門檻提高，NHTSA新安全評鑑標準測試結果出爐

今年 7 月，美國高速公路安全局 NHTSA 表示，將自 2011 年式新車撞擊測試開始，導入全新星級安全評鑑標準，納入車道偏離警示、撞擊預防等主動安全系統，將主動安全輔助科技作為考量因素，並且提高取得五星評價的門檻。日前，採用新安全評鑑標準的撞擊測試結果正式出爐，33 輛送測的 2011 年式新車中僅有兩款取得五顆星的最高評價。

先前宣布將在 2011 年式新車撞擊測試中導入新評鑑制度的 NHTSA，最新撞擊測試結果日前出爐。 (圖片擷取自 http://www.safercar.gov/)

新評鑑標準導入

NHTSA 由 2011 年式車型開始導入的安全評鑑標準，同樣採用以往的星級評鑑制度，由最低的一顆星至最高的五顆星不等。一般的正面、側面以及側翻風險等測試也保留下來。而新的安全評鑑標準中，不僅將 FCW 碰撞預防系統、LDW 車道偏離警示，以及 ESC 穩定控制系統等安全輔助科技作為評鑑的考量因素，同時也導入模擬車側撞擊電線桿的撞擊測試，並且首度導入女性撞擊測試假人，蒐集車輛對於女性乘客或是駕駛的安全防護，而非以往常見的男性或是而同撞擊測試假人，全面性的考核車輛對於乘員的安全防護。

在首批送測的 33 輛新車中，僅有僅有 BMW 5 系列房車以及 Hyundai Sonata 兩款新車再度取得五顆星的最高評價。

僅有兩款新車獲得五星評價

採用全新安全評鑑標準後，首批送測的 33 輛 2011 年式新車中，僅有 BMW 5 系列房車以及 Hyundai Sonata 兩款新車再度取得五顆星的最高評價，其餘車款則多獲得四顆星的安全評價，其中表現較為不佳的，則為 33 款新車中唯一將 ESC 穩定系統列為選配的 Nissan Versa，在採用全新安全評價標準後，僅僅獲得差強人意的兩顆星評價。

所有送測新車中唯一將 ESC 列為選配的 Nissan Versa，則是在 33 輛新車中敬陪末座。

由 NHTSA 採用新安全評價標準後的首批撞擊測試報告，能夠清楚看見更為嚴苛的標準所得出的結果，不僅只有兩款新車成功拿下五顆星的最高評價，同時部分曾經獲得五顆星安全評價，如 Audi A4 Avant 等車款也中箭落馬。相信採用更為嚴苛的測試標準，不僅能讓車廠對於車輛安全防護科技投入更多資源，同時也能回饋於消費者，讓消費者享有更為安全的產品。