2018年12月份臺灣汽車市場銷售報告 | U-CAR

2019

1月

2

2018年12月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

撰文

編輯部

攝影

238,666

儘管各車廠把握最後衝刺的機會,2018 年 12 月全月新車領牌數據來到 41,993 輛,繳出了較 11 月份更成長 16.6%的幅度,並讓 2018 年全年新車累積銷售量,最終以 435,135 輛封關。然而,總市場相較於 2017 年全年的 444,669 輛 ,仍出現 2.1%的衰退幅度,甚至,也未及 2016 年全年繳出的 439,629 輛。

由總體數據來看,2018 年確實未能延續成長的趨勢,無力進一步挑戰跨越 44.5 萬輛大關,無奈退守至 43.5 萬輛。至此,也可清楚看到近 3 年新車總市場基礎,莫約在 43.5 萬至 44.5 萬之間徘徊震盪。

雖然總市場持續成長已遭遇觸頂壓力,但仍不減損 2018 年競爭態勢的激烈程度。進口車陣營在 2018 年可說是大有斬獲,市占率由 2017 年的 41.7%一口氣增加 3.6%,來到佔總市場 45.7%的銷售佔比,距離與國產車陣營平分天下,又更為進逼一大步。

另外,總市場排行榜方面,也出現重大變化,近幾年持續成長的 Honda 台灣本田,2018 全年以累積銷售 38,822 輛與相較 2017 年增長 13.9%的幅度,順利超越長據總市場第 3 名的 Nissan 與 Infiniti 裕隆日產,成為 2018 年新車銷售表現最搶眼的品牌。

1.總市場(國產+進口)

  • 12月份總市場的前5名雖然成員都相同,但箇中內容卻大異其趣,Toyota與Lexus組成的和泰豐田,仍舊穩居第1名的寶座,全月份領牌數來到12,221輛,單月成長幅度達28.5%,然而與2017年相比卻衰退了2.7%,月市佔率仍舊未能突破30%大關;主要關鍵在於SUV市場的大幅成長,而轎車市場則反之相形萎縮,往昔Toyota與Lexus在轎車市場上的盛大軍容逐漸展現頹勢,從年度累計銷售來看更為明顯,和泰豐田累計銷售輛為120,766輛,年度衰退幅度將近6%,市佔率也下滑至27.8%。
  • Honda CR-V原本就擁有相當強勢的銷售表現,而在年關前的衝刺力道加持下,更繳出超過2,000輛的成績,再加上台灣本田針對HR-V,推出歲末限量專案升級的優惠助力下,台灣本田在12月份一舉繳出4,244輛的領牌數,單月成長幅度超過45%,也一口氣超越中華三菱以及裕隆日產,在總市場排行榜衝到亞軍位置。
  • 第3名Mitsubishi與CMC的中華三菱領牌數為3,817輛,緊追在後由Nissan與Infiniti組成的裕隆日產則是3,786輛,兩者間的差距僅僅31輛而已,之所以差距如此接近,關鍵是Nissan在2018年11月所推出的小型SUV作品Kicks,上市後連續兩個月都維持千輛以上成績,也是中華三菱與裕隆日產的集團內競爭,能夠再次形成拉鋸戰的要因。
  • 持續數月皆維持在第5名的Mercedes-Benz,12月份掛牌數來到2,411輛,單月成長幅度為12.9%,除了品牌魅力與豐富的產品戰線之外,台灣賓士在12月份推出全車系貸款首期免付的優惠內容,確實有著一定的吸引力,從年度累計銷售來看,台灣賓士累計來到29,172輛,年成長幅度為4.1%,同樣穩居總市場第5名。
2018年12月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田Toyota 、Lexus12,221128.5%97.3%29.1%
2台灣本田Honda4,244145.3%120.0%10.1%
3中華三菱Mitsubishi、CMC3,81793.1%109.1%9.1%
4裕隆日產Nissan、Infiniti3,78696.3%124.0%9.0%
5台灣賓士Mercedes-Benz2,517112.9%109.4%6.0%
6台灣馬自達Mazda2,411115.0%94.8%5.7%
總市場
41,993116.6%99.5%100.0%
2018年12月總市場銷售 Top 10
排名2018年12月單月銷售量
1Toyota Corolla Altis2,619
2Honda CR-V2,188
3Toyota RAV42,083
4Nissan Kicks1,387
5Toyota Sienta1,376
6Toyota Yaris1,312
7Honda HR-V1,181
8CMC Veryca1,001
9Mazda CX-5999
10Toyota Vios956

