先前在 Mazda Taiwan 的邀請下，U-CAR 曾經前往日本先行體驗將在年底發表登場的國產大改 Mazda5。日前，Mazda Taiwan 釋出大改 Mazda5 偽裝車於臺灣進行道路測試時官方側拍的照片，同時於 Mazda Taiwan Facebook 粉絲團中發布測試影片，預告國產大改 Mazda5 即將於 11 月 1 日正式發表亮相。

在覆蓋偽裝膠帶的外表之下，國產大改 Mazda5 維持了日規造型的鋪陳。

綜合先前於日本體驗 Mazda5 與本次圖片內所包含的資訊，大改款 Mazda5 將會保留日規版本的外型，包括富有流動感的「流」 (Nagare) 設計哲學，不僅導入 Mazda 新世代「Kodo 魂動」設計語彙，同時也讓大改 Mazda5 的外觀擁有流動的動感造型。另外，圖片中測試車所配備的投射式大燈，也能推測出部分車型可能搭配 HID 氣體放電式頭燈。同時，由影片中也可得知，大改 Mazda5 將會保留原有的電動滑門配備，於中高階車型上帶給消費者便利的使用感受。

側邊即使貼上偽裝膠帶，仍然可以看見新世代 Mazda5 最大的特徵，也就是貫穿車側的流線折線輪廓。
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不僅如此，根據本次所釋出的側拍照片與影片截圖，也能得知大改 Mazda5 將會配備方向盤快撥鍵、恆溫空調、行車電腦等配備，以及部分車型將可能搭配原廠衛星導航與 DVD 多媒體主機等。動力規格的部分，在 U-CAR 先前前往日本所帶回的資訊表示，大改 Mazda5 將會沿用現行採用的 2.0 MZR 汽油引擎，作為 Mazda5 的單一動力。而變速箱方面，則改以 5 速自排變速箱代替現行的 4 速自排。

在影片截圖中，可以看見大改 Mazda5 將會配備具有快撥鍵的多功能方向盤，同時部分車型也將配備原廠衛星導航以及 DVD 多媒體主機等配備。

在援引原有的 2.0 升 MZR 引擎，同時更換 5 速自排之下，Mazda Taiwan 表示，在經濟部能源局的油耗測試中，大改 Mazda5 的 5 人座車型可以繳出 14.1km/l 的平均油耗表現，7 人座車型亦能擁有 13.8km/l 的成績，比起現行 12.4km/l 與 12.0km/l 的成績而言，在油耗表現上擁有不小的精進。大改 Mazda5 預計在 11 月 1 日正式在臺發表亮相，屆時 U-CAR 也將帶回更加詳實的資訊，包括售價、車型陣容與配備堆疊等。

國產大改 Mazda5 官方路試影片

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