日裔進口小型SUV，新一代Mitsubishi RVR有望明年第二季導入

在車壇近年吹起的小型 SUV 風潮下，Mitsubishi 在 2009 年末以新一代 RVR 車系，作為對於小型 SUV 級距的回應。2010 年初於於日本市場率先上市後，全新 RVR 車系也以 ASX、CUV 等不同身份，陸續在歐洲、美國和中國等地市場，以全球戰略車款之姿登場。

中華三菱目前正積極就新一代 RVR 車系做導入規劃，最快在 2011 年第二季的時間，國內消費者便能夠與全新 RVR 車系見面。

在全球各大市場展開販售後，新一代 RVR 車系在台灣本地的市場動向也倍受關注。據瞭解，中華三菱目前正積極就新一代 RVR 車系做導入規劃。中華三菱近期已著手導入認證車輛，以就國內相關法規進行認證作業；最快在 2011 年第二季的時間，國內消費者便能夠與全新 RVR 車系見面。

搭載 1.8 升 MIVEC 汽油引擎搭配 INVECS III 無段變速系統

Mitsubishi 針對全球不同市場的需求，為新一代 RVR 提供 1.6、1.8、2.0 升三種不同汽油動力，以及符合歐洲市場喜好的 1.8 升柴油引擎。未來預計在台販售的 RVR 車系，動力系統上則會與日本市場同步，搭載原廠代號 4B10 的 1.8 升 MIVEC 汽油引擎，帶來 139 匹最大馬力與 17.5 公斤米最大扭力。變速箱方面，則會搭配模擬 6 速的 INVECS III CVT 無段變速系統。

計劃導入國內販售的全新 RVR 車系，將搭載與日規車型相同的 1.8 升 MIVEC 汽油引擎，搭配 INVECS III CVT 無段變速系統，帶來 139 匹最大馬力與 17.5 公斤米最大扭力。

2,670 mm 軸距長度，車身外觀尺碼精巧

瞄準小型 SUV 級距而來，全新 RVR 擁有相當精巧的車身尺碼：4,295 x 1,770 x 1,615 mm 的車身三圍，較 Honda CR-V、Mitsubishi Outlander 等國內主流的國產 SUV 更為小巧；而對照 BMW X1、Mercedes-Benz GLK-Class 和 Volkswagen Tiguan 等小型 SUV 車款，全新 RVR 的也顯得相當迷你。

全新 RVR 的車身尺碼為 4,295 x 1,770 x 1,615 mm，軸距長度卻達到 2,670 mm 之譜。

然而在軸距長度上，由於與同廠 Lancer、Outlander 共用底盤開發，全新 RVR 車系擁有 2,670 mm 的軸距長度，反而長於上述其他品牌的 SUV 車款，可以預期在車室空間上，全新 RVR 將可有不俗的表現。

價格仍是主要課題

未來 RVR 正式以進口身份導入台灣販售，售價方面將是中華三菱所要面對的最大課題。除了日製進口的成本因素外，無法採用客貨車認證、享有較低貨物稅優勢，也讓全新 RVR 車系的價格訂定倍受考驗。據瞭解，全新 RVR 進口導入國內販售，車價上預期將會高於國產 Outlander 車系；消費者能否接受此一價格，換取日製進口身份、節能動力、以及原廠正規的「鯊魚鼻」造型，值得觀察。