為了 2013 年的日內瓦車展，Volkswagen 可以說是卯足了全力準備，除了日前的 Golf GTD、以及超低油耗車 XL1 相繼露出之外，近日車壇上更傳出採用插電式油電混合動力科技的 Golf Plug-in Hybrid，亦將於車展當中演出，雖然目前仍無完整的官方資料，不過廠圖與部份資訊卻已在國際媒體間流傳，預計油耗表現將可達到每公升 66.7 公里。

除了稍早公佈的 Golf GTD (圖上) 以及 XL1 超低油耗車 (圖下) 之外，近日車壇間更流傳擁有插電式混合動力的 Golf Plug-in Hybrid 也將於近日露出，看來 Volkswagen 於本屆日內瓦車展的演出將精彩連連。

與 A3 e-tron 共用系統，66.7km/l 低油耗水準

根據英國汽車媒體 Autocar 掌握的消息指出，即將亮相的 Golf Plug-in Hybrid 同樣也是採用集團的 MQB 模組化底盤系統打造，並針對電池模組與電動馬達搭載需求而進行調整，而動力系統方面，Golf Plug-in Hybrid 將搭載與 Audi A3 e-tron 相同之插電式混合動力系統，也就是說最大馬力 148 匹的 1.4 TFSI 引擎，和一具最大輸出約莫 102 匹馬力的電動馬達，將是其主要動力基礎。

以目前所得資訊而言，Golf plug-in Hybrid 將採用與日前露出的 Audi A3 e-tron 相同的插電式混合動力系統，因此油耗表現可望達到 66.7 公里的超低水準。

透過 1.4 升渦輪增壓引擎和電動馬達的加持下，Golf Plug-in Hybrid 的系統綜效馬力上看 204 匹、最大扭力約莫可達 35.7 公斤米，與 6 速雙離合器自手排變速箱搭配之後，其靜止加速至時速 100 公里於 7.6 秒完成、極速上看每小時 220 公里，同時，估計油耗表現也將如同 Audi A3 e-tron 般、擁有每公升 66.7 公里的超低油耗實力，二氧化碳排放量則可望壓在每公里 35 公克以下。

主打著環保省油的 Golf BlueMotion Concept 在高效柴油動力和節能科技輔助下，已擁有達到每公升可行駛 31.25 公里的低油耗表現，不過即將正式登場的 Golf Plug-in Hybrid，在混合動力系統加持下預計將可擁有每公升 66.7 公里的超低油耗實力。

然而有關電池模組、或是充電系統諸元細節，在原廠公佈確切資料以前仍無從得知，不過以目前的資訊整理來看，電動馬達與電池模組的合作下，可讓 Golf Plug-in Hybrid 純電最大巡航距離達到 31 英哩 (49.6 公里) ，純電行駛極速則可上看每小時 130 公里。另外，與 Audi A3 e-tron 相仿，Golf Plug-in Hybrid 亦擁有多種行駛模式切換功能，包含純引擎、純電動和混合動力輸出模式，另外還可能擁有運動模式與巡航模式等設定。

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預計 2014 年量產推出，家族將再添純電版 e-Golf?

Golf plug-in Hybrid 除了將於日內瓦車展亮相之外，Volkswagen 還預計 2014 年將其推出上市，同時，車壇上另還有消息傳出 7 代 Golf 家族中，未來還將增添一款純電動版車型 e-Golf，讓 7 代 Golf 家族編成更趨龐大、完整。7 代 Golf 自 2012 年巴黎車展亮相之後，主打訴求不同的其餘成員已陸續報到，至於如今的 Golf Plug-in Hybrid，所擁有的插電式混合動力系統是否可讓其成為家族中最省油的車型，待原廠正式資料公佈之後答案就將揭曉，屆時 U-CAR 亦將送上完整報導。