小改Octavia與大改Kodiaq在列,Škoda Taiwan 2024預約6款新車,Kamiq冠軍特式先暖場
Škoda Taiwan回顧2023年累計萬輛的銷售表現,同時也公布2024產品規劃,預計在2024年所要發表的6款新作,同時也發表Kamiq特式車,冠軍特式主要差異就是增列駕駛座電動調整座椅、全景式玻璃車頂、17吋雙色鋁圈等配備,價格則維持既有的100.8萬與106.8萬。
精裝版108.9萬元、榮耀版113.9萬元?財團法人保發中心揭露Nissan Kicks e-Power新價格編成設定
2023下半年時裕隆日產帶來了Kicks e-Power,採單一車型104.9萬的價格來販售。而最新一期的財團法人保發中心汽車重置價格中,出現了兩組Kicks e-Power的新價格,包括精裝版108.9萬和榮耀版113.9萬,這是否意味著Kicks e-Power車系將會有新的車型編成設定?屆時還有待裕隆日產正式公布。
新增Overtrail越野車型、14吋中控螢幕改列標配,日本Lexus NX推出新年式更新
日本Lexus原廠今日(2/29)發表新年式NX車系更新,其除了針對NX 250、NX 350h等入門車型,將14吋螢幕改列全車系標配外,也將NVH靜肅性、底盤懸吊舒適性、NX350動力分配進行強化。更首度在NX 350/350h/450h+等動力上推出全新的Overtrail越野車型等級,其具有專屬的AVS可變阻尼避震設定,並搭配專屬的外觀套件與18吋全地形胎圈、加高15mm的車高。
Škoda針對印度市場將推4米以下SUV,預計2025年量產發表,車名成行銷賣點
Škoda有意再推出入門版本SUV車款,近日Škoda則在社群媒體、以及印度官方網站上正式展開相關預告。目前在預告產品部分並沒有太多資訊內容,並且還是以一張車頭局部設計草圖來進行預告,Škoda僅介紹到將在2025上半年發表一款SUV入門作品
[U-EV]有望2024年6月發表,外媒揭露Mercedes-Benz小改款EQS變更重點
Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦大型豪華轎車EQS車系,新車於2022年3月正式引進臺灣市場販售,據外媒表示,Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius透露小改款EQS車系,將在2024年6月推出。小改款車頭外觀將有所更新,且將採用改良版本電池模組,提供更為優異的能源效率及續航里程。
[間諜照]將搭載ADAS系統?車型更為寬大方正,CMC大改款Veryca偽裝測試車捕獲
近日有網友在U-CAR討論區上刊登出一組大改款Veryca的偽裝測試車的照片,雖然車身上佈滿了偽裝貼紙,不過可以看到車體的輪廓更為寬大方正,同時頭尾燈也換上了新樣式,此外,從照片中還可以看到前方擋風玻璃上疑似有著鏡頭,是否意味著全新Veryca將具備先進的ADAS輔助系統?
[U-EV]Bob與車友們齊聚U-POWER臺東鐵花站,Hyundai Ioniq 5臺東車聚圓滿落幕
2024年2月28日,由「IONIQ 5 TAIWAN CLUB」社團主辦的車聚活動,在U-POWER臺東鐵花站與站點所在Gaya Hotel潮度假酒店登場,現場召集超過15輛Ioniq 5齊聚,而包含Bob、電動車達人Echo也親臨現場共襄盛舉,U-POWER更將大獎Gaya潮渡假酒店住宿券贈予1名幸運車友。
彭博社:Apple取消Apple Car計畫,全力備戰投入AI領域
根據今(20)日《彭博社》(Bloomberg)引述訊息來源報導,Apple宣布取消內部名為「泰坦計畫」(Project Titan)的電動車Apple Car研發計畫,這項經過近10年開發的心血如同泡沫一般破滅,讓其近2,000位員工感到錯愕,報導指出許多Apple Car的團隊成員將被調配至John Giannandrea領導的AI部門。
2代氫能注入,Honda發表CR-V e:FCEV、續航力達434公里
Honda於27日在美發表CR-V e:FCEV。其動力由一具電動馬達輸出,最大可提供176匹馬力;其氫氣瓶具有4.3公斤的儲氫量,搭配上電池容量17.7 kWh的燃料電池,除擁有46.7公里的純電行駛距離外,更可以提供最高434公里的零碳排行程。
[U-EV] 3月發表、7人座純電Peugeot E-5008將配21吋曲面懸浮螢幕
Peugeot在26日於官方網站上以短片揭露全新純電休旅E-5008的內裝樣貌。新車將配備全新全景數位化座艙,最大特色為儀表與中央螢幕合一的21吋曲面懸浮螢幕,同時新車也強調內裝質感、氣氛燈設計以及其7人座的配置。原廠也宣布,新車將於3月正式發表。
2023日內瓦車展:MG發表大改款MG3小型掀背,油電混合194匹馬力
MG在2023日內瓦車展如預告帶來第3代MG3小型掀背新車,導入品牌稱為Hybrid+的油電混合動力,在1.5升汽油引擎與馬達的合作下,可輸出綜效最大194匹馬力,搭配上3速變速箱、1.83kWh的電池組,擁有WLTP模式下22.72km/L的平均油耗表現。
[U-EV]2024歐洲風雲車揭曉,擠下BMW 5 Series與新3008,Renault Scenic E-Tech拔得頭籌
2024日內瓦車展中,評審團隊公佈2024歐洲風雲車得主,由Renault Scenic E-Tech拔得頭籌,BMW 5 Series / i5以些微差距位居亞軍,新世代Peugeot 3008 / E-3008則拿下季軍。決選的7款車型中,有4款為純電動車型,其餘的3款則具備純電動版本,以及插電式混合動力版本供消費者選擇。
預計6月機車筆試考題增危險感知題型,去年度事故件數揭露,交通部例行性記者會
今 (2/27) 日交通部路政及道安司舉行例行性記者會,說明交通部於1月份訂定的「交通部道路交通安全推動計畫」,共分為監理、工程、執法、教育宣導及其他面向,同時公佈去年度總事故件數、受傷、死亡件數的數據及增減幅度,並且預告將於6月份調整機車考照筆試考題,增加危險感知題型。
基本車價1,380萬元起,無法掛牌的賽道機器,BAC Mono/Mono R正式發表
成立於2009年的BAC,自從2023年3月宣布與總代理永三汽車共同進軍臺灣市場後,今日 (2/27) 不僅假臺北內湖、正式展示基本車價新臺幣1,380萬元、1,680萬元起的Mono與Mono R,且宣示他們將獨家提供完整的銷售、保修及後勤服務,為消費者提供最接近方程式賽車的競技樂趣。
標配BSI盲點偵測售價不變,Honda新年式Civic e:HEV配備更新,CR-V將付費參加TNCAP
於2023年回歸國內市場的Honda Civic車系,上市初期受到原物料供應不及等因素影響,因此未搭載BSI盲點偵測,不過在今 ( 2/27 ) 台灣本田所舉行的媒體春酒中,宣布Civic e:HEV將標配盲點偵測,建議售價維持新臺幣139.9萬元,另外也提到CR-V將付費參加TNCAP衝擊試驗。