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hmm..個人覺得 因為年輕人換機率高,標榜美型,帥氣,個性,多功能的SE就很吃香 K, T, W, Z 系列各有死忠迷 但商務機最多就是NOKIA跟MOTO 老闆級拿NOKIA最多 要便宜好用,就拿MOTO | |||
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😌 偏偏有些人買到60萬的車子 還洋洋得意以為他買到的車子跟200萬的一樣好,實在不知道他是不懂還是自己被騙了都不知道 這才是開板大真正想表達的吧😌 | ||||||||||||
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手機還是NOKIA耐用拉.........個人經驗加感覺 當初拿到一隻新的彩色手機,覺得不是很順手,就跟老媽互換 換成NOKIA 5200黑白機 當時高中很都同學就笑我有彩色的不用做啥去用黑白機阿?? 三年過去,全班只剩我的手機沒換過,一堆摔壞的,當機的...... 我的5200掉進馬桶拿起來洗,從五樓摔下去....只有刮痕阿,其他功能一點都沒損傷 SONY是走精緻路線,該有的還是會有,只是他強調外型和那種"質感"的成分太重了 反而會讓少部分像我們這種喜歡功能強大,速度快,但又容易被廣告唬住的學生們敗下去.... 相機我已經都用CANON了,雖然說真的不怎麼便宜😰 但起碼他是相機起家,用起來處理速度快,我不強調畫素高低....710萬畫素價值快一萬的IXUS75 很多朋友第一次問就是問你多少畫素.....710真的不到我周遭同學的平均值 等到要拍夜景就知道延遲曝光的威力了,15秒延遲曝光沒有一台相機做的到 可是我立好腳架,設定幾下就輕鬆的作完美術作業😀 買東西還是看看個人需求囉!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是阿~一分錢一分貨,不一樣價位的東西比起來怎會公平呢? 我自己也是喜歡用索尼的手機, 的確它價格較貴,但跟以前我用過的品牌比起來(摩托羅拉) 它故障率低,中古市場還挺值錢的,用起來也還算順手 相較來說國產車,是不是真的都這麼差? 豐田不好,裕隆不好,三菱不好,那幸好我們可以選擇不買 進口車一定好?一台車是兩台甚至很多台國產車價格, 再不好還得了?就算發現這車沒這麼好, 也還是得告訴自己它真的很好,除了昂貴的維修跟可憐的中古行情外, 市場是供需的,真的是爛東西,相信現在的人也不值於真的這麼無知吧~ 我不是豐田的信眾,只是相較於其他車種, 它的八十分哲學真的是蠻厲害的... | |||
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在SE K800i與N73兩雄爭鋒的年代,我也買下了那台號稱有氙氣閃光燈的K800i.......用了半年就拋售了~ 相機開關設計的很糟糕,常常放在口袋會不小心啟動相機,那個搖桿是半年內必壞的耗材,iSync能同步的資料很少~ 現在用N73已經快一年了,一點都不會覺得它退流行~ SONY以前的品質堅持都不知道到哪了~ | |||
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T牌車是賣很貴.特別是最近這款new altis.可是老人家就是對T牌有感情.講不聽.前天就進家門了.沒辦法不是我在開.然後也不是老人家在開.真是..😌 | |||
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要拼長青機種,還是NOKIA跟MOTOROLA多 相對於汽車,我覺得雙B的車還滿耐看的 買中古車也不覺得丟臉 | ||||||||||||
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說實在 個人認為各家車廠各有各的長處 TOYOTA也沒有這麼一文不值... 只是被台灣這裡的代理商拖累而已 而談到手機...個人認為便宜的國產品牌BenQ也相當好用,外型也有質感...某些機型還是完整的西門子系統。 | |||
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沒錯拉我知道他在說什 因為K750我真的用的不是很順手😆 | ||||||||||||||||||||||
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應該不是一文不值拉.... 是裝一堆不必要的東西,結果價位抬的太高了 畢竟同價位可以買到更超值的東西.... 而不是買一堆廉價貨拼裝在一起 舉例如下 同樣70多萬的車,可以買一台平庸的Altis,這台車也貴在一堆"不高級"的配備 還不如換一台C2,擁有一個超值的底盤與運動性(舉例啦..) 版主提的應該是醬 所以才講到什麼~~專業不專業的😀😀 不然買車 第一看品牌....牛頭牌勝 第二看配備....Altis勝 不就全世界都買Altis就好了嗎😰 呵呵~原來就這麼簡單 為什麼不是全部人都買Altis? 就因為還存在著第三點😀😀 幫樓主解釋超清楚啦~~ 就醬😀😀 | ||||||||||||