2.國產轎車

  • 國產轎車前3名都由Toyota所包辦,Corolla Altis毫無意外的仍居於榜首位置,全月繳出2,619輛領牌數,單月成長幅度近50%之譜,但相比2017年同期則衰退了28.9%之多,轎車市場的逐步萎縮態勢相當明顯,和泰汽車在1月份仍舊維持相同促銷條件,能否在農曆年前繳出大幅度躍進,值得關注。Toyota Yaris以及Vios分居2、3名,Yaris繳出1,312輛的成績,而Vios則有著956輛的表現,雖然未能突破千輛大關,卻也在國產小型轎車級距中傲視群雄。
  • 在2018年10月底走下生產線的3代Focus車系,雖然產線先行為4代車系的到來進行準備,但3代Focus目前仍舊持續出清販售中,福特六和在12月份維持既有促銷條件下,繳出不錯的成績單,全月份領牌數來到551輛,排名也躍昇至第5名;銷售組成仍舊是以EcoBoost 180為主,佔全月銷售的88%,而4門車系則僅佔8%。福特六和很可能會在農曆年前就進行4代Focus的預售活動,屆時初期應當會3代與4代同步販售。
  • Mitsubishi在11月份起針對全車系進行加碼促銷,麾下主力銷售戰力之一的Colt Plus則是持續推出特式車款,搭配舊換新補助方案,讓Colt Plus擁有特惠型44.9萬之優勢價格,雖然11月表現仍舊持平,但在12月卻繳出了出色成績單,在12月中之後的衝刺,讓Colt Plus全月繳出507輛的掛牌數,單月成長幅度高達93.5%,躍昇至國產轎車排行榜的第6名。
  • Nissan銷售主力之一的Livina,每每與Tiida車系都是排行榜前5的常客,然而在12月份卻相當反常,全月僅繳出429輛的領牌數,單月衰退幅度達26.9%,排名也下滑至第9名,除了產品世代較舊之外,Nissan Kicks的熱銷、進而擠壓到Livina的銷售,同樣也是影響所在。
2018年 12月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Corolla Altis 1.82,619
2
Toyota Yaris 1.51,312
3
Toyota Vios 1.5956
4
Nissan Tiida 1.6/1.6T594
1.6五門 588 99%
1.6T五門 6 1%
5
Ford Focus 1.5/1.6551
1.5四門 26 4%
1.5五門 487 88%
1.6四門 3 1%
1.6五門 35 7%
6
Mitsubishi Colt Plus 1.5507 
7
Honda Fit 1.5488
8
Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D
430
1.6 231 54%
1.6T 162 38%
1.6D 37 8%
9
Nissan Livina 1.6429
10
Nissan Sentra 1.8419
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Escort 1.5129
Ford Fiesta 10/1.563
1.0五門5689%
1.5五門711%
Honda City 1.5225
Kia Morning 1.223
Luxgen S327
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.026
Mitsubishi Grand Lancer 1.8140
Nissan March 1.573
Nissan Teana 2.0/2.5/3.524
Toyota Camry 2.0/2.5H242
2.023798%
2.5H52%
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3.國產休旅/商用車

