鋰電池產線破土，Nissan Leaf北美產能上看15萬輛

Nissan 首款量產化電動車 Leaf，甫推出便獲得 2011 年歐洲年度風雲車的頭銜。而 Leaf 也自去年底在日本和美國等地開始交車，讓車主展開零排放的環保駕馭體驗。為了讓全球各地的消費者皆能盡快享受 Leaf 的零排放魅力，Nissan 計劃在現行日本追浜生產線以外，於美國和英國兩地投產 Leaf 車系；而日前，Nissan 位於美國田納西州的 Smyrna 工廠內，負責製造鋰電池的生產線也開始動工，以期讓 Smyrna 工廠在 2012 年正式投產。

Nissan 位於美國田納西州的 Smyrna 工廠目前已在大興土木，準備闢建一條鋰電池生產線，以因應未來 Leaf 車系在此投產。

目前 Smyrna 工廠的鋰電池生產線正積極動工，未來廠房面積將達到 130 萬平方英呎，年產能上看 20 萬具鋰電池模組。鋰電池生產線緊臨車輛組裝產線，未來完工後，Smyrna 工廠預估每年能夠生產 15 萬輛 Leaf 電動車。待 Leaf 正式在美國投產後，也望為當地創造 1,300 個工作機會。

看準電動車普及化的商機，Smyrna 工廠未來的 Leaf 車系年產能上看 15 萬輛，將可廣泛供給美國當地的市場需求。

總計 Smyrna 工廠車輛組裝產線的修改工程，以及鋰電池生產線的建置，將耗資 17 億美元之譜。然而為了鼓勵廠商生產綠能環保車款，美國能源部為 Nissan 提供 80%、近 14 億美元的高額貸款。目前 Leaf 主要在加州等 5 個州率先交車，在 2012 年 Smyrna 工廠正式投產後，全美各地的消費者便可廣泛地選購並享有 Leaf 所帶來的零排放乘駕體驗。

育見未來 Hybrid 車款及電動車的普及化，除了日本、美國兩地生產線外，Nissan 也計劃與策略聯盟 Renault 合作，在葡萄牙 Cacia、英國 Sunderland 和法國 Flins 等地，成立鋰電池生產線，以因應 Leaf 車系最終達 20 萬輛的年產能目標。