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標題有異曲同工之處 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=55721 開版的在虧你啦 | ||||||||||||
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如果「吸入人體,傷害是很大」, 就應該要避而遠之的話, 那從醫學的觀點, 可以舉出上百種, 整天環繞在我們身邊的物質, 通通都是「吸入人體,傷害很大」的東西. 今天你避掉這一種, 卻避不掉其他 99 種. 所以, 上面所說「死於肺癌與鼻咽癌的人數比例不會低於這數字」? 有什麼證據可以證明: 這些人士因為這個「唯一的因素」而死亡的? 我們怎知不是被其他 99 種有害物質的影響? 甚至, 怎知不是基因天生的缺陷所造成的? 其次, 您所引述的東西, 有很多是來自於環保團體的危言聳聽, 而不是中立而科學的調查報告 (翻譯成中文的東西, 不等於有根據的報告). 請不要把輕微的影響, 放大成絕命的追殺. 世界上沒有百分百絕對安全的東西, 如果這麼怕 PM, 不如先從「拒喝瓶裝水」開始, 因為瓶裝水中, 有多達 45 項水質因素, 是不受到任何法規監督的, 喝多了瓶裝水, 會比 PM 還早殺死您. 但是, 有人因為終生喝瓶裝水, 因此而致死的嗎? 沒有嘛......關鍵在於「吸入量」..... 至於您提到的 PM 微粒尺寸, 也是非常令人質疑的. 病毒的尺寸大約是 80~140 奈米, 如果柴油引擎隨便就可以產出大量 50~100 奈米這麼微小的物質, 請問為何 DPF 過濾器還會被累積塞住? 還需要經常進行「再生程序」? 柴油引擎產出奈米級的物質, 實際含量有多少? 我們統稱 PM 的物質, 通通是奈米級的嗎? 含量會比空氣中的病毒還多嗎? 如果身體可以抵禦代謝掉奈米級的病毒, 難道不懂得代謝其他的奈米物質嗎? 您所引述的英國科學期刊報導, 僅提及吸入微粒當時的反應, 並未提及事後人體對抗微粒的代謝方法. 如果要提到廢氣對人體的傷害, 還有很多其他的物質也同樣有傷害, 何以獨厚 PM 物質? 我們承認, 每一種排放物都有害, 但還在人類可以承受的範圍之內. 而這也是環保法規所要替我們把關的地方. 我們不是活在「無毒」的世界, 請別妄想消滅所有的「有毒」物質. 學習如何共存才是更重要的. 而且我們的 DNA 正在學習中, 從數百萬年前就持續不斷在學習了. 您可知道, 「氧氣」對人類其實是一種「毒氣」? 如果我告訴您實情, 您也打算拒吸氧氣嗎? 最後, 現在各國的環保法規趨勢, 是將柴油車的排放標準, 訂得跟汽油車一樣. 如此一來, 兩者排放出來的物質含量都差不多, 請問屆時您還要繼續反對使用柴油車嗎? | ||||||||||||
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我相信板大的意思是 現代人只會看表面的東西,往往不在乎事物的本質或內在 縱使買到只是華而不實的東西 消費者也是盲目的跟從,迷失在商人的陷阱裡 這也是現代人的悲哀,只能說品牌的力量真是太恐怖了😩 | |||
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買東西要看個人需要什麼,而且強度到哪種地步 不懂相機的去小黃屋開頭就說...這台相機幾千萬畫素??😲😌 我的需求是光學變焦要大(某一牌強調數位變焦接近10倍,但那會失真) 螢幕要大,最好有觸控,要能連拍,攝影時間看記憶體大小不要限制 要有5CM以內近拍 最後ISO要高一點 | |||
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台東建賽車場,其實不該只一縣市蓋賽車場,而是各縣市都該蓋一個以上賽車場,平時可供練習用,賽車場大小不居,並非一定要蓋國際比賽級的,以今天台灣對賽車的熱忱,沒有國際級車手,汽車改裝界身份不明,法規限制過多,光想蓋賽車場於實際無作用,這路還長的很. | ||||||||||||
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一個好的宅男自己的身體就能夠微調 充氣娃娃有用多了 女友沒那麼重要 哈哈哈 壞評又要狂增了😀 ================= 回了三篇不過是想說:這種狗屁文我可以寫每天100篇~😴😴😴 | ||||||||||||
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我都是上 y 拍去找的啦。 到下面的網址搜“civic 定速”就找到很多了: http://tw.bid.yahoo.com/tw?.r=1168275272 如果您找不到,可以留個 email,然後我再跟您說也行。 | ||||||||||||||||||||||
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無理的要求 保護政策,反而養了一堆米蟲車廠 打架打不過人家~還哭著回家找媽媽 車子敢越賣越貴,品質卻沒有越弄越好 怪誰 根 本 就 怪 他 們 自 己😝 另外政府在想什麼? 呼籲環保,呼籲大家使用大眾交通工具 一方便又不斷協助賣車? 車子的確是越賣越少 但是台灣的車輛數目已經相當驚人了 又想等~到時候再來解決車流量的問題嗎? | |||
