七速雙離合器抵台，BMW M3 M-DCT開價509萬上市

首批 4 輛的 M3 M-DCT 正式抵達台灣開賣，總代理汎德公司設定的價格為 509 萬。

在今年 1 月 BMW 原廠發表 M3 Convertible 時，同步推出的全新 M-DCT 七速雙離合器變速箱，已經藉由搭載於 M3 Coupe 的模式，採用首批 4 輛極少量的規模抵達台灣開賣，總代理汎德公司設定的價格為 509 萬，稍高於搭載六速手排 M3 Coupe 的 488 萬，由於規模相當稀少與自手排的變速設定，相當能吸引喜愛 M3 卻對手棑接受較低的客層，而總代理透露目前已有三輛 M3 M-DCT Coupe 到港後迅速找到買主，預料首批很快就售鑿，至於下一批新車則預估在六月底到港。

較 M3 手排版更快，展現自手排優勢

U-CAR 在先前的報導指出，BMW 這顆全球第一款針對「高扭力、高轉速」引擎開發的 M-DCT 雙離合器變速箱，可支援多達 11 種 Drivelogic 換檔邏輯，原廠數據也顯示 M3 M-DCT 比起 M3 手排版加速度更快，採用 M-DCT 變速箱的 M3 Coupé可在 4.6 秒完成 0 至 100km/h 加速，較原先六速手車型成績提升 0.2 秒。至於動力設定 M3 M-DCT 與手排版均相同，採用 4.0 升 V8 鋁合金引擎，最大動力 420hp/8,300 與 40.8kgm/3,900rpm。

在六速手排之外，原廠特別為 M3 推出七速 M-DCT 雙離合器變速箱。

由產品戰略來看，BMW M3 M-DCT 的導入，代表新一代 M3 車系同時提供六速手排與七速自手排，更靈活的變速箱設定，也將讓 M3 車系在跟採用自排設定的 Mercedes-Benz C63 AMG，甚至是預估明年第一季導入，同樣採取雙離合器自手排系統的 Nissan GT-R 等對手競爭時，更添加產品的優勢。

M3 M-DCT 的導入將直接影響採用 7G-Tronic 自排設定的 Mercedes-Benz C63 AMG。