美國Toyota通報失責，NHTSA祭出1,600萬美元最高罰金

美國國家運輸部部長 Ray LaHood 於華府時間 4 月 5 日公開聲明表示，NHTSA 美國公路安全管理局將尋求對 Toyota 汽車美國分公司 (TMC)，處以 1,600 萬美元以上之最高罰款。事由為 TMC 汽車公司對於車輛油門卡阻事件中，即便在知悉共有 230 萬輛汽車產品會有造成使用者意外發生之危險，整起召回通報仍延遲了 4 個月之久，危害消費者使用安全，因此 NHTSA 祭出史上罰款金額最高之民事申請。

美國時間 1 月 21 日 TMS 美國總部宣布將召回約莫 230 萬輛 Toyota 所生產的車輛，用以改善油門踏板異常卡阻問題，然而經過 NHTSA 調查指出 Toyota 早於 4 個月前就發現車輛設計缺失，但未盡馬上通報責任。

根據 NHTSA 之詳載規定，所有販售生產於美國國內之汽車產品，如經汽車生產者判定該產品有安全缺失存在，則必須於 5 個工作天以內通報予 NHTSA。而此則 Toyota 油門卡阻事件中，NHTSA 於調查過程得知，Toyota 於 2009 年 9 月 29 日便開始通知歐洲地區 31 個國家之經銷商，必須注意顧客反應之油門卡阻現象，甚至車輛爆衝現象；同時檔案內也說明了 TMS 亦已接獲美國國內顧客之投訴抱怨書。

因此在記者會中，Ray LaHood 部長認為，政府機關有能力證明 Toyota 已違反了法律規定，並延遲通報該進行之召回程序，對於提供安全產品與保護消費者層面上有所缺失，在此些前提之下，NHTSA 將提出最高罰款金額申請，在 TMS 所有違反的法律內，最高民事罰款金額之加總為 1,637 萬 5 千美元。

對於 NHTSA 所祭出之最高民事罰金，TMS 在 4 月 5 日當天也於官網上做出正面回應，其表示，TMS 目前尚未收到相關單位正式通知，不過能理解 NHTSA 所採取的立場與行動，在一連串的召回事件後，目前 Toyota 對於全球消費者保障與政府單位之法令，都將更進一步的強化處理安排及應對遵守，未來對於車輛品質給予顧客正面保證，目前 Toyota 全球品質委員會與品管總指揮開始加強運作，以確保 Toyota 產品之安全與品牌鞏固。