繼 2010 年初於日本上市、3 月於日內瓦車展發表後,Mitsubishi 旗下扮演著全球戰略車款的 ASX 車系也將登陸美國,在美國市場改名為 CUV 的這款小型 Crossover 跨界休旅車,正是日本 RVR 車系與歐洲 ASX 車系的孿生兄弟,帶著 Mitsubishi 新世代家族設計語彙進軍美國市場,2010 年紐約車展正式於美國發表。
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CUV 的外型與日規 RVR 及歐規 ASX 相去不遠,同樣保持著 Mitsubishi 新世代的家族語彙,年輕動感的鯊魚頭外型,搭配獨特的「噴射戰鬥機」式水箱護罩,給予 CUV 相當具有侵略性的運動風格。在外型細節上,美規 CUV 與日規 RVR 較為接近,不若歐規 ASX 於前後保桿與側裙採用塑料材質,以車身同色的套件搭配,使 CUV 較為貼近都會風格。
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動力配置獨樹一格
動力方面,為美國市場推出的 CUV 與歐洲及日本所推出的車款相比,美規 CUV 採取截然不同的設定,Mitsubishi 為 CUV 搭載最大輸出 148 匹馬力的 2.0 升 MIVEC 直列四缸汽油引擎,不似日本與歐洲市場的 1.8 升 MIVEC 與 DI-D MIEV 引擎。傳動系統的搭配上,除旗艦車型外皆標配五速手排變速箱,並且提供一具模擬六速的 CVT 無段變速箱供中間車型選用,旗艦車型則列為標準配備。
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在其他備配方面,全車系標配有 EPS 電動輔助方向盤、HSA 上坡起步輔助系統、ASC 車輛穩定系統、ABS 與 7 具 SRS 安全氣囊等配備,在動感的外型之外,同時也提供高規格的安全防護。而在 SE 旗艦車款上,更將 S-HID 頭燈、雨滴感應雨刷、OSS 啟動按鈕、AWC 全時電控 4 輪驅動系統、前座椅面加熱及附方向盤換檔撥片的 CVT 變速箱等配備列為標配,給予消費者多樣化的享受。
Mitsubishi 表示,CUV 將會是一款較同級車更加省油的跨界休旅車,在 0.33 的低風阻係數,以及 1,379.8 公斤的輕量車重,搭配低滾動阻力輪胎,都能讓 CUV 的油耗表現更為出色,達到平均 13.18km/l 的油耗表現。CUV 將於美國時間 4 月 1 日開幕的紐約車展與北美消費者見面,至於美國市場上市日程則尚未敲定。
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