  • 相較於國產轎車普遍的衰退,國產休旅與商用市場就顯得熱鬧許多,在2018年封關前的最後一個月,各品牌雖然多數延續11月份的促銷籌碼,但銷售成績多半都較11月份來得成長,冠軍寶座仍舊由CR-V蟬聯,總計12月份CR-V領牌數來到2,188輛,無論是單月成長率還是對比2017年同期,成長幅度都超過50%,顯見台灣本田簡化車型並將Honda Sensing列為標配,確實有一定的成效。
  • 台灣本田在12月搶下總市場第2名寶座的關鍵之一,就是HR-V繳出1,181輛的領牌數,台灣本田在12月份針對HR-V車系推出歲末限量專案升級,將盲點警示、車道變換警示、後方交通警示等多項安全防護導入,收到出色成效,單月成長幅度達46.3%,排名上升一位來到第4名;是否能將此一銷售熱度維持至2019年1月份,以及如何在第二季小改款登場前維持產品熱度,將成為致力於休旅戰力的Honda品牌,重要的課題之一。
  • 在2018年11月國內正式發表的Nissan Kicks,在11月份即繳出1,293輛的好成績,而在2018年12月份則維持市場熱度,繳出1,387輛的表現,單月成長幅度7.3%,級距排名也升上第2名,其與第3名Toyota Sienta之間的差距,僅是11輛的數字而已,Kicks新車蜜月期能延續多久,值得消費者持續觀察。
  • 國產休旅與商用級距排行榜中,另一款值得觀察的車款就是Ford Kuga,福特六和在2018年12月份為Kuga車系推出新年式,主要改變在於將盲點偵測、前後影像輔助與智能影音系統等改為標配,並為高階車型新增環景影像輔助系統,同時也將頂規車型價格做出調整,藉以強化Kuga車系在市場上的吸引力;然而,成效並未明顯展現在12月分銷售成績上,全月領牌數來到452輛,較11月小幅衰退3.4%,新年式的改變能否發酵,仍有待1月份的結果方能得知。
2018年 12月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Honda CR-V 1.52,188
2
Nissan Kicks 1.51,387
3
Toyota Sienta 1.5/1.81,376
1.5 86 6%
1.8 1,290 94%
4
Honda HR-V 1.81,181 
5
CMC Veryca1,001
6
CMC Zinger 2.4633
7
Nissan X-Trail587
2.0 501 85%
2.5 86 15%
8
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D452
1.5 344 76%
2.0 89 19%
2.0D 19 5%
9
Mitsubishi Delica427 
10Mitsubishi Outlander 2.4421
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin80
Hyundai Santa Fe46
Hyundai Tucson316
1.6T27587%
2.0278%
2.0D145%
Hyundai Porter230
Kia Carens91
Luxgen U5144
Luxgen U6 Turbo271
Luxgen M7 Turbo 2.2 48
Luxgen V7 Turbo 2.22
廣  告

4.進口總市場

  • 12月適逢年度總銷售量結算前的最後衝刺期,各家進口車廠莫不使出渾身解數進行年度最後的銷售大戰,而結果也在2019年1月2日正式揭曉,進口品牌於2018年12月總共繳出了19,630輛的銷售實績,市佔率達到46.7%的表現,不但較11月份有著14.4%的成長比例,甚且較去年同期也有著5.7%的成長表現。
  • 而在進口品牌年度總銷售量部份,2018年度進口車市場總共繳出了197,281輛的新車掛牌數,市佔率達到45.3%,且較2017年度有著6.3%的成長率。不過由於國產車市場較2017年度有著明顯的銷量衰退,所以即使進口車市場的年度銷量是呈現正面成長的態勢,與國產車市場總和後,整體市場仍較2017年度有著2.1%的衰退比例,如此也可看出進口車市場不斷成長,國產車銷量卻不斷衰退的市場走向,且進口車市場的成長幅度仍無法彌補國產市場衰退的銷售數量。
  • 在年度銷售表現部份,Toyota最終以33,305輛的年度總銷量,拿下2018年度的進口品牌銷售冠軍,次之則為德國豪華品牌Mercedes-Benz的29,172輛,另,日系品牌Mazda以及Lexus也分別以23,724輛及17,806輛,分佔進口品牌年度銷量第3及第4名的位置。前述四個品牌在2018年度的總銷售量皆較2017年度有所成長,其中以Lexus的23.1%為最高。此外,位居第6名的德國品牌Volkswagen較2017年度亦有著18.1%的成長比例。
  • 將焦點拉回至2018年12月份的進口品牌銷售排行榜,非常巧合的,12月份前6名的排名皆與年度總排名相同,其中Toyota以3,994輛的成績穩居第1名的位置,且在銷售端的全力衝刺下亦繳出較11月增加23.5%的銷售成長比例,位居第2及第3名的德國豪華品牌Mercedes-Benz以及日系品牌Mazda,也皆較11月份有著超過10%以上的成長比例,皆在年底繳出了漂亮的銷售成績單。
2018 年12月-廠牌別排行 (進口)

品      牌銷售量上月比去年比市占率
1Toyota3,994123.5%111.1%20.3%
2Mercedes-Benz2,517112.9%109.4%12.8%
3Mazda2,411115.0%94.8%12.3%
4Lexus1,722111.0%103.8%8.8%
5BMW1,57096.3%89.7%8.0%
6Volkswagen1,43898.9%150.4%7.3%
總市場19,630114.4%105.7%46.7%

