再度超越Toyota，BMW成為品牌價值最高車廠

全球品牌調查研究公司 Millward Brown 明略行，日前公佈第 7 屆 2012 年世界百大品牌排行榜 (BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands) ，調查品牌涵蓋了食衣住行育樂，進行超過了 2 百萬次的調查訪問、調查國家超過 40 個，並以量化方式進行統計調查分析。在本次汽車品牌排行榜中，2011 年榜首－日本車廠 Toyota，今年再次被德國豪華車廠 BMW 超越；而 BMW 也以達 10%的品牌價值成長，246.2 億美元的價值重回全球車廠品牌價值王位。

全球品牌調查研究公司 Millward Brown 明略行，日前公佈第 7 屆 2012 年世界百大品牌排行榜，而 BMW 也以達 10%的品牌價值成長，246.2 億美元的價值重回全球車廠品牌價值王位。(圖片引自 http://www.millwardbrown.com/BrandZ)

一來一往，BMW、Toyota 位置互調

除了本次登上第 1 名寶座外，BMW 車廠也曾於 2010 年居於榜首的位置，而 Toyota 則是在 2006 年~2009 年、以及 2011 年佔據首位。而在今年度的調查中，Toyota 從去年的榜首滑落至第 2 名的位置，整體產品價值也呈現了-10%的負成長狀況。

相較之下，BMW 的品牌價值則在今年度調查中上升了 10%，在這一來一往之下，BMW 也登上了汽車品牌價值榜首的位置。研究公司 Millward Brown 表示，BMW 能夠向消費者有效地溝通，闡明與其他車廠不同的品牌價值，並表達出旗下產品擁有高度的品質和價值。

韓國車廠 Hyundai 也在今年調查中，排升至第 9 名的位置，這要歸功於 Hyundai 近年來在售價、設計以及品質上得提升，使其在幾乎所有級距中都有挑戰對手的能力。今年另一個值得關注的變化，則是去年與前年都穩居第 5 名的德國 Porsche 車廠，在今年度突然消失。至於 Porsche 為何沒有上榜，研究公司 Millward Brown 並沒有進行相關的解釋。

天災影響，日本車廠全數呈現負成長

針對今年的研究結果，Millward Brown 表示，除了 BMW 長期以來都維持著良好的品牌價值外，2011 年的日本 311 大地震、海嘯與核能危機，都讓日本車廠遭受嚴厲的打擊；Millward Brown 也表示，Toyota 在品牌層面上仍維持了相當高的價值，因此面臨的並不是品牌價值衰退，而是天災所帶來的財務層面問題。

Millward Brown 表示，Toyota 在品牌層面上仍維持了相當高的價值，因此擔心的並不是品牌價值的衰退，而是天災所帶來的財務層面問題。

其他登上前 10 名的日系車廠，如 Honda、Nissan 以及 Lexus 至品牌價值都呈現了負成長狀況；維持第 4 名的 Honda 品牌價值衰退了 11%、至於位居第 5 位的 Nissan 則衰退了 2%、Toyota 的豪華品牌 Lexus 則維持了與去年相同的第 10 位、品牌價值則下降 7%。

歐系車廠受惠於亞洲市場，中國政策可能影響未來發展

歐系車廠近年來都受惠於中國大陸市場的強烈汽車需求，位居榜首的 BMW 外，Mercedes-Benz、Audi、Volkswagen 都在本次調查中，呈現出品牌價值上揚的跡象；而無論在歐洲或中國大陸都有所斬獲的德國車廠 Audi，也逐漸蠶食 Mercedes-Benz 的市場地位，品牌價值於本次調查中大幅度成長了 23%，排名從去年第 9 位上升至今年的第 8 位。

無論在歐洲或中國大陸都有所斬獲的德國車廠 Audi，也逐漸蠶食 Mercedes-Benz 的市場地位，品牌價值於本次調查中大幅度成長了 23%，排名從去年第 9 位上升至今年的第 8 位。

雖然中國市場看似是汽車市場的發展重心，但當中國政府希望以中國自主品牌，逐漸取代國外品牌，作為官方用車，這也使部分國際大廠的品牌價值可能受到這政策打擊。在這次的中國公務車採購政策中，進口品牌車款能夠納入高階主管用車的採購當中，但是在普遍公務車則需採購中國的自主品牌。因此如 GM 或 Volkswagen 等車款可能在這些採購案中受到影響，這也迫使國外車廠需要合資，與中國業者成立當地品牌。

世界 10 大品牌排行榜

在世界 10 大品牌排行榜中，Apple 再次位居全球品牌價值第一名的寶座，品牌價值成長 19%，使品牌價值來到 1829.5 億美元。而去年位居第 2 名的 Google 在今年則被 IBM 取代，並跌落至第 3 名位置。隨著智慧型手機市場日漸成熟，美國電信業者 Verizon 也擠進全球前 10 名，擠下中國移動通信來到了第 9 名的位置。