臺灣809輛受影響，第2代Toyota Prius全球召回

Toyota 原廠於 2012 年 11 月 15 日發佈了全球的召回通知，召回對象為全球約 277 萬輛的第 2 代 Prius 油電混合車，而在美國市場中，共有 67 萬輛 2 代 Prius 受到召回，召回原因包括了方向機柱的強度不足，以及 Hybrid 油電混合系統的水壓幫浦需要更換。臺灣方面，總代理和泰汽車將召回共 809 輛 2 代 Prius，並且會視車輛狀況，對方向機柱和 Hybrid 水壓幫浦進行更正。

Toyota 原廠於 2012 年 11 月 15 日發佈了全球的召回通知，召回對象為全球約 277 萬輛的第 2 代 Prius 油電混合車，而在美國市場中，共有 67 萬輛 2 代 Prius 受到召回。臺灣方面，總代理和泰汽車將召回共 809 輛 2 代 Prius。而召回原因包括了方向機柱的強度不足，以及 Hybrid 油電混合系統的水壓幫浦需要更換。

在美國召回的 2 代 Prius 中，共有兩個項目需要修正；第 1 項為方向機柱的強度不足，若方向盤在慢速行駛的狀況下，頻繁地打到左右死點，則負責連結延長軸與方向機柱齒輪箱的齒條將會發生變形的狀況，而這變形也將導致齒條逐漸磨損

第 2 個項目則為 2 代 Prius 中，負責 Hybrid 油電混合系統冷卻工作的水壓幫浦，可能因為電動馬達的失效而停止運作，導致警示燈在儀表版中亮起。在少數情況下，供應電動馬達電源的保險絲將打開，並導致 Hybrid 油電混合系統停止運作。在同樣的 67 萬輛召回 2 代 Prius 中，約有 35 萬輛因 Hybrid 油電系統的水壓幫浦隱憂而在美國召回。

共有兩個項目需要修正；第 1 項為方向機柱的強度不足，若方向盤在慢速行駛的狀況下，頻繁地打到左右死點，則負責連結延長軸與方向機柱齒輪箱的齒條將會發生變形的狀況，而這變形也將導致齒條逐漸磨損。第 2 個項目則為 2 代 Prius 中，負責 Hybrid 油電混合系統冷卻工作的水壓幫浦，可能因為電動馬達的失效而停止運作。

於臺灣市場中，總代理和泰汽車亦收到了日本原廠之召回通知，並正在等待 VSCC 車輛安全檢測中心確認，待確認後就會刊登此一訊息，然後以掛號信的方式通知全臺車主回廠處裡。和泰汽車將在臺灣對共 809 輛的 2 代 Prius 進行召回，而這 809 輛一併包括了方向機柱和 Hybrid 油電混合系統水壓幫浦瑕疵的相關修正。