全方位貨卡,Suzuki Equator芝加哥車展登場 - U-CAR.com.tw

2008

2月

12

全方位貨卡,Suzuki Equator芝加哥車展登場

董星銳

撰文

29,146

為了強化旗下兼具功能性和運動性的產品陣容,美國Suzuki在芝加哥車展中,推出了全新的貨卡產品Equator。在Suzuki既有無畏、富冒險性格的車式特質下,Equator將切入中型Pickup貨卡級距,並為消費者提供更完整的產品選擇。

Suzuki在近期的芝加哥車展推出全新Pickup產品Equator,並一舉展示三款概念車型,展現Equator全方位的產品特性。

Suzuki與北美Nissan聯手合作,以Nissan Frontier車型為基礎,為Equator歸劃Extended Cab和Crew Cab兩種車身型式,提供消費者不同的空間運用性;此外後輪驅動或四輪驅動兩種底盤配置,也能針對不同的使用需求加以選擇。而在芝加哥車展的現場,Suzuki也帶來三款風格相異的概念產品:包括強調越野能力的RMZ-4、戶外冒險風格的Quad、以及展現拖曳能力、結合水上運動的Quay等多款概念車型,闡釋Equator多功能的運動化產品特質。

Suzuki為Equator提供兩種動力選擇:2.5升的直列四缸引擎採用雙凸輪軸設計,可輸出152匹最大馬力和23.6公斤米最大扭力,帶來在動力輸出和引擎效能的絕佳平衡。旗艦車型則搭載4.0升V6引擎,採用全鋁合金引擎本體、鑄鐵汽缸襯墊、鍛造曲軸、鐵弗龍鍍膜活塞等強化部件,擁有261匹最大馬力和38.8公斤米最大扭力,同時在耐用度上也相當優異。

原廠為Equator配置兩款動力選擇,旗艦車型所搭載的4.0升V6引擎更擁有擁有261匹最大馬力和38.8公斤米最大扭力的傲人輸出。

變速箱方面,原廠為2.5升車型搭配五速手排或五速自排變速系統,V6車型則統一採用五速自排變速箱;同時全時四輪驅動系統和加力箱等也供消費者選購。此外為了提升Equator的越野性能,原廠也提供限滑差速器、後輪可鎖定式差速器、VDC車輛動態控制系統、陡坡緩降系統和陡坡起步輔助系統等多項電子配備,以因應各式的越野路面環境。

四輪驅動系統、限滑差速器、後輪可鎖定式差速器、VDC車輛動態控制系統、陡坡緩降系統和陡坡起步輔助系統等配備也提供Equator堅強的越野後盾。

Equator底盤採箱型車架設計(Fully Boxed Frame) ,軸距長為3,198mm,提升駕馭穩定性並強化乘坐舒適度;而5,220mm的車身長度則維持相當的機動性,並提供充裕的乘載空間。Equator前懸採雙A臂設計,後懸則依載重和越野需求,採取吊掛葉片式設計。此外消費者也具備兩種輪胎尺碼選擇:16吋輪圈搭配265/75 R16輪胎,或是17吋輪圈搭配265/65 R17輪胎,賦予Equator更為動感的車式風格。

廣  告

外型上Equator展現美式Pickup一貫的強悍特徵,大面積的水箱護罩嵌入Suzuki廠徽,富涵肌肉線條的引擎蓋和輪拱也強化的視覺張力。而原廠在芝加哥車展所帶來的三款概念車,則分別依不同的設計概念,結合多功能的貨斗設計,傳遞獨特的車型意念:RMZ-4概念車以Suzuki的越野摩托車做概念發想,塗裝上採用鮮明的黃色烤漆,搭配色彩豐富的圖案綴飾;同時18吋的亮光黑色輪圈也相當搶眼;此外便利實用的貨斗和滑軌系統,也使RMZ-4概念車能夠輕鬆裝載越野摩托車,為車主延伸探險旅程。

RMZ-4概念車以Suzuki的越野摩托車做為概念發想,延伸了車主在戶外活動的探險旅程。

Quay概念車則將Equator與Suzuki船舶引擎產品加以結合,6,500磅的拖曳能力讓車主能夠輕鬆拖運小型船隻,享受遊艇和各式水上娛樂活動;同時原廠稱為Vsiteon的影音系統也整合衛星電台、MP3功能和衛星導航系統,帶來豐富的車用娛樂功能。最後Quad概念車則採用宛若軍用車輛的消光綠烤漆,在前保桿和車側部份也加入黑色防撞桿和登車輔助踏板;同時一輛ATV沙灘車也能輕易裝載於貨斗之上,帶來更豐富的戶外休閒選擇。

Quay和Quad兩款概念車型則分別將Equator與水上活動和ATV沙灘車作結合,展現Equator多變的實用性。

Equator具備寬敞的五人座車室空間,同時Extended Cab和Crew Cab兩種車型皆採用可收折的後座設計,搭配雙層手套箱等置物空間,提供車內乘員豐富多變的空間運用性。配備方面,真皮座椅、電動座椅、座椅加熱功能、藍芽通訊系統、Rockford Fosgate六片CD音響系統、MP3播放功能等也為Equator在實用目的之餘,增加乘坐的舒適程度。

儘管身為Pickup車型,Equator在車室內裝上也展現一定的舒適水準。

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