身為專業汽車媒體的 U-CAR，為了拉近與網友之間的互動，自 2017 年 12 月 1 日起，每周五進行直播節目，與網友們一起聊聊各式各樣的汽車議題。
2019 年 5 月 17 日將進行的第 72 集【U-Live 直播】，時間為週五中午 12 點 30 分，希望網友能持續鎖定。而這週【U-Live 直播】會由 U-CAR 資深編輯林柏攸(Toby)、以及編輯張旭主持，直播中將分析小改款 Honda HR-V 在沒有 Honda Sensing 的助陣下、還有哪些與 Nissan Kicks 一搏的籌碼，另外也會帶網友們來解析大改款 Suzuki Jimny、BMW X7，網友們千萬別錯過！
【U-Live 直播】第 72 集
主動安全未強化，小改款 HR-V 能奪回銷售寶座？
台灣本田在 2019 年 5 月中旬，正式於國內發表麾下銷售主力之一的 HR-V 小改款版本，小改款的重點改變集中在外觀與內裝調整升級，透過視覺上的變化來營造新意，同時也因應國內市場需求之故，將原先入門的 VTi 車型取消，改由 VTi-S 以及 S 兩車型的編成，價格部分入門之 HR-V VTi-S 售價 77.7 萬，頂規的 HR-V S 車型售價則為 84 萬元。
一如先前 U-CAR 所報導，因應亞太規格並未搭載 Honda Sensing 智慧安全主動防護系統，這項近來國內消費者相當關注的配備，同樣也未導入國產版本，而在泰規版本上出現的 CTBA ( City Brake Active System) 都會煞車輔助、Lane Watch 車道盲點監視系統，同樣也未在國內小改 HR-V 上出現。另外，許多網友們期待的 1.5 升渦輪增壓動力、1.5 升 Hybrid 動力也未導入國內。不過，為了強化市場競爭力，台灣本田還是為 HR-V 進行安全防護的補強工作，將原先僅在 S 車型上標配的簾幕式氣簾，改為全車系標配，達到全車系 6 氣囊的設定。
究竟小改款 HR-V 在沒有導入 Honda Sensing 的情況下，有哪些產品特色能讓新車從 Nissan Kicks 手中奪回跨界小型休旅冠軍寶座？小改款有哪些細節改變有感？直播中 Toby 將與網友共同來深入分析。
復古與硬漢越野性格兼具，Jimny 魅力無法擋？
Taiwan Suzuki 於 5 月 16 日正式在國內發表大改款第 4 代 Jimny 車系，新車採 1.5 升自然進氣單一動力、搭配 4 速自排車型設定，並維持車系傳統之四輪驅動附加力箱設定，國內車型更標配包含 DSBS 預防碰撞、AEB 自動煞車輔助、車道偏離警示、駕駛疲勞警示等配置，成為 Suzuki 在國內販售首款搭載 AEB 之車系。
究竟 Jimny 有何魅力可成為話題車款？復古越野造型將成為國內車市新寵嗎？直播中也將同步替網友解答！
挑戰 GLS 等 7 座大型 LSUV，X7 來勢洶洶？
BMW 總代理汎德於日前舉辦 X7 車系之媒體上市預賞會，國內目前僅導入 xDrive 40i 單一車型、採 3 排 7 人座設定，建議售價則為 488 萬元、較經銷端預售價調漲 3 萬，並標配智慧駕駛輔助套件、Apple CarPlay 等配備，預計將於 7 月正式展開交車作業。
U-CAR 先前即掌握到國內 X7 導入 xDrive 40i 動力、並採單一車型 7 人座版本設定，經銷端預售價為 485 萬元；5 月 10 日上市價格則調整為 488 萬元。至於 6 座版本(含第二排獨立電動調整舒適型座椅)則須另行以 4.8 萬元進行選配。
而究竟 BMW X7 在靜態的體驗中其空間表現有何魅力？能夠挑戰未來將導入的大改款 M-Benz GLS 等對手嗎？直播中張旭將與網友們共同解析。
HR-V、Jimny、X7 等問題，歡迎討論區先提出
當然，如果有任何的問題想請教，都歡迎網友們在直播節目中隨時提出，現在更可以搶先在討論區專文中提問。若您的問題很幸運的在直播中被資深編輯 Toby、編輯張旭等選中進行回答，便可獲得精美禮品，讓大家心中問題被解答的同時，還能獲得禮物。而中獎的網友只要將姓名、連絡電話、YouTube 帳號、地址，寄信至 community@u-car.com.tw，即可獲得獎品。
討論區提問專區：https://forum.u-car.com.tw/thread/316475/
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