近日,Mercedes-Benz 透過官方媒體網頁公布,GLE 與 GLE Coupé車系麾下的 300 d 車型,在新年式時增列 EQ Boost 系統,並且公布德國售價,意味在德國正式販售;臺灣市場其實在 2021 年 7 月初時,U-CAR 就曾經報導過,Mercedes-Benz 經銷通路已經開始接受 GLE 300 d 4Matic Coupé的預訂,近日則是從台灣賓士官網上發現,包含 GLE 與 GLE Coupé車系,都已經悄悄換上新年式規配資料。
新年式 GLE 車系逕行取消 350 d 車型,僅保留 GLE 300 d 4Matic 以及 GLE 450 4Matic,售價也調漲來到 321 萬至 386 萬的價格帶設定;GLE Coupé車系則是直接由 300 d 取代 350 d,並維持單一車型設定的編成,相比於先 GLE 350 d 4Matic Coupé 381 萬的售價,GLE 300 d 4Matic Coupé則是設定在 345 萬之譜。
雖然單就型號數字來看,似乎只是改由 300 d 取代 350 d,但實際上卻並不僅止於此,原先 350 d 的動力單元乃是 3.0 升直 6 柴油引擎,擁有 272 匹與 61.2 公斤米動力輸出,而 300 d 則是 2.0 升直 4 柴油引擎 (1,950 c.c.),能供輸 245 匹及 50.1 公斤米的動力;但是新年式換上的 300 d 動力單元,乃是 2.0 升直 4 柴油引擎 (1,993 c.c.) 搭配 EQ Boost 輕油電混合動力系統,單引擎動力輸出就來到 272 匹最大馬力,56 公斤米最大扭力,EQ Boost 還可額外提供 20 匹馬力輔助。
也就是說雖然排氣量降低,但動力數據維持差不多等同 350 d 的等級,因此價格上的調整也顯得更有依據,GLE 車系乃是取消了 350 d 車型選擇,而 300 d 則等同是動力升級,因此售價也從原先 306 萬調漲到 321 萬;至於 GLE Coupé則是因為 300 d 取代 350 d,因此會帶給消費者車系價格調降許多的感覺。
配備的部分則是沒有太多調整,因為原本 GLE 與 GLE Coupé車系產品定位就較高,再加上近年來台灣賓士已經因應國內市場喜好,將先進主動安全配備列為標配,動力單元也因應法規與電能科技發展而將 48V 輕油電科技導入,其餘舒適性與便利性配備原本就已經較為豐富,因此在新年式上並沒有太多變動。
之所以會有著此次的調整,應該主因還是在於 GLE 家族市場表現並不搶眼,Mercedes-Benz 休旅的 GL 系列作品中,主要還是以 GLC 家族、前驅戰力的 GLA、GLB 等為主;在此次車系編成調整後,也能夠增加產品吸引力,畢竟排氣量下修擁有稅金優勢,而動力卻是更加提升,並且效能也因 EQ Boost 加入後,能有一定程度的提升。
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