隨著時序即將邁入六月,來自瑞典的 Volvo 也在日前發表了 2010 年式的車型,雖然新車並未進行大幅度的更動,但在吹起綠色環保風潮的此刻,2010 年式的 Volvo 新車也將以節能減碳為最主要的訴求,希望能夠在市場上博得消費者的青睞。

首先,Volvo 原廠在 2008 年 9 月,才推出了掛上「DRIVe」專屬銘牌的 C30、S40、V50 車型,強調車輛在節能減碳方面的出色表現,而在 2010 年式新車上,「DRIVe」車型更擴及至 XC60、V70、XC70、S80。

Volvo 原廠在 2008 年 9 月,才推出了掛上「DRIVe」專屬銘牌的 C30、S40、V50 車型,強調車輛在節能減碳方面的出色表現,而在 2010 年式新車上,「DRIVe」車型更擴及至 XC60、V70、XC70、S80。

其中,原廠將 Start/Stop 技術導入 C30、S40、V50 的「DRIVe」車型,讓每公里行駛所排放的二氧化碳降至 104 公克,油耗表現也較過往更為精進,此外原廠也提供「DRIVe」車型選配 R-DESIGN 套件,但每公里行駛的二氧化碳排放量則提升為 119 公克。

Volvo 原廠也提供「DRIVe」車型選配 R-DESIGN 套件,但每公里行駛的二氧化碳排放量則提升為 119 公克。

而在近來在國內造成熱銷的 XC60 部分,則新增了二輪驅動搭配 2.4 升柴油引擎的選擇,可輸出 175 匹的最大馬力,每公里行駛排放的二氧化碳為 159 公克,油耗表現則降四輪驅動車型要進步了 25%;另一方面,原本的 D5 柴油引擎的性能表現也更為精進,最大馬力增加 11%來到 205 匹,而每公里行駛所排放的二氧化碳則為 183 公克。

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至於 XC70、V70、S80 部分,同樣也搭配了 2.4 升柴油引擎與升級的 D5 柴油引擎,以求在節能表現方面的精進,其中後兩者原本所搭載的 2.5T 汽油引擎,最大馬力也較原先提升了 13%而來到 231 匹,且二氧化碳與油耗表現都較過去更為出色;除了在動力單元的進化,XC70、V70 也跟隨不久前進行小改款動作的 S80,進行了外觀與內裝的微幅更動,希望帶來更好的產品競爭力。

S80 同樣也搭配了 2.4 升柴油引擎與升級的 D5 柴油引擎,以求在節能表現方面的精進,而原本所搭載的 2.5T 汽油引擎,最大馬力也較原先提升了 13%而來到 231 匹,且二氧化碳與油耗表現都較過去更為出色。

在七人座 SUV 車型 XC90 部分,原廠針對 2010 年式新車進行了輕量化的工程,讓車輛有更靈活的動態表現,儘管如此,原廠並未調漲新車售價,其中 D5 Active 車型維持了原本的售價,而旗艦 Executive 車型的售價甚至進行下修,提供消費者更超值的選擇;至於 Volvo 旗下的電動硬頂敞篷車 C70 部分,原廠則重新調教了 2.0 升柴油引擎,使得每公里行駛所排放的二氧化碳來到 158 公克,在享受拉風暢快的同時也能兼顧環保。

即日起接受預訂,七月份正式展開交車

最後 Volvo 原廠表示,所有的 2010 年式新車將從即日起接受消費者訂購,並於 2009 年 7 月起開始交車,部分車型更可選配全新的 Premium Pack 套件與升級過的衛星導航系統,至於國內市場的新車引進時程方面,U-CAR 也將持續追蹤,為讀者們帶來最即時的訊息。