熱血Hybrid，Honda釋出歐規CR-Z Mugen廠照

Honda 知名的專屬改裝廠 Mugen 無限自 1973 年創立後，就已開始針對 Honda 本田車廠旗下的眾多車款推出改裝套件，而由 Mugen 操刀的車款，其運動化的熱血形象也擄獲不少改裝車迷的心。而先前 U-CAR 曾報導過，歐洲 Honda 與 Mugen 歐洲分公司，也打算為 Honda CR-Z Hybrid 油電混合雙門掀背車推出專屬改裝套件，不過當時僅公佈初步設計繪圖供改裝車迷們過過乾癮，如今歐洲 Honda 釋出了 Mugen CR-Z 的首批廠圖，讓各界一睹其真實面貌。

即使先前僅釋出設計繪圖，不過仍可從中感受到歐規 CR-Z Mugen 的獨特氣息。

細節流露性能訴求

從 Mugen CRZ 的碳纖維引擎蓋、前保桿、輪圈與尾翼等專屬改裝套件，讓原本就已動感的 CR-Z Hybrid，多了一份濃厚的肅殺氣息。

在外觀方面雖然原廠尚未吐露詳細的改裝工程，但從 Mugen CRZ 的碳纖維引擎蓋、前保桿、輪圈與尾翼等專屬改裝套件，讓原本就已動感的 CR-Z Hybrid，多了一份濃厚的肅殺氣息，若與美規版的套件相比，儘管擁有相似的外觀，不過從銅色輪圈搭配專屬跑胎、後分流器、碳纖維引擎蓋等細節，已暗示著歐規改裝版更強調操控與性能的訴求。

銅色輪圈搭配專屬跑胎、後分流器等套件，已暗示著歐規改裝版更強調操控與性能的訴求。

改裝後的性能方面，Mugen 仍未公佈詳盡資訊，不過倒是透露已將 CR-Z Hybrid 的底盤進行輕量化工程，減重後的底盤比原本輕了至少 50 公斤，並將原本的 1.5 升 i-VTEC 引擎與馬達系統提升 15%的性能，動力強化後 Mugen 表示 Mugen CRZ 的綜合性能表現，已達到他們設定的目標。

雖然 Mugen CRZ 是訴諸性能的作品，不過 Mugen 表示經初步測試後，使用 Eco 節能模式駕駛之下，仍然可繳出 21.2km/l 以上的油耗表現，若是在原廠稱之為 Mugen Mode 的性能模式下，依然約有 12.7km/l 左右的油耗表現。而 Mugen CRZ 將來何時正式發表，以及是否會量產等資訊至今仍未有正確解答，若有進一步消息，U-CAR 將帶來後續報導。

座艙細節方面原廠並未公佈詳細資訊，不過從圖中看出大部份仍保留原始樣式，若有進一步消息，U-CAR 將帶來後續報導。