當 2011 年日內瓦車展 Volkswagen 以現行 6 代 Golf 為基礎,讓 Golf Cabriolet 重回 Golf 家族陣容之後,各色敞篷版的 Golf 變如雨後春筍般冒出。2011 年 Wörthersee GTI 嘉年華中,Volkswagen 更一口氣發表 Golf R Cabriolet 與 Golf GTI Cabriolet 兩款性能化概念車。其中 Golf GTI Cabriolet 更在 2012 年日內瓦車展中發表量產版本,並於日前在歐洲走入現實,展開預售販賣作業。

時間先拉回 2011 年 6 月的 Wörthersee GTI 嘉年華,當時 Volkswagen 除了發表 Golf GTI 35 週年特式版慶祝 Golf GTI 誕生滿 35 週年之外,Volkswagen 更藉著 Golf Cabriolet 已於 2011 年 3 月投產、重回 Golf 陣營的契機,運用 Golf Cabriolet 為基礎,打造性能版本的上空 Golf,為車迷帶來 Golf GTI Cabriolet 概念車。而這款概念車也在 2012 年日內瓦車展中以量產版本現身,預告這款融合性能氣息與上空丰采的敞篷車即將邁入量產。日前,Volkswagen 正式宣告 Golf GTI Cabriolet 正式於歐陸展開預售,將其展現給車迷朋友。

與新世代的 Golf Cabriolet 相同,Golf GTI Cabriolet 不再沿用以往 Golf Cabriolet 外露式防滾架的設計,回到 1977 年首代 Golf Cabriolet 原型車的樣貌。雖然少了歷代 Golf Cabriolet 極具特色的外露式防滾架,不過 Golf GTI Cabriolet 與 Golf Cabriolet 相同,都沿用了掀背版本的設計語言,讓人一眼就能認出來到眼前的是 Golf 家族中的成員。

外觀上,Golf GTI Cabriolet 沿用了現行 Golf GTI 的設計語言,包刮蜂巢網格式樣的水箱護照與前氣壩,以及水箱護罩的紅色滾邊、GTI 徽飾,以及前氣壩左右兩側的直立式霧燈,還有 GTI 式樣輪圈、紅色煞車卡鉗、車尾的左右雙出尾管等,都與現行 Golf GTI 如出一轍。就連車室內部綴有紅色縫線的格紋座椅、真皮排檔桿護套,與嵌有 GTI 徽飾的 3 輻式方向盤等,也與現行 Golf GTI 相同。

動力系統上,Golf GTI Cabriolet 沿用現行 GTI 所搭載的 2.0 TSI 缸內直噴渦輪增壓引擎,能夠輸出 210 匹的最大馬力與 28.55 公斤米的扭力峰值,能夠選用 6 速手排或是 6 速 DSG 雙離合器變速箱。標配有電子式限滑差速器,能夠帶來更為穩定的動態表現。目前,Golf GTI Cabriolet 已經於歐陸與英國等地展開預售作業,搭配 6 速手排版本開出 31,350 歐元的價格,換算臺幣約為 121 萬元左右。
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