2012 年 8 月 26 日,歐洲媒體早一步於網路上批露新世代 Porsche 911 Carrera 4/4S 的廠圖,而 Porsche 原廠則在隔天 8 月 27 日,於官網正式露出新一代車型的詳細資訊,包含 Carrera 4/4S 兩種動力版本,以及 Coupe 及 Cabriolet 兩種車身型式一次全員到齊!

8 月 27 日,Porsche 於官網正式發表新一代 911 Carrera 4 及 4S,並同時推出 Coupe 及 Cabriolet 兩種版本,預計在 9 月 29 日展開的巴黎車展公開亮相。

首次配備 ACC 主動巡航系統,手排版加入降檔自動補油功能

新一代 911 Carrera 4/4S 延續過去傳統,整體外觀與後驅版本並無二致,主要差異在於後輪拱再向外擴 44mm,輪胎尺碼也從 285mm 升級至 295mm,帶來更迷人的飽滿曲線。車尾部分同樣採用長條狀燈組設計,結合左右兩側尾燈,成為 4/4S 與後輪驅動車型之間最顯著的區別。

911 Carrera 4/4S 的車尾輪拱外擴 44mm,並換上尺碼更大的 295mm 輪胎,帶來更為飽滿、霸氣的視覺效果。

內裝部分,911 Carrera 4/4S 除了維持新世代 911 車系質感精進的內裝之外,最大進化在於首度導入 ACC(Adaptive Cruise Control)智慧型巡航系統,系統會依設定距離自動加減速,讓高速行駛過程更輕鬆。若是選配 PDK 雙離合器變速箱的車型,新世代 911 4/4S 還提供了 PAS(Porsche Active Safe)主動式安全系統,它會在即將發生追撞時自動踩下煞車,防止與前車碰撞。

新一代 911 的內裝質感相當高級,而 4/4S 則再加入電動天窗、ACC 主動巡航及 PAS 主動式安全防護等系統,並可從儀表中觀察 PTM 系統的扭力分配狀況。

此外,新一代 911 4/4S 的儀表中加入 PTM(Porsche Torque Manegement)扭力分配狀況的功能,可讓駕駛者更清楚目前四驅系統的運作狀況;而手排車型在搭配 Sport Chrono Pack 運動化套件之後,只要切至最運動化的 Sport Plus 模式,在降檔時系統會自動補油並進行二次離合動作(Double-declutches),讓整個將檔過程更加順暢、熱血!

採用新世代 PTM 系統,C4S 可在 4.3 秒加速破百

性能部分,新一代 911 Carrera 4/4S 最大特點在於採用了新一代 PTM 扭力分導系統,不過原廠尚未進一步描述新系統的精進之處,僅表示能依不同行車路況及天候做出最適合的動力分配,提供比舊款車型更好的抓地力及駕駛樂趣。動力方面,Carrera 4 車型搭載與 Carrera 相同的 3.4 升水平對臥缸內直噴六缸引擎,擁有 350 匹的最大馬力及 39.7 公斤米的峰值扭力,從靜止加速至時速 100 公里只需 4.5 秒(敞篷版為 4.7 秒),極速可達每小時 285 公里(敞篷版為 282 公里)。

而 911 Carrera 4S 採用性能更強的 3.8 升水平對臥缸內直噴六缸引擎,可輸出 400 匹的最大馬力及 44.9 公斤米的峰值扭力,並只需 4.3 秒就能從靜止加速至時速 100 公里,極速為每小時 299 公里(敞篷版為 292 公里)。而全車系均將 7 速手排變速箱列為標配,另可選擇 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱。

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源自 Carrera S 的 3.8 升水平對臥缸內直噴六缸引擎,可輸出 400 匹的最大馬力及 44.9 公斤米的峰值扭力,讓 911 Carrera 4S 只需 4.3 秒就能從靜止加速至時速 100 公里。

巴黎車展正式發表,臺灣年底前引進

新一代 911 Carrera 4/4S 將在今年 9 月 29 日至 10 月 14 日舉行的巴黎車展中正式發表,建議售價 C4 與 C4S 分別為 97,557 歐元及 112,313 歐元,敞篷版的 C4 與 C4S 則為 110,290 歐元及 125,046 歐元。而臺灣市場部分,總代理永業汽車已表示新一代 911 4/4S 最快在今年底就會導入,不過售價方面仍未明朗,但已開放接單,有興趣的車迷不妨早點下手!

雖然新一代 911 Carrera 4/4S 全車系年底才會正式在臺上市,但總代理永業汽車目前已經展開接單,供熱血車迷下訂!