538萬元起，911 Carrera 4 12/18預告發表

於 2012 年巴黎車展上正式登場的 Porsche 新一代 911 Carrera 4/4S 車款，乃是以原廠代號 991 的現行 911 車系為基礎，所衍生出的四輪驅動車型，其與後輪驅動的 911 車型相同，擁有多元化的車型配置，包含了入門的 Carrera 4 及性能表現較為突出的 Carrera 4 S 車款，兩款車型皆提供硬頂級敞篷兩種選擇。而 Porsche 國內總代理永業也預計在 2012 年 12 月 18 日於國內正式發表新一代 911 Carrera 4/4S 車系，並先行於官方網站上公佈了新車售價，911 Carrera 4 建議售價為 538 萬元起，911 Carrera 4 S 為 618 萬元起，敞篷車款 911 Carrera 4 Cabriolet 售價為 608 萬元起，911 Carrera 4 S Cabriolet 售價則為 678 萬元起。

2012 年巴黎車展首度發表的 Porsche 新一代 911 Carrera 4/4S 車系，將於 2012 年 12 月 18 日正式在國內發表，總代理永業也先行公佈新車售價，911 Carrera 4 538 萬元起、911 Carrera 4 S 618 萬元起、911 Carrera 4 Cabriolet 608 萬元起、911 Carrera 4 S Cabriolet 售價則為 678 萬元起。

Porsche 新一代 911 Carrera 4/4S 車款，在外型上仍延續了現行 911 車系的基礎架構，主要的差異性集中在車身外觀的細節部份，原廠設計師在車頭兩側進氣柵部份，刻意採用了新型的進氣柵口造型，並以立體化的線條設計強調動感風格。而在車尾部份，911 Carrera 4/4S 車款則延續了前代車款的既有傳統，配置了較 911 Carrera /Carrera S 車款更寬的後輪拱設計，後輪拱向外擴展 44mm，輪胎尺碼也從 285mm 升級至 295mm，賦予其更為飽滿的車尾線條。尾燈中央並納入長條狀 LED 尾燈設計，延續了前代車款的設計特色，也藉此和後驅車型做出更為明顯的車型區隔。

新一代 911 Carrera 4/4S 車款在車頭兩側進氣柵造行做了小幅度的線條修飾，車尾則將後輪拱向外擴展 44mm，輪胎尺碼也升級至 295mm，尾燈中央並納入長條狀 LED 尾燈設計，藉此和後驅車型做出明顯區隔。

新一代 911 Carrera 4/4S 車款在內裝上維持與現行 911 車系相同的設定，並提供多樣化的內裝配色、材質及配備選擇，而 911 Carrera 4/4S 因應其配置的四輪驅動系統設定，在儀表中加入 PTM(Porsche Torque Manegement)扭力分配狀況的功能，可讓駕駛者了解車輛四驅系統的運作狀況，且在搭載 7 速手排的車型上，車主若是選配 Sport Chrono Pack 運動化套件，在這套系統的 Sport Plus 模式，在駕駛者降檔時系統會自動補油並進行二次離合動作(Double-declutches)，藉此提供更為順暢的退檔反應，並讓動力能夠更為順暢的銜接。

新一代 911 Carrera 4/4S 在動力系統部分延續既有的 3.4 升及 3.8 升動力設定，其中性能最為強悍的 911 Carrera 4S 則搭載一具可輸出 400 匹最大馬力之 3.8 升引擎，僅需 4.3 秒就能從靜止加速至時速 100 公里，極速可達到每小時 299 公里。

新一代 911 Carrera 4 在動力部份採用與現行 911 相同的 3.4 升水平對臥缸內直噴六缸引擎，可輸出 350 匹的最大馬力及 39.7 公斤米的峰值扭力，從靜止加速至時速 100 公里僅需 4.5 秒就可完成，911 Carrera 4 Cabriolet 則為 4.7 秒，911 Carrera 4 極速可達每小時 285 公里(911 Carrera 4 Cabriolet 為 282 公里)。911 Carrera 4S 及 911 Carrera 4 S Cabriolet 採用 3.8 升水平對臥缸內直噴六缸引擎，可輸出 400 匹的最大馬力及 44.9 公斤米的峰值扭力，911 Carrera 4S 僅需 4.3 秒就能從靜止加速至時速 100 公里，極速為每小時 299 公里(911 Carrera 4 S Cabriolet 為 292 公里)。國內引進車款皆標配 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱，並可選配 7 速手排變速箱。