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車輛銷售量下滑,有什麼好奇怪的 景氣不好,大家賺的錢少了,自然就不想買車 油價漲,房價也一直居高不下,要拿什麼東西買車啊 台灣國產車廠自己不爭氣,沒有辦法適時推出經濟性的車款,大部分的人當然買不下手 今年一些新車,明明用的是舊技術,不賣便宜一點,還漲價勒,拜託,真是不要臉 台灣車商自己無能,就怪罪政府,要政府救濟,也不想想政府救濟最後還是全民買單惡性循環 韓國車以前都沒人要,但是當柴油土桑推出賣的嚇嚇叫的時候 台灣前幾大國產車廠,有哪一家適時推出柴油車款的 福特推出focus TDCI,也是做個半套,推出小眾的手牌車款,幫幫忙勒 那些不要臉的車商,要倒就給它倒好了 明明就是國產車,還硬要用進口車價賣 那乾脆就給他倒,讓有錢的人買純正進口車,大家還爽一點 | |||
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那如果前面有一台50龜龜車 旁邊那一線道卻一台車都沒有不就心裡會不平衡?? | ||||||||||||
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宜大?.還是蘭陽? 小弟是宜蘭人喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為馬蕭來宜蘭造勢.浪費社會資源😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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(偷偷講) 就算假日從台北到宜蘭,只要非隧道內,看好照相機地點,跑110是小事... 隧道內由於不能換車道,只能乖乖跟著龜 | ||||||||||||
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學期?大大是在教書?還是唸書? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我差不多每個星期往宜蘭跑 以個人經驗來說 速限從70 調到 80,就沒感覺車流變快 從80調到 90,不覺得會差很多 | ||||||||||||||||||||||
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最討厭的是連選配都沒有😠 | ||||||||||||
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開始通車之初,沒有擔當的官員接受了白癡專家的愚蠢建議,訂定了全台灣第一條也是全球笑話級的北宜高高速公路速限標準,如今雖欲放寬,但已造就了許多價駛人至今仍揮之不去,甚至幾十年都揮之不去的雪隧開車心理障礙, 真是他媽的該接受天理報應. | |||
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頂~~😀 不過雪隧提高速限效果有限吧 應該是無法改善路隊長佔據內車道,外車道比內車道快的亂象吧😌 | |||
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飛行員無飛機? 英雄無用武之地 😆 | |||
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其實只是冷氣有異味罷了... 新車廣告就先提醒您, 免得您回廠去要保固。 | |||
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請問 這種HUD那兒有?? Y拍有在賣嗎???😍😍😍 | ||||||||||||||||||||||
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請教一下"沖掉"是甚麼😵 | ||||||||||||
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我倒覺得很多女生很愛在男生開車的時候指揮,這應該是最糟糕的吧~~~ | |||
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那是方向指示,不是車道指示吧? 車道指示的箭頭應該是向下的。 | ||||||||||||
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😌 時機歹歹~~ 但感謝大家給我的意見 我正在考慮要那個月份購車~ 有好建議嗎 | |||
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帶一把噴子去~看要有多便宜就有多便宜~😀 | |||
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買前多比較 買後不比較 免的哀哀叫 | ||||||||||||
