ACC下放2WD部分車型、標配AYC系統與新增360度環景輔助，94.9萬起新年式Mitsubishi Eclipse Cross上市

Mitsubishi 國內總代理中華汽車今日(12/6)發表新年式 Eclipse Cross 車系，新年式取消原本的 2WD 魅力型，但新增 2WD 菁英型與卓越型、形成總計 4 車型編成，建議售價則為 94.9 萬元起。新年式主要將原先 S-AWC 旗艦型上的 ACC 系統、下放至 2WD 菁英型以上車型，另外 2WD 車型也全數新增 AYC 主動式彎道動態控制，2WD 頂規的卓越型、S-AWC 旗艦型則再新增 360 度環景影像系統。

Mitsubishi 國內總代理中華汽車今日(12/6)發表新年式 Eclipse Cross 車系，除 ACC 下放至部份 2WD 車型外，2WD 車型全數新增 AYC 主動式彎道動態控制，2WD 頂規的卓越型、S-AWC 旗艦型則再新增 360 度環景影像系統。

取消魅力型、增列菁英型與卓越型，改為 4 車型編成

原先 Eclipse Cross 僅有 95.9 萬元傳奇型(2WD)、106.9 萬元魅力型(2WD)、116.9 萬元 S-AWC 旗艦型共 3 車型編成。

而在新年式發表後，新車將改為 94.9 萬元傳奇型(2WD)、99.9 萬元菁英型(2WD)、107.9 萬元卓越型(2WD)、116.9 萬元 S-AWC 旗艦型共 4 車型編成。傳奇型調降 1 萬元、並改列為接單生產車型，而菁英型、卓越型則屬新增車型，原先的魅力型被卓越型取代，售價則微幅向上調整 1 萬元。

新年式前驅車型也新增 AYC 系統，提升動態穩定性

除了車系編成調整外、新年式 Eclipse Cross 在配備內容上則有些許變動。原先僅在 S-AWC 旗艦型搭載的 AYC 主動式彎道動態控制系統(Active Yaw Control)，新年式則下放至 2WD 車型並列為全車系標配。

AYC 主動式彎道動態控制系統在 S-AWC 旗艦型上可控制車身兩側前後輪的驅動力、制動力；而在 2WD 車型上，則可控制車身兩側前輪的驅動力與制動力、以及後側輪的制動力。但不論是 2WD 前驅或 S-AWC 車型，原廠階強調可提供優異的過彎性能與行駛穩定性。

原先僅在 S-AWC 旗艦型搭載的 AYC 主動式彎道動態控制系統(Active Yaw Control)，新年式則下放至 2WD 車型並列為全車系標配。

搭載在 S-AWC 旗艦型上的 S-AWC (Super All-Wheel Control)超能全時四輪控制系統，提供自動、雪地和砂石路面模式等 3 種操控驅動模式。

另外，新年式在 Eclipse Cross 高階的卓越型、S-AWC 旗艦型上則新增 360 度多模式環景影像系統，可透過 4 顆車載鏡頭，將車輛周圍區域影像顯示在 7 吋 SDA 觸控多媒體螢幕上，並可切換前方、後方、環景、右側等 4 種影像模式。

新年式在 Eclipse Cross 高階的卓越型、S-AWC 旗艦型上則新增 360 度多模式環景影像系統，並可切換前方、後方、環景、右側等 4 種影像模式。

UMS 系統、ACC 系統下放至部份 2WD 車型

部份 e-Assist 智能安全系統、先進主動安全駕駛輔助配備的下放，亦是新年式 Eclipse Cross 的重點。首先原僅在 S-AWC 旗艦型上搭載的 UMS 誤加速抑制系統，現已改列為菁英型以上標配。UMS 系統可透過雷達偵測車輛前方/後方障礙物，當駕駛未注意重踩油門時，系統將發出警示音、並限制車輛動力輸出。

原僅在 S-AWC 旗艦型上搭載的 UMS 誤加速抑制系統，現已改列為菁英型以上標配。UMS 系統可透過雷達偵測車輛前方/後方障礙物，當駕駛未注意重踩油門時，系統將發出警示音、並限制車輛動力輸出。

99.9 萬元菁英型即標配 ACC

此外，在許多國內消費者關心的 ACC 主動車距控制巡航系統部分，新年式則由 S-AWC 旗艦型下放至 2WD 的 99.9 萬元菁英型、107.9 萬元卓越型，讓菁英型成為目前百萬以下國內中型進口 SUV 級距唯一標配 ACC 的車型。

此外，在 99.9 萬元菁英型的配備陣容中，還搭載原先為 106.9 萬元魅力型以上車型才享有的駕駛座 8 向電動調整、以及雙前座電熱椅。

ACC 主動車距控制巡航系統部分(上)，新年式 2WD 的 99.9 萬元菁英型、107.9 萬元卓越型皆有搭載。菁英型還較入門傳奇型多出 EPB 電子式手煞車與 Auto Hold 功能(下)。