5.進口車

進口一般轎車

  • Mazda Mazda3年底再度提升銷量,領牌數來到682輛,繼續蟬聯級距冠軍之位。雖然大改款新車預計最快在2019年第二季就會在臺灣上市,但目前仍持續維持相當穩定的銷量,在年底靠著活動連續兩周有大量領牌數。
  • Toyota Auris持續佔據第2名的位置,相較於11月的418輛,12月僅僅成長24輛來到442輛,未能在年底前最後一波衝起。不過在2018年12月19日時,澳洲Toyota因變速箱零件製程問題,召回Auris。臺灣方面預計也將針對2018年8月8日至10月16日間生產的Auris進行召回,數量約為685輛,其新聞是否會造成影響,還要看1月份的銷售狀況。
  • Toyota大改款Camry改進口導入後,在12月掛出338輛的成績,仍然擠下Volkswagen Golf,維持在第3名的位置。採進口導入的Camry共有傳統汽油動力與油電混合兩種,掛牌數則分別為238輛與100輛,可以看出多數人的選擇中,還是以汽油動力為主。而其下滑的速度,可以看出中大型轎車在市場上確實熱度不高,另外一款能夠上榜的,則是Mazda Mazda6。
  • Volkswagen Golf在12月繳出了335輛的成績,雖然略輸Toyota Camry 3輛,但相較於11月的267輛,仍有相當幅度的成長,自取消1.0 TSI改由1.4 TSI販售後,其表現不降反升。另外有趣的是,性能版本的Golf GTI Performance在12月份掛出45輛的成績,有一定程度的占比,可以看出市場對這類車款仍有固定比例的消費族群。至於同樣有性能車型的Polo,其127輛新車當中,僅有9輛是GTI,熱度不像Golf GTI Performance那麼高。

一般進口休旅車

  • 毫無疑問的、一般進口休旅車排行榜的銷售冠軍,依然是由Toyota RAV4車系所拿下,且在12月份的年度最後銷量衝刺期,Toyota RAV4更一舉繳出了突破2,000輛的銷售成績表現,較11月份也有著高達41.1%的成長比例,不過與去年同期相比之下,仍有著18.2%的銷售衰退幅度,銷售力道已不若往年來的強勁。而新一代RAV4車系已在國內被網友捕獲,預計將有望在第二季初與國人正式見面。
  • 雖然在銷售量上仍無法與Toyota RAV4匹敵,但Mazda CX-5已是進口休旅車市場中、銷售表現上最接近Toyota RAV4的車款,Mazda CX-5在12月份亦繳出了999輛的銷售成績,雖然仍未能達到10月份破千輛的銷售表現,但也足以拉開與其他對手的差距,僅排在Toyota RAV4之後,而系出同門的CX-3以及CX-9車系,也分別繳出386輛與114輛的成績,其中CX-3相較11月及2017年同期皆呈現正面成長的銷售態勢,於12月份位居第5名的位置。
  • 以往和Mazda CX-5在進口休旅市場上有著激烈競爭的Subaru Forester車系,雖然因著Mazda CX-5在銷售量的明顯增長,而拉開了兩者之間的距離,但Subaru Forester仍為銷售排行榜上的常客,其在12月份再度以620輛的銷售成績,站上銷售排行榜第3名的位置,且較11月有著超過70%的成長幅度,於年底前的銷售衝刺力道相當強勁。若就銷售佔比來看,2.0 i-L Eyesight與2.0i-S Eyesight各有289與254輛領牌數,總計達到全車系近9成的銷售佔比,顯示消費者對於搭載Eyesight駕駛輔助系統的車型偏好。
2018 年12月-進口一般品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mazda Mazda36821Toyota RAV42,083
2
Toyota Auris4422Mazda CX-5999
3
Toyota Camry3383Subaru Forester620
4
Volkswagen Golf3354Toyota C-HR466
5
Suzuki Swift3145Mazda CX-3386
6Subaru Levorg1796Volkswagen Tiguan341
7Mazda Mazda61767Suzuki Vitara240
8Toyota Prius C1418Mitsubishu Eclipse Cross238
9Kia Picanto1359Volkswagen Transporter177
10Volkswagen Polo12710Subaru XV171
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Suzuki SX4119Honda Odyssey158
Toyota Prius112Ford Ranger147
Subaru Outback100Hyundai Kona99
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