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總覺得是反諷文 | ||||||||||||||||||||||
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安全考量的話,就應該弄抬頭顯示器阿 | |||
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2000年後的配備比較豐富 但是賣的人少 因為....這台車陽春到沒東西可以壞.... 通勤必備良"藥" 我也有一台,可是他很老,而且也不想賣 😆 | |||
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應該一樣軟調吧!!😆 | ||||||||||||
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可想而知.他日後的人生以機沒有可以追求的目標 沒有目標以後.就是盲遑過日.人生沒有目標 又是一個社會的米蟲 | |||
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這位19歲的年輕人撞車後隨後衝入警局馬上跟值班員警說......... | |||
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如果你是單身貴族,那就可以考慮買不織布,否則還是乖乖地選皮椅,先前在別的網站看到有一位已經當媽的女性車主想換回皮椅,原因是怕年幼的小孩時常弄髒不易整理的不織布座椅。 不過,我倒有個疑問是,不織布座椅在經常被太陽公公的照射下會不會脆化掉?有人知道答案嗎? | |||
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就跟她說是辛苦打工租來的咩😌 | ||||||||||||||||||||||
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送那麼多天了還沒送完,去試車的人那麼少喔.😴 | |||
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可能是歐洲有超寒冷的冬天!布椅較溫暖! | ||||||||||||
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這也不是罵不罵的問題 上面各位大哥所講的我都能理解 只是,我從廣告裡看不出大家所提的日系車所謂的高級、精緻 看到的只是一個殖民文化的延伸😞 跟一個外來企業文化不尊重當地當地文化的現象😌 綜觀其他國家相同也是日系品牌的廣告,似乎很少看到相同或類似的狀況 偶而上上Youtube看看其他國家的汽車廣告,也沒看到跟台灣一樣的現象 今天若用的是日本當地拍的廣告,或許不會讓我這麼反感 | |||
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那女孩是T牌愛用者嗎??? | |||
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根據小弟我本人的經驗, 答案是不一定喔, 因為我大學的時候就曾經經歷過這種狀況: 愛車是E46的小弟我想追的女生被一個開車齡十年左右的TOYOTA的學長追走..😀 所以到現在看到TOYOTA的車子, 心裡都有點........😠 不過我想應該是我太遜了, 還有就是我遇到的女生真的太特別了, 所以才會有這種狀況吧....🙂 | |||
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我車上有嚇阻性武器😡 | |||
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恭喜老爺,賀喜老爺,找一天來辦個車聚吧😰 | |||
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如果用以牙還牙的方式,那我覺得您也是 滿口仁義道德,做的確是骯髒下流的事 | |||
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你才有狐臭 | ||||||||||||||||||||||
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開進口車把妹比開國產車有利很多嗎???? 這就像洋片與國片的票房一樣..進口的肯定吃香.😌 | ||||||||||||
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實在看不下去了!! 慢車擋道頂多讓你慢個幾分鐘, 但不危害你的生命. 而你鼓吹的這方法卻極可能危害前車乘客的生命, 更甚者, 可能波及其他車輛等而造成更多生命受到威脅! 試問, 若是您的親人或朋友, 在路上受此待遇, 而出了事. 您心理做何感想? 慢個幾分鐘只是人生中的一小部份, 而您的做為導致發生事故, 可能造成多個家庭永遠的創痛, 您認為這是應該的嗎? 慢車擋道的確令人困擾, 但總是規距的開車.. 然而車子緊跟前車, 卻是非常要不得的危險駕駛... 版上充斥自認為開車技術佳且提倡要懂的禮讓的人, 說的頭頭是道, 一致批評慢車擋道, 卻縱容及鼓吹危險駕駛行為.. 各位捫心自問, 這是對的嗎? | ||||||||||||||||||||||