卓越型加入 BSW、LCA、RCTA、HUD

而新年式 107.9 萬元卓越型、取代原先 106.9 萬元魅力型後，除售價上調 1 萬元，還另外新增原列為 S-AWC 旗艦型標配的 BSW 盲區偵測警示、LCA 車道變換輔助、RCTA 後方來車警示、以及 HUD 全彩液晶抬頭顯示器。不過原在魅力型上提供的全景天窗，新年式卓越型則未搭載，僅有頂規 S-AWC 旗艦型才有提供。

原列為 S-AWC 旗艦型標配的 BSW 盲區偵測警示、LCA 車道變換輔助、RCTA 後方來車警示、以及 HUD 全彩液晶抬頭顯示器，新年式也列為 107.9 萬元卓越型的標配。

原在魅力型提供的全景天窗，新年式卓越型則未搭載，僅有頂規 S-AWC 旗艦型才有提供。

活力紅車色取消導入，日蝕紅開放全車系選配

車色部分新年式也有所調整，全車系除繼有的珍珠白、勁活黑、掠影灰外，原先僅提供 S-AWC 旗艦型加價 1.5 萬元的日蝕紅車色，新年式也開放全車系 4 車型加價選配。但原本舊年式提供的活力紅車色，新年式則不再導入。

原先僅提供 S-AWC 旗艦型加價 1.5 萬元的日蝕紅車色，新年式也開放全車系 4 車型加價選配。

動力部分，新年式搭載代號 4B40 的 1.5 升直列 4 缸汽油渦輪引擎，可於 5,500 轉時輸出最大馬力 163 匹，其最大扭力 25.5 公斤米則會於 1,800 轉時全數釋放，並延續此等扭力輸出至 4,500 轉同時支援怠速熄火功能提升節能表現，搭配的 CVT 變速箱具備模擬 8 速手自排功能，無論是前驅或四驅車型，極速都上看時速 200 公里。

Eclipse Cross 搭載代號 4B40 的 1.5 升直列 4 缸汽油渦輪引擎，可於 5,500 轉時輸出最大馬力 163 匹，其最大扭力 25.5 公斤米則會於 1,800 轉時全數釋放。

新年式 2WD、S-AWC 車型陸續於明年 1 月及 3 月導入

有鑑於先前 2018 年 9 月搭載 ACC 系統、限量推出的 99.9 萬元傳奇躍進型特式車，獲得不俗的銷售反應，因此中華汽車在新年式更將 ACC 等系統進行下放。而新年式 Eclipse Cross 進行配備與調整後，中華汽車預估年度銷售目標可由原先的 2,000 輛、提升至 2,500 輛的水準，相當於平均月販目標 208 輛。

銷售比例部份，原先舊年式 S-AWC 旗艦型約佔 70%；在新年式編成變動後，除最入門的傳奇型改為接單引進外，中華汽車預估其餘的菁英型、卓越型、S-AWC 旗艦型，將各佔 30%、20%、50%的比例，2WD 車型的佔比可望有所提升。在交車期方面，預計 12 月底前經銷據點仍是以去化舊年式 S-AWC 旗艦型現車為主，新年式的 2WD 菁英型、卓越型預估 2019 年 1 月才會到港，至於新年式 S-AWC 旗艦型則要到 2019 年 3 月份才會陸續展開交車。

由於新年式的 2WD 菁英型、卓越型預估 2019 年 1 月才會到港，新年式 S-AWC 旗艦型則要到 2019 年 3 月份才會陸續展開交車，因此今日發表會現場展出的仍為 Eclipse Cross 舊年式車型。

同場加映：聖誕樹展出活動、偏鄉畢冊圓夢計畫

除了新年式 Eclipse Cross 發表外，中華汽車今日(12/6)在臺北信義威秀中庭廣場的現場，還布置巨型耶誕樹以及周邊耶誕裝飾，宣布即日起至 2019 年 1 月 1 日，Eclipse Cross(現場為舊年式車型)將結合品牌聖誕樹共同展出。

中華汽車也宣布贊助「偏鄉學子畢冊圓夢計畫」，投入 30 萬元經費，與計畫發起人楊文逸攝影師合作，巡迴偏鄉學校義拍，為偏鄉學童留下美好的畢藉紀念；記者會現場也邀請苗栗泰安國中學生演唱布農族、泰雅族原住民歌曲，並由泰安國中師生、攝影師楊文逸共同點亮年度品牌聖誕樹。

中華汽車今日在記者會現場宣布贊助「偏鄉學子畢冊圓夢計畫」，投入 30 萬元經費，與計畫發起人楊文逸攝影師合作，巡迴偏鄉學校義拍，為偏鄉學童留下美好的畢藉紀念。圖左為攝影師攝影師，圖中為曾炯誌協理，圖右為泰安國中老師。

記者會現場也邀請苗栗泰安國中學生演唱布農族、泰雅族原住民歌曲。

即日起至 2019 年 1 月 1 日，Mitsubishi Eclipse Cross(現場為舊年式車型)將結合 Mitsubishi 品牌聖誕樹，共同在臺北信義威秀中庭廣場展出。