進口豪華轎車

  • Mercedes-Benz的C-Class與E-Class在年底也有一定幅度的成長,分別擁有683輛與417輛,持續拋開同級對手佔據在第1、2名的位置。可以看到小改款C-Class在小改款之後,銷售量仍維持一定的水準,並且進一步增強其戰力。
  • Lexus ES車系在300h油電動力推出後,持續佔據在第3名的位置,相較於11月336輛的領牌數,12月份微幅增加來到355輛。這當中油電版本的300h有70輛,銷售主力則還是入門動力的ES 200,有高達184輛的領牌數,不過中階的ES 250仍有一定的銷售成績,整體而言分布仍算相當均衡。
  • BMW兩款銷售主力5 Series與3 Series,則同樣以284與264輛的領牌數,分站在第4名與第5名的位置。銷量與11月份的247輛與244輛相比,也是擁有微幅的成長。G20世代大改款3 Series預計將在農曆年後發表上市,有機會將BMW銷量帶起,重新奪回第3名甚至向銷售常勝軍的Mercedes-Benz發起挑戰。

豪華進口休旅車

  • 於2018年9月即首度站上豪華進口休旅車冠軍位置的Mercedes-Benz GLC車系,一路蟬聯銷售冠軍至12月份,再度以584輛的銷售成績拿下銷售第一名,而從其車系的銷售組成中,可以發現GLC 250 4Matic車型仍為銷售主力,繳出了269輛的新車掛牌數,次之則為在2018年甫導入國內販售的GLC 200車型,擁有143輛的支持度,而由貿易商引進的GLC 300車型,則有著152輛的銷售成績。
  • 即使冠軍寶座被Mercedes-Benz GLC車系拿下,不過向來在豪華休旅進口車市場有著出色成績的日系豪華品牌Lexus,可是包辦了排行榜第2名至第4名的位置,其中排名第2的NX車系繳出了467輛的銷售成績,RX車系則以419輛的新車掛牌數位居第3名,甫於11月在國內發表的UX車系,也以331輛的成績位居第4名,三款車系即為Lexus品牌帶來1,217輛的新車掛牌數表現。
  • Volvo旗下XC60車系在12月份以227輛的銷售成績,位居排行榜第4名的位置,而同屬Volvo休旅產品的XC40與XC90車系,也分別繳出了156輛及89輛的成績,其中除了XC90車系銷售表現較11月份有著小幅提升外,XC60與XC40車系皆呈現衰退的態勢,未能把握年末的銷售衝刺期再衝一波銷售高峰。
2018 年12月-進口豪華品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mercedes-Benz C-Class6831Mercedes-Benz GLC584
2
Mercedes-Benz E-Class4172Lexus NX467
3
Lexus ES3553Lexus RX419
4
BMW 5 Series2844Lexus UX331
5
BMW 3 Series2645Volvo XC60227
6Mercedes-Benz A-Class2596BMW X1199
7Volvo V401667Mercedes-Benz GLA176
8BMW 2 Series1248Volvo XC40156
9Infiniti Q301119Porsche Cayenne148
10Lexus IS10110BMW X3136
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Mercedes-Benz S-Class82BMW X5136
BMW 1 Series80Volvo XC9089
BMW 7 Series66Mercedes-Benz GLE86
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。
廣  告

6.稀有車

  • 每年從10月份開始,通常就會進入稀有車、尤其是豪華品牌的「小月」,因為除非是非常熱門或最新的車款,大多數超跑與超豪華車的車主,都喜歡等到隔年的1月才掛牌,所以在12月的稀有車銷售表中,表現特別突出的,就只有分別掛牌8輛與5輛的Ferrari Portofino和Aston Martin Vantage而已,連全年掛牌數多達50輛的McLaren 720S,都難得連續兩個月掛零,而Lamborghini的「野牛」也只有多2輛上路、頗為冷清,恐怕得等到1月份的掛牌數字出爐,才能實際看出他們的後續實力。
  • 不過,12月的稀有車銷售表還是多了兩名新面孔,分別是2018年3月日內瓦車展現身、同年7月國內亮相且採限時生產的488車系公路競技版:488 Pista,另一款則是2018年11月才登陸臺灣、建議售價2,188萬元起的Rolls-Royce 首輛SUV:Cullinan,而且相信應該很快就能在路上看見這兩款話題新車實際上路的身影。
2018 年12月-稀有車種銷售表
廠牌車款銷量(輛)
Alfa RomeoGiulia1
AlphinaB6 BiTurbo1
Aston MartinDB11 V12 / AMR1 / 1
Vantage5
Audi
 
