台,總代理目前規劃導入Sports Tourer旅行車搭載2.0升柴油引擎的單一設定,吸引品味獨具的買家。
即將在法蘭克福車展首演的新一代Astra,則預計在2010年終引進國內。

至於歐系的Opel品牌部分,新產品的導入就更為熱絡,首先在七月份,總代理將發表Zafira特仕車型,在安全配備上進行升級;接著最快在9月份,新一代Corsa也將引進國內,以1.4升汽油引擎搭配自排變速箱的三、五門掀背車型和國內消費者見面;而在2010年第一季末,奪得2009歐洲年度風雲車的Insignia也將登台,總代理目前規劃導入Sports Tourer旅行車搭載2.0升柴油引擎的單一設定,吸引品味獨具的買家;至於即將在法蘭克福車展首演的新一代Astra,則預計在2010年中引進國內。

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