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發起一個"路見龜車, 人人喊打"活動~😀 | ||||||||||||
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誰對誰錯各執一詞 . . . .😵 | |||
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大官坐大車我是沒什麼意見啦, 有沒有做大事比較重要。 | ||||||||||||||||||||||
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是這樣嗎? 不然怎麼每次去做都要拋光? 拋光不就算是研磨的一種嗎?... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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做IPOD火釉一年了~ 我是覺得不過就是另一種"蠟"罷了~ 融在漆裡?撐3個月?可抵擋水洗300次? 呵呵~他不說這三點 你心裡會認為火釉比一般的蠟更讚嗎?😀 我媽的車固定打蠟 我的則是固定火釉 我是覺得根本沒差多少~ | ||||||||||||
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這種也可以吵😌 超車道還是不可以超速超車, 這裡又不是德國autoban😰 最高速限仍然是固定的 再說並沒有法源依據指出在超車道超速超車可以對超速罰款免責 若要詳細解釋何謂合法超車方法, 還有一定的程序流程 只不過台灣都喜歡用貼,逼的😰 只不過龜車很難取締 因為每台車的表到所謂最高速限時不可能大家會一樣, 除非同款車 寬限值一上一下來回就差表速20公里 我相信很多人是心臟放比較大把灌水表跟寬限值都算進去 比如說自己知道表速少實際10公里, 又知道統一裁罰標準裡有寬限值10公里誤差之內規 所以就加了20上去, 中山高就開到120這樣開 將心比心 心臟大的也請顧慮到心臟小的駕駛人心情, 有人就是喜歡按照規定開(照表且不加寬限值) 老實說他們也沒違法 | |||
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之前都幫家裡驗車,加上自己兩輛,一年得驗個近10次,幾乎每個月都在跑代驗廠....... 重點是,那些基本項目幾乎有驗就有過,一堆爛發財車都已吃機油噴黑煙照樣過,驗車變得形式化.... 至於那些懷疑老初車況的,我敢說我目前使用中的13年老車,還是打死一狗票兩三年新車,這種東西看人顧的,不能一概而論.... | ||||||||||||
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60萬買這台吧
LEXUS IS250 VIOS J NT$ 44.90萬元 E NT$ 47.90萬元 | ||||||||||||
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綠燈左轉或右轉不也是對行人威脅?所以應該禁止綠燈左右轉嗎? 現在機車等待區都已經畫到快車道上 就是要讓紅燈可以右轉以便紓解車流 政府只要加強路權優先順序的宣導 紅燈右轉應該以原則同意,例外禁止來實行 | |||
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最近想購入此車,想請問此車的油耗資料 | |||
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木製的...............不就跟棺材同材質 😲 | |||
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以後車子用紙糊,應該可以飛上天. | |||
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😆😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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古早的戰車,馬車,轎子都是木製的. 幾十年前的飛機,船隻,汽車除了機器部份外,都是木製外殼. 前幾天,NGC報導義大利製造的高級遊艇,都幾十年了,還是景光鮮亮麗,依然在海上遨遊! | |||
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SONY罪大滔天,搞到百姓怨聲載道...... ![]() 耍冷我也會..😀 | |||
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