S42
RS 51
SQ51
SQ74
TT / TTS1 / 5
Bentley
 
Continental GT8
Flying Spur V8 / Speed1 / 1
Bentayga / V8 / Diese2 / 1 / 1
BMW
 
M140i1
M2 / Competition5 / 15
M3 / M49 / 9
M550i / M54 / 9
M62
M760Li Xdrive1
X3 M40i / X4 M40i

6 / 13

BMW Ii3 / i3 S / i3 REX1 / 1 / 2
i8 Coupe2
Caterham7 Roadster SV1
Ferrari488 GTB / Pista1 / 1
Portofino8
Fiat500 Twinair / C / Abarth / 595 Pista1 /1 / 1 / 1
FordMustang / GT19 / 2
HondaCivic Si / Type R1 / 2
JeepWrangler Rubicon1
LamborghiniHuracan Performante Coupe1
Urus2
LexusGSF1
LC 500h1
LotusExige Sport 350 Road1
Maserati
 
Ghibli / GranLusso10 / 1
Quattroporte S Q4 / GranLusso / GTS1 / 12 / 4
Levante / GranSport8 / 5
GranTurismo S / MC1 / 1
MazdaMX-5 RF6
Mercedes-AMGCLA 45 / GLA 457 / 5
C 43 / C 63 / C 63 S5 / 2 / 5
C 43 Coupe1
CLS 631
E 43 / 556 / 2
GLC 43 / GLC 43 Coupe3 / 4
GLE 43 / GLE 43 Coupe28 / 1
GLS 631
S 600 / 631 / 1
S 63 Coupe1
SLC 431
G 55 / 634 / 5
Mercedes-MaybachS560 / S6503 / 1
McLaren570S Coupe1
Nissan370Z2
Porsche
 
718 Cayman 2.0 / GTS11 / 4
Boxster 2.0 / 718 Boxster GTS2 / 2
91111
911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS1 / 5 / 6
Rolls-Royce
 
Ghost2
Wraith2
Cullinan1
TeslaModel S 75D28
Model X 75D / 100D27 / 17

結論

  • 多數車廠旗下均擁有許多車系,甚至大型車廠銷售產品線往往超過10款,甚至達到20款左右,所有車系銷售的累積,最終成為品牌的銷售總戰力。但是,Honda這幾年在臺灣銷售的成功,印證了另一個可能性,在戰場上,猛將精兵往往能以小克大,出奇致勝!因為,有能力在總市場發揮關鍵影響的暢銷車系,更具戰略重要性。
  • 對於2018年成功擊敗Nissan,拿下總市場銷售第3名的Honda,目前品牌僅有6款車系,這還包括超跑級距的NSX,但Honda倚賴國產休旅雙雄CR-V與HR-V兩車系,竟然能夠屢屢創下銷售佳績,協力讓品牌總市占率逼近1成的8.9%!當然,Nissan也不是省油的燈,11月加入戰局的休旅生力軍Kicks,11與12月連續貢獻超過千輛的單月銷售輛,展現積極扭轉戰局的企圖心與實力!
  • 以Honda與Nissna兩軍對戰的作為整體市場的縮影,可以清楚觀察到車廠能否精準掌握市場脈動,推出切中消費需求與喜好的產品,對於品牌銷售量的表現,肯定有立竿見影的功效!當然,相反地,若錯失先機或苦無產品導入,也將蒙受嚴苛的競爭壓力,甚至被競爭對手追趕超越。Honda集中品牌資源,主攻休旅戰線所獲得的巨大成功,毫無疑問地,是2018年最受矚目的成功。
  • 除此之外,回顧2018年全年新車市場的發展,進口車市佔率的大幅提升,甚至可以說市場版圖更加速往進口陣營挪移的趨勢,都不可免地,讓這議題成為總市場最重要的變化!
  • 情況對於國產車陣營有多嚴峻?若我們往回推移到2013年,就可以感受到國產與進口消長變化幅度的劇烈。2013年進口車以29.4%逼近3成大關,2014年跨越3成來到32.1%,緊接著,2015與2016更進逼到36.8%與38.8%,而在2017年跨越4成大關來到41.7%,2018年更是創下45.3%的新紀錄。
  • 近幾年進口車以2-4%不等的市占率成長蠶食推進,若持續維持此一態勢,國產車陣營將於2到3年後,遭遇能否守住過半市占率防線的關鍵戰役!當然,我們尚未能預知未來,國產車陣營在2019年也將迎來全新改款,總市場長青銷售冠軍的Toyota Corolla Altis,以及國產掀背車主力車系Ford Focus等重量級產品,國產陣營也非全無麾下猛將登場。
  • 但不管劇本如何走,至少現在能篤定的是,接下來幾年之間,國產車廠能否積極作為扭轉劣勢,將是牽動臺灣車壇走向的關鍵時刻!
2018 年12月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌銷售量去年比市占率與領先差
1和泰豐田Toyota 、Lexus120,76694.3%27.8%
2中華三菱Mitsubishi、CMC49,204102.0%11.3%71,562
3台灣本田Honda38,822113.9%8.9%81,944
4裕隆日產Nissan、Infiniti36,70886.1%8.4%84,058
5台灣賓士Mercedes-Benz29,172104.1%6.7%91,594
6台灣馬自達Mazda23724,106.1%5.5%97,042
總市場435,13597.9%100.0%

