由北美消費者協所所組成的 Consumer Reports 消費者報告,於日前公佈了 2011 Annual Auto Reliability Survey 年度車輛信賴度調查。 而本年度報告一共納入了 28 個品牌排名,較 2010 年的報告多的一個 (Jaguar) 。若是以國籍來分,相較於去年前 10 名中還有 Porsche 與 Volvo 等歐系品牌,本年度報告中日系品牌表現更加強勢,第 1 至第 10 名除了 Volvo 之外,其餘品牌全部源自日本,其中 Toyota 集團旗下廣受北美年輕人喜愛的品牌 Scion 成功衛冕,另外屬同集團的 Lexus 則緊追在後,另外一點,去年拿下第 10 名的 Ford 本次還意外滑落至第 20 名,令人跌破眼鏡。
名次 |
品牌 |
較差車款 |
較佳車款 |
去年名次 |
1 |
Scion |
xB |
xD |
|
2 |
Lexus |
IS Convertible |
CT 200h |
9 |
3 |
Acura |
TSX |
TL (FWD) |
|
4 |
Mazda |
CX-9 |
MX-5 Miata |
12 |
5 |
Honda |
Odyssey |
CR-Z |
4 |
6 |
Toyota |
Sienna (AWD) |
Highlander (4 缸) |
6 |
7 |
Infiniti |
G Convertible |
QX56 |
|
8 |
Subaru |
Tribeca |
Forester |
|
9 |
Nissan |
Z |
Titan |
|
10 |
Volvo |
XC90 |
C70 |
8 |
11 |
Hyundai |
Santa Fe (V6) |
Elantra Wagon |
|
12 |
Kia |
Sedona |
Optima |
|
13 |
Jeep |
Wrangler (4-door) |
Patriot |
|
14 |
Lincoln |
MKX (FWD) |
MKZ Hybrid |
|
15 |
Chrysler |
Town & Country |
200 |
|
16 |
Volkswagen |
Routan |
Golf TDI |
|
17 |
Chevrolet |
Silverado 2500 |
Volt |
17 |
18 |
Mercedes-Benz |
GL-Class |
C-Class (RWD) |
|
19 |
BMW |
550i |
X3 |
|
20 |
Ford |
Edge (AWD) |
Fusion Hybrid |
|
21 |
Dodge |
Ram 2500 |
Caliber |
24 |
22 |
GMC |
Sierra 2500 |
Sierra 1500 (V6, 2WD) |
|
23 |
Mini |
Cooper Clubman S |
Cooper Hatchback |
|
24 |
Buick |
LaCrosse (AWD) |
Enclave (FWD) |
|
25 |
Cadillac |
Escalade |
CTS (V6, RWD) |
|
26 |
Audi |
Q5 (V6) |
A4 (4 缸) |
|
27 |
Porsche |
Cayenne |
911 |
|
28 |
Jaguar |
XF |
XJ |
|
一如過去,本年度車輛信賴度調查仍由 130 萬名車主的回饋意見加以分析,而除了列出品牌名次之外,也提出各品牌較優異與表現較差的車款,而 Consumer Reports 也表示雖然列出品牌之間的排名,不過在審視車款時應由單一車款觀察,而不是光從品牌名次判斷,位居尾端的品牌也有品質優良且獲得高分的車款。
Hybrid 車款表現亮眼
雖然本次日系品牌表現依舊亮眼,不過當中仍有所細微變動,舉例來說 Lexus 雖然在 2010 年報告中擠進前 10 強之內,但看至今年報告後,該品牌已由第 9 攀升至第 2,另外,Mazda 也是由 12 名一路躍進到第 4 名,而 Honda 則是由於上述兩者的突出表現而稍稍滑落一位。而另外一點值得關注的,則是 Lexus 與 Honda 兩品牌表現較佳的車款-Lexus CT200h 以及 Honda CR-Z,皆為 Hybrid 混合動力車款,而 Consumer Reports 也特別指出,Hybrid 車款的可靠度近年來有了大幅成長。
Ford 大幅滑落,新世代車款成衰退主因
在過去的車輛信賴度報告當中皆有不俗成績的 Ford,本年度卻大舉由第 10 名滑落至第 20 名,對此 Consumer Reports 特別表示 Ford 旗下 Fiesta、Focus 以及 Explorer 本次的表現皆在平均工業水準之下,成為 Ford 品牌表現大幅滑落的最大主因,而 Consumer Reports 還發現這些新世代車款第一年於市面上販售時,較容易出現品質問題,因此 Consumer Reports 也建議消費者欲購買 Ford 新生車款時應多加考慮,但上述觀點乃是針對美規車款所做的調查,因此與國內情形有所不同。
歐系品牌此起彼落
而在歐洲車廠部份,與去年相較之下變動最多的莫過於跑車名廠 Porsche,由 2010 年的第 2 位滑落至第 27 位,不過 Consumer Reports 對此並未清楚表明主要原因,而堪稱瑞典國寶的 Volvo 雖然滑落兩個位置,不過仍然是 10 強當中的唯一歐洲車廠,其中又以 S60 的表現最為搶眼;而 Volkswagen 成績與去年持平,所評測的 11 款車當中有 7 款表現皆在工業水準之上。
德系高級車廠 Mercedes-Benz 與 BMW 的表現皆有較去年進步,Consumer Reports 特別點名幾輛車款,例如說:Mercedes-Benz GLK 車系品質有所進步,然而旗艦車系 S-Class 獲得成績卻在工業平均水準以下,BMW 則屬 X3 成績最為亮眼,5 系列獲得評價也落在工業平均水準以下。
美系車廠微幅變化,Chrysler 進步甚多
美系車廠部份當屬 Chrysler 進步最多,由 27 位爬升至第 15 位,不過 Consumer Reports 仍表示其部份車款仍存在著耐用度問題,而大集團 GM 旗下的兩個品牌 Buick 與 Cadillac 表現則與去年差不多,而 Buick Regal 以及 Chevrolet Cruze 則是被特別點出其可靠度落在工業平均值以下。
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