Ford 以及 PSA 這兩家汽車集團於十月五日在英國的倫敦共同宣布,兩家公司對於一起合作開發柴油引擎的這項計畫,即將進入第四階段;他門將會開發出兩具以輕量化且高效能為主要特色的柴油引擎,並且會廣泛的應用在旗下的各種車款,甚至包括了商用車輛在內。

Ford 集團目前將旗下的引擎,廣泛應用在包括 Ford、 Mazda、Volvo、Jaguar 以及 Land Rove 等廠牌車輛;而 PSA 集團則將引擎應用在 Peugeot 和 Citroen 兩車廠的產品上,而這項合作計畫是開始於 1998 年,肇因於柴油引擎廣大的需求量,使得兩家廠牌決定共同合作投入市場。

307 車系上搭載了兩家公司第一階段合作的 1.6 升柴油引擎

即將進入第四階段

這項計畫第一階段的成果,是在 2001 年所發表,兩具分別為 1.4 及 1.6 升的柴油引擎,應用在 Ford 旗下的 Fiesta 和 Fusion 等車款以及 PSA 集團旗下的 C3 和 307 等車款;而第二階段則是在 2003 年發表的 2.0 升柴油引擎,前兩階段的計畫是由 PSA 集團所主導,第三階段則換成了由 Ford 集團來主導,發展出一具高性能的 V6 引擎,最初應用在 Jaguar S-Type 以及 Peugeot 607 上,之後也廣泛的應用在兩集團旗下的各種高級車款。.

PSA 集團負責生產的高階柴油引擎,將應用在中大型車輛和主管級房車上

應用廣泛的合作計畫

這兩家公司將投入三億三千兩百萬歐元發展這項計畫,Ford 集團將於今年十月開始生產一具 2.2 升的低階柴油引擎,主要將應用在小型車和商用車上;而 PSA 集團則將從明年一月開始,生產一具較高階的 2.2 升柴油引擎,應用在中大型房車與主管級座車上,這兩具引擎的年產量都將分別達到二十萬具,而兩家汽車公司的高階主管都對這項計畫深具信心,他們認為這將是汽車產業中最成功的引擎研發計畫,而這項計畫所發展出來的引擎,也將會是目前在道路上行駛最好的幾具柴油引擎。