2018年12月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌銷售量去年比市占率與領先差
1Toyota33,305102.9%16.9%
2Mercedes-Benz29,172104.1%14.8%4,133
3Mazda23,724106.1%12.0%9,581
4Lexus17,806123.1%9.0%15,499
5BMW16,28286.5%8.3%17,023
6Volkswagen16,255118.1%8.2%17,050
總市場197,281106.3%45.3%

標籤:

闞超澤
like1

闞超澤Mercedes-Benz

中華賓士汽車 桃園展示中心

大家好 我是Rock 對於運動、車子、健康生活有高度熱愛及興趣 並且過去在不同的環境 培養了我不同的能力 認真負責 處理事情快速不推拖 ;立即給您最好的咨詢、售後服務 爾後不論您於用車或是健康生活上,我將會是您最值得信賴的顧問 互相一起討論 能學習更多事物、共同成長! I'm your source for all THINGs of Mercedes. From sales to service to parts,Rock can help. Come join our family RIGHT NOW and see what Rock has to offer!!!

楊騰毅
like0

楊騰毅BMW

大桐汽車 平鎮展示中心

從退伍之後,我擔任汽車業代,15年來專心賣車,全力為客戶服務,在歷練多個品牌之後,我為BMW的設計及性能所吸引,加入BMW,在平鎮展示中心服務,歡迎對BMW有興趣的朋友光臨指教。我個人亦在學習易經,也歡迎有興趣的朋友一起來交流。

何蓮
like0

何蓮Ford

建富汽車 蘆洲展示中心

Ford汽車 新北蘆洲集賢 何蓮 Line ID: 0906388002 我是蓮,目前在Ford新北蘆洲集賢營業所服務,擔任新車銷售,保險,中古車回收等業務。在業界已經有3年多的服務經驗,如有需要協助的地方,歡迎來找我,我將以最專業熱誠的服務,協助大家。謝謝! 榮獲:  #2018年公司新人最佳進步奬 #2018年Ford菁英級銷售顧問

馮柏文
like0

馮柏文Toyota

國都汽車 丹鳳營業所

『0客訴·0抱怨·高評價·高知識·服務佳·條件一級棒』 買車是一時,服務是終身 選對了業務,享受好人生 ★TOYOTA五星業代 馮柏文★

U團長嚴選

U 團長秉持著「不買不會怎麼樣,買了會很不一樣」的理念,為廣大的網友服務!

[現貨]U-CAR 2019 台灣汽車年鑑 精裝版

特價:

$350

完整收錄②⓪①⑧ 全年度銷售報告

全本無廣告頁面,提供精緻資訊的閱讀體驗

汽車迷的書架上的典藏書

汽車從業人員的必備工具書

如需便利商店店到店,請至蝦皮搜尋『ucar4s』訂購

填